16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 0 I( g( m: D. q3 |
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地 6 V: j- N2 N' D0 Z( a6 k
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 7 X$ |$ d3 ^ R5 f( U
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障 $ S! d0 g$ i* K! Y; `6 k& A+ v% n
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 " v& `6 W4 T+ A" _
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极 $ P' T3 r J2 j4 \" K* L* _
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
" |, {+ m. S( M. M5 M16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地 8 n, i9 C) }- G! b) `& _3 f$ s1 T
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 4 E: J8 B, [4 R3 p, l! R7 e
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
* N8 N# X7 Y/ p5 p' ~3 {" ?3 g16684 随机/多缸失火检测
2 g/ r3 y2 d. l" i7 g16685 气缸 1 失火检测 % s5 @2 D/ Y5 B$ N! C3 ?; a
16686 气缸 2 失火检测
7 U) g5 ?1 @) n16687 气缸 3 失火检测 $ O* D6 j# k1 ]* Y) u( x
16688 气缸 4 失火检测
5 J# W1 J, s9 S4 p5 e" X+ k16689 气缸 5 失火检测 8 X4 Z0 K$ p; l% Z+ W1 G
16690 气缸 6 失火检测 / h: O/ x* W2 S# t* z/ y( m: F b
16691 气缸 7 失火检测
& T' p. _; T {% H16692 气缸 8 失火检测
: h1 @$ M; Q) y V u16693 气缸 9 失火检测
! } k0 `5 }& e% ~8 l, i. f16694 气缸 10 失火检测
& f+ ?/ R9 Q' A$ D8 E, Y16695 气缸 11 失火检测 1 w# @2 ^1 G6 G9 v' b0 g# B
16696 气缸 12 失火检测 ! F0 `/ V) J8 H* r! h: l
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 0 S2 ?5 a# L4 N+ T
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
$ s5 C; U6 q. ~3 b; Z" V16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 : Y- U* G4 _% e9 [$ r
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
+ Y; Q" y; x6 u0 z. A) Q0 z16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 ! W9 k9 C0 d8 N( b7 ^
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
9 e& [- x; y- j) A$ Z16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 / r7 R- p" y* p/ O! H9 a& E J
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障 & K) O& {9 ~* @9 g# M) n6 o g$ O' G
16765 预热塞加热指示电路: 故障
3 z! r$ t# m C5 j2 r n16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 1 y0 e5 [! k }
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
, i5 @ `$ t/ s3 \+ \: ^+ _16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 ; q/ M$ U! |7 {+ b( }. y
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 2 ^' L5 t. g0 f4 v* q5 S) I
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
; Q1 a) j1 e8 F0 U$ Y16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 1 V+ h: |% q- H
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号 ! |" D* b x2 }* z, d
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 2 i+ u$ B' y' d9 @6 H U1 s
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
( K+ w, {5 w! ?16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 0 q4 N: j: O9 H. H
16784 EGR 系统: 故障
/ {' b9 E# p- B3 }# F0 l16785 EGR 系统: 流量不足 9 ]2 ^( u! s' B
16786 EGR 系统: 流量过多
+ X) g, F6 @' j0 v( C16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
7 S* `: T) e/ \16788 EGR 系统: 调节分支
% e O: e8 Y$ B6 c5 T8 w2 _; m: L16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 * s& n* `& e1 }9 f+ m# o3 @3 B8 S' P
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 3 U8 X* {( [& o: W
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
+ s3 h; r5 R5 Z3 q16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
! v: z5 a: h7 j6 F16794 二次空气喷射系统: 故障
1 T: k7 N$ b. {! V5 v; i' O16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
1 ?+ {2 C& \4 E! i6 ~16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
6 S6 ^ M# u& |! S8 Z# a( c- O16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
5 v. r. L6 Y$ G) P2 n$ A16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
" ?( L+ v$ s& d/ _, p, z16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障 # q& e) [/ H; Z) b/ X
