16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 y3 X% |0 c# v
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地 / _7 |& J5 Z& T7 j, |
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 7 T' y7 y- S3 Z i1 w
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
o* W8 H2 E/ C+ s) z. v. d16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 6 R! Q. c+ \& b# s/ C. N
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
* \7 q1 @( L4 `8 u: t16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
' _8 h. C8 ?/ m! k8 D16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
* Q, F2 z4 G4 e* l% w/ _16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 ; f: a% _! ?: E. C* t4 h" x
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
( w- Z$ ]4 k+ U+ a% v16684 随机/多缸失火检测 / d" g4 N! {4 o H
16685 气缸 1 失火检测
% T' y' m/ Q2 s3 W$ L# C+ @) b16686 气缸 2 失火检测
) r' I T/ u& h0 Q1 I4 e" Z16687 气缸 3 失火检测 7 I) m2 E% k* L+ P" c9 [
16688 气缸 4 失火检测 5 F8 Q- K' a0 ?1 m
16689 气缸 5 失火检测 # s. p. j8 x* J" I9 F& m% y; l0 W
16690 气缸 6 失火检测 # V! E( H6 L6 f& h( ^, e* B& s
16691 气缸 7 失火检测
# X6 N7 r# a$ ]' `16692 气缸 8 失火检测 1 b" W4 {8 Z+ Y+ S' {
16693 气缸 9 失火检测 " Y$ B" Z( k' T) q( x
16694 气缸 10 失火检测
2 K6 a4 n9 ^" P) x& N/ [+ W; U16695 气缸 11 失火检测 : I1 S7 C# q; e. a3 }; f. v: t X! C
16696 气缸 12 失火检测
* F& Y! h6 }" b @% N7 B16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 / P1 Z& o! X" C! G Q. |
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
; j3 x1 n; b8 Y/ F$ u16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
: Q: ]7 T% P' S, ]. R- O9 v16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 $ P; A. D: o' `
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 , V4 R8 r& }; Q: n/ v
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
7 s& x2 M X9 V8 |7 Z8 f- g# q16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 & b5 V) j. q6 g) _+ _3 x
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障 7 O# b& z u4 n. f2 F
16765 预热塞加热指示电路: 故障
; z B# o* ~! |. D16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
+ W1 [5 |) i \" J16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
E* n* D/ P1 M) L) E16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 ; ~0 E0 I4 R2 w$ ~# M
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
6 h# u$ X( g7 q( G! {) P16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
& g/ c$ Z3 x! K S; M! s% j16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 " V" I7 h( L7 o' y
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
( j3 n; o, J6 D/ U7 K# D16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
- e0 Q$ S: z! }8 @/ P# F16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
# N; }/ m9 \5 n( p, R2 d16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
" p/ W( F) ^- _" o m$ d16784 EGR 系统: 故障 ( e; u( [! j! G! {" A0 ~
16785 EGR 系统: 流量不足
% ^9 Y7 x; l* }9 |5 S! \0 v5 p4 S+ D( d16786 EGR 系统: 流量过多
' W# C5 S& T8 \2 r Y" M' e7 Z! p16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
8 H: f. R8 u! i+ i7 i5 {7 T16788 EGR 系统: 调节分支
$ {) n$ e8 n$ y9 t16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
# G( W7 R# c [+ ]2 c" ^. x16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 6 Z. g0 a5 l# {6 m+ J) L
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 ) o: ?' B3 w7 S9 p
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大 2 E/ L/ x+ C( E7 a/ H
16794 二次空气喷射系统: 故障
- I' S6 `2 S/ c, f16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
7 c4 p. C. ~; ~5 b4 h16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
0 Z) j; Z/ _6 x16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路 ; l( S3 |8 J7 P. r
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路 ) E3 l Z& c- _# Z
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
