16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
! z8 Y' x" F6 b9 Y# e16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
7 h3 S# P1 F8 y/ p; U/ J; K% A16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
9 C3 P$ S6 l3 e6 k* v, @! N9 E/ o16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
0 L; \0 j$ J& P/ |# K16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 : X% c( p+ J) b& L$ c
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
+ z0 q7 S- T$ D; R& Q16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
3 i9 _1 T4 E* n16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地 ' w& _8 z; z' Y( G+ j: ?1 ~& U
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 $ }. [, E {+ B/ F
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
5 {/ v! u; S4 X16684 随机/多缸失火检测
5 |. _% D. H0 N. ?4 E/ `16685 气缸 1 失火检测
8 M* _' [5 L5 [$ A" j# u! u16686 气缸 2 失火检测 / C G' `& `4 f) {4 {$ S
16687 气缸 3 失火检测 ; [' C$ ~' q" \
16688 气缸 4 失火检测 % w I9 Z9 j0 b; S. t
16689 气缸 5 失火检测
! d7 X% h# C2 x. V( h) B/ _/ _16690 气缸 6 失火检测
' A8 V8 y! D: q6 _16691 气缸 7 失火检测 ( }3 L* ^9 e( v. l4 p
16692 气缸 8 失火检测
7 v( m( _( e0 E! p+ n5 E16693 气缸 9 失火检测 $ g& Q7 L; G( ]: R( G7 W9 p4 i
16694 气缸 10 失火检测 f+ M8 Y1 \% I; N
16695 气缸 11 失火检测 I5 ^. f$ i' X0 {) x" B
16696 气缸 12 失火检测 / H: `9 g3 Z- d: B% R O/ C
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
; q6 G" z6 y! Z0 J16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
7 R% u4 r4 c) I! I& D16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
3 o- ]" c1 w1 U+ Y16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
1 }3 i8 p' \. G; I* k8 l( q. P4 \16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
: Q% W ~- z" e" W16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
2 Z) t1 p/ c0 q16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 4 x7 R$ |4 ~4 C n0 j, V4 w3 A
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障 7 M4 ]: _% v5 {
16765 预热塞加热指示电路: 故障 ( M0 D. o. d. m7 z8 A: `! v3 v
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 ' u2 E% A& W" Q" q H9 C8 `7 g K
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
) F3 [1 x' R f. U$ V/ M( N16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 + d9 d3 i3 A/ g0 g2 X4 }7 v
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 ; I* A# h. Y" D& ]8 z1 T
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障 % t) n( U& s6 M1 g& W+ x3 ^# _( Z
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
@( P& E- {; K; ~* P/ h4 M5 ~* S) E' [16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号 H, w9 x$ X% A0 X
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
7 O' ^/ V' Q6 @- K( _2 S16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
; m9 l- V" J" [16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 & K5 z5 c; x _
16784 EGR 系统: 故障 2 D$ J% e6 A9 ]: ~. `; \
16785 EGR 系统: 流量不足
; X1 b1 r/ W3 e% R5 I2 Z3 P16786 EGR 系统: 流量过多 ( M e& d: \5 g# t& A
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
2 A' }% m. ^/ {16788 EGR 系统: 调节分支 # V+ t0 b, Q& d. V# d. f1 L
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
6 u v* O# U$ l' w z9 z/ l16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
7 h+ Y/ k7 O( b& I ?5 e16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 ; Z6 b B7 S$ @! C& n/ O' e5 [' g4 L8 p
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
a; b2 r+ s: m16794 二次空气喷射系统: 故障
" ~3 I# A2 t: y0 b2 u; Q16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
; \5 W4 h4 Y* q) P' B3 s2 q" `! f16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障 6 @! J. v. U7 g- e0 } a3 G# C
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路 ' u' w T- [; a$ ~
