|
(一)更换[url=]发动机[/url]控制单元的匹配程序: 更换发动机控制单元,或因[url=]防盗[/url]系统起作用而发动机不能[url=]起动[/url](发动机运转3秒钟后[url=]熄火[/url]),防盗系统没有任何[url=]电路[/url][url=]故障[/url],必须使用解码器重新与防盗控制单元进行匹配后,才能起动发动机。其基本的操作步骤如下: 1.必须使用一把合法钥匙;( j( z6 \9 q3 p, m X
2.连接解码器,进入“防盗控制系统”;/ @5 A$ h" f k @: H) C' f
3.选择“自适应匹配”功能;
6 u1 }* }+ l9 f5 C) r7 f7 k 4.输入通道号“00”;5 u: ]6 r* t; d) C2 x/ u) t
5.仪器显示“是否清除已知数值”,按确认键;
' }! Z- W" w2 ?8 H* C1 _ 6.仪器显示“已知数值已被清除”表示完成匹配程序,此时点火开关是要开的,发动机控制单元的随机代码就被防盗器控制单元读入存储起来。 (二)更换防盗控制单元的匹配程序 更换新的防盗控制单元 ①发动机控制单元的随机代码自动被防盗控制单元读入存储起来;
! {6 W3 W8 ]2 J) T4 e4 x ②重新做一次所有钥匙匹配程序。 当更换从其它车上拆下来的防盗控制单元 ①重新做一次发动机控制单元匹配程序;
' t( H. b8 E; g6 R" v ②重新做一次所有钥匙匹配程序。 (三)匹配汽车钥匙 1.说明: ①此功能将清除以前的所有合法钥匙的代码;
0 t: t0 ~( v3 g/ {! C0 D/ m ②必须将所有的汽车钥匙,包括新配的钥匙与防盗控制单元匹配,同时完成匹配程序;$ p. Z! }/ H Z; Z5 U2 j
③如果用户遗失一把合法的钥匙,为了[url=]安全[/url]起见,必须将其它所有合法钥匙完成一配钥匙的程序,这样才能将丢失的钥匙变为非法,不能起动发动机;
) p8 j T0 c8 I" o ④配钥匙程序必须先输入密码,从用户保存的一块涂黑的密码牌上刮去涂黑层可见四位数密码,或更换防盗控制单元后,在控制单元外壳处获取四位数密码。 2. 基本操作: ①必须使用汽车所有的钥匙;
/ |* J& @% `& }0 V0 W ②获取密码,并连接金奔腾神州星-Ⅲ解码器;
5 A! [5 n! r' s; N& n2 } ③打开点火开关,选择并进入“防盗控制系统”;
1 h( e) Q4 w; f ④选择“登录”测试功能;5 r5 ]2 f) [- A1 W5 u: h! `$ d5 N) @
⑤输入密码号,在四位数密码前加一个“0”,例如:02345,如果连续两次输入错误,在第三次输入密码前,必须退出防盗器自[url=]诊断[/url]程序,打开点火开关等30分钟以后再进行;
5 w! p% T0 ]( y" M& t ⑥若密码输入成功,然后选择“通道匹配”测试功能;
N0 x8 t/ o: [6 m3 n; P; u5 t ⑦输入匹配通道号:桑塔纳2000、[url=]帕萨特[/url]输入通道号“21”;[url=]捷达[/url]、奥迪A4、A6、V6、V8输入通道号“01”;1 L6 E+ O6 Q& k. Z
⑧输入匹配钥匙数(0~8把,0表示全部钥匙都变为非法,不能起动发动机);: I0 w7 r) t7 i5 `4 p E
⑨再一次确认输入匹配钥匙的数目;
9 |& T; G" X) C0 g/ y" X ⑩存储输入的钥匙数,关闭点火开关,拔下钥匙,然后插入下一把钥匙,打开点火开关至少1秒钟重复上述操作。直到把所有的钥匙都匹配成功。 注意: ①匹配全部钥匙操作不能超过30秒钟,如果只是插入钥匙,而没有打开点火开关,那么这把钥匙匹配无效
0 G* b5 L) Y5 a ②如果系统在读识钥匙的过程中发现错误,如将已匹配的钥匙再进行匹配等。则警告灯以每秒两次的频率闪亮,读钥匙过程自动中断
. R$ L' ` S( ^7 Q( \* a4 I ③每次匹配的过程顺利完成后,警告灯以每秒两次的频率闪亮,然后熄灭半秒钟,再点亮半秒钟,最后熄灭.
" t+ A8 i8 v5 ? |