犯了一个低级错误，匹配大众迈腾，这天接了一个迈腾的全丢，车主说是插卡启动的，下意识的也没想，带着48芯片的钥匙就去了。. `: O P9 U# ]
3 e/ j! O) J1 H. n0 Z上车短接，读取防盗数据，获取CS码6字节和PIN码成功，然后准备用N51免拆查找第七字节，第一下就找到了00.! Z0 p. s* l% r' H# D( d- W) D/ B
然后生成经销商钥匙，开始学习，之后就学习失败。仪表显示学习匹配失败，有点慌，这时候才想起看下防盗状态，用设备识别是46芯片。
& F( g: B& Z' Z手头没有46芯片的钥匙，这下完犊子了。会不会死车呢。) N" X; E6 q( `6 |, ]9 W
第二天就预定了两把VVDI的46钥匙，隔天到货，就上车匹配。
* H2 I/ x5 A* ^( y. Y. {用之前读取的CS码生成经销商钥匙，第七字节用FF代替。$ M- c F5 j* d i+ E% s' }; d
漫长的300秒等待时间后，激活匹配模式，顺利搞定。
: b* y! }+ Z2 r& i) ]6 S$ L# r5 l有惊无险，第一次捣鼓迈腾46芯片的车。$ x- \0 I; V% N2 Z& F5 X
提醒大家全丢状态一定要先测试车辆是什么芯片
" ]3 p3 U) i! R2 k4 S0 l不知不觉从业一年多点了，谢谢论坛里面大佬们的帮助和指点/ Q: E- K9 B& F1 |
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