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
6 A: b. j! |- m6 E0 g16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
0 I1 a) k- V+ z5 A16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路 0 T, b4 S n8 n/ p6 ]5 `
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 , S5 h+ a0 b- P7 v
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
& K6 q/ h1 n# U16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
: R0 Z5 j5 w% o) {% i- ~4 O' J; d16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
6 V$ U+ G0 [/ v# ~16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) 1 D ~9 x) C9 @+ p& |% x
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
5 e$ |* A8 d9 l, z16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
$ I- J$ N0 U8 W- ~! Z( i16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) & W% ]1 @: f8 d- p+ I0 ~* A
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
* s# Y, o9 P8 S b) ]16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地 ' a- O$ ?( C$ [" G+ Y% G
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
& M! N2 {; F; K2 V0 f) a16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
* ]% e: x6 u* U16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
4 b* v) N4 ]" V' k E9 A16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2) , a/ Q% x9 n3 W" n z; b) M, v
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
! c) y# x H% A16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) 4 D- M# \- ^5 O: F7 p9 D' P
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
; \! v+ `0 e2 _6 w, V16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 ; N& x) |0 V" j0 I+ Q
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
0 ?# H @/ b, V0 d4 b, h16824 EVAP 排放控制系统: 故障 ; E" ~4 o% L" w- _
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
2 ^0 K/ V! ~7 r9 m1 D16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 8 Y" ?1 A( C& _" N
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
/ { r1 d6 h) I" @9 }% M( ~5 g16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路 % D& u3 n& y- E) U q
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 % Z: i) y3 Z) S7 T* }
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 : G( ~( G; n* g; \" e. H* [2 l
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
' Y: ~4 z/ h& a# d7 ]16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
3 E' d% {& e% e16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
- A* a H6 }2 {! I: O1 H' R16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
; S* L0 r' f- P; f16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏 8 x, Z2 ~# T4 P7 E' L. ~% A8 F
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 ( [/ ]: M3 K9 _2 h2 q: `6 b, L
16844 燃油油位传感器 电路: 故障 . B" ~7 t: j! ~. k% Z: w! j l2 z
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
( ] o& n; z) q- |% J. v' ?4 D* Z# G16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
8 L ?9 z% e; z16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大
" B$ \" M2 |1 q* g# Y16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
2 m K j5 X' D2 v$ S4 z16849 净化流量传感器 电路: 故障
- i4 }1 q. ^6 w& c" j8 k z16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
& P6 X9 t! x! ?9 I16851 净化流量传感器 电路: 信号太小
/ p: I5 x" |& T3 L( y16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 # }3 E8 _9 U: `- [9 p2 M/ s
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
' ?# q9 n/ k4 S: H, c, Z16854 排气 压力传感器: 故障 , G, N0 c9 |% ^# O& o
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
: H' d2 S# S: r* H/ f* ]/ ?. o" O& h16856 排气 压力传感器: 信号太小
; S, i4 c' N5 X% B& r# e% U0 G16857 排气 压力传感器: 信号太大
