丰田;锐志 凯美瑞遥控 匹配 方法

打开驾驶员门,拔出钥匙.
! Z: `8 }) `, i, ~7 ~# E  2. 在5秒内插入并拔出钥匙2次.
7 K1 ?5 v' T5 I  3. 40秒内关闭并打开驾驶员门2次.
  4. 插入钥匙并拔出.
4 u% H# K2 M  A0 v9 a( E$ V  5. 40秒内关闭并打开驾驶员门2次.
  6. 插入钥匙.
1 t8 }0 V2 q/ ~7 m  7. 关闭所有门.
& m, s1 t0 k9 ], q& i+ g  8. 以1秒的间隔转动点火, 将点火开关 "LOCK" 位置转到"ON"来选择设定模式.
$ ], c# e+ H: |! e* \* X     (1) LOCK-ON 1次, 添加模式.
/ O& Z: Q( d% K) i     (2) LOCK-ON 2次, 改写模式.
     (3) LOCK-ON 3次, 确认模式.
     (4) LOCK-ON 2次, 禁止模式.
  9.  取出钥匙.
  10. 40次同时按下LOCK 键和UNLOCK 键, 5秒后放开.
: N! t' E% a! n% b  11. 重复步骤10.
9 ]- H- O. L7 t3 H( O' Z4 v5 z  12. 如果设定成功, 中控锁上和开启一次.
  13. 不成功中控开启锁上2次.
  14. 打开驾驶员门, 完成设定.

' [$ P. n0 e8 f/ X- y丰田无钥匙匹配丰田无钥匙匹配
LEXUS防盗系统（Engine Immobilizer System）
引擎抑制系统（Engine Immobilizer System）以下简称EIS ，简单地说EIS就是防盗器的一种，当它开始作用，在发动引擎时，引擎控制系统会断油与断电，直到插入正确的钥匙。EIS其元件包括引擎控制模组(ECM)、感应钥匙线圈、感应钥匙放大器及内建感应晶片的钥匙。当钥匙插入并转到点火之位置，钥匙内的感应晶片会传输一种电子码给感应钥匙线圈，
2 J- R1 C% P+ f7 D( C此讯号会经过放大的作用，并传送给电脑(ECM)，若是接收到的电子码与电脑内部所登记的内码一样的话，引擎就可以发动，反之电脑则对引擎断油断电，而且每当钥匙拿出时，系统会重新设定。
EIS系统图
) U( K) X( m, ]3 }& j编译新的感应钥匙码
每当更换新的电脑时，须必要完成此一步骤（註：主钥匙為黑色能打开所有的锁；副钥匙為灰色不能啟开后箱盖、手套箱。）
8 ^8 i5 X" E, ]  `! R6 P当第一次钥匙未插入前安全指示灯会持续闪亮著，当插入时安全指示灯会亮著。
* e# O- W8 C. S* J" F一旦钥匙登录正在进行中，安全指示灯则会熄灭，当钥匙登录完成时，则安全指示灯会再亮起来。
假如要编译其他的钥匙，重覆步骤(1)，如若不须再编译其他钥匙时，本程序完成。在副钥匙登录完成时，安全指示灯会再熄灭。踩下并放开剎车踏板至少五次，或是使用Lexus 专用仪器进行自动登录模式。
编译附加的主钥匙
" Z2 J. G; I6 C5 p6 V& U【使用剎车及油门踏板法】
插入已登录的主钥匙与点火开关上。
15秒内，踩下并放开油门五次。
20秒内，踩下并放开刹车六次，从点火开关上拔下主钥匙。
10秒内，插入新的钥匙与点火开关上。
" K6 N' s4 I0 b0 P) ~# G10秒内，踩下并放开油门一次，安全指示灯将会闪亮著。
一分鐘之后，附加的主钥匙登录完成，安全指示灯将会熄灭，若要再编译其他的主钥匙，重覆执行步骤(4)，假使不须要再编译其他的钥匙，拔下点火开关上的主钥匙，在安全指示灯熄灭10秒后踩下并放开剎车踏板。
6 P! \/ e3 V- M5 k8 u# o编译附加的副钥匙
【使用剎车及油门踏板法】
! W6 U- }: \8 Z( E0 U( F* [插入已登录的主钥匙於点火开关。
15秒内，踩下并放开油门踏板四次。
& S( d2 }1 s9 K  C) G% _. V20秒内，踩下并放开刹车板五次 ，从点火开关上拔出主钥匙。
10秒内，插入新的钥匙於点火开关上。
6 i2 `0 Y# O; u1 y$ \  X% _2 r' w10秒内，踩下并放开油门踏板一次，安全指示灯将会闪亮著。
; b& Y* B* y* p8 c2 |. z一分鐘之后，附加的副钥匙登录完成，安全指示灯将会熄灭，若要再编译其他的钥匙，重覆执行步骤(4)，若不须要的话，拔出主钥匙，在安全指示灯熄灭10秒后踩下并放开剎车踏板
7 R! Y4 R2 `( E: T这是在2003年后匹配钥匙方法,之后的又不用,像04佳美,这种钥匙匹配方法是要有一把主钥匙的基础上才行,
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