本帖最后由 服务到家开锁店 于 2016-7-27 11:34 编辑 ! ]! Z2 T9 l7 u' H- A
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韩国版奔驰(双龙主席),几乎是高仿德国奔驰(W140)。钥匙全丢,车身电脑AAM和EAM在哪里呢?认真观察发现车身有很多细节带有双龙(SSANG YONG)logo,后来发现它竟是一台挂羊头卖狗肉的双龙主席(韩国奔驰)。% s4 a4 k5 s& a1 [; P2 f. z9 ] }9 H
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& q0 z5 y/ c1 g% N' X2 G双龙主席(奔驰)钥匙匹配方法' y: U3 v, |" h G
- `/ \! _ D3 s' j1 o这类老爷车可能有部分老前辈接触过,因为行驶证注册日期是2001年,已经年代久远,但同样带有发动机防盗。很多人叫他为韩国奔驰,因为当年奔驰和双龙有合作关系,下面科普一下:
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' X( N) W: U: `* {3 o 1991年2月,双龙与德国奔驰(Mercedes Benz AG.)在小型车及柴油发动机上进行技术合作。' N/ @6 S" U% q% N0 B$ s$ S+ P
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1993年,梅塞德斯-奔驰公司注资双龙汽车公司,与双龙建立了战略同盟关系,并在技术、管理和销售等方面展开了广泛合作。双方的技术合作范围包括轻型商用车、柴油、豪华轿车和汽油发动机
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老款奔驰S级轿车(W140)停产后,奔驰把该车的全套技术转让给了韩国双龙,这就是主席轿车的由来。双龙主席的主要总成,包括发动机、变速器、前后桥及电子系统都来自奔驰的W140。双龙模仿奔驰造车,卖的便宜,当年六七十万就OK,即便是便宜,买的人也少,不是一般的少,少到很多人没见过,没听过。: {1 q$ L/ x) O% j2 }8 m* ]" s' ^ \7 C
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虽是高仿,但这辆双龙主席采用的不是奔驰防盗系统,而是双龙独有防盗系统,下面俊翔分享它的钥匙做法。8 ^# k- C1 N/ s) I" }
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使用TM100和通用编程器,采用写启动方法进行钥匙增加和全丢。
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5 s' G: B/ m4 O( P# }: W% N% T1.读出发动机电脑存储器数据
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首先在发动机仓B柱附近找到发动电脑,如下图。打开,在电脑板上找到存储器,型号为29F200B。! i3 h6 V0 m6 k* _* y3 Y9 I* P
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& t& Z! ~3 I* b# Q# j1 }然后用热风枪吹下,用通用编程器读出29F200B的数据。' ?4 z/ M5 ^; d; A6 a. q+ Y
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8 D/ B E( _4 k* b: T2 e把29F200B焊装到适配座上。对于这类多脚存储器,俊翔建议不要用快速夹座读数据,因为夹座容易接触不良,导致数据丢失。直接用焊接读数据比较安全。我用的是866通用编程器,所有准备就绪,选择正确型号读取数据。
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读取完成后,数据保存好,作为下一步使用。5 y2 W9 T) R, _' n7 G3 }% L
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2.利用发动机数据写启动钥匙" k! J0 d, Z% Q
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我们利用上一步读出的发动机数据,写一把启动钥匙,这里需要用到写启动设备TM100。设备连接好电脑,打开TM100软件选择钥匙生成,选择双龙,选择爱腾29FXXX,点生成钥匙,然后把我们之读出的29F200B的数据加载进去。
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1 X0 Y7 L$ w8 Q8 UTM100软件设备会显示出数据中的钥匙数量,我们选择一把未匹配的钥匙位置,再将一把普通48芯片钥匙的放到TM100的钥匙编辑线圈,然后点生成钥匙。
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等待5秒左右,软件会如下提示,系统会提示我们把新生成的文件写回29F200,点确定。软件会生成一个新的29F200数据文件。$ d: m9 T& N7 J# ^, k6 I
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我们把新生成的数据通过编程器写回存储器29F200B,装回发动机电脑,装车。用那把生成的普通48芯片钥匙就可以着车。
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