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[欧洲车系] 帕萨特,途观24C64智能钥匙全丢操作详解

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锁艺人小魏 显示全部楼层 发表于 2014-11-26 11:27:17 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–甘肃–兰州 电信
  帕萨特,途观24C64智能钥匙全丢操作详解7 `, h  m) r& q8 M# A
/ b) C3 D1 c4 O
6 S$ u+ U* _' n* U

) d$ G* B% O8 p+ [仪表系统为NEC+24C64,钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据,需要拆卸。具体步骤如下:6 R5 E' B9 }2 ~1 W8 @  }( A$ P

& R  D% b: f/ w! S3 q1 A首先短接仪表继电器645号供电保险:
' j- v; m+ O/ G' u5 m! V! }1 U: \3 o

0 x$ m; h6 F4 K% r
- b) R( D9 Q7 {使得仪表供电,连接上VVDI,(必要时踩刹车,开关打灯,点开双闪,来激活网关)。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。(用笔记录,或者用相机拍照编码)0 a, V# ]; Q) i" T; e

5 T1 a( V# }3 @, a6 O. I+ u" ^; ~

9 L0 {6 f) W% D0 X+ b; T) f9 z7 w# r% Y# [. R& g% E9 |
/ F& l% A: e* @, J2 `' e: D

( ], z7 e* b& T. z或者进入4代防盗匹配中,自动读取ABS编码进行备份。(注意:这里点击备份后不会提示保存文件,系统会自动保存在目录下面,恢复的时候直接点击恢复即可)
" l+ j# T8 H2 t" e! F+ }+ a& s
" |% b& i) ~- Y1 p) }1 @+ x9 Y9 c& _9 }7 z

. m4 o6 y* o5 m& t. {
: v( o: x) I6 s" q, Y3 k2 P( M
; J! x  F; `  I2 a4 H' r- \' i" a. E' t! R# K+ R" C: l2 [
! _/ N6 |) T2 v8 b! Z8 e- V' a
接下来将仪表拆下
) r3 {( K8 M' }! w6 O3 G0 W7 ]( p3 c; ^1 s$ y% F' c! L$ {7 J+ Y" `

0 W/ I0 T1 U% ]' P* P* F" V# x5 n- e, j, h% J0 ~4 @
拔掉表针,去掉表板纸(注意的地方为:不要在表板纸上留下手印以免不好清理,表针为非游丝结构,可以放心拔去)7 @3 t6 y+ Q, h: F! k1 @

% I' Q* U* X1 _( c% x; F
4 c# d% }* s( S1 x7 ~. u
/ K" q% ?+ l5 h# b' q: a; J找到24C64的IC存储器,标示好1脚方向后进行拆卸。4 Q4 `7 j4 [$ f) `& D. t

( v% F& _1 t) r  R4 b* u$ E$ j% h
: P! C% c' T$ X9 u- u* K) q( H; s
8 T8 j0 [! t! ]# B. K7 Q" F2 C4 @: z+ p2 l8 d4 X
$ |+ U( t9 K+ @: y7 ?
拆卸完成后,使用编程器读取数据,并保存。(原始数据)
  ?# h, M$ ]* d8 p5 `' |
; o9 l5 {* G% C- {% D5 t
3 ^* h1 x; F& j2 n* [' g8 O1 s0 }1 c) b# O% U2 j& ]4 @
  r0 W( X" n8 E, i1 s
; J$ a8 w2 m& p8 k* S/ Y0 E
) z% M+ s9 N! S  ^6 x

  x7 s* s& X  h5 Y  {0 e2 b" ]$ ~2 ^
1 K2 I" _, m2 g3 f0 Q建议使用XPRO-M读取,保存为BIN格式文件。(VVDI只识别BIN格式文件),打开相应类型的仪表菜单(这里为2012款彩屏)
8 c! {: Q+ I7 Z3 l
3 `: b( Z* c; c7 o5 }! O2 H) k% P3 A- w# @- c8 x% C9 X2 G3 C