* V) u$ l. u: Q |' }& W16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
! o8 H; f7 n0 ] g16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 x' @: w, y# G" H/ r
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
0 U, v0 @$ |; R( g8 h16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
* r, \( V# i! J8 D& y16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
+ ?* N7 N0 A% [16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) 8 p- u5 M/ t; \7 |( C6 f, t
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
7 @7 Y/ R; W' x16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1) - X* Z$ I( o0 W" a# J: ^/ E
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
L+ z+ A$ w+ x. Y' E16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 : X# b2 b1 c5 D5 b
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
7 H3 i. p/ Z: o! m% K9 h& U: n4 P16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路 : B% X& F; r- |' s
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) * C. v( }- D0 i0 \" o' q* Y
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2) % [# U9 n6 n1 u4 s
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
1 G+ _0 Y& e; p6 X9 ?0 o16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2) 8 D4 K, ~2 Q% [8 g8 e3 k2 M
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
/ `8 e$ S, O: x1 ~ Y16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
' r) P2 d8 H+ q* F/ T. a. `6 ?16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
7 E& D& ?4 U8 O# j: A* U- g8 {0 J16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
7 e! H3 J2 L/ G$ C- p4 V16824 EVAP 排放控制系统: 故障 : m8 T+ P- }9 o8 H; l( s6 n1 L' S3 }
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误 & z4 n# ^1 | a% K
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 1 d5 H; J! S, S2 }
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障 6 k* r( t) U0 @8 a% S m3 g" D2 }2 ~, \
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
' q5 ^* a! s8 [8 K8 m+ X8 n% \16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 7 [5 y( C$ O \- a- ^# @8 x
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
; t. O8 v+ n' m" [16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 # k) I* i) q& q( Z2 w X* x
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
; A0 _" s* ~0 b, K3 D16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 ( A# p9 c! Y( j c$ Q
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 1 e0 U# }0 \9 p( D5 Z/ C
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
8 c7 ~ l5 T, Q3 C. r8 ~- }- [16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
+ `/ h$ j9 A/ Q# C2 N' l16844 燃油油位传感器 电路: 故障
, i% q% A9 ^% z: z8 D16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号 6 b1 {1 b( b% b m- O
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
- K+ L; C% G0 F' v% ~16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大
* f: c D9 [* M* L/ |16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障 i' a9 u3 r, z( G5 G4 i
16849 净化流量传感器 电路: 故障
' ]- A; m; ?3 h: O16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
. q$ }% m& l$ {# f! {16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 * h; A+ L& O" |0 D# s8 E
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
- G. }4 Q L" e+ p* H16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
) I" S: W+ ^3 B- j# n16854 排气 压力传感器: 故障 7 T( g/ t- O0 N i" |" Z5 k* [
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
& ]7 w9 H4 x* b16856 排气 压力传感器: 信号太小
+ i" J9 g0 S. E, b16857 排气 压力传感器: 信号太大
0 H' l6 G4 W4 b5 r+ q4 v: b j" R16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
% V% P, v" ^: I( k* n6 P# B! a; W5 P16859 排气压力控制阀: 故障
+ L9 T/ v0 l! ^" \16860 排气压力控制阀: 不可靠信号 ) R" P% x9 H! [/ m/ X) r0 L h3 L
16861 排气压力控制阀: 信号太小
/ W W0 I; L. T3 p" I& e! w' l16862 排气压力控制阀: 信号太大 * d( q/ P" \* H/ M& ?& [* ]
