本田汽车防盗攻略

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教你如何改造本田车的防盗系统
7 ~* C* Q. G8 S, S9 T. w% ?; r关于本田车被盗的新闻听了不少，为什么本田车被盗率那么高呢？那先和大家分析一下。 一、被盗原因
& v5 T' |. |% ]  n) f1、 本田车的市场保有量大；
9 ]5 B3 R( @$ {! x; U% @8 P& y2、 本田车性价比比较高的车型；
3、 本田车是大家比较认可的车型；
4、 大部分中高档汽车都带原厂防盗，但触动防盗它不会鸣叫（因为噪音也是一种污染）或厂家没有设置；
# t% M4 o6 W! y. S9 M5、 由于本田车的钥匙比较厚，至使用破坏性开启也不难；
# z  c* \$ v! h% o6、 还有现在的汽车电子化程度很高，而且都是世界标准OBD接口（用解码器芯片匹配就可以着车，本田车不用密码，不用初始化，而且匹配时间很短。）
  [: |6 g* h& Z% e. l7、 另外还有对汽车电脑有一定认识的人，将ECU里的数据修改，换电脑也可以直接着车
) e' [  N: |" P) [1 S+ v0 r二、防盗攻略（以下是我个人见解）
1、将车门的钥匙孔用原厂钥匙胚堵住（将钥匙胚剪断一半塞进去）
9 a5 T2 _1 B  l8 C, ]( @% l（防暴力钥匙）
& t$ f6 Z2 H' r2、将OBD接口的线断路（下面是OBD接口示意图）
（防解码器）



表1 OBD-Ⅱ诊断座各端子功能
端子 功用 端子 功用
  N3 t; g, P8 G, q1 供制造厂应用 9 供制造厂应用
- F# Q4 A* x6 Z" R2 SAE-J1850资料传输 10 SAE-J1850资料传输
9 k. F/ @  v7 R& g# g$ t! N3 供制造厂应用 11 供制造厂应用
4 车身直接搭铁 12
  ^4 \; t, ~3 z5 信号回路搭铁 13
6 供制造厂应用 14
/ \! e$ m1 T* g8 Z3 B7 ISO-9141资料传输K 15 ISO-9141资料输L
8 供制造厂应用 16 接蓄电池“+”极

% j: }  S: o% z3 @" }3、汽车ECU改装，本田车电脑有五组插座，自己在车上插头和电脑插座相应跳线就可以了。
- c% V3 V/ {7 P9 b" j3 h8 z（防换电脑盒）

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