16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 , x+ ]3 {8 ?# P" c9 c; g0 a; u
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地 ! m4 R9 I2 K" v( p
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 ' v" _& B8 W7 o( u0 m( X
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
/ s: C+ n4 ~( D9 Q16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 3 _& c( u6 Z5 B# L* u \5 P. g$ l
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极 2 E9 N, x G! ~6 i: z4 x1 ~
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
( e h# d% t5 T5 [8 E# r/ {, F0 ?16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
! o2 E" V- M% p16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
4 Z5 r4 H4 K6 O$ m9 A# W16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 5 y5 g) l k, F& O, `- |
16684 随机/多缸失火检测 : ]! p: W9 K# ^7 {) @: ]- H
16685 气缸 1 失火检测
3 D) ?3 F9 f. A16686 气缸 2 失火检测
# k/ ^; Z+ Q; S) r- }- Q& f w16687 气缸 3 失火检测
( H' X( W: I3 ]+ i, Z3 D16688 气缸 4 失火检测 3 I5 K, d# {' b( q0 @
16689 气缸 5 失火检测
0 V, G. W" R" N16690 气缸 6 失火检测 2 W8 {) Q& P: _% q; ~4 a3 K
16691 气缸 7 失火检测 & Z, B$ y% t. @3 g( A
16692 气缸 8 失火检测 % j. O; p8 A% B% I
16693 气缸 9 失火检测
# s+ b1 M2 l' `0 c) j- |0 s16694 气缸 10 失火检测 5 H) F/ T- a0 }, T! @8 G
16695 气缸 11 失火检测
0 L1 _ X/ x3 u( ~! g7 w5 X16696 气缸 12 失火检测 - ~1 x8 F# E+ ^' _4 I3 y
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 3 T4 p8 C' `2 d9 F% b2 W
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
( y/ n `/ Y4 B0 V16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 9 h1 C; S9 \& f( l! ?
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 * M+ K9 |& ^0 t& y+ ]1 D2 I) ~
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
- ^4 B. q, N) Q2 M4 o0 r; H16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲 x, }; R1 X, f P
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
/ |3 z: g6 }6 A0 ^3 j3 I- H# e16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
/ G) s: y1 K) P5 a0 _16765 预热塞加热指示电路: 故障
`/ _2 B: t* ` E, Q4 Z: q16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
) @3 q4 a; {3 {' P. p8 i+ Y16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 : P+ _2 Y" B$ k4 }" n
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 - @% D% ], x+ J5 ^
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
5 i$ p+ V4 w6 ?# N% N5 {16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障 4 j3 @. {3 }- q) C# A9 v6 N$ [4 s
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
; S7 U4 Y3 u! @8 d16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号 % p, D6 G. V7 e, L. T; \
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 * c; { `& g0 h' I" |
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
" p5 n& N' l6 b16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
0 K2 Z: E1 g! o4 p. C4 I16784 EGR 系统: 故障 : V# r1 q1 [( N# w% L( N3 l
16785 EGR 系统: 流量不足
6 Q+ ~6 p4 W) u3 B- l16786 EGR 系统: 流量过多
; Y) X; t9 b! Q% W1 a4 ^2 s, k16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 % E8 I# P% \4 c' a
16788 EGR 系统: 调节分支 - j# o) q2 [, @. C# b, y6 f
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 # D! H% I8 D1 a6 V/ X) E' o% ~: A
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
- ^4 O/ [' N3 R' }2 u16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
+ u3 m# _$ v/ v8 j1 j" e q, y f16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
* S6 h5 P( D$ ?16794 二次空气喷射系统: 故障 . x( d, v7 T3 Y2 ]
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 2 t% ^: p* A4 f
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
8 N; |. S" i% A! Q b6 b- `, y16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路 * o+ r5 q, O1 u/ I
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
3 o9 ~ i2 w1 X5 O g$ e16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
, m# u3 u' `! h" h16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
0 w$ M+ s5 J- K" L0 v& O( v1 I16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 9 `, [7 w1 B+ Q3 X* _5 [8 s* _7 e$ Q
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障 , T8 M; ^ W$ c8 ?4 m s
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障 9 Y) j9 I$ @* ~3 R! k! G& N
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) 0 Q( G( G2 h" m+ C. M( u
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
$ N* d' a: j. m) Q$ f9 C8 ^16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
/ X2 N P: W4 z# B8 @16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
H- U4 S* x% A1 Q p16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