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障 * f4 X7 V8 n' g2 l
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
6 a9 @' L6 r4 h16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
% Y6 u' P6 @0 u* N# S, n9 z16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
; g! p2 o( o/ j7 f: [/ y' c16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
) I$ I, X9 g$ ~& Q16884 车速传感器: 故障
1 ^% Z& M1 g9 J0 A: G8 l4 P16885 车速传感器: 不可靠信号 7 @5 a' \ y8 I1 O4 X$ w7 o0 a
16886 车速传感器: 信号太小 2 X7 O: j# p- Y o4 H
16887 车速传感器: 信号太大 : t" a' B1 U( G; b
16889 怠速控制系统 故障 1 C, V' {# O4 X9 _7 a/ B/ d( m; [, ^
16890 怠速控制系统: 转速太低
) o2 o. T/ [7 u! S16891 怠速控制系统: 转速太高
" o0 y3 p7 b; t. |: x16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 % }! m; X2 ~+ H4 {1 y- _, d& O2 I
16897 不正确的防盗器代码
# D3 E: l, T/ y5 u4 |7 i. i16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 6 A m3 h; Q+ {
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 + D: W3 _: V8 {! ~$ { K
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
/ `% v* ?$ s5 ?- j. M; k16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
# q1 {) V3 @! I" |. e2 ^16918 A/C 制冷剂: 不足
/ ~9 h+ f9 n# N9 S4 t- [' n16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
; ~' a' J" p+ t16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地 . f3 Q$ c1 F% B3 i. h
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 3 \0 Q. k* ~6 u4 H2 z
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障 " w7 r1 m- W' I+ O% z% Z3 N
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地 % B4 U) w% H, h/ V
16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 7 U7 p2 W: k, f+ J, f( F% s: j
16934 动力转向压力调节故障
- v, m, W9 G7 N+ S3 G, n16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
- _0 A) d6 R, R+ r16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
8 [1 K3 C! u# k6 o1 O0 H16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 , N- a! l; ]; h8 [4 F2 S, ?% `. J
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
; [- Z* E& A# u16944 系统电压: 故障 7 R( M+ o% r, N6 i
16945 系统电压: 不可靠信号 6 r4 K) U8 J# D6 q6 v
16946 系统电压: 低
( `/ t+ `$ w. }7 a2 n16947 系统电压: 高 2 L/ }( m/ ?: c4 w
16949 巡航控制 开启: 信号故障
1 p; p$ X8 K, q' F! V16950 巡航控制 关闭: 信号故障 3 b/ t& X2 l% A' U( \2 x
16951 巡航控制 继续: 信号故障
7 d( @: q! m, m( d16952 巡航控制 设置: 信号故障 + V4 H7 u" a5 t# \
16953 巡航控制 滑行: 信号故障
5 t- S K/ I0 _- Y16954 巡航控制 加速: 信号故障 4 @. X! \0 s& f y2 R
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号
8 O. x' E8 X2 I( w) t16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 ! R2 G( y s0 v z g; a* k
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 $ N6 [6 G' A9 O- P& s
16984 数据链路故障
" E/ M @( z2 R16985 控制单元内部: 内存检查和错误
" j. h/ _: d" h16986 控制单元内部: 编程错误
/ s. {. b) z6 Z0 s, E, F16987 控制单元内部: 非易失内存错误
+ K+ U, G2 J2 ^' N2 X16988 控制单元内部: RAM 错误
! j9 {1 c ?1 V' ~6 q16989 控制单元内部: ROM 错误
9 x* `9 v9 O1 W, z4 f: J16990 控制单元内部: 处理器故障 / v! |* H# C( V! ]6 E# J
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 ' [8 l$ a( f5 [ e% s$ W- q7 S
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 ! z2 Z8 U- K/ K- e- W3 ?( G
17014 无效换档点
, ?9 r' Q* p0 U17015 档位 1 无效换档点 ( h1 W! C& e5 C+ M& I3 o# ~
17016 档位 2 无效换档点 0 |7 B9 y, S2 E3 b( H$ t& P/ j% Y; m
17017 档位 3 无效换档点 6 U1 T" k; h% ~0 u7 @% Q0 v
17018 档位 4 无效换档点
. i8 c0 W5 C1 Z% Z17019 档位 5 无效换档点
& o7 I9 y! c2 O0 y' W3 \% }' \! k17020 档位 倒 无效换档点 $ V5 m# q! o: ~
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
1 L; S/ C* }# D1 R17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号 - Q- ~4 p/ v, \! H
17024 变扭离合器电路: 故障
$ s& a/ d9 B. }6 p8 s' P" M/ `17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
" o" B4 k$ a/ Q/ @2 Y17026 变扭离合器电路: Stuck On $ o4 _: r( ^" }
17027 变扭离合器电路: 电气故障 , a5 h, n$ z* Z: d
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
