操作步骤:
* i0 O/ z* N/ E" U# b- O* f( ^1.车型
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4 ~4 c7 J8 c' Q
2.记录原始里程
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( a# U/ Q7 M, C: T& _2 z
. J6 X( x9 H) Z" S& }) g% ^% r3 V3.断电拆车身模块,确定其芯片* g+ M* |8 r! k8 h2 v2 A3 o
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, W) ]: G7 L" E( T/ j# V$ z
4.打开软件,进入相对应的操作界面,根据自带的接线图接线
1 E# Q0 t* S1 E" E* s7 p( s
# Q3 v9 @* e8 a: n" a3 K3 r e
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E+ r8 X! j- s4 Z4 |) R# S, d
5.接线完毕,点击开始,根据软件提示操作4 @$ u$ y" C) t" B# [4 d' V: q
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" P: c7 z8 n% X" l2 `9 z6.里程调校完毕,装车验证
9 K6 E( |- \) I# A9 z5 S6 K
3 `! m T6 N0 c; z
注意:
) R7 Q, E7 J# n0 k0 H1. 如果调完小里程不走,请把方向盘的 SET杆往下按两下,听到滴的一声就OK。 2. 15年后的科鲁兹、英朗、赛欧、科沃 兹都用此里程修复方法。
* d9 e/ R7 X7 @& C
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6 u1 b& d/ D* @4 m4 ?& \ |