( u& t F @* Q# w, I+ }16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 6 L# e3 j/ G) {, Z J! w
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
4 N0 B, P) ?+ k: s* c- p16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路 1 i$ [0 Q& w. T; p
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) ' S4 o/ f# h+ x/ ?5 r) ~" D5 K8 [
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2) $ E$ M. o" @9 I( v( q* l
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2) ) ]# b& L& Y* J5 m# N
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2) , d" A& E& L9 {
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) # N a9 o" @) ]2 `/ `) u/ K- W, h
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
# A0 ]+ c' P( G( L) {16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 4 q- E1 }( ^$ i# }* O
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
( N9 r/ C5 H" O1 w, x6 [5 a16824 EVAP 排放控制系统: 故障
, e6 f2 s- L4 q) y( O: C16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误 / |. n2 ^3 c1 B- q9 v
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 $ _# A4 p; q7 P. B0 D
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障 ; V; ^/ s: k# g) j+ T/ y8 O
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路 / D, }# n( J3 c. N3 Y
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 4 ^% g" |) s$ N0 |3 L
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 7 d$ h/ W5 Y0 Q: u% p, @
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 " J% b; ]: H8 \: A0 b) q
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
0 F. _- c" v" F: E- d; ]6 B16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
3 [* \. i" { b0 g- R16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
1 k; ]) ^, r# {1 G9 R0 P' `1 f16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
: V) ?4 e7 n) V- s16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 8 ?, f/ N; X! K: a" J. ]) R
16844 燃油油位传感器 电路: 故障 9 {2 ?9 B+ K4 l, Y% d" G$ t
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
U/ y: t/ h4 Z5 s" B1 t16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
$ g1 S2 O& m1 i0 q16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 + p! x" I& p2 q) d( ?5 C' q4 s
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障 / j. v$ [3 [7 g' U; y7 l
16849 净化流量传感器 电路: 故障
% K* x# d3 X, {% h16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
2 N C" i# E8 Q16851 净化流量传感器 电路: 信号太小
# S* g0 W( P: n6 v16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
/ C P/ h9 ?" I" N16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
7 w3 `* ^# s1 ?" S16854 排气 压力传感器: 故障 7 Z/ S, G( Z3 u# F4 w# |
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号 5 Y" q" D' ]/ C$ q
16856 排气 压力传感器: 信号太小 1 \1 t+ E: M1 v5 ]4 V
16857 排气 压力传感器: 信号太大
# W8 H" L+ ~" x16858 排气 压力传感器: 间歇性故障 & n+ X7 c+ c* Z; |
16859 排气压力控制阀: 故障
5 |/ F. { s+ w1 N- Z; Z, d. @16860 排气压力控制阀: 不可靠信号 - o9 a5 a6 ^7 e8 r0 n, W8 t; X/ W# ~
16861 排气压力控制阀: 信号太小 ; W: F: q9 N! ]$ G4 q
16862 排气压力控制阀: 信号太大
* U4 L7 O) V ?' b2 b" R) k16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
" }7 e5 d- n! {3 V; B16864 冷却风扇电路 1: 电气故障 9 h& a# Q' `( }9 |
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障 ( T) B( z1 B( f9 a3 f7 y
16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障 1 u% v+ D2 [6 \1 z8 u0 z
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
: S V; B1 c1 a4 d16884 车速传感器: 故障 % F8 e: c& W" }
16885 车速传感器: 不可靠信号
3 x C6 e* t6 V, O& S! P16886 车速传感器: 信号太小 * R- r" v: n- V. H6 C0 l
16887 车速传感器: 信号太大
; E- I) \% B4 P% x ?: c16889 怠速控制系统 故障 : g9 w. D( p4 K7 j; k9 k8 \
16890 怠速控制系统: 转速太低
7 N5 ~) G; F+ O* `16891 怠速控制系统: 转速太高 4 s1 ?+ G6 S" m$ \5 P
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
( z1 t! y4 c' r4 j% |16897 不正确的防盗器代码 6 H# I, G1 Z; ^+ W
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 2 t% k& i7 Z( z% I6 N. W% w2 b
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号
. n8 z$ R( J, k* c. `9 |4 |8 @16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 , A* ^7 D0 \/ k$ _/ W' r
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
$ n V# ~3 _9 W16918 A/C 制冷剂: 不足
& o2 X/ u4 Z5 ^" O16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障 N: W% p, d2 f
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地 + _" ` L$ G9 e4 c5 u8 W
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 - m2 F5 c. S0 M5 c
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
' O2 {+ |1 J+ Z& T! \1 k0 s16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
{* ]& D* q/ J, k9 P16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 / x! V x- T r* C% I3 q9 ?
