帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解

  帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
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/ [9 j/ e2 ~$ ^7 W9 m/ c仪表系统为NEC+24C64，钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据，需要拆卸。具体步骤如下：
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首先短接仪表继电器645号供电保险：
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使得仪表供电，连接上VVDI，（必要时踩刹车，开关打灯，点开双闪，来激活网关）。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。（用笔记录，或者用相机拍照编码）


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或者进入4代防盗匹配中，自动读取ABS编码进行备份。（注意：这里点击备份后不会提示保存文件，系统会自动保存在目录下面，恢复的时候直接点击恢复即可）



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接下来将仪表拆下

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拔掉表针，去掉表板纸（注意的地方为：不要在表板纸上留下手印以免不好清理，表针为非游丝结构，可以放心拔去）

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  B4 T) k1 ^( ^/ m# U. X找到24C64的IC存储器，标示好1脚方向后进行拆卸。

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拆卸完成后，使用编程器读取数据，并保存。（原始数据）
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建议使用XPRO-M读取，保存为BIN格式文件。（VVDI只识别BIN格式文件），打开相应类型的仪表菜单（这里为2012款彩屏）
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# `* a& G$ \' |$ J7 ^: n

选择全丢模式

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1：加载读出来的24C64数据



1 t2 H& E9 G% e+ p9 S在软件界面左下角显示：文件加载成功后，


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9 d" q  w5 d. A, E; I点击：生成特殊登陆24C64 EEPROM
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6 ~5 u0 K, h: t. P% D0 N$ |
/ n( |" X, X: z并且将生成数据保存。
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5 Q* s; W0 w6 O
% O! Z; W$ }  j8 n将生成的特殊登陆数据写到仪表中。

6 N6 @2 W0 C: a+ g+ O! X- I! N（此操作是为了让VVDI能与仪表通讯）
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" I6 N" I  e  u/ E% d  接着把仪表安装到车辆上，并且短接继电器进行匹配准备。

（短接645好继电器，让仪表供电）


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+ |. o) ]/ w: H5 n, h5 I: Z 接着 点击
) p- F7 a$ E. i7 p; H
（此步骤可以生成经销商钥匙，并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。
5 o; e5 J6 z  E# _  w
! N) B) W3 c! i（原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯，所以保存是十分必要的）
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  H  X/ S. D( ^3 H. H6 p, b然后退出全丢模式


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1 R: d, p7 ?; c+ d' D进入主界面

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用生成的经销商钥匙进行匹配。

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匹配完成后，如果仪表是黑屏状态，可以点击：复位仪表

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* s; U( O5 t8 P4 }& H到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成，倘若仪表中有故障灯亮起（多数为ABS编码丢失，恢复编码后，进行传感器校正即可）

& J) w! M* _4 X- R（如果使用48的OEM钥匙，生成的是模拟原车钥匙的ID，那么就可以在线恢复ABS编码，但是智能和遥控无效。）