遇到一个12年的雪铁龙爱丽舍全丢,查资料说需要拆,带好全部工具去现场配钥匙,83钥匙门锁油箱盖点火全是弹子锁,拆门锁做钥匙,做好钥匙,门锁油箱点火都能打开,打不着车,测了点火线圈发信号,有芯片是33的,车架号查了个密码,设备匹配成功,防盗灯熄灭却不着车,第一次用的超模芯片生成的33,第二次用的7935升成的雪铁龙33,都是同样,匹配成功不着车。只能拆写启动,后来觉着,已经匹配过钥匙了。钥匙数量应该为0,估计写启动也不着车。干脆直接取销防盗,平台换算出两套数据,第一套写进去,着车了,心情特别喜悦,结果踩油门就熄火了接着打火,着车之后,不踩油门也是过十秒左右又自动熄火。觉得是第一套数据行不通,换第二套数据,情况依旧,正在一筹莫展的时候问了一下朋友,说需要匹配节气门,直接插设备匹配节气门。匹配节气门过程不太懂,因为不是专业汽修,设备匹配节气门后不熄火了,但是油门转速上不去,一直在两千转以内,踩油门也没什么反应,怠速在一千二,有时候踩油门会到一千八百转,是不是节气门没有匹配好。还是数据问题,焊接问题?哪位同行师傅做过这种12年的爱丽舍回答一下。3 B- ]; J' O/ m5 Q7 i
* N I1 k3 r1 u9 A 5 A2 T3 o$ [9 m( W
) h6 ^- Z7 O! V0 [7 A " N/ i/ n& V" \; c6 x! k+ S
+ B ^; Q* I. D5 j; Y
3 I% F8 V' E+ z! A8 V$ |: E0 w- A2 ?" k5 `4 b) D6 W& d
点评