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. C* C# b% |7 [2 o% {6 g1、首先撬开遥控钥匙,很简单的,找一把小平口螺丝刀,于钥匙的穿绳孔部位用力向上,就可把遥控电路板保护盖打开了,上图左边的就是这块保护盖,三边都有长卡扣,但由于是软塑材质,不用担心搞坏。如果是换电池的话,就不用往下继续了。
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5 y( E0 `9 q! a2、取出遥控电路的样子。钥匙应该还接有一块发动机防盗芯片的,那个芯片在插入钥匙后才通电,所以跟遥控发射电路没任何关系。" m( _* m! P( y7 F6 A0 J' u
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3、电路板带有防尘防水保护硅胶套,呵呵,不错。保护胶套那个圆形的凸起部分充当电路上发光LED的导光条。* |, D7 p; b: i O& B/ L9 M: @2 E9 d
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4、电路板。还没有取掉保护盒的样子。保护盒能有效防摔防震,图中直角梯形上(长)边有两个卡子,下(短)边有一个卡子,用平口螺丝刀于下边小心插入电路板和保护盒之间,向外撬,同时轻轻向外推出电路板。2 c2 p( N* u6 h8 z7 I8 ]
图中电路板围绕 V1.2 字样的周边,有一圈铜板,就是发射天线,由于展开长度小,因此发射距离非常有限。看到图中 右下角 0842 的字样吗? 其左侧电路铜板走线上有一焊盘位置预留,我们要做的就是把自己增加的天线连接在此(此处也是原天线的末端)。; o) P* w6 U& t2 N
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5、电路板特写一 主控IC
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$ E- E( S# P+ `" Y6、电路板特写二
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7、注意,电路板中间那个标记有 NDR 4002 字样的,是 SAW 滤波器,有网友把天线焊接在这个元件的外壳上是不合理的。不知道时间长了会不会对电路有影响?不过我事先用万用表测过,滤波器外壳和天线是并未连通的!有车友把自制天线焊在这个上面,一个最大的坏处就是有可能高温导致 这个贴片元件焊脚可能的脱焊。! }1 M8 K* y( ] v; N8 g+ Q
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; E4 d- k9 a" s0 @* N& v3 E8、把刚才提到的那个焊盘周边有螺丝刀小心刮开一些面积,用电烙铁烫一层锡。注意:最好电烙铁温度足够后快速拔掉电烙铁插头再进行焊接操作,这是为了防止静电对电路的不利影响。之后选一根约12厘米长细导线,我用的是透明胶皮的细铜芯线,照图上的样子焊接。下部的那个 U 型弯是为了预留给电路上的发光 LED 以及硅胶套导光条的。焊点左侧的部分用透明胶固定一下,以防止天线在长时间的震动后有变形而使焊点脱开。
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& s0 \0 Z6 N. S& b9、装上硅胶套,检查一下增加的天线是否挡住 LED导光条。硅胶套装上后应各处平顺,不应有凸起。
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4 h. @( b4 O' v10、电池特写 很常见 2032的。
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11、把电路板装回去,试试按键后能否看到LED亮起,OK,一切正常!可以正式按原样装回去了。2 |5 ?! l8 Z1 l. q/ y3 W
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/ i8 \3 M5 x9 R8 `( g4 M12、很多车友反映钥匙圈很难穿过遥控器的穿孔,其实只需撬开就好办了,随手找了个小钥匙圈套上!8 @9 V4 q, i! `, _! C
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. u7 X5 g5 {1 n) [! _6 V( o1 Y9 t13、装好了0 H; x- O' o/ u* Q0 ~
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14、另一面。完工!谢谢观赏!
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0 ~+ L8 W3 _ [注意事项:% j* H2 H: ?: S& F6 V. N1 H' _
9 k! L% `8 P9 B7 I6 |/ T, l- T1、在原电路上焊接时,最好拔下电烙铁插头 以防止静电对电路芯片的损害。
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, ?& n% d: y: q/ z1 C) f1 J- i0 G% S; Q2、不要焊接在滤波器外壳上, 而应焊接在天线焊盘末端。
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我增加的天线长度约12厘米 原因:( ?2 K5 E. d0 K, p9 o2 U/ D( m
: L0 Q' |8 G$ Y* {7 k& r遥控器电波频率是 433.92MHz7 L" H5 k: V l' F$ e0 @& n# Z
6 e- U: S' x% S) N4 m0 {! @波长=传播速度/频率=300000000m/s÷(433.92×1000000)=0.69米
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电磁波发射天线长度为1/4波长效率最高,0.69×1/4=0.1725米
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原天线长度4.3厘米,增加12厘米,总长16.3厘米,接近1/4波长。当然,
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还有阻抗匹配问题,还有天线在电路板内部的空间问题6 ?3 s8 w- D, k* Z* i3 {0 [# L
6 j) y4 @9 q8 O' \ k( ]所以我只加了12厘米 应该足够用了
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建议大家两把钥匙不要都加,我只加了一把。
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+ ]# Q" @/ X& n( P遥控距离短点儿还是有好处的!
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点评