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[欧洲车系] 帕萨特,途观24C64智能钥匙全丢操作详解

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锁艺人小魏 显示全部楼层 发表于 2014-11-26 11:27:17 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–甘肃–兰州 电信
  帕萨特,途观24C64智能钥匙全丢操作详解
  `7 L$ x$ s, t& t7 ]) k& ]" O
0 T# O' y) W$ Y1 d) f4 M
( `) V4 A! ~+ b, b
2 h4 p* m6 V+ P( p7 r仪表系统为NEC+24C64,钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据,需要拆卸。具体步骤如下:
1 S/ a: R; @, a6 l' F& N/ y+ X' w  n, ?4 q+ o6 ^: C
首先短接仪表继电器645号供电保险:  }" T  |# Y; X# c! ~+ b

, d3 a: l. t! R3 ~0 d$ I
8 W. f% [" |9 E$ y0 r# h2 u) E) V4 s2 z& r% n
使得仪表供电,连接上VVDI,(必要时踩刹车,开关打灯,点开双闪,来激活网关)。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。(用笔记录,或者用相机拍照编码)1 h& c. W, x  q& I8 [/ f% y9 v0 ^

! i4 I+ ~' \) z: X) N% f1 J5 E+ a0 A6 u; D% k* b% B' E  N# Q8 G

+ W( a6 Q; b9 L" z3 `1 X. d3 J
1 w& z# l- y! A, g# ~1 ?7 e) G' c: I: Z, ~! Y* ]$ C* t

2 ]- _+ A2 y" Y或者进入4代防盗匹配中,自动读取ABS编码进行备份。(注意:这里点击备份后不会提示保存文件,系统会自动保存在目录下面,恢复的时候直接点击恢复即可)" \1 b3 H. D; ?+ A5 m) T
. T4 ?0 p" I' Y6 d8 D
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7 v) X( q: f5 ^% }  o2 F
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1 P: w) V- M+ c9 W3 C+ f4 |% j
7 n8 {( S8 L3 g0 G8 q
接下来将仪表拆下. ^" b6 Q8 M& T

( P7 P, t1 o* k) n0 u  B( K* E! Q9 r) b" ~  @  u

$ k6 O8 y+ [9 i( ^# ~/ K* B拔掉表针,去掉表板纸(注意的地方为:不要在表板纸上留下手印以免不好清理,表针为非游丝结构,可以放心拔去)
' E* o3 n% d; [
6 s- y( z9 n* z! ?
, ^3 Q+ u$ r  w' E+ w, [6 F
$ \1 J. ^! [/ T  t6 S8 Y8 @找到24C64的IC存储器,标示好1脚方向后进行拆卸。
- \7 `. E7 n% h$ u( X  W
4 o& Q# g* _0 l0 }8 P! `. n- H/ n2 M& \
% [2 ~: y" r& v6 ?. _6 r3 }0 n1 @! }8 w, p- ~" R5 C0 Q" Y
) Q! m1 [/ z: o  t( L) x4 ]

" u8 p5 N4 [  U& W, F# t2 M  X- C拆卸完成后,使用编程器读取数据,并保存。(原始数据)  i4 [8 q% T* s0 Q# \

( j1 M- w4 ^: \' s- j  e0 s1 ]0 D" m8 R* g
; _3 e5 g' |3 D$ w$ ?

+ C+ J+ e0 |. A* g' r  H( b7 E0 S1 |( k: R  X; U
( b6 `8 ~. W- _
4 d; d, Y4 u- a$ H, J
, F" g  O# X& _9 B. i" k
建议使用XPRO-M读取,保存为BIN格式文件。(VVDI只识别BIN格式文件),打开相应类型的仪表菜单(这里为2012款彩屏)# p% `0 P# U  w0 A: N

