帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解

  帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
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仪表系统为NEC+24C64，钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据，需要拆卸。具体步骤如下：
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. w. K; v! o3 k7 p5 h+ f- \9 g首先短接仪表继电器645号供电保险：

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3 R) a+ M# \0 L1 u' F7 w+ S使得仪表供电，连接上VVDI，（必要时踩刹车，开关打灯，点开双闪，来激活网关）。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。（用笔记录，或者用相机拍照编码）


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& q4 o7 _- w. F' @; P0 \或者进入4代防盗匹配中，自动读取ABS编码进行备份。（注意：这里点击备份后不会提示保存文件，系统会自动保存在目录下面，恢复的时候直接点击恢复即可）
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) r6 ~+ x1 |( X4 n: Q  t4 ~6 U- u接下来将仪表拆下
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+ i! N$ N- b8 V: e拔掉表针，去掉表板纸（注意的地方为：不要在表板纸上留下手印以免不好清理，表针为非游丝结构，可以放心拔去）
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# \3 Q; u5 J! R
/ [2 r5 t& j5 i- N* \' E找到24C64的IC存储器，标示好1脚方向后进行拆卸。


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3 k! D6 j% k6 C5 \拆卸完成后，使用编程器读取数据，并保存。（原始数据）


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1 Y+ Q# j/ ~: T+ m& k% p建议使用XPRO-M读取，保存为BIN格式文件。（VVDI只识别BIN格式文件），打开相应类型的仪表菜单（这里为2012款彩屏）

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* C5 T+ l" H% ^5 J; {+ M1 l选择全丢模式


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1：加载读出来的24C64数据

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2 M* m% a, d6 f4 x& v3 \
0 J% q8 R+ q4 T/ k" u在软件界面左下角显示：文件加载成功后，
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点击：生成特殊登陆24C64 EEPROM

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6 x1 F' ?4 p% a  I' `8 T
) L% r# {# h% j  U4 ?并且将生成数据保存。


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/ N# r( O5 a. [; F* F( x将生成的特殊登陆数据写到仪表中。
  A9 b; D- _4 @" q  _5 T) B) B% f5 Q
) ~, B; U" l3 E! v（此操作是为了让VVDI能与仪表通讯）
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  接着把仪表安装到车辆上，并且短接继电器进行匹配准备。
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* h: J4 }8 e" [2 t+ o（短接645好继电器，让仪表供电）

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接着 点击
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（此步骤可以生成经销商钥匙，并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。

（原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯，所以保存是十分必要的）

然后退出全丢模式


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8 ]7 s4 j1 D* v) U进入主界面

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用生成的经销商钥匙进行匹配。

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匹配完成后，如果仪表是黑屏状态，可以点击：复位仪表

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到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成，倘若仪表中有故障灯亮起（多数为ABS编码丢失，恢复编码后，进行传感器校正即可）
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4 M$ V, X# t. k- Z（如果使用48的OEM钥匙，生成的是模拟原车钥匙的ID，那么就可以在线恢复ABS编码，但是智能和遥控无效。）
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