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[国产车系] 大众奥迪车系故障码大全00000-99080

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-26 09:42:17 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 ) k1 t" J; ^. j+ I8 _9 d. I, _: a
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地 ; |* O; D* g2 l4 @
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 " K' O* U/ _0 ]2 ~1 i  Q
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
9 z5 B! N" [6 @( P4 g1 \4 Q16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
/ R$ j  y7 w3 K0 X16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
  v0 R" B1 v; H3 S! e' J4 _4 {16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
0 [  Q& r" B& o16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地 1 P5 B; a! P1 u/ A! R7 U
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
- ~+ _. B# i  E* p6 X. t5 l16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 ) y% V+ D* h* w. ~! A9 v& Q. P* W
16684 随机/多缸失火检测
& v% R# ?& a) O+ p3 Y* p2 p7 f16685 气缸 1 失火检测
) s/ q9 c& ~0 F3 x0 @0 u. K: e, S16686 气缸 2 失火检测
7 T. k& F" o8 p3 q16687 气缸 3 失火检测
- v; m$ h4 O( I; I6 P5 e16688 气缸 4 失火检测
0 R1 n, r2 l6 @5 p16689 气缸 5 失火检测 1 B" d# E" Y" W- Y4 E& Y6 n: \
16690 气缸 6 失火检测 * |- d5 H+ s0 d5 n: M5 L8 X! G% S
16691 气缸 7 失火检测
" A% B5 L6 {# J1 v16692 气缸 8 失火检测
/ {2 d" ]& u) t  p& L& b- o1 q16693 气缸 9 失火检测 " F' [7 j2 X! O- x$ i
16694 气缸 10 失火检测
* B* H/ k/ x8 l" M) ~3 i1 Z16695 气缸 11 失火检测
: {; K7 k2 B6 r& B0 j: f3 m# j16696 气缸 12 失火检测 0 |+ H! W0 t2 q% l; z3 B$ r% u, t
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
+ d9 Y1 @+ ?* _5 P" E: ~9 o16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲 ; I! j- m% }" ^0 _
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
1 _' K8 N8 L# \- |, h# V16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 - K; H  w8 K& w- E% A* O
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
+ u: N6 `0 O, @/ Y* r( i$ n4 X  f16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
6 e6 z" N" l6 ^( g; _16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
5 \( Z3 K& U% E. p9 b0 d16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障 / S6 w: g( L2 O* L# C8 [  w
16765 预热塞加热指示电路: 故障 ) p4 _7 V8 y$ [
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 ) f' R6 L/ z. O$ k8 h1 q
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 * `/ K! v5 C4 M
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 & A+ N3 ~( ~+ k! A, A7 Y
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 . P0 Z! f/ D" L6 H
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
0 _- X  X% Z$ e4 q" d2 s) g$ n16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 4 Q# `3 F7 Q! i: \
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号 " ~4 w8 P' X% q$ i: w7 V4 @& V1 L7 o+ b
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 9 a  j$ h7 ~. [8 t2 m. ^/ J, d
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 4 B! b  _2 m; H& l3 Q; G
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
/ O+ n/ G' ~& h# }) e16784 EGR 系统: 故障 - u$ O5 ?6 T- W5 V6 T( h# v. t
16785 EGR 系统: 流量不足
& e6 q$ [! q  J) m9 A16786 EGR 系统: 流量过多 $ c: m' F3 ~# r1 q8 k
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 / d* B4 e2 B7 I6 H& j5 a
16788 EGR 系统: 调节分支
- n. r9 [! v1 n% j7 H16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
& `( u4 p* t7 u! S5 {- Z$ N# V2 Z+ ?16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 . V7 J, a/ D$ w' U. F$ E' e& y
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 $ d) _! L9 Z$ W- _; J
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
# c% H9 I) z: D& g' ~# n/ Q7 V- S16794 二次空气喷射系统: 故障
. q9 t% Z1 R( O* s$ w" }16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 ! f: }# x# Q( X! J7 m  H1 f
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障 . z* ?/ i5 C- j/ D4 j% l7 |
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
0 B8 e6 V9 {4 Q2 O, R# L9 E16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
5 k$ C& T* s+ L9 l0 ~2 E5 S" S16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障 9 w5 v& f2 P6 Z. M0 q' s
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
+ ^, O9 Z9 O! Q1 W0 g# R7 V16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
8 P% B+ z: ^8 [4 Z) d3 r0 [, T16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障 % n! J/ r2 m0 F' B  ~2 W3 ]: u