, a9 O7 J0 E; F5 c8 [/ C16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
( B/ {, N/ \4 s4 \16859 排气压力控制阀: 故障 " K S( _+ ?0 S5 L; k
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
0 i' Z0 n' B I( J! C/ U16861 排气压力控制阀: 信号太小
; G5 M1 W8 [, l/ x8 b3 j4 `3 S16862 排气压力控制阀: 信号太大 # \: f$ l1 Q# e6 o/ u4 v9 A
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障 ' X, K5 }! x* ~4 [* o$ h( _
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障 6 E/ b5 ]- {2 f8 b/ s P" l6 U
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障 $ s$ `2 G6 a1 r( z! m" c1 Q
16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障 # P0 ~* z/ E9 |3 }3 D$ i
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 4 I ^0 T- e2 ^ q
16884 车速传感器: 故障
& {; Z9 n4 U" e' U+ W16885 车速传感器: 不可靠信号 , I; W2 n: }. O, Q( ~7 `% O, p
16886 车速传感器: 信号太小 0 R4 o% U. a: y+ F7 P! n2 ^ S9 {
16887 车速传感器: 信号太大
5 [! N% {: A& ]0 H: Y) |5 _& P% t+ g16889 怠速控制系统 故障 4 o6 ~. g- P1 m0 e$ n# U3 E/ b' K
16890 怠速控制系统: 转速太低
( Q0 V; _& U8 O* n; U" `/ g% V16891 怠速控制系统: 转速太高
' j: j- g8 @4 \; D- N' R16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 . i0 k% D* `! L8 x( W% C
16897 不正确的防盗器代码 ; s% \1 M9 }6 @
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 ; {& L; P0 `3 e* y% j8 H$ D* j
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号
) G% {/ ?* x- Z16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
( f8 _7 l! f1 I; x% x+ S16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 6 \2 w# H+ J. M8 N/ z* p2 f
16918 A/C 制冷剂: 不足
5 v, B/ k: ~0 F7 C# a, h16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
; \" O2 N' y, q, y' p1 g* x16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
0 z H, d, J; Y16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极
9 O1 i" j: P7 n" F: J16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
0 ^, W; i0 E2 R9 E1 p1 t7 l3 E2 W6 h8 u1 j16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
$ N0 _9 e+ l9 L `2 ^+ o: z; w" x16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
; K$ Q$ n: R% l9 g; M16934 动力转向压力调节故障 ! j+ i7 P) P/ g. W
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号 0 g. J( B7 @ Y! S
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
' w, {9 A C2 J8 C' n8 P* q7 j16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
, L2 d+ x3 t& V$ c4 u16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
5 g" D# ?5 |; b* M5 M16944 系统电压: 故障
$ t0 C) J: p9 C16945 系统电压: 不可靠信号
4 L2 N3 s5 y; S$ l' B3 E/ r* _1 q16946 系统电压: 低
2 ^' n8 R& ~" y; r1 }16947 系统电压: 高
9 k) P$ c f9 K- m8 V! W1 M! I16949 巡航控制 开启: 信号故障
# f9 j1 K8 H+ J- @+ [; ~16950 巡航控制 关闭: 信号故障
( X* E8 _- {% e3 H) r0 O' d16951 巡航控制 继续: 信号故障 % @' r1 h/ n3 I0 D/ r" C
16952 巡航控制 设置: 信号故障
9 v1 e2 R( n }; y16953 巡航控制 滑行: 信号故障 $ `* n/ J6 j- |7 M$ G: d
16954 巡航控制 加速: 信号故障
( J. ^8 s# ^# W% _+ r, s1 b16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号
) ]; S% A3 E: I! L3 K16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
, Q! Y3 I; I2 L G16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
k" ?7 I- F' W" | K0 V% P6 v$ r16984 数据链路故障
. b, B+ t! o; @6 ]: G( ?16985 控制单元内部: 内存检查和错误
. j% F- V* P6 X) S: B8 ^2 T16986 控制单元内部: 编程错误
. S. R3 k1 `" L0 x% o: p2 R6 r16987 控制单元内部: 非易失内存错误 * b; [& ~5 E5 U Z+ E% d6 m
16988 控制单元内部: RAM 错误 / B1 u& Z* ?/ K! I5 D! g5 Z
16989 控制单元内部: ROM 错误
9 W. U7 D9 P) s, y9 V16990 控制单元内部: 处理器故障 3 S0 l" u9 a/ _9 s y# q' Y
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 ( L# Q6 M7 x4 D8 W5 K! F
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 # J v/ V S# F2 @
17014 无效换档点 \! t x" r0 [$ F3 D
17015 档位 1 无效换档点 2 X( j/ q+ N, S) t. k3 r. ?