4 r( v- `" e& G+ q17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
8 k9 M! n) J# \, v* _+ g6 B17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off 6 x& r7 `' q+ w% U+ h; a* U
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
6 N0 V2 ^! {, G! v7 a3 k9 A5 B% J17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 9 A/ k' h! Y1 k0 y
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 % ]4 X' c4 a7 \/ s
17034 换档电磁阀 A: 故障
" K" F5 e0 L' |17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
! }$ w8 @- `: k1 S# l$ q, y! Z17036 换档电磁阀 A: Stuck On
/ V) j6 z ]9 |6 x8 g17037 换档电磁阀 A: 电气故障
- [/ J1 K; v5 w1 Z$ g( p7 b17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障 $ ^7 v. K* J8 A |" K5 g0 v
17039 换档电磁阀 B: 故障
! H# j$ m2 K1 M. k4 K17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off # c. J& S6 G7 j% P
17041 换档电磁阀 B: Stuck On / V7 r ~* ~7 q4 q) L1 [
17042 换档电磁阀 B: 电气故障 7 Q* r" G9 R4 J1 I
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 & M- i) _5 X/ g) u9 J
17044 换档电磁阀 C: 故障 2 u! O8 j7 _5 t4 Y" X0 V
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off 2 A% n3 P; N; P5 J; g7 b- X
17046 换档电磁阀 C: Stuck On
8 g2 }' U( p) T17047 换档电磁阀 C: 电气故障
. _7 H- P4 o2 w2 K3 d- O17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
4 i2 N* @0 u+ @# Z) F17049 换档电磁阀 D: 故障 9 u& W1 `$ F, F
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off 9 U# L% p" o/ t8 u- W
17051 换档电磁阀 D: Stuck On * J& I5 `9 ^4 h, A) D$ ~( y4 d
17052 换档电磁阀 D: 电气故障 $ q- E1 R4 o: ]
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
. w6 w: D0 b" q8 b' }! E- Y17054 换档电磁阀 E: 故障 % W# m4 e. T$ y* o0 a" [
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off 2 o8 S# \- T1 O; I: s# V3 P
17056 换档电磁阀 E: Stuck On # I0 Z3 w: S# Q0 I
17057 换档电磁阀 E: 电气故障
- I. c6 t5 R7 [/ H0 G17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
; B: o5 V) A, {% o! Q( p5 o/ V17069 主继电器( J271 ): 开路
^3 ^, A1 C; y17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
& _# H* a( n: q# s4 k0 o9 W17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
! n% s& r6 o0 i, C% {' D1 `17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
. h" f1 |( m/ h; I17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 5 I1 q8 E/ E P1 Y( i
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 3 Q1 M9 }" M1 R4 D8 p
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地 9 l& e( s9 |( j: c- P. {
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 . L V9 X6 a6 y9 Y% e& i
17084 自动变速器控制单元: 故障 0 V$ G$ G0 ?. M0 c
17085 自动变速器控制单元 9 K0 c+ O% _ s- `% R$ S2 ]& k9 N
17086 自动变速器控制单元: 电气故障
- I' U. c# l" U$ i# n4 n17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 8 Z" s& E: ]4 M: v/ T- P
17088 离合器开关输入电路: 故障
3 R5 r C' S0 ~5 l/ k17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
# ~$ ~# T/ f1 V/ z% Z9 E17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号 0 F$ O% G5 c5 D
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 , d7 w- V5 H8 y, X% Z* G7 o) i) p
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 / b9 P1 \7 V$ \
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
8 j; L7 t: G" k' j4 e- y3 l1 U17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 ( {6 o8 B: Y X1 U4 R n: p" Y1 t7 ]
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
& E3 d2 w% g7 F17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
8 I+ L, n9 h/ m1 d& H- V17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
3 n5 q+ s: b. O17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
; ]3 z7 s- N& E1 h* v9 d! |: N17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
$ k$ r* n5 B' E+ @, b( V. x% B* w17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
! w' D9 U% t% \% W" d17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
