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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 16

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:39:52 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑 + {1 F9 M+ p6 T8 {' D( n0 X9 g
* x1 n( T. m8 [
16693 气缸 9 失火检测, m7 N. o) z) ?
16694 气缸 10 失火检测5 ~# d1 [5 |9 l; J/ v: n0 h
16695 气缸 11 失火检测
& J1 ^7 f& D; `1 ^* P# h: U16696 气缸 12 失火检测" d/ v( o' i* [
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
1 A7 F3 N& d! c. L3 u4 l- |2 ^) e9 J' @16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
5 E% U0 t2 r, w& K# F6 [5 C16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障/ @9 N5 u; @* I1 x
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
$ N- L1 l/ N* F% F+ u8 i16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
! P( i1 o6 Q7 j1 T, z8 D2 |16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
5 Y; f' n( Y5 y; v% p2 S16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
7 M+ G% G  t5 H  [0 j16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障+ z- K' Z3 w$ s) z! v  w
16765 预热塞加热指示电路: 故障( e: g( l, Z/ \# z7 `7 }
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
5 f: r& E5 v" I* g7 [16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
' l! u: \; ?7 v/ d0 ~. E16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
. Q( K, T2 Q9 b2 G1 m( T# }( q16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大" {+ ]7 ]# ]; f% @# ?+ r5 M9 O
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
" l. L/ d5 s" [& H3 ^16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障0 Z# Q% S9 j1 i6 @0 g
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号% y7 {* T: h2 G5 K
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
( t; M8 o. j' z3 F16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
8 f7 I: u* x; u- r$ x/ @16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障8 v1 X  F+ L) I: p' s
16784 EGR 系统: 故障
- k3 r6 h# m) b+ U9 H) x; q7 x16785 EGR 系统: 流量不足0 x( n! q# V  w* |' r: i) R# q) J7 l
16786 EGR 系统: 流量过多. b! z+ N0 _; |
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障! I9 ]- L' h, L6 t0 a
16788 EGR 系统: 调节分支
6 ~# X- }& U# B9 I8 g( L5 B6 R, ~16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小4 [8 U  p8 d2 R* v, t. J/ I9 e% U
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
) w/ R8 \2 z6 b& L- O* D( f5 o4 z9 N16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
4 s$ A5 g& [1 e# j5 d+ E& y16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
0 f  p# f; h. C& f0 g4 ?' }' ~16794 二次空气喷射系统: 故障9 [" w  G( U+ B' I6 \, B% }
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测. g9 J& q, i- n4 Z: `1 |
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
# |, p/ X, O& _4 p16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
' v2 I% [4 j0 p8 H$ q& _. s4 Q16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
, |4 h, e7 Y/ k16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障; N7 ?1 f8 R# [! m: X  C5 b
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
; e0 u0 r. a) F( ^/ k$ o16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路, M+ G, ~( o+ \4 O( [/ s
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
; Q' A! c9 T# U0 ?3 ~9 v( O6 A# A+ k16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障9 U# ^1 y% A3 I  T0 P- _
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)5 H; k  ~  o; Z* y5 R
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)! r* M: u7 j. ?* t8 \
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
1 t! n, {" V7 Y  x6 \, \) Z* F16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
% Q  t4 e4 S! _, d; _( p6 D2 J16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1); q8 Q! w5 q8 w% m! K4 q& P0 T
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
( \2 z% \& i  O6 F3 p16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地6 J. h* k7 X  O7 V2 m5 `; z! X1 r! a- l
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路  }, C  p- E" g0 L/ [' ~1 _
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
4 k- S- f; M' I% Q' h16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
# e4 `- v4 V! |- E: J& J3 t: x& R16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
) X& `8 U# h5 P1 E$ ^16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)8 w+ b" w- m1 M) r6 G
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)/ Z. {- I* V! g  m
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
6 T  h1 ?' y7 n* u+ y16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地! w. Z1 ]% j0 O6 S2 M
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
1 }0 @/ Q0 k" ^# u) G7 ]( D. H16824 EVAP 排放控制系统: 故障6 p/ a! ~2 l* i0 ]) y+ L
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误, s0 U* K% W7 @# s5 I6 ]
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
' j- n  z. q, T16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障$ w  ~( `4 V: `) h+ O3 r
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
1 p8 e( e* Z3 h3 M& Y7 W& p% b16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
& @8 \9 W9 }; z2 C  {16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障7 Q  x/ z( y* \3 {' ~) L0 Q
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
" K& O( c: z1 b16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小, D8 W% h: w$ n* A1 g+ `6 e& I
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
2 p$ [2 c, o+ I( g8 I5 D: C16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
( ^1 h/ z* o7 C1 p+ H8 l& Y* K; [16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏" \% u: C  a* `* Z: N
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏# g- V1 q" h0 v9 f  X
16844 燃油油位传感器 电路: 故障( l$ {+ X; q: [9 ]. m1 P
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号1 X. o9 M: }, ?* L) W5 t
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
, {  N8 g+ F/ i( d7 t5 K% ?16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大
: E9 Q( K& g* L- d3 u16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
( \5 j( z# D) r8 g2 L' n, g# |5 V5 h16849 净化流量传感器 电路: 故障
3 J* o5 y' V4 O4 V7 f+ n9 ?16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号' ^% K4 v) G& {1 {' z0 A1 I; Q& a
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小( U2 R9 j2 J' ^5 K4 A  h  o
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大2 S% R2 |- x6 z- }% k  F5 B
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障# A0 u7 }( i3 D- E7 Q+ _1 T& ]
16854 排气 压力传感器: 故障$ M  T8 m4 E4 v1 H/ a* p
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号- i/ d! j  k; \2 F! U1 J
16856 排气 压力传感器: 信号太小+ @9 s9 H2 d  W! g
16857 排气 压力传感器: 信号太大
' Y; d/ ?! |$ \& v2 p16858 排气 压力传感器: 间歇性故障7 r" K4 X3 G( z( p
16859 排气压力控制阀: 故障% f  r) E2 Z% T/ `7 ^/ i9 w
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
9 Q6 o; @6 n" C! J0 W  q1 g3 T

  f( Z+ ^& f- q" y, N9 W' F
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