4 D0 Z& U; z0 f- X6 n# ?/ h0 f) J! ~3 |
" N& r# l1 v  n- H# |
选择全丢模式" @+ @1 {; F) v" a3 G

! [& r1 h) D/ v. E  B9 E: W6 s
4 ]: r4 {5 ~5 E  K" J
8 N+ {6 x3 J, p( W1 O& Y" I9 U1:加载读出来的24C64数据7 i/ ]/ V0 n8 @
% b7 W+ r& c7 Y; n$ {, Z5 `! D
! x' R# `' r! j- X% Z8 |; f6 ~

: F2 L/ y; ^: p( [0 D6 d5 `在软件界面左下角显示:文件加载成功后,
, P( e6 i1 l% Y; s3 N& }5 a1 x: h
  n! c. m$ O" _8 ^! n
9 J$ `  c$ _* l* X
点击:生成特殊登陆24C64 EEPROM4 Z7 l5 F7 H3 I

5 n6 i8 N' Z: a+ T: m$ r4 _9 }( E3 r' H
. X/ C# |9 L5 i! }" P, c
/ G/ a* C& N2 G' J, X7 u2 X5 s并且将生成数据保存。+ e# X2 K$ p; n" \, M# C
( s0 R% C# g+ T3 S+ j

% {& `& s! i) e5 V3 `2 I2 p
& d2 J( {4 _4 D8 X) G. K8 Y将生成的特殊登陆数据写到仪表中。
: S7 n. J8 v. ]& W7 K# G' X; H- ^. a# ~% K! _
(此操作是为了让VVDI能与仪表通讯)9 G1 Z* _0 `& S! d, u$ E: Z! a1 ~
7 k& b% `/ h3 m6 I$ m3 U* D, {* g
  接着把仪表安装到车辆上,并且短接继电器进行匹配准备。0 `. R9 X! S% `
! x& B' N4 Y! H/ f. c
(短接645好继电器,让仪表供电)3 u4 p' L' u) d) |) q

* C8 w% c# A* v  P$ k: Z9 e+ `9 ^9 z  H% P/ b2 b4 |

5 [. B* @, h# F' O/ P. i. s+ M2 _' u 接着 点击
: E; c) G+ J8 b
* u6 {- a4 K' Z! i4 T6 K, L(此步骤可以生成经销商钥匙,并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。  W- z9 I6 _* j" @' n

0 ~  [& ]7 T$ L1 K" h2 N) F, ](原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯,所以保存是十分必要的)
7 t% ^, y! `4 t0 o& |/ g, _
1 J6 A' J/ }* K然后退出全丢模式
) W/ c# v0 g1 J5 }( J1 w' ^- x$ q# p' k% s4 u1 g' O

4 r8 ?) Y/ P7 U; I- ~  Q3 {
4 C" |  }% {+ F1 l9 N! r- D, U进入主界面
- @" `0 u  J, B" H  E- `' \" n2 B' L

6 O8 m' D8 t0 c; `/ z5 f( Y( z. q/ b& J/ n# l
用生成的经销商钥匙进行匹配。
' w1 L. b% A1 K9 p5 o4 I: e* O+ a
5 r) v5 t* a$ Y" D& U- [( H) H/ B( |  q6 ~, l

, C( Q, d' [2 t; X3 n+ R4 ?匹配完成后,如果仪表是黑屏状态,可以点击:复位仪表  i7 r  u) q3 ~) Q7 O/ O

) y4 e7 I5 s; d. }/ h  ^
2 F; g$ M  }1 D: g' y- D2 u+ k* y  A/ d$ H
到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成,倘若仪表中有故障灯亮起(多数为ABS编码丢失,恢复编码后,进行传感器校正即可)5 C( c* ~5 w! Z( j# N& Y+ D

( O* Z+ b. K$ ?4 l9 L0 [(如果使用48的OEM钥匙,生成的是模拟原车钥匙的ID,那么就可以在线恢复ABS编码,但是智能和遥控无效。)( B5 M( I" p& N

5 v7 @) n5 d$ u/ \4 I& c
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