帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解

  帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
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' Q- D2 y, K! X8 c* G) l$ T仪表系统为NEC+24C64，钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据，需要拆卸。具体步骤如下：

5 k6 c+ j! `- y. m0 j$ S; v0 J首先短接仪表继电器645号供电保险：
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4 q, p9 \1 c6 I3 T
使得仪表供电，连接上VVDI，（必要时踩刹车，开关打灯，点开双闪，来激活网关）。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。（用笔记录，或者用相机拍照编码）





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或者进入4代防盗匹配中，自动读取ABS编码进行备份。（注意：这里点击备份后不会提示保存文件，系统会自动保存在目录下面，恢复的时候直接点击恢复即可）

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5 p& k! g/ f' f# S
: N2 k& f7 A& D0 |接下来将仪表拆下

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拔掉表针，去掉表板纸（注意的地方为：不要在表板纸上留下手印以免不好清理，表针为非游丝结构，可以放心拔去）

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找到24C64的IC存储器，标示好1脚方向后进行拆卸。
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拆卸完成后，使用编程器读取数据，并保存。（原始数据）
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建议使用XPRO-M读取，保存为BIN格式文件。（VVDI只识别BIN格式文件），打开相应类型的仪表菜单（这里为2012款彩屏）
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1 h% n  d, i8 S" i; c3 k. f# b9 f
8 Q+ E& m4 x+ ^$ W$ K4 ]; U选择全丢模式
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9 q9 M3 B$ g" Z1 @: f

1：加载读出来的24C64数据
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在软件界面左下角显示：文件加载成功后，
: N9 w$ B# f; E8 W7 m


点击：生成特殊登陆24C64 EEPROM
- C( l( x9 T% A) i3 Z

$ [' V' f6 Z: d# K' t. U) A7 W
: V# \7 W% N  p7 ~并且将生成数据保存。

9 @2 p4 F$ q) H1 a/ S

将生成的特殊登陆数据写到仪表中。

（此操作是为了让VVDI能与仪表通讯）
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# \4 i9 a6 A' K+ _- Z  接着把仪表安装到车辆上，并且短接继电器进行匹配准备。
4 W: T4 W- L+ s# }/ l3 B
（短接645好继电器，让仪表供电）

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0 d" J& K0 t% e  @2 {* v- P 接着 点击
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（此步骤可以生成经销商钥匙，并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。
9 T  t4 y8 B8 i2 b% k9 n1 F
（原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯，所以保存是十分必要的）
% O% l4 T( `( S' P9 S  J4 G
然后退出全丢模式
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! W- {' m' ]! V5 Q; d  I& |5 c" m' K7 _

进入主界面
1 y$ K1 |* O& V4 P5 `) F

0 V& B7 n4 T, [
. ]5 `: f' ~& h( n用生成的经销商钥匙进行匹配。



匹配完成后，如果仪表是黑屏状态，可以点击：复位仪表
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9 M) a/ L" N2 V' |
. |/ ~5 S( P6 a7 E0 J" k到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成，倘若仪表中有故障灯亮起（多数为ABS编码丢失，恢复编码后，进行传感器校正即可）
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（如果使用48的OEM钥匙，生成的是模拟原车钥匙的ID，那么就可以在线恢复ABS编码，但是智能和遥控无效。）
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