来了个06POLO,遥控钥匙丢失,要求配把遥控芯片钥匙,以为很简单;遥控是753DJ,国匹配上了;用调码王进仪表,密码掉不出来;国匹调出来两个都不对;插入解码器仪表时钟和里程表下面的小表(不知道术语)归零,怀疑仪表有故障,车主有事没拆仪表读密码。。。。。/ L: E: H* `% O9 M6 c4 Z
0 U: N& h$ `: Z 就告诉车主丢的那把遥控失效但是还能发动车,要开走你车得一辆一辆试;其实我也不知道原来那把遥控还有没有失效。
/ O' N' ?$ R$ I( Z
# h! e6 Q" t9 Q# @' p9 b7 o 我的问题如题。记得尼桑的车遥控是增加模式,原遥控不用参加匹配还能用;直到配到第N把把第一把覆盖掉才失效(记得不是太清是不是尼桑)。还有必须是原遥控和新遥控必须一起匹配,否则原遥控失效,不知道有哪些车系是这种模式。
" m; g0 f* }+ c% y
- n+ {6 c0 K4 C; S. s7 d% m9 x 大家说说实践过的车型吧。& G6 p( f: }: |
+ M0 i) V/ \+ c' z+ ^ 今天第一次开迈腾,不是空转(或者说尾部空转也没感觉出来,感觉跟其他大众一样),车主自己钻进车里放倒后座拉开后备箱,我太胖钻不进去!!!!!!! |