16934 动力转向压力调节故障 4 y" A1 [. x* `3 _$ H7 U
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
7 m8 a' c6 f+ o3 q; V% n$ |) _16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小 * z# U3 C" U( Q4 k( y) G! W1 z
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
' z: I/ w T! s. G0 i16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
$ w: p5 g' u. N4 @7 m/ B, p16944 系统电压: 故障 & y$ N1 L8 t& a1 \2 M: M
16945 系统电压: 不可靠信号 \8 D- Y6 ?* `& g. q- o
16946 系统电压: 低
0 R3 @' l3 Z, ?# F7 R6 S9 Y16947 系统电压: 高
9 n& ?- G6 r& a) U( W16949 巡航控制 开启: 信号故障
) C" K) v/ ~4 a' t4 |* G9 p16950 巡航控制 关闭: 信号故障
( N% ^2 T- E( ~7 H16951 巡航控制 继续: 信号故障 5 k6 o7 l7 l" w3 z7 K: w
16952 巡航控制 设置: 信号故障
, d4 `5 ]5 d' t" j& l16953 巡航控制 滑行: 信号故障 % K0 b: Z0 @- v
16954 巡航控制 加速: 信号故障 ; {4 { c1 ]/ ~& `6 ]2 s6 A
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 0 Y$ g- ^1 B t) l
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 : K7 S1 s# T# V2 R* ~2 X
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 ; r& i; f8 M- E- ~* g$ _
16984 数据链路故障
5 O6 k& ?9 ?* v2 U, m16985 控制单元内部: 内存检查和错误
$ l# K9 [7 ~, @16986 控制单元内部: 编程错误 , R9 ]1 X/ h* m% ^. g( R/ ]$ ^
16987 控制单元内部: 非易失内存错误
8 \3 U/ V8 Q+ B4 l f/ F9 s' U16988 控制单元内部: RAM 错误
3 Y O+ o' x- E) v A- W16989 控制单元内部: ROM 错误
7 V' U. V; Y! {8 P+ g16990 控制单元内部: 处理器故障
$ o; X( R# o _+ v16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 5 E9 C1 \0 B' S7 U4 F; T
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 4 Y- h1 b" n8 F0 @: Q
17014 无效换档点
0 j$ k+ Z& o( k" b; J3 u3 K) j4 y( J17015 档位 1 无效换档点
; _( T c) y# i# h' S* h17016 档位 2 无效换档点
" H1 S5 d% A9 ]: _$ q17017 档位 3 无效换档点
9 U5 x) B- l* v$ A" W" @2 B17018 档位 4 无效换档点
4 {; q8 m# P3 ]! M3 f; G% I17019 档位 5 无效换档点 * o' q9 V* V/ N. k: }
17020 档位 倒 无效换档点 7 l3 P" j6 b# h9 Y+ E
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号 , B- v' P8 z+ o6 z# c
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
9 g+ J, e( a' d% R9 ^: }17024 变扭离合器电路: 故障
4 C' [/ B3 t3 R17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
% }9 }$ o a9 z: G/ b: j17026 变扭离合器电路: Stuck On % s2 ]# F9 J# k+ l
17027 变扭离合器电路: 电气故障
% p3 \( Y3 C* \2 P$ s" K+ ^9 w17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
: l8 Y+ x" O0 T1 i17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
# c2 d& K0 i$ `5 u4 d3 j/ F8 _ l17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off - i7 l: n9 R* F
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On / x# ?: \) R1 @! Y( K8 D* ]3 S
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
0 [! K4 h$ Y q3 b- h0 g17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
9 @1 L% h: }: j* d4 \17034 换档电磁阀 A: 故障
" M( K. Q" t3 Q: i5 C& s17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off 0 K, I5 T# n$ q) }1 i/ j
17036 换档电磁阀 A: Stuck On 6 k9 h/ R& }7 q% f2 k: d
17037 换档电磁阀 A: 电气故障
" {( M) k) _. V( s( i17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障 4 w) Y9 _/ S* l& F
17039 换档电磁阀 B: 故障 9 @% ]$ \( y' T$ f& ^, E/ \+ ^
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
& K/ c. |) ^8 H7 }/ P3 Z% I2 u17041 换档电磁阀 B: Stuck On
0 G, B# G$ n9 q& @. f8 ~17042 换档电磁阀 B: 电气故障
; m3 w O: s" r# U, {8 C' U1 x17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 # M( ~& _5 L" v2 A6 c
17044 换档电磁阀 C: 故障
