遇到一个12年的雪铁龙爱丽舍全丢,查资料说需要拆,带好全部工具去现场配钥匙,83钥匙门锁油箱盖点火全是弹子锁,拆门锁做钥匙,做好钥匙,门锁油箱点火都能打开,打不着车,测了点火线圈发信号,有芯片是33的,车架号查了个密码,设备匹配成功,防盗灯熄灭却不着车,第一次用的超模芯片生成的33,第二次用的7935升成的雪铁龙33,都是同样,匹配成功不着车。只能拆写启动,后来觉着,已经匹配过钥匙了。钥匙数量应该为0,估计写启动也不着车。干脆直接取销防盗,平台换算出两套数据,第一套写进去,着车了,心情特别喜悦,结果踩油门就熄火了接着打火,着车之后,不踩油门也是过十秒左右又自动熄火。觉得是第一套数据行不通,换第二套数据,情况依旧,正在一筹莫展的时候问了一下朋友,说需要匹配节气门,直接插设备匹配节气门。匹配节气门过程不太懂,因为不是专业汽修,设备匹配节气门后不熄火了,但是油门转速上不去,一直在两千转以内,踩油门也没什么反应,怠速在一千二,有时候踩油门会到一千八百转,是不是节气门没有匹配好。还是数据问题,焊接问题?哪位同行师傅做过这种12年的爱丽舍回答一下。2 O, u( x: @+ @
% V8 K& J% ^% G' u3 F# _
3 L& a0 ^- s6 X$ i
# O" t& j# z2 M9 Y2 @3 m2 c% [
7 S2 n, U8 [1 A' z* O" W
. i. D' [6 F+ |0 `( N) @; E
$ K& _7 {0 W7 U( e# h4 O+ z0 ]% {3 N8 f6 P9 N9 h/ ^- R
|
点评