17016 档位 2 无效换档点 & C* e. q6 k! y' U/ W8 A! D
17017 档位 3 无效换档点 # S# ^1 H) ]9 v* v" q7 d
17018 档位 4 无效换档点 6 V# g1 ~7 I2 Y# r* J5 q2 Z2 ~
17019 档位 5 无效换档点 ) ~+ t7 z$ @8 t4 r
17020 档位 倒 无效换档点 m# A& m ^2 W0 U
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号 * M9 G- b3 [5 N
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
& j; x2 k; h) w( a9 f8 A7 l17024 变扭离合器电路: 故障 / O z* {' ?# U% [3 C% ^
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
/ ~: @5 u. c+ h1 B( A* y17026 变扭离合器电路: Stuck On
9 l$ p: ^) n1 X7 C17027 变扭离合器电路: 电气故障
1 w$ E/ y4 l" G% L) ^7 e. c17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 8 M- r l! m$ w3 [! D
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障 ; F" \8 j! I# m+ e7 d+ V6 ?0 e
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off ! ?. \+ [) v" V# R4 m3 C; B
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On 2 I E9 |9 Z* {
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
0 m" a$ T; e5 ?$ x# q L17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
/ Q9 B, c. G* s& \1 {( B0 r17034 换档电磁阀 A: 故障
4 i6 y( j" e1 ]" B. s17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
/ F* e7 h$ f+ W9 S' J17036 换档电磁阀 A: Stuck On
+ R$ H* A# q+ U17037 换档电磁阀 A: 电气故障 1 u6 l B$ H& M" c3 _9 G H
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
4 ^6 m1 C1 Z/ W, z& i17039 换档电磁阀 B: 故障 % o% k( |8 V+ V. p: W+ G
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off _9 d) m& f/ c2 d
17041 换档电磁阀 B: Stuck On
7 |( M _: r g5 ~% Q2 d1 \17042 换档电磁阀 B: 电气故障
( Z8 Q5 ^. x2 U8 M; x8 F17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 4 R" \: R: }$ n' K2 Y- O& m7 x+ y
17044 换档电磁阀 C: 故障
4 M$ E0 M) c+ {6 |9 W17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
7 ^: P+ I( @% q6 H17046 换档电磁阀 C: Stuck On
7 c7 e; q! W2 f" Q17047 换档电磁阀 C: 电气故障 $ Z8 R% b9 t9 H# I+ o; A; U3 l
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障 - Q* @; Y# H& K- n. H; c0 ^5 @! L/ y* k
17049 换档电磁阀 D: 故障 4 y+ _. p& |0 y+ R7 ]
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
) X2 Q: a% h( H( W0 F/ N* m17051 换档电磁阀 D: Stuck On 6 J- Y' B+ ^! \0 Q3 ?$ Q7 ~7 i4 O
17052 换档电磁阀 D: 电气故障
`+ b: W0 m& O( b17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 2 V7 q2 k! R6 I# n Q7 \! ?
17054 换档电磁阀 E: 故障
# ]: ^. {" ^7 i1 W17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
" [4 ~: w6 a7 i& V6 r0 r+ }$ T17056 换档电磁阀 E: Stuck On . I# R) l; N! ?& B/ h4 o
17057 换档电磁阀 E: 电气故障 ; i7 J% \( S9 @9 `, R2 W
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 % D- ], a, I* y3 L) E( @5 X
17069 主继电器( J271 ): 开路
% a3 A. v. \, t3 {3 Z17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
8 E1 F6 R8 ~5 T( T. y17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 * c/ V+ w/ ^4 S1 f" _( T, t" p" P
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
+ X l' E6 F7 u5 S6 t17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
0 q& V6 y- B( B: ^) U% V17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 3 @" d: t$ g) m7 t
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地 0 N1 r5 v: H/ u% I
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 6 ^+ }6 V5 o" {* q9 D3 s2 c
17084 自动变速器控制单元: 故障 / }0 g! ^. \! i" O9 g2 j7 X
17085 自动变速器控制单元 & D# \5 U) c" ~9 {6 n
17086 自动变速器控制单元: 电气故障
0 I6 `5 x- L* \, C) q& k e4 o7 m17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 : K. H$ ^) i) ?* W9 g- h
17088 离合器开关输入电路: 故障
6 d p; x) ~- j$ h4 j% F, A17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
% G+ G5 g( X4 Z$ B17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号 $ j) R7 @" b4 L, v7 H3 E( p7 m. ~6 @7 C
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 : y/ z- M+ f2 ^. Z( E A
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
" i& ?$ n2 x1 P {- z17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障 8 @' z! I9 V6 x
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
1 C: J! \# W+ K* w! S% `5 d17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
+ M+ }- E/ w9 ^' C+ _0 G* s17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
; u# p+ L2 ~4 B5 h17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 ' m( F! e# n1 ^# B$ l