% S' Z- K2 V, @2 W; d17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off 0 p9 a3 n* v9 R8 D6 E
17046 换档电磁阀 C: Stuck On + ]- n) I- p9 E3 B
17047 换档电磁阀 C: 电气故障
- X: @! G, Q& M( Z9 Y8 X$ c17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障 7 [% y, o1 b: P- M* Y& v* A
17049 换档电磁阀 D: 故障 " W/ \$ W; z( T
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
. ?7 I8 F; ^7 [& j8 N1 {0 d17051 换档电磁阀 D: Stuck On ( f X! W, @2 x9 k
17052 换档电磁阀 D: 电气故障
; r4 [+ P* t/ i3 B) J- S% B' h" T* W: k17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 9 a* s2 G" P5 V- s ~# u' d
17054 换档电磁阀 E: 故障
! ~3 J: Q( B; q$ f( O+ }17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
1 B2 g5 }* B6 `+ z, ^- N$ \4 p1 F17056 换档电磁阀 E: Stuck On
/ [0 Y9 [4 I* C1 w17057 换档电磁阀 E: 电气故障
0 e6 ^- c' r% u' H6 A17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
4 ]$ z8 U2 Q0 h8 l17069 主继电器( J271 ): 开路
+ p: j* p7 P I: G8 Q% l; z17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
% I9 |; q* e5 W7 a! d0 D4 C! B17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
! c8 {, p' p( ]# }: s+ W17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
6 r6 k! f+ O0 h! G& e; T17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
% L' ~% O. v: w3 Y- a& C17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
/ [7 Y; W1 M3 m. J$ x! N17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
5 G! p6 A" }) d; x9 J2 c$ Z3 n G0 {17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地
0 Y* ^- k7 ]: k# h17084 自动变速器控制单元: 故障 8 O3 R. c7 J( t. }7 m3 J
17085 自动变速器控制单元 ! ?3 G1 [; I8 F4 r U3 K% F
17086 自动变速器控制单元: 电气故障 7 m5 Q7 S0 @6 P8 r; u3 f7 t
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 ! x5 `; W$ Y1 v0 G( o x
17088 离合器开关输入电路: 故障
- X# P, c0 P8 q2 e( r17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
* F A; ~ {) R# A& x8 F17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号 6 v+ ]/ ^/ B, p9 c; p8 M
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 + f2 }" P0 D- s: \: W7 A
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
/ z5 C/ M& E' Y17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
! B; ]2 ~: P, [17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
T; r3 S! Q: r; M3 [$ ]17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
g$ s0 E# E6 w5 M8 I17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小 2 r& H0 ~2 G9 Z! _' D. E/ M5 z' i# ^# O
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 : B/ u" d/ s( q* h
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障 $ ^3 x# q2 f% W0 w: N: Y
17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 / C7 t. o0 Y7 }0 n# G) N4 A# C
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
5 B% I. U" Q9 B6 v$ e17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 8 `7 l. m8 P' S0 T, j
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
( _" W" w( B T& b1 n17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
2 n" ~& i6 p. K+ x5 R17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
7 I; A; k$ y; W' ?17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 1 p6 o4 K4 f& C1 E9 I
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
5 v4 H& `% r6 y u1 l% _17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障 7 [2 y Z& ?- \. b# g, }, E7 C1 P
