! ?* c, F4 [$ v' ?/ U车 型:宝骏 730
+ i) ?! ^) n: \0 i生 产 日 期:2015年
. E( W) B1 b7 \8 d8 g7 w* a发动机 型号:L2B 1.5L
5 k4 X/ Y8 @+ EV I N :LZWADAGA2F×××××××/ O# u& J& Y3 }& d) O8 s3 q
公 里 数 :116219Km
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- p) y9 F- F5 G' Q4 A% s# h( _, L) S, g故障现象:
3 l& T/ w2 g, D9 ?车主描述,公里数有点高,将公里数调成38000km左右。0 ^$ f3 ~8 t: `! _4 z. k
维修历史:3 f+ _, i& |- M+ e) Y: r! w. q9 F
无维修历史
8 B4 P' K2 N0 w- {: K维修过程:
. ^" P% [7 T8 o2 f' G! Z) q/ {1. 确认调校方法3 p3 w1 W, s' }4 P6 A4 Q# i
接到车后,看了下年款,尝试用设备接上车辆OBD调校里程,发现设备里暂不支持,无此车型。(一般国产车型都是拆调),又因此车里程数据记录在仪表里,所以拆卸仪表,用编程器读取数据修改里程。
5 Z }; y9 _' k, d/ h2. 拆卸仪表3 z3 c$ G$ f3 D0 S1 S: u
拆卸之前,拍照记录仪表显示的原始里程数,如下图所示:
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( o+ O, u" H* R7 ?5 B" e+ n/ a拆开仪表背面后壳,找到储存器4G64(24C04),如下图所示:9 ?5 _- _& V$ N: F8 F( G2 Z) b6 m
1 y: p: c! e# @; V8 n4 o4 p3. 读写数据1 f) E& p. u# N& T7 _9 D
这时用到设备有:焊台、CG100编程器、笔记本电脑(电脑端CG100软件),操作步骤如下:
a1 {" w: o" W6 P9 \1 N# K第一步:用焊台将八角芯片焊接在编程器的八角适配器上,连接编程器,如下图所示:$ `1 R: f& n5 }$ L, H7 D9 d
% o% ^9 z$ k1 j6 }% A
第二步:打开CG100软件,选择仪表里程、车型及储存器芯片型号,如下图所示:5 z, L9 F g0 @* q9 ~# L: y' h
% k+ x( T3 a' |9 I9 [0 K: Z第三步:开始读取储存器4G64(24C04)的数据,读取出来的里程数据显示如下图所示,
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0 U4 A, T, o0 X, i0 l$ {! r在公里数显示的位置,显示无效公里数!!!
( W- f9 N0 p7 a4 K `- V8 l
9 ?+ `9 d. h! D! \此时,说明该车的里程数据不在八角储存器里面。接着我们看下CPU的型号,型号是9S12HY64
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$ }& s3 }" v% P c
然后在软件里面选择CPU-9S12HY64,找到接线图
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5 I3 D0 J+ v& o. D+ D7 w
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接线图如下图所示: O( U3 L w" X, q A3 y% d
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按照接线图纸接好线,开始读数据
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* h( t( `3 y. H4 S# F
数据读取成功,软件上里程数显示位置显示的是116219km,跟调表前原始里程数相等,说明该算法正确,我们即可更改里程数。
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将需要的里程数填入,确定更改数据为38128km
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# q- D s8 N4 ~* d _8 u此时,数据写入成功,装车测试
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故障排除:3 t8 o8 T8 K3 c3 h
仪表里程改完装车后,显示的里程是38128KM,符合车主需要的标准,仪表正常显示。( t( X" u I, ?+ W7 e% b3 m
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故障总结:# k; o$ H4 F5 k, ^4 t3 C7 c
我们在调校车辆里程的时候,可以先用设备连接车辆OBD尝试调校,如果设备读不出数据,提示不支持,说明我们需要拆调。; x7 m# U9 t, P& R0 a) G
在本案例中,虽然该车仪表有八角储存器芯片,但是我们在设备软件里面读取该芯片的时候,软件界面显示无效公里数!!! 此时,说明该车宝骏730里程数不是储存在八角芯片,而是在CPU里面。# a8 e. N9 u' H
如果是其他车型遇到相同问题,我们可以尝试用相同的方法,选择读取CPU数据来更改里程数。如果还不行,我们再咨询设备售后。
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