本帖最后由 服务到家开锁店 于 2016-7-27 11:34 编辑
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, i% n) ~7 z. W& [ w T9 h韩国版奔驰(双龙主席),几乎是高仿德国奔驰(W140)。钥匙全丢,车身电脑AAM和EAM在哪里呢?认真观察发现车身有很多细节带有双龙(SSANG YONG)logo,后来发现它竟是一台挂羊头卖狗肉的双龙主席(韩国奔驰)。
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双龙主席(奔驰)钥匙匹配方法3 T3 u6 a1 ^$ [9 L
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这类老爷车可能有部分老前辈接触过,因为行驶证注册日期是2001年,已经年代久远,但同样带有发动机防盗。很多人叫他为韩国奔驰,因为当年奔驰和双龙有合作关系,下面科普一下:: I' Z$ h- a4 ~: I, |# l$ U1 k
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1991年2月,双龙与德国奔驰(Mercedes Benz AG.)在小型车及柴油发动机上进行技术合作。
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1993年,梅塞德斯-奔驰公司注资双龙汽车公司,与双龙建立了战略同盟关系,并在技术、管理和销售等方面展开了广泛合作。双方的技术合作范围包括轻型商用车、柴油、豪华轿车和汽油发动机7 a9 a; j# m; {" x2 @7 E2 T
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老款奔驰S级轿车(W140)停产后,奔驰把该车的全套技术转让给了韩国双龙,这就是主席轿车的由来。双龙主席的主要总成,包括发动机、变速器、前后桥及电子系统都来自奔驰的W140。双龙模仿奔驰造车,卖的便宜,当年六七十万就OK,即便是便宜,买的人也少,不是一般的少,少到很多人没见过,没听过。7 y# k# y( p$ D3 j( Q- d3 i
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虽是高仿,但这辆双龙主席采用的不是奔驰防盗系统,而是双龙独有防盗系统,下面俊翔分享它的钥匙做法。
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使用TM100和通用编程器,采用写启动方法进行钥匙增加和全丢。9 m2 ?5 }8 y0 S0 L$ X
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1.读出发动机电脑存储器数据/ U3 \5 g+ h! R1 W
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首先在发动机仓B柱附近找到发动电脑,如下图。打开,在电脑板上找到存储器,型号为29F200B。( j' n( W- W g! N9 a
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& U% ]8 W& _1 T# s* i然后用热风枪吹下,用通用编程器读出29F200B的数据。. Y' v4 v5 H* a E' L @! z
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8 M! T" q" u: ]7 i" [4 l. w把29F200B焊装到适配座上。对于这类多脚存储器,俊翔建议不要用快速夹座读数据,因为夹座容易接触不良,导致数据丢失。直接用焊接读数据比较安全。我用的是866通用编程器,所有准备就绪,选择正确型号读取数据。- ?. z. d9 T& z
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7 i, P8 q9 R3 [! L" u# }4 c% R读取完成后,数据保存好,作为下一步使用。# |" \/ }9 y# z) J* H# c! b
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2.利用发动机数据写启动钥匙
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% ^9 h1 k, g3 g5 i我们利用上一步读出的发动机数据,写一把启动钥匙,这里需要用到写启动设备TM100。设备连接好电脑,打开TM100软件选择钥匙生成,选择双龙,选择爱腾29FXXX,点生成钥匙,然后把我们之读出的29F200B的数据加载进去。
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TM100软件设备会显示出数据中的钥匙数量,我们选择一把未匹配的钥匙位置,再将一把普通48芯片钥匙的放到TM100的钥匙编辑线圈,然后点生成钥匙。3 H+ Q3 V: p' r" z
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3 s) m0 c# z. a& p等待5秒左右,软件会如下提示,系统会提示我们把新生成的文件写回29F200,点确定。软件会生成一个新的29F200数据文件。
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( R& R0 r! E: O5 U% C& L0 e我们把新生成的数据通过编程器写回存储器29F200B,装回发动机电脑,装车。用那把生成的普通48芯片钥匙就可以着车。+ W! k) s$ _! i. u7 i6 ^! y2 @
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