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本期文章,为大家带来汽车里程校正的课程,步骤大同小异,操作简单,希望大家可以从中学到一些实践理论。1 `/ o& R U, \1 k$ {" N; @& l# a, D# ]; |
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车辆详细信息
2 L1 l8 F" @6 u: H8 L5 F U2018款英菲尼迪Q50L,中型三厢车,4缸2.0L。$ L( I* O9 k1 o: P. W
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当前行驶里程& L) N5 @8 [3 T) R
手机拍照或者笔记本写,不管采取什么方式,原始里程必须要留存,为后面的数据修改做参考,此车已行驶29497Km。% ]# e3 d& W5 T1 d' R3 X6 _
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$ {, Y9 J# p2 L. y9 F/ c8 `1 D拆卸仪表模块
/ ?* T2 U: M ~% m) I车辆熄火等待5分钟,必要时断开电瓶负极,拆卸出仪表模块,查看外观及表号。+ i$ S' P) ^ Z( q' S. m4 `' b3 `
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1 n, s1 E8 K3 ?: E6 R; @" P! x里程储存芯片+ Z- o5 |/ v! p: |/ ?3 {, x. a
此款仪表只需要打开后盖就可以看到里程储存芯片,八脚芯片93C86。
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软件界面导向& h8 h1 t$ Q6 }# a" x
打开CG100专属软件,点击“仪表里程”,按照以下顺序选择:车系-品牌-车型-年款/芯片,进入操作界面。
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数据修复过程
/ \4 s. Q& ^" U( N0 \0 U" ]# E当我们取下里程储存芯片后,清理干净并夹入适配器,点击“开始”,就按照软件提示来操作了,读取数据-保存数据-输入里程数-修改数据,向导式流程,人性化设计,无需担心算法。
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" X$ u4 \$ }4 V. n+ ?仪表装车验证
/ B, K6 y7 `7 b4 ]) v# J数据修复成功,将芯片焊回,装车查看是否有误,必要时可以开车跑一跑,下图仪表显示正确的里程数,各项数据及表针工作正常,收工!9 Q9 ^6 }: U1 {1 ~4 y7 P
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以上,就是英菲尼迪Q50L里程校准的操作方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。
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5 J: A8 Z% g0 I更多车型,更多通病维修,我们将会在整理后发布,以供大家学习参考。如果你觉得我们的技术案列还不错,可以分享给你身边的朋友,带动大家一起成长和进步,如果你还没有关注我们的官方账号,请点击关注,第一时间获取最新资讯!
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