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障 5 B ~) x. @) x) U! p# g2 v0 h
17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
; C& D9 a1 ?- l C, p; S) T! @17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 $ M: y' _, V# `& ?7 i) w
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 / c4 c* u9 a, W( |+ |
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
5 H8 P- a3 R' i4 m4 p2 ?+ J17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低 : g' ~, d. A' R H& a6 D v
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障 5 y* l# l- _$ d- F9 X
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 ; U( g, M( C, e
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
P( @" q2 x5 C" l B: W6 d# v17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障 : P$ c7 J# b5 E
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
% S; n( e; b% {: O; b17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
+ O5 R0 Q3 p! b6 r) E8 R' B17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
6 ]3 y; g( I0 U3 v0 ]: A17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
' W7 F' k7 I5 ]' h& H: r4 h7 G17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障 - w0 C, c5 V! E+ B+ z3 }& h2 [) Y
17114 档位/换档点监控: 无效换档点 4 Y. B) p; T6 ?3 }# U" D N. U O
17115 档位 1 无效换档点
1 o* A# [# C0 U# z' R- [' @17116 档位 2 无效换档点
5 G. L- \9 o1 G17117 档位 3 无效换档点 3 D( W8 q) q1 ]* s0 Z8 w, I
17118 档位 4 无效换档点
0 T. D+ g0 ]9 x* y6 D% b, ?$ }17119 档位 5 无效换档点 1 l( c2 F" N1 ^5 p) o5 H! x
17124 变扭离合器电路故障 @1 e% d) q! R% X4 G0 y8 ~% S
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off / |4 |+ |% A3 _- l% `
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
# p: G; Z9 z5 N17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
; |3 D4 P3 I9 e9 {2 p17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 6 u* N6 d4 }" B( f+ ]+ m
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 ) k3 Y) C: C" s. I+ O9 @7 R0 l
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障 * s' n3 q6 O5 }: u, N
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
5 X0 ~' x( O* I2 K) u: @17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
6 q+ ^; E- M5 e4 H4 C8 r* Y17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
/ v' T) P$ X' H3 O3 a8 T17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
) w% G- L# k( ]" h17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
9 ^) E8 L6 l4 w9 n" Q1 e17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
1 F# L7 U7 c$ [4 B& n& T/ a17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
2 \: C0 D: r0 w; p/ B% [4 i/ f17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障 ; G# B) X% b% }
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
@1 }) Z3 f- A7 M- L1 b, B17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
( G# F: N& j; u: y% p17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极 }0 f T3 X- k
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
, n) e9 W: D* l7 A, N9 f17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
: X+ p3 T; B. e$ |17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
; ~0 X! u1 f9 Q- ]17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
5 N# S' m, Y% N- R17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
1 |1 s. t/ o3 K; b2 C5 O! }9 e! }17162 压力调节阀 2: 电路故障
. }& g8 _; P1 d- F4 l/ W17164 换档故障
5 N- L' I! f# p17165 1-2 换档故障
$ ]0 i% r+ a# c u17166 2-3 换档故障
' ^* t; I5 H$ d# {17167 3-4 换档故障 # ~; I# b% d- y% B' z1 J
17168 4-5 换档故障
4 F2 {. t9 x- e6 K3 E17169 换档/定时电磁阀: 故障
5 r3 \/ N, Z! z) B+ N+ \' `1 N17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能 " @$ r1 G P& P6 |1 G
17171 换档/定时电磁阀: 低 + ^: @4 d6 f' h& H8 A/ o
17172 换档/定时电磁阀: 高 5 U! @! W9 Y4 g) {% E1 w1 m/ ]3 M
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 9 P# g. A; p$ T1 C* ~
17174 程序开关( E122 ): 电路故障 5 f6 u2 _( |) b8 i1 T: J/ |
17182 压力调节阀 2: 电路故障 6 |! M3 ?; l1 G2 A3 B3 |) |
17195 额外离合器行程 5 d0 d$ I8 u8 k. F3 q
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 & L1 p r4 T; _# d: E2 F( e
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障 % O8 j( {2 i) a1 K; L' k/ c, p
5 [+ q7 O- [8 L4 F: @5 I |