1、芯片控制器:. |/ m* Z }7 x9 {6 @" a
" g0 f. h' z: `, ~7 I, x! `! {' v
一种电子防盗系统,它与引擎控制设备进行通讯,并且经常也与马达连接,只有芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎.0 }* \% m$ ~; f3 V6 k4 {& Y
4 y; W) o& T1 f, p4 ?- u7 L) z
2、芯片的类型:
n/ Z6 a1 {) A; {! t4 t# v; J4 v# O$ Y. o2 ?' D& \) G
芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型.
8 d1 f! {& L9 T$ D. |$ I5 T% R4 W2 b: m0 j8 D, F! T
固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动).( `% [# d, C3 }/ c# {' V
u: T' T% ^7 ~8 H9 \ G0 a+ T) v
滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解.! R5 b) t: n0 {- I5 Q
- a0 i1 m& }1 Q5 ~$ A
加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密.8 }3 ~2 `( t' b; _' |6 @: u
- c; d" a" p0 s2 u 3、芯片代号
1 O; M) @# r3 Q7 ^6 O. w( i"PH" 飞利浦芯片
: n- ]' J L% z: |
& V; |+ B2 C6 g9 j1 ^$ a"PH/CR" 飞利浦加密芯片+ N( i E, B/ s% V
8 L) h/ v9 o' u"PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片
" |% k& V# W' M5 b1 N7 S! v! }: X. p$ c0 M' Z
"MEG" 美加摩斯芯片
. ^7 K Z2 c; X7 I K$ [. A: T' y! y& l z5 H) ?* U
"MEG/CR" 美加摩斯加密芯片
! [: w- p; o7 g6 [; I, ~+ k+ X2 s. C
"TEXAS" 得克萨斯芯片+ b! L2 E7 }* H6 `: Y/ j
6 z, m4 i* E" d2 ~( S9 A; @"TEX/CR" 得克萨斯加密芯片
' m1 J3 x3 _$ Z% o2 L
0 f# C5 r. s8 F- y' N$ ["TEMIC" 泰米克芯片4 x2 x& Q& B) _% T4 w% @7 M
" \/ T) z% Y7 l! H; x
"TEM/CR" 泰米克加密芯片+ h( r$ f2 t" Q% m
; Y2 l4 S6 n7 @& I"MOTPROLA" 摩托罗拉芯片/ |# i/ t+ ^# [- g4 U. `$ C& a/ I
* i: B- k o1 f8 a; i5 n"MEG/SAAB" 美加斯萨博芯片7 y, V8 Y1 C! W5 R
2 Y) u& F) A+ A( f/ U7 v11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码)
9 g& h4 t- u3 e% G) N% L% S
6 a' ?# ?+ a" L. O Q P! |12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码)8 ^+ k( D$ ~0 B9 W5 g0 p- b8 P" }
$ T* o# ]; ~6 q2 A; D8 r# M6 n
13--美加摩斯芯片(固定码)
) a s0 `$ z9 i5 h3 w5 ], J3 C& h0 i$ a
21--silca芯片(固定码)# h, \" F$ Q/ t& m
# U4 w" \# H! l6 Y$ r# h22--silca芯片(固定码)
" I1 Z$ Y# u: i
9 Y% j, a" m1 U+ k1 \; Z: t23--silca芯片(固定码)
4 J% k2 P/ ]: O) ^9 [7 J; n6 l8 r" j9 H- _3 z
30--飞利浦芯片(读/写-固定码)
7 ~5 @3 `7 Z2 G" `+ ], A
& K0 E& ^4 c* ?3 q40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车)
6 t5 f( p. `: m' W
! l, l$ ^! \% w9 f5 Z9 b- N41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车)9 I, V6 g& q x5 a4 Y& L6 j
8 R) G% Q W* q# Q( m, V' k
42--飞利浦加密芯片(VAG)
( ^4 s+ V) K) s7 S0 `
# \2 ^8 d6 L0 P2 S44--飞利浦加密芯片: X9 q+ t z4 R$ j) Y; P8 U
) t& _! z5 d2 t5 J5 D4 ^45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车)) {3 d8 O& D) W2 z$ ~8 V6 F$ K
2 R" ^* \$ l' }$ n
. u$ x- ]6 Q8 p( X' _
46--飞利浦第二代加密芯片/ R, I3 l: V6 x, u. C% `
. f8 |, [4 w: O6 ]5 u* U* h# y48--美加摩斯加密芯片2 d. ?( F- n$ s5 J8 V1 k
1 A2 {( [' a9 d$ X53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车)
+ |) @5 A$ c0 Z# q% L1 e C; z5 F% W) r- N2 G0 v
73--飞利浦芯片(固定码)- c: D- F$ @3 W: `6 L! L, R& j4 N# k
* j7 C0 J9 R/ o3 y2 O3 Y% L93--飞利浦芯片(用于大宇汽车)
3 U4 c* P3 D0 g3 |6 J! _' ^1 U; |/ z0 ~8 W; g
4C--得克萨斯芯片(固定码)4 k$ W0 a9 G* j$ e
1 a8 U( c) _7 n3 S4D--得克萨斯加密芯片. _' u. W/ q- a8 K) d) E# d, q2 ~
+ ] f b+ S* p- \* l$ P% H6 k. b8 R
8C--泰米克加密芯片
" J0 J: R6 ? W! E( L( b! e L* V! S( g) G
8D--萨博芯片(不可复制)6 Y R& h2 S- J* a* M7 j* ?
+ z( s0 O Z& t5 ]# w4D芯片: o Q) M4 S0 ?+ q( x
9 }( O3 J/ C3 M% B
60--得克萨斯加密芯片(通用型)
& D' ~! ~5 |; h/ i+ m0 R6 \, x, T4 k
61--得克萨斯芯片(用于三菱汽车3) b% K$ D2 p G3 v6 x! {
( ~! p: G0 o. {; ~* m- @
62--得克萨斯芯片(用于三菱汽车2)
" g. L( C' G( j4 W
, U3 v. F1 K) [7 E63--得克萨斯加密芯片(用于福特汽车)
\3 T9 u. @* C0 J; _/ w( U, d
64--得克萨斯芯片(用于2000年前雷若\克莱斯勒\吉普)
# O- D% y# Y4 J* s4 I9 V9 S- X B
65--得克萨斯加密芯片(用于铃木汽车)& b4 @: n( O6 }: @
, R( t" _2 X7 x [
66--得克萨斯芯片(用于铃木汽车2)
) q5 Y4 Y3 V( F/ i2 W6 ] Z" S
67--得克萨斯加密芯片(用于丰田/雷克萨斯)
1 V+ F) G6 _' E" i+ P X% S, h" f6 } j* {( i! y2 r4 p
68--得克萨斯芯片(用于丰田/雷克萨斯2)! j' O x% t& G; G
2 P$ i: t8 ]- E" T
XX--得克萨斯加密芯片(新型或通用型)4 W& Z! l0 d1 {+ e
* y, e6 m. @, z& {2 v% @
- \# E& c' X8 h+ W |
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