1、芯片控制器:$ g$ B/ [# c# O* g" Z' M
; N" f6 \5 {, Q. d0 R8 t& T 一种电子防盗系统,它与引擎控制设备进行通讯,并且经常也与马达连接,只有芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎.
: G- A: N2 O% ~/ w$ l1 z! k( u1 `. |% ?! C$ h
2、芯片的类型:
+ F$ f( ?. F; O/ k8 u: P$ M! Q: a
9 f1 x9 A4 p; V 芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型.: @) M' L' V8 z: t! z
4 S+ m6 T' W2 d G& f
固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动).
2 ?& B; f; c. _: j2 J/ D& n$ R1 I! F
滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解.
6 q* d+ \: D; K. o3 k0 l- S: M% p6 ?# u7 m! ~7 L
加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密.
3 n" b: N% P5 I$ l
2 v5 i F8 h2 J. D 3、芯片代号
) G) Q( f* I" [3 g! J) ?"PH" 飞利浦芯片3 s n$ \ D! S; k
* ~0 A( a U+ m' N# m! R$ _! n"PH/CR" 飞利浦加密芯片
) q0 N7 O- g0 Z7 ?
) P+ d0 @/ K- u& B# j$ }"PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片1 y' W' P7 z B- |
" X% c. f8 x( q2 ~"MEG" 美加摩斯芯片
& Y) ~. b* L% ?
7 L3 H2 h! }- g& {, B, R$ `, i"MEG/CR" 美加摩斯加密芯片
2 H- D' I7 G+ k3 d+ n
! u" ]$ ~6 Z: l; a" s0 r; d$ M"TEXAS" 得克萨斯芯片( x4 H) p0 H7 H2 l8 u
8 c6 A$ M. B! R8 {, c"TEX/CR" 得克萨斯加密芯片
" \' X; A3 |8 o g' k( s; B
2 R5 ]7 o/ A* f"TEMIC" 泰米克芯片( L+ W) R; @* j- e8 n, o, q
! M) c+ I' z5 D, \/ H P "TEM/CR" 泰米克加密芯片
+ U. M* ~' S. a5 T
$ g5 E/ y$ H- s, {) X$ @7 `"MOTPROLA" 摩托罗拉芯片' {7 V: C$ e: y) {) E! j
6 r& F0 H9 d& z# z6 g+ h9 W
"MEG/SAAB" 美加斯萨博芯片; e& ]8 u2 z$ b
8 n2 a5 |- l) V/ c5 M. N11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码)
. H+ U7 p, O! e3 s6 R( O, H- u- x! R) z/ C
12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码)& S- T/ ?8 s- v, [8 V0 ~
. E& b. T2 o3 O13--美加摩斯芯片(固定码)5 i- _5 E5 y( c( J, ~0 ]6 k
, ]4 d0 B2 T9 `" v4 v& _+ r$ s21--silca芯片(固定码)
2 r6 ~% H5 `0 }
* `- G3 x" @( k H6 l22--silca芯片(固定码) ^( f0 Z% H3 p+ w5 w& h2 _! A
9 T6 R0 U. t9 j/ X23--silca芯片(固定码)7 d7 V9 u( d0 L: E7 I/ w
3 P; }- |' {2 ]# @* T0 X8 {
30--飞利浦芯片(读/写-固定码)5 A# C0 v" O; f% T$ O( q: A$ u
( k' Q3 |2 v% ^" F
40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车)0 R# |3 {9 c4 i% H q1 X' J
' ]: F9 `7 l9 @ k6 B3 [( M7 g
41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车)3 a# I- x! t1 h6 _* J8 M' r2 c
$ A3 A& }$ g/ z$ |" N0 D6 S' |42--飞利浦加密芯片(VAG)! s5 o1 p7 \1 d8 N4 x# [
/ _9 Q4 m" H% W3 Z( C# K
44--飞利浦加密芯片" o) A/ y' j8 |' K) m
; |2 t0 w4 i% y# Z$ j2 k45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车)
+ P- _" s6 a. s- _
B) n5 G! l1 X+ L4 |; p/ `- P' z, N3 e: g" E* r9 H
46--飞利浦第二代加密芯片 j F$ p% Y4 G9 c
; v0 y7 F/ H C0 l$ Z# c
48--美加摩斯加密芯片3 U; m. @0 F- u( ^
8 P3 q! x5 i; y, N4 S2 Q6 {
53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车)$ V; F8 c& x1 J# z2 O1 z
2 X: I; b$ X S2 v' M
73--飞利浦芯片(固定码)
- s. {- @6 G$ p0 a; H/ r2 A/ g8 r: T
93--飞利浦芯片(用于大宇汽车); i6 A2 F7 W/ u
# z# |5 }: J! ?$ k3 Y, j4C--得克萨斯芯片(固定码)
6 `5 l# ], S7 U0 a
) y7 c+ [/ i- C* e- S4D--得克萨斯加密芯片
1 d- O3 |" c& W" V. ] [
- U1 e: p/ g" w4 q& r2 X a( S8C--泰米克加密芯片
7 d1 w' ^, F- z, `; _! i; T, V
; @. ~! o2 l: f8D--萨博芯片(不可复制)4 n7 ~ w5 s( S1 G
/ n) h7 D/ W1 {# U# F, L4D芯片:
1 _8 Z+ e2 v+ `8 a+ d
; j/ e( M1 O( v' w60--得克萨斯加密芯片(通用型)
+ g) ? j4 }( F% e! W: T
" Y* G8 n! F% ?# n, c% `61--得克萨斯芯片(用于三菱汽车3)
% u Q8 P' f3 G2 L6 ~: b, M
A7 J @% u1 q: c5 q. V# o62--得克萨斯芯片(用于三菱汽车2)
$ s5 a" X0 e8 J% l- Z- k ?1 p, T! o9 A5 A! p, V9 }, j
63--得克萨斯加密芯片(用于福特汽车)
9 q* {( p/ D. F1 j, _/ a: H! O: @& w: d t9 l6 K
64--得克萨斯芯片(用于2000年前雷若\克莱斯勒\吉普)! X+ B$ L) M' I8 s
( P( {, c* i( E& @65--得克萨斯加密芯片(用于铃木汽车)% h- g W# C4 V+ Q' M
) d6 C F h4 J! ^* z8 _
66--得克萨斯芯片(用于铃木汽车2)$ k& D! f! f2 T" I5 @7 n) @; ]% q
: a" q" ^7 p0 Y9 c6 s s5 |' C67--得克萨斯加密芯片(用于丰田/雷克萨斯)
( ^' I* ~. d: ]+ @& h% h2 h' t/ u
4 D( v( e( R$ C U4 L68--得克萨斯芯片(用于丰田/雷克萨斯2)6 O" } ~5 r3 p: R
9 ?2 S' `: t3 J0 M) O7 K. N
XX--得克萨斯加密芯片(新型或通用型)1 @, g' T8 J/ T- e
+ U$ `) Q6 e. c F# q
( m+ `# v1 b- X0 D) V8 F& F( j E |
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