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
& w6 o% Y% M% n16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 / K. l: n6 y6 q& b) s/ H
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
, ^; Q! R+ R4 C+ F& Y16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障 1 ]( V7 l g' B" P8 H- F
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) 9 l' k b6 O$ u
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
}/ a6 {/ z/ w1 V' G# F# C8 A9 D16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
' L$ o, g3 z8 l3 E) i" j8 U$ R16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
0 W$ d0 S: ^, z4 k7 W$ o: v0 p16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) , j; }+ ?* ]7 Z. Q" S
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 6 A( t- t) V1 d, {1 G
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地 ?; y8 C4 F9 { f
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
1 p8 ~& b" Q* Y. ?" x16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) " f. x6 X; c- ^# Y& O1 n, D1 S
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2) ; P+ C/ j7 ]$ ~, G( I1 v) x
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
# n9 Y% y5 l0 l' \2 A) M16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
6 W' e, [: d5 h* m) V! k16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
/ n3 r7 ?, s/ q5 o16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
3 D& j" t+ y2 n/ q# A* `/ J16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 3 z3 b3 ~+ \' \ {' D$ }
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路 / X* d6 K" T8 i& A' V! s5 L! M- W
16824 EVAP 排放控制系统: 故障 ' q- g; h, w) Y3 v
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误 4 I7 I s( M1 t/ g% B, H* f# G
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
+ p; Q! F' T8 Z1 W% _0 F16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
7 W/ T: B& b8 b4 I* j& y16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
: ~4 b' {) |- k% T( b6 e$ ]( D1 \16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 / O. Q$ t' J c+ e5 g
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
% `- @7 b1 P4 O2 c16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 . S. J* r3 R* ?2 K3 a7 ?) t4 L
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 5 y% K# \. e/ F+ b
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 1 f1 u' @6 }% {0 H# Y7 N! `
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 9 H' ]% O9 _3 t# x; L
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
+ X& {( S; [6 V. f5 X6 P) c16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
( m c: |+ e% @/ U" [16844 燃油油位传感器 电路: 故障 . [, Z% z" M- s# P
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号 ) Z8 p7 H& M, L" L/ }
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 4 I$ O) i1 d( S! ]; m
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 4 i. M! B* G! o3 j p5 |
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障 ! U1 B$ B! X/ O
16849 净化流量传感器 电路: 故障
8 D W+ k; _! e$ n/ n16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号 / x2 l4 O6 E- G' w+ ^4 `
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 , V! g. A) a5 F- N" J( ^ a
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 i9 S- n. `& ^/ @8 E2 X, [/ D
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 % C% z4 f$ d b
16854 排气 压力传感器: 故障 ; C. \2 V9 ^; j& n. o0 O
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号 , V; b) C, R7 _
16856 排气 压力传感器: 信号太小 6 I+ Q- |; T! y; ^
16857 排气 压力传感器: 信号太大 ( i) W5 Q- M+ t& a
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
6 X0 v, s) D) @3 b16859 排气压力控制阀: 故障 6 v9 d* B3 J2 I7 g# s: X/ |3 c
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
& H' w! y' v+ G7 `' c16861 排气压力控制阀: 信号太小
2 L: g3 U* q3 z5 X% Y% ?16862 排气压力控制阀: 信号太大 Q- _! {, `- P3 m- i5 g( y
