| 本帖最后由 老李锁艺 于 2015-7-10 13:51 编辑 " D! x* ]6 D8 \. {" ]- X3 `+ y0 M" [ 
 " N) n5 F2 p! o: L6 o/ Qhttp://www.chlsxs.net/aotuo.html这个是原帖,当时和一个师傅讨论,后来验证原帖有个小小的错误。这里小弟我借花谢佛,高手勿喷
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 在发动机仓找到发动机电脑,很容易找到,把电脑板拆下来。打开,在里面找到八角码片:93A56,用编程器读出码片数据。 
 读出的数据如下图,原来的两把钥匙位置。 
 37 7D 14 03 是第一把钥匙的数据位置 00CB 是第一把钥匙的校验数据。 42 94 13 EA 是第二把钥匙的数据位置 01D3 是第二把钥匙的校验数据。 02是代表钥匙的数量 2把。 到这里我用一个46芯片id号是2F121E15    .图1 然后用TM100生成了一个新的钥匙数据如图:图2   ID号互换12 2F15 1E            相加之和就是第一把钥匙的验证码,不用互换,不足四位前面加0 到这里数据反写回去就可以着车,师傅们原帖中错误的地方您找出来了吗? 1 V* `" [) l8 `3 i/ k& n' X7 [" ]$ u+ {) ^; a2 L! U/ p, g& j
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