帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解

  帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
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* ^  c. E3 p% K仪表系统为NEC+24C64，钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据，需要拆卸。具体步骤如下：

首先短接仪表继电器645号供电保险：

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使得仪表供电，连接上VVDI，（必要时踩刹车，开关打灯，点开双闪，来激活网关）。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。（用笔记录，或者用相机拍照编码）
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( K& y) l/ E) y  l  z  O4 h
8 K/ [& Q- v( o5 `或者进入4代防盗匹配中，自动读取ABS编码进行备份。（注意：这里点击备份后不会提示保存文件，系统会自动保存在目录下面，恢复的时候直接点击恢复即可）
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% D5 c! g6 N) F: A接下来将仪表拆下
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8 ~7 y7 n, f0 e; [3 z3 Q

拔掉表针，去掉表板纸（注意的地方为：不要在表板纸上留下手印以免不好清理，表针为非游丝结构，可以放心拔去）

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8 W0 r. p. J/ D3 O+ }9 Y) t# B
0 G# c' n3 u" p找到24C64的IC存储器，标示好1脚方向后进行拆卸。
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0 R4 c8 j5 j3 H6 f$ r
6 l, u9 _  ^6 f& O拆卸完成后，使用编程器读取数据，并保存。（原始数据）
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# Q- P5 d8 U4 E/ W- c$ P
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建议使用XPRO-M读取，保存为BIN格式文件。（VVDI只识别BIN格式文件），打开相应类型的仪表菜单（这里为2012款彩屏）
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4 }. l7 a1 B1 A: n7 L: e5 f% s/ L( ?选择全丢模式
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# m2 O* h. N5 N: X
/ x! B8 J* e9 B1：加载读出来的24C64数据



在软件界面左下角显示：文件加载成功后，
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7 k* S, y2 F* Z' F% _$ Q
% a+ u0 J! G, Z% w" z9 t
点击：生成特殊登陆24C64 EEPROM
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并且将生成数据保存。
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7 y# R; K* P0 Q5 h0 O

将生成的特殊登陆数据写到仪表中。
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（此操作是为了让VVDI能与仪表通讯）
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  接着把仪表安装到车辆上，并且短接继电器进行匹配准备。

; |! p& c/ }8 }/ R/ P（短接645好继电器，让仪表供电）

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接着 点击
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（此步骤可以生成经销商钥匙，并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。
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（原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯，所以保存是十分必要的）
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6 A5 L1 A$ [: s! z2 ?  s7 l4 B然后退出全丢模式
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$ k0 [/ K" L5 n+ C) l/ Q进入主界面



) H, O$ z' J* E# [用生成的经销商钥匙进行匹配。
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匹配完成后，如果仪表是黑屏状态，可以点击：复位仪表
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0 f* N7 ^' C( Q9 `到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成，倘若仪表中有故障灯亮起（多数为ABS编码丢失，恢复编码后，进行传感器校正即可）
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7 S1 N$ o. _: A3 c（如果使用48的OEM钥匙，生成的是模拟原车钥匙的ID，那么就可以在线恢复ABS编码，但是智能和遥控无效。）