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
4 y' _6 _# }! d16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
! \# l5 Z9 K1 D3 i4 c2 h4 S1 q; W16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
$ ?2 W; D& b& ^! J- A8 F: e# t16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
5 \' m1 X% B$ q8 F) ~16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 9 r" T8 {. C6 |+ d! m
16884 车速传感器: 故障 5 r" f0 u$ U' f
16885 车速传感器: 不可靠信号
& Q# ]! F. y! j7 K16886 车速传感器: 信号太小
* D; B: z0 p- M4 F16887 车速传感器: 信号太大
/ ?* W; M% G6 c' R, D' w* Z16889 怠速控制系统 故障 : n. @( Y* J8 e6 w6 M& U
16890 怠速控制系统: 转速太低 ; d5 B; S2 m; O' R- D, ~1 A
16891 怠速控制系统: 转速太高 . _2 @4 z7 [$ n! m0 d
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 % E3 t0 |; J% c7 d/ k
16897 不正确的防盗器代码
$ I, A& @# T1 D% O9 X- V8 N- T16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
3 r, \( S5 t) v) l3 I2 ~$ E& j! `16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号
6 w$ C/ X" S" m4 P. d$ R16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
" j& T/ R/ F; v& m( W( p16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 * d' o6 L+ }! ?7 c
16918 A/C 制冷剂: 不足 % v4 B5 t: y! y6 }8 d
16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
- u9 T. t* v0 H9 W& Q1 ^16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地 % F; h7 D+ K% y
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极
, n; P, H; T. x) Q0 N/ Q16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
. A1 w- l% Y0 |' ^$ t16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
8 w, d4 z4 ?$ f16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
: Z. {+ G6 H0 u% e16934 动力转向压力调节故障 " q! L4 M) ~7 w( g+ Q
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号 ; e" ]' Y& l6 H- Z5 h6 Q8 l t$ T$ \
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
8 o- g9 X( E; A16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
/ [' e* r$ r3 F7 K- f# n: \16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
! A4 e2 o* X. A16944 系统电压: 故障 ! s8 }% q! e9 E$ e$ _, \: P) q5 w
16945 系统电压: 不可靠信号
+ P2 n8 c6 D7 r" E: x16946 系统电压: 低 % \* o7 r2 A0 Y' @8 W) n
16947 系统电压: 高
5 Z5 N; A$ l. b* W16949 巡航控制 开启: 信号故障
& q/ T8 ?- @" f! j$ q5 u16950 巡航控制 关闭: 信号故障 8 _- N& V* O0 {
16951 巡航控制 继续: 信号故障
, _( l5 _; t- ^16952 巡航控制 设置: 信号故障 7 Q+ l$ U6 H7 L
16953 巡航控制 滑行: 信号故障
7 H! X; M; ?, I+ l* \. z16954 巡航控制 加速: 信号故障
6 @& \1 {6 w" G: t7 g# H) m0 x16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 $ W9 i8 [% V$ @
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 : d* V& ?/ k2 s7 |
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 3 |; y/ q6 u4 z/ R' U [( D
16984 数据链路故障 " ?: B" t L" T2 n7 V8 ~/ B% e
16985 控制单元内部: 内存检查和错误
3 q8 d# M5 h8 \3 i/ W16986 控制单元内部: 编程错误
9 @' S! n o2 ~0 K3 }! o D( A16987 控制单元内部: 非易失内存错误 ! T" ]1 T. ^8 t( q3 x
16988 控制单元内部: RAM 错误 ' D. q+ e' e+ i8 F8 R) E2 V
16989 控制单元内部: ROM 错误 4 j [, J4 ]9 N5 l r( W8 G; B" b- w
16990 控制单元内部: 处理器故障
) S; N$ Z# O2 [# ]4 T16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
7 n! \1 ]8 [' f# l' {. Y16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 0 [% X4 j7 n9 Q4 Z9 ~: f3 b. v# ~+ t
17014 无效换档点 / M, s9 I7 f* N( f4 C
17015 档位 1 无效换档点 " ^( N! L- k/ ]" U F
17016 档位 2 无效换档点 ) D3 t. d9 T$ Z1 B' [! G
17017 档位 3 无效换档点 6 S+ A) I- ?! Y Q% |+ P
17018 档位 4 无效换档点
@+ Z2 _2 A1 w( y6 x# C8 U17019 档位 5 无效换档点 * C0 W2 p1 Y3 P" A3 a
17020 档位 倒 无效换档点
5 Q, _$ q- }% j, S! i$ c% t1 z- ` N# A17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
9 ~0 X( q7 A: g3 P17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号 5 \" v% q# B: B0 I& j- d
17024 变扭离合器电路: 故障 & F9 d- Z- |# J' G5 \
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
- H4 F6 ~/ p0 [8 x2 q17026 变扭离合器电路: Stuck On " a& ]4 T/ x! |+ V- p$ S- a
17027 变扭离合器电路: 电气故障
