怎样知道汽车使用哪一种OBD-II通讯协议?

  单凭经验，通用汽车和轻型卡车使用SAE J1850 VPW（可变脉冲宽度调制）通讯模式，克莱斯勒和所有欧洲及大部分亚洲进口汽车产品使用ISO9141通讯模式，福特使用SAE J1850 PWM（脉冲宽度调制）通讯模式。

这其中也有一些变异，比如象凯迪拉克CATERA，德国欧宝使用欧洲ISO9141协议，如果你已经掌握了其它车型的很多差异，请发电子邮件给我，让我们一起来建一个差异列表。

在1996年和以后的车辆中,你可通过OBD-Ⅱ 插头来判断其通讯协议：

  

Pin 2	Pin 7	Pin 10	Pin 15	标准
必须有	-	必须有	-	J1850 PWM
必须有	-	-	-	J1850 VPW
-	必须有	-	必须有*	ISO9141/14230

J1850 VPW—这个插头在引脚2、4、5和10,有一个金属插片,但10脚没有。

ISO9141-2─这个插头在引脚2、4、7、15和16有一个金属插片。

       J1850 PWM─这个插头在引脚2、4、5、10和16,有一个金属插片。
# f- z+ m; S3 L  u9 y, y       除了引脚2，7，10，和 15，这个插头还必须有引脚 4 (车身地)，5 (信号地)，and 16 (电源)。这意味着：

PWM	这个插头还必须有引脚  2， 4， 5， 10， 和 16。
VPW	这个插头还必须有引脚  2， 4，5， 和 16，但没有 10。
ISO	这个插头还必须有引脚  4， 5， 7， 和 16。 15 脚可能有也可能没有。

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来学习的              

谢谢分享，学习了                       

不懂           ......               ..

谢谢分享，学习学习在学习

学习了                                                         

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好资料，但看不懂，知识高深。

学习，学习再学习
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学习了谢谢师傅分享！

看上去有点复杂....

学习了专业知识，谢谢

20楼上的师傅真专业,学习了

哦！楼上的已详答，想必是位主高人啊！学习！