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
4 s- @; ]/ Q5 [" |/ A1 e* ^; s16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) & Q; F, a* [5 O. T; M' b
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) & O& `, p$ |2 o
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1) ! T# C! d, ?# C8 y
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1) " ~8 Z: M" t; h% C4 o$ d0 n, p
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) ) [/ @  O) x9 z  Q. p' _
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
& K) p' s; i# [8 {, f6 L' o0 D5 }16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
+ g. G. I* R8 W& [. ]+ _1 D7 M16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路 0 Y6 z- H0 y1 C) Z' q7 \: w) i7 l
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) 2 V; {; i! y4 ~: x* K
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
& Y2 o4 Z# Y# p; `16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)   J8 Q1 [2 _% ^1 m: ?" t  k) N) }
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
; _  |* Z  l3 q2 K8 V6 K% S; s+ R16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) 8 ~  I$ Y' M' k4 D
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号 8 v/ E$ x, B. K
16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
6 l% U) G5 e; y. o  s8 \% y9 l16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路 ! i. {3 [: P! O- }' E
16824 EVAP 排放控制系统: 故障
- @6 a9 H# ?( e* r16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
+ k4 X# ~1 t5 J16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
4 _& t) ]# c, H" H% W# c# a16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
6 \( _9 x' V1 W. z) B3 z( {16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路 1 y$ K) W; H" Y! `7 g& P
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
( S$ o  o( g9 K) Q0 Q16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
4 f4 c8 |7 u% l* a' F5 i16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
2 M  X1 ~6 T$ ^6 V2 C16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
( u, V9 Z4 d, X8 l) \- M16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
/ n6 q7 k4 M" k$ X1 ?$ q16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 1 }% Q& i- m, o) y7 B# X8 u# O) j* H
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏 ) a3 s2 v# m$ }( i1 [! v
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 $ }* z8 h4 c9 f0 M+ \/ b" W
16844 燃油油位传感器 电路: 故障 & P' _! N) b" [0 @
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号 % t2 `. j" D5 B9 {6 p
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 1 {9 X; F; A3 k' S( z2 L% w
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大
2 r) T/ z4 ~! ^0 w16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
; _4 F# j% x; j+ _6 W* y16849 净化流量传感器 电路: 故障
0 Q0 \$ Q& B0 x% X* |16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
# _/ E: ]4 L4 Q16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 " H2 \( c( `% d$ z/ S$ {
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 3 w; G9 m$ s/ X7 u
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 % u+ f; t) p6 u. e
16854 排气 压力传感器: 故障 8 a; _: @2 g/ O
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号 " E: K0 M& x6 W% C, ]) S$ ^
16856 排气 压力传感器: 信号太小 3 m0 u3 `) u4 \7 D3 ?
16857 排气 压力传感器: 信号太大
7 ?2 P/ u$ Y' s9 ^16858 排气 压力传感器: 间歇性故障 0 T: \- Z' n  p; S# K1 t- c2 R
16859 排气压力控制阀: 故障 ! V7 ?/ c$ K- t1 w1 J
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号 0 Z9 h2 O2 V) |
16861 排气压力控制阀: 信号太小
' z3 d5 i% N9 N7 e" O& ?16862 排气压力控制阀: 信号太大
+ a) G9 ]& J7 a/ G16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
" X( `, B1 O9 e1 n5 M- x16864 冷却风扇电路 1: 电气故障 9 c4 U( B: A( ?+ d$ V2 X
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
) e1 x- W3 Y% w; T( R/ Z16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障 ! w. |8 L* T) G
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
+ D8 a5 Q4 ~4 B- C9 i; B/ U16884 车速传感器: 故障
4 s" m6 S/ q+ P9 M# {16885 车速传感器: 不可靠信号 & y+ C& L4 z) _7 K8 Q( F! n
16886 车速传感器: 信号太小 ) z& c' ~$ d+ w' v
16887 车速传感器: 信号太大
- d: n) U5 |8 f4 _7 o16889 怠速控制系统 故障
1 ^% {& b* |  @, |+ U16890 怠速控制系统: 转速太低
4 t1 b- I9 f4 R' f' B/ U9 r% j8 q16891 怠速控制系统: 转速太高 : d' u+ `: N! b2 j& Q3 r: T
