| 福特福克斯,嘉年华,当设备无法通讯或者匹配屡次失败后,可以尝试手工写钥匙。 + `) l/ g9 M9 M& A$ r% g
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 $ u  L% J" Q5 ^1 T0 I( i前提是能够安全读写仪表数据。
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 9 y6 m# \" J# Q8 p# Q所需要设备为,编程器与芯片读写设备% V  R# m- J; m) {  w/ x" x$ @1 t' @& G
 
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 . K& Y# A0 V& e; _/ Z" g第一步,读出仪表数据,找到钥匙位置。) M2 t6 i8 J4 Y3 R: Z. K
 5 Y  e# h' t' a8 L
 
 # o1 ^7 k. b. }7 r5 c以下数据是福克斯,和新嘉年华的数据
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 6 T6 i5 M! w! p- m" H9 [4 P6 v
 
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 # i: d4 s6 O6 @6 g$ O9 H5 o
 上方数据  50C1  584A 为第一把钥匙的数据,, V. w6 _5 g9 C, ~1 k9 n; g
 
 ( M) f; A* y) x/ v" O1 J2 `* A& _( A, r/ U; A7 f2 h8 z$ l9 I
 50为钥匙标志位,第一把钥匙,称为0号钥匙位C1  58  4A 为车辆原始芯片数据,
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 & @. Q9 f0 o# l0 z) y2 V* o5 ^& Y          510A 8F27为第二把钥匙数据( Z9 k1 r: z; \5 C
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 / U" X% i$ Q# {: W6 X' f51为第二把钥匙,称为1号钥匙位。 0A  8F  27为钥匙的芯片数据9 m5 j) B# V# @) H9 E
 % b* A0 W1 d7 _" q/ Q: n
 
 ; Y' _( b, x- k3 H! N4 m ; k  |$ H$ G3 D, f7 R' M
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 $ E+ [1 B# m0 ^6 Q1 \8 L
 1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置
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 0 p9 F, H  h& i( A6 p) ~
 一般来说有些车型数据存储位置不同,导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到
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 2 i/ t3 m) r7 e% [4 y7 V: O2 A
 50XX XXXX  51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行
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 / O+ R4 |; O, q6 n1 [, K! A7 Z, k) L* ?
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 知道这些后我们就需要准备下一步,开始读取我们手上的芯片数据。
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 3 e/ I" n! S' N/ {: E6 O# o
 , x! J) _8 Z* y* h8 G我们可以用艾迪900,也可以用普通的芯片读写仪器读出来。
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 / e* w- W: N4 F  G# }2 T1 w3 O) k# I
 $ A: ], Y& n7 C9 I8 x3 b
 
 ( W5 g& b/ I. k此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据,需要把这个写到数据里面,写入方式为反写
 / i) Z/ p9 j1 B" S4 x2 Q6 R; i! |- p; p2 r0 A5 a4 U' p
 
 1 G2 [0 ]: v5 M- t: ^, [即:  C3 EB 1C,  如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置,:写入效果如下
 : p- @; o8 H. F5 K9 P6 J0 U# T如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位,效果如下
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 2 E1 Q/ I2 E0 k: {+ q
 0 r& `! h* q2 P8 j
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 % r' N+ }$ U/ o4 X, S, U8 k  M) S( H; a+ v( W! x5 I
 做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
 - a; P9 ^( U. m8 N. p) u9 a) O+ O! q$ ~5 r8 q; D
 , h' G9 Z; x; b6 G+ w5 ?$ V5 G
 
 ; @3 M$ r) Q  D( [* q$ W0 h, T* _8 K8 L% ~6 r' G" c6 {1 v
 此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为- f1 _3 I2 i& N  s4 H
 
 4 j4 E* [* W- W" B% X2 [, N
 % D: S( d: |, Z1 U" r3 lE3 0C 7C E9 19  写入效果图为
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 5 x( C. j5 p8 M8 I  |* Y) U7 L/ w) G4 X: d- P
 密码填写完成后点击即可。
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 以上步骤完成后,把改变好的CPU数据,反写回去装车即可启动。: K4 _, J6 G9 H2 J  A
 
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