, [! N. t& S9 Z* _2 w0 y  b4 v, u选择全丢模式
2 l. Z' W4 ?3 I4 f4 v8 g. C, t& A1 x7 }7 s0 w# @% v
: U  t+ k) o6 o7 H  I, \
* F& _0 M' w* P% e' y: t% R4 d' x
1:加载读出来的24C64数据
! l# E5 r: z9 v6 E
; [; i+ g5 |5 w9 l6 _5 d- x
* t: r, R% l7 h! p3 Q/ H; `' {* ~: j7 |: X, |
在软件界面左下角显示:文件加载成功后,! c% }* s; ~2 |+ X. n

) p% H% N0 h% I# U8 H/ Z4 G
5 M5 x9 g2 C$ K! S# t
6 `7 p4 @% `. [) M5 m点击:生成特殊登陆24C64 EEPROM
' \3 g4 d  {4 F* y2 |  ~2 y  o. R+ e) ?
5 ?1 Z+ I& \6 a4 _* i  f
7 I; {! j% k# H& i3 r
并且将生成数据保存。4 o, S* n' h, H; h
; w9 O& G" ?9 ~, X/ l

( v1 w" z1 ^% A0 ]( b, J, I9 Y' T& J% Z: H
将生成的特殊登陆数据写到仪表中。
) E' ]6 [- c1 {( e" L. Y8 v
+ O8 o. E% F7 ]+ {3 ^(此操作是为了让VVDI能与仪表通讯)
* G* q6 M. V. x) @: w" v
- s6 s1 f0 E) }  接着把仪表安装到车辆上,并且短接继电器进行匹配准备。0 }& |, _4 Y. a" d. x

0 o* ~" G$ e# V& W& u9 d(短接645好继电器,让仪表供电)
5 e! d# z5 ]% d; c! Z0 M; Z; w# i& S& n# U4 X3 A& y% C/ p4 }7 T7 t

' b; C7 u/ Q$ X) g* L
8 `; B8 q& Z* i; H/ W% i 接着 点击( @4 l1 |6 C$ K

$ G  w6 h6 j, z) B+ `(此步骤可以生成经销商钥匙,并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。
+ s" x: E/ @4 c2 g6 _
# w! g  Q# D4 r& s2 J: @(原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯,所以保存是十分必要的)
2 h4 r, Y0 ^( A/ l/ L0 P* N
, J, d- t9 f" W6 A然后退出全丢模式$ j8 h7 f  R* e% M5 T3 ?- n/ B5 _0 j

0 E# _$ J- s9 K' h2 ^6 u+ E; {
$ [: s- u$ U5 |  \3 |/ y
" k. k0 K: Y; S进入主界面+ @  m6 z5 o& e" p% l7 a

7 @4 b, G, a% ]* P* H+ r) n
! G7 }- h, f4 }" k( x* X# Z3 `: e7 g: V8 K
用生成的经销商钥匙进行匹配。
  U# S7 Z3 w. t- s9 q3 i0 l
7 U6 N# N/ S: `3 B2 v
6 Y6 i  y# S7 t  [2 f- e2 v! f3 x( h
匹配完成后,如果仪表是黑屏状态,可以点击:复位仪表
8 X9 y0 Z( Z1 X" Q! P9 r* N' k# s/ J8 r& z
9 A  g6 X' C; N0 q4 K
# s3 T- ^* Z3 d0 s1 y3 S: [
到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成,倘若仪表中有故障灯亮起(多数为ABS编码丢失,恢复编码后,进行传感器校正即可)
0 s* L$ Y8 X6 F/ Q" R0 x+ F, F# }
; C; M1 n1 N7 G4 [) x(如果使用48的OEM钥匙,生成的是模拟原车钥匙的ID,那么就可以在线恢复ABS编码,但是智能和遥控无效。)
) }: K: Z$ G7 Y" |! M
: W" M5 J0 q4 e; l( G  }
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