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
' ?' I" j  d/ ]# {4 a& z16897 不正确的防盗器代码 / l( h- G$ C  n7 d$ f3 [
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
7 k8 \, H3 A4 {, ^; d* r, N3 q16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号
# Z  q9 P) P, h1 {; Q16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
7 h9 C7 O: M# V16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 + v9 O' n' T/ `% D7 ^
16918 A/C 制冷剂: 不足 " {5 ?8 `2 |  Y1 b1 M* y4 ]( F
16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障 ! t6 w4 v% ]( d4 v0 Y5 i
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
9 H2 P5 T9 R) [+ a) T+ y16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 $ b0 I% i0 X6 g8 [- n+ D1 C* j
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障 3 D# H7 `# j/ `
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
' w' L" f0 m2 r. ~: E0 T16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 + i! D' }6 P" s( A' z
16934 动力转向压力调节故障 - G$ s. v5 V9 b2 s6 x
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
! n) _3 }8 @4 |9 z( ?' p2 R' Q16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
% _! \) S# V, V0 ~16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 7 {9 d/ ~6 i1 ^' N
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障 5 J; d7 _7 j; i( f% }% z
16944 系统电压: 故障 , q$ ?  K7 ~2 l. r# _
16945 系统电压: 不可靠信号 % s2 ?- i9 G+ H( Q  R5 W
16946 系统电压: 低
% ?1 f: \* Q6 {8 R9 {16947 系统电压: 高
. v& e. C6 H# L8 Z+ N  M16949 巡航控制 开启: 信号故障
! g/ B3 N5 Z  |" n16950 巡航控制 关闭: 信号故障
0 M& M/ G' c9 x: j; C6 ^16951 巡航控制 继续: 信号故障
5 x0 ]9 F7 E7 q4 I4 F16952 巡航控制 设置: 信号故障 $ R& P) f. h# e. a; A4 `
16953 巡航控制 滑行: 信号故障 2 R3 n: x8 f6 l
16954 巡航控制 加速: 信号故障 3 `! S) Z, F$ r
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号
7 [7 d% v1 m  Q, Q3 Q. z3 }, o# V16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 " v" X( M3 x- ~# ]  I
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 - r4 V0 O; R% j
16984 数据链路故障 9 d$ @& u; G2 w, }
16985 控制单元内部: 内存检查和错误 ) x( V. J* K; Y' p9 q: @, D
16986 控制单元内部: 编程错误
; q' u; X( F" i6 N- n) U16987 控制单元内部: 非易失内存错误
  j* ]& @4 C( E7 t8 @8 M/ k. Q16988 控制单元内部: RAM 错误 ; A4 F5 d/ F% r( B2 ^
16989 控制单元内部: ROM 错误
/ E# G5 |4 O/ `6 F: m16990 控制单元内部: 处理器故障 5 ^  Z+ y7 R# u  j' W5 X! o3 C
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 $ S9 ~1 y1 T! |9 U! m/ Y6 W
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
" F: ?/ b6 }' b! s17014 无效换档点 ) p+ g+ |$ [6 G. N$ U: X1 u
17015 档位 1 无效换档点 & `6 _& g% v; Q3 [
17016 档位 2 无效换档点 3 B$ x; |/ ]& e" Y
17017 档位 3 无效换档点
* {7 p) p, f( w. w; q17018 档位 4 无效换档点
" F5 Q) e& T% D# J17019 档位 5 无效换档点   b6 N. W" B1 y  T) X; w
17020 档位 倒 无效换档点
4 e; z- u4 d9 `8 p: l- `17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号 $ @* n0 h+ `8 I8 v% k5 w9 r7 p
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
$ L( r+ g8 ?6 |17024 变扭离合器电路: 故障
" s0 _- R# j8 `17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
& c2 i9 ~% d4 I17026 变扭离合器电路: Stuck On
& A9 }/ s3 p( z2 }; S9 t; n17027 变扭离合器电路: 电气故障 2 o' F! T0 p% j* ^( q, l
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
2 E7 h/ }1 N8 ^8 F! ]17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
- [* t/ {3 _8 R8 J17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off % b& h5 B% f  ]! w( m: P
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
- \* s! Q# c4 C/ F3 ~17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 0 B* |: K. u& V  I2 E
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
! V& l1 F% z/ u3 d7 c6 f# N17034 换档电磁阀 A: 故障 ( {# r/ Z( M1 I5 M8 U& m% ^! g
17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
% q( B. R, T& [17036 换档电磁阀 A: Stuck On $ l; D" S" A$ I) X0 c2 C
17037 换档电磁阀 A: 电气故障 9 |' d2 \) v) A2 I1 N: h" F
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障 7 x7 u# o" \) W
17039 换档电磁阀 B: 故障
* Q; B: C- F$ L) q+ O: d( Y+ w17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
5 c; }+ M1 k! a, F7 G) n0 Q! Q; _17041 换档电磁阀 B: Stuck On / e- H0 X. f( }8 P: e" z6 e
17042 换档电磁阀 B: 电气故障 % W6 N" w& d7 j
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 8 b# A. G% L/ q' d) B
17044 换档电磁阀 C: 故障 & y: g. g) d' j( h& o1 p6 `
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off . h' E& ]2 v! N5 T: _$ [3 C8 I" l+ v
17046 换档电磁阀 C: Stuck On ' I" C2 _$ u. L+