- v( \* j) {% u17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 0 @0 R' {7 [' l/ N O
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
/ k5 s3 i; o$ r) x. a17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障 , S3 r. p& Q2 i# a
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
6 v) v9 s: L5 Y2 _" x7 C17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
+ R4 M" l8 \1 H17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
7 c/ U4 L5 Z6 I+ m" X. b6 [17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
" E0 `4 M( t2 h z17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 % q1 E" \/ _) C8 m/ `) t
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
) ?3 U4 M) l( i- j7 {7 L) {2 p17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 " w7 u# e O5 u. L. U0 n, h
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
+ G$ c1 J, g( q, o! o F, _6 [17114 档位/换档点监控: 无效换档点
, u# c4 i& l: Z17115 档位 1 无效换档点 - O# c% t" \+ s, r' O5 t: o
17116 档位 2 无效换档点 % H5 C6 @* G. s. i
17117 档位 3 无效换档点 0 W3 U0 c/ s1 q) d, k9 d( u4 s
17118 档位 4 无效换档点
$ e9 l1 e. y& F% K17119 档位 5 无效换档点
8 H, n3 s+ c, `17124 变扭离合器电路故障
) x; @# ^# w7 X4 r2 z% _* Y17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
( Y; i U: Y3 c, F i) C3 t17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障 ) ^) v# u0 e( ] N4 m6 Q' I+ j
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
3 e% X+ z3 f% z17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 6 G6 k- ]9 X' }! ^. V& k
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 & _! g% {( u* p; C" D: H
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障 % c ^9 L2 j( g! ?& v6 V1 w
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
2 S& P3 B' H6 D8 u0 Y2 {17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地 $ V, O. X( ^3 T% Q5 H
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极 3 z/ O9 m l& Z8 m3 \
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
% Y9 z- I; _, E, ?; _! S17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 " |& U& ?1 P: K0 a! r
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
$ E$ ~$ X. ~$ p1 ^17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
" m- g: _2 I% ]17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
4 O# l% X I5 i2 _0 S+ _3 \17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障 + z8 x9 C2 C6 z, `5 B* F
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 5 p/ X" ?- C5 Y( Y6 Z0 G w" x
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极 - T8 T: G: S: O0 W2 X+ q& ^
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
& ]& Z& B. P R. n- j. @7 q* g17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障 - f5 k3 {8 m# I7 o' j
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
6 a& w2 U; ^. D$ J2 d& d17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
* F8 N" Y( H }& X17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 # U1 q0 y$ [+ m v2 \; Y
17162 压力调节阀 2: 电路故障 ( E8 ^3 v) k) U1 g- h6 N
17164 换档故障
; G: f( Y7 r0 {+ `6 G+ e; `# e17165 1-2 换档故障
5 B( A1 n; `4 m) X, ?17166 2-3 换档故障
/ t6 f4 `9 f' x* p( ~- p: t! J, K17167 3-4 换档故障
# D- P& b. C/ x/ n) M. i/ }17168 4-5 换档故障 " _" n8 b& \) g" s$ q s
17169 换档/定时电磁阀: 故障
2 B, K6 J. f# F. z" }5 T17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
5 } M8 V. K5 X- E17171 换档/定时电磁阀: 低
- C/ ^% z; V7 y- g4 F* \17172 换档/定时电磁阀: 高
v7 V m! \4 o; \$ A. b17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 & n( |4 Z( j0 G
17174 程序开关( E122 ): 电路故障 " I% f( a9 m' c8 }# x
17182 压力调节阀 2: 电路故障
' A- K) m! ] I7 ^- I17195 额外离合器行程 6 [# N; s. a/ a9 o$ D- w4 `
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 5 ~( e" ~1 B1 v
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障 6 Y# u8 g) @' D( l* q" u$ ~" m% A% s$ |
5 Q; O0 D9 F' w! _6 B |
提升卡
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