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
/ v4 C2 W; t, q1 ]# ^" q; l* [17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 % B. f; t1 v' v
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 7 N- }0 j' F K2 f$ Q& N
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
2 U9 s- _$ B' c; e17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障 5 P, V d' M4 Q$ [! m* V. u0 S
17114 档位/换档点监控: 无效换档点
# R* N/ `( X- B- X7 c17115 档位 1 无效换档点 $ ?0 u6 m/ o5 I) @
17116 档位 2 无效换档点 * T$ M2 h! h- `3 `: V
17117 档位 3 无效换档点
: ]2 W! \+ `! [ E$ W1 K17118 档位 4 无效换档点
! m5 J( T: v. P$ Z6 y1 s z' e% `17119 档位 5 无效换档点
S4 r8 V/ A+ B# o! N1 ^7 w17124 变扭离合器电路故障
$ M( K; s. X% o- r+ ~+ Q17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
g" }/ F: {3 C7 ?. R17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
+ ]6 F& j( r2 M G' F2 @. _17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障 / t( m- H g/ I4 k, m# h- L+ K
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 ; l7 |( y: C2 Q: E
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 * K3 }- I% d$ a
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障 # x$ R, }+ ^! U, A! r* X. c' ^
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
7 k/ B" s( f5 V7 I0 \ b17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
% `& J3 F! x$ Y' e6 l17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极 ! \3 |4 D; b K9 f6 l6 o+ n
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
& y( y; x5 E3 t9 @17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 5 W `3 ]) u; {! Q0 ?$ b/ g
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地 2 M- C3 O& Q" ?1 u# A" L- i
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 % D- A) Z: E }- I
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
+ t! E/ d* Z! M! @+ M! B- J17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
" S5 E6 C# d, w5 }17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
: L7 N3 N, R& u' f8 x$ u17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极 2 {3 q9 q I& ?: C% Q6 e
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
* j2 n1 r- ?0 l$ m! X g17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障 O U- y+ g: n6 X
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
. C' m, [7 J9 X, }: t8 e9 K17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
" L( M5 }( T3 i3 Q17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
6 y3 g7 [3 o# z17162 压力调节阀 2: 电路故障 1 S* X/ t5 | q
17164 换档故障
5 X: Z. N1 `, P* f8 y3 |: t17165 1-2 换档故障 + c; i/ z! W3 b* y( }6 U n
17166 2-3 换档故障 7 u9 ]. }- z; ^
17167 3-4 换档故障 . ]$ t% S/ u( m1 f- b# @" [- u
17168 4-5 换档故障 4 n+ Y3 [/ K5 g, v. I& |; u% i
17169 换档/定时电磁阀: 故障
5 ^* n+ t; X8 Q/ V17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
! y! q& I! }) X* d17171 换档/定时电磁阀: 低 ! ?& W+ C' l8 ^! r) u$ k
17172 换档/定时电磁阀: 高
2 x9 X1 b# q& S5 y17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 + y; s6 H, l! L0 c- e' H3 A( p
17174 程序开关( E122 ): 电路故障
. Q0 T& N1 [; h17182 压力调节阀 2: 电路故障
( x+ R* o; v) [- ^! }17195 额外离合器行程 8 B6 \$ \6 B) g; [6 S
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 5 R/ M( \1 b8 _
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
. B9 A- B" m! I" ^; g. q- q" }' B, `1 ^
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