; E9 k' M# _2 Z; f y' j' [17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 / w' Q, p3 A& U- v
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障 - j; r' \" V0 F, z2 l( Y7 A
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off 8 C& O9 H6 f1 s$ t9 I1 m3 N
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On 3 `$ X( C, a* S6 c% y4 `
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 8 J, D7 k, j* j8 P
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
. {8 O# I: b# W: `3 N! l$ _: J17034 换档电磁阀 A: 故障 ( d# M; i: `8 o3 r& M/ Z4 w' s( n
17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off 6 v' C% m; W( K/ l0 e F
17036 换档电磁阀 A: Stuck On
- m6 ~/ W7 }% E; ^17037 换档电磁阀 A: 电气故障 $ d8 p" I/ U" I) Z8 X2 B
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
: w6 X0 |9 O2 }0 w17039 换档电磁阀 B: 故障
' z3 a1 }0 l% O; k9 H$ Z17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
P: P( h y' H( ]" [. O9 b& y: {17041 换档电磁阀 B: Stuck On
. W; E$ I, J6 X) Y17042 换档电磁阀 B: 电气故障
6 S" ~- S& N1 ^17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 7 X+ a2 r' _, x1 C, }6 L- {2 O4 J
17044 换档电磁阀 C: 故障 9 C: d5 U4 q0 w% x
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off Q. H" G6 ]9 ^: q& {: I
17046 换档电磁阀 C: Stuck On
+ A& V3 E7 g6 S& W, a' v; X17047 换档电磁阀 C: 电气故障 + Q% A" j3 X" s/ F
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障 6 G0 E* ~1 V& C( B8 r
17049 换档电磁阀 D: 故障
( W, x2 C8 i- `$ u( z* Q% ]- M17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off ; s9 [- p& z6 Y
17051 换档电磁阀 D: Stuck On ( t. J4 y2 z/ f4 x+ w: z' }
17052 换档电磁阀 D: 电气故障 ' }/ Y, r6 F! l: ~3 ~
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
6 c$ t* d. G$ o0 q) y17054 换档电磁阀 E: 故障
. R/ x; @+ s) H# w17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off " @4 S/ K! I) N+ ?9 z; b
17056 换档电磁阀 E: Stuck On * ?+ ~( C, P: m
17057 换档电磁阀 E: 电气故障
$ x1 W* Q+ g+ p" U/ E17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
. N3 r+ z$ @1 G7 M1 s6 |0 E17069 主继电器( J271 ): 开路
1 l) A4 a' D; x r17070 主继电器( J271 ): 短路到接地 + J1 z1 S7 n( e! j0 N6 c$ _& ?7 H- X
17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 ; x. c% e* G( p4 m
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路 ; ]. T7 z. L4 N$ R& @
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
6 o4 w+ c' D5 ]; V1 D6 v5 V17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
0 ~) a- \$ A$ E" C17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
2 k& s2 g0 ]* O9 o y* n2 X17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 5 X3 w% G. [, t# c
17084 自动变速器控制单元: 故障
" e: l( h8 _7 I% }17085 自动变速器控制单元
g% _, t: s. L( r0 s1 ]17086 自动变速器控制单元: 电气故障
3 o# o8 u6 O1 y; }# c- n17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
; d: @6 p2 G* b$ J17088 离合器开关输入电路: 故障 9 W! m5 g9 t5 Q) t& L
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障 / d8 b, N3 a8 _" k
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
8 {& o! y _8 Z; s17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 7 p7 U4 ]3 G- o1 n
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
& J" ^+ O+ d9 ~; s8 M$ k17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
$ ]. T1 G X$ A4 {4 R17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 6 M0 z* t$ n" m" S6 q- O- @
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 + b3 o: K& R+ p; p" L
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
' o/ O5 i, C: \( i( C17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 7 L7 @2 t7 Z" J! H( e# v
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
9 g- T; F, z* n/ F17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
3 V+ s" b4 ~6 i& N) R6 M+ _17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 ; h( R2 K3 `$ x6 ?3 A( c) _" r
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
1 H9 P3 m6 G2 _$ X1 F1 T; X& t17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 9 c7 y! K N( d3 F, g0 g6 I+ E
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
$ {6 M$ r2 w0 T/ w. l17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
- ^4 h& v! ]! u+ S17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
& |7 P, a. _" n; a N+ t17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号 # X. |% E+ T* Y# X/ A: [
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障 , y& @/ _- o- ^4 i6 e
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
[6 x3 Q+ z7 O5 U l, i; I( t17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
% x( `7 {4 F$ x" Q, g17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
; b1 ]6 Y; w& O. S17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 u7 ^% l( P1 {
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障 # Q8 @3 d7 \2 p* ^
17114 档位/换档点监控: 无效换档点 6 T8 v+ r* A/ m4 T. X' u P* }
17115 档位 1 无效换档点
. x8 f2 o2 N" q* @% s: I9 G# j17116 档位 2 无效换档点
- k# ~$ Y; h) L* _7 Z* b17117 档位 3 无效换档点
9 Y& l0 T+ m* S; w7 k17118 档位 4 无效换档点 * ]6 H6 ?" _ m5 a4 ^
17119 档位 5 无效换档点 7 O' d( b$ @! R9 v8 L+ ~3 s
17124 变扭离合器电路故障 ; [& [* _/ h, ~2 N3 ~- s0 x5 ~
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off ( ]* c, ?2 D# v+ p; u3 U1 K% S" w' @
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
' p+ f, X& y, [3 P7 F17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
9 y _" n, {2 D$ o17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
9 ]: F' r p* a: j- s17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
' @4 b5 U6 m3 e) d17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
' ^: S# O5 h# Z+ f+ n% t17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
) v6 A6 T$ I' Y+ z& j# R/ O0 j17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地 - l J$ @2 @( s" F, z
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极 5 {# X9 d% y' X3 v
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 ]( P5 o1 X( p& M; i* X( Z
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 . L+ |) ^( h# h$ I2 ^( i
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地 8 M o9 p5 n/ w }/ z$ U! n$ n2 ^
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
$ a) ~! }+ Y: }17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
/ H1 P3 v' g" Z. X8 {1 C, j) ~17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
$ J5 `5 g! g8 T5 y17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
+ Q7 k' w' s0 @" m/ t: P- o17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
7 Y) F3 v, A9 r( S2 O+ V2 a17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
# v7 x( Z) X2 p3 ~17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障 ' m' U: {, G& B- @* Y
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
; d6 X8 u6 V* h, c! `$ S17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极 0 z! p1 |' i: o) s* h- J" \
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 : G4 o- N. [( |' v
17162 压力调节阀 2: 电路故障 % k8 \' ]5 {8 R$ k/ n* ~
17164 换档故障
. o! Q) c% C5 v7 N17165 1-2 换档故障 ( L( l4 |% p( S: Y5 n2 Y9 J/ G
17166 2-3 换档故障
" B4 S6 X8 p# R* a17167 3-4 换档故障 & R. P( M# F# k" X
17168 4-5 换档故障 " y$ T$ K4 L2 u4 P. I8 s. W
17169 换档/定时电磁阀: 故障
9 r4 B# b- A w3 Q17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
' m1 N1 Q! f( J' M- f- |4 [17171 换档/定时电磁阀: 低 ) _0 t+ N7 q6 ^- M
17172 换档/定时电磁阀: 高 4 v: e" x; |: \: ]$ y5 j
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
# s# a2 ]( \# Y- n17174 程序开关( E122 ): 电路故障
- L# T8 I# I2 R: c17182 压力调节阀 2: 电路故障 * p* ^, X) a& U: L, h0 G) f, N/ ]
17195 额外离合器行程 U+ Q! V2 M' m+ n; v
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
8 O" [( \9 T; c/ @17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
5 Z8 P1 c9 G' s. k4 u& \! g, f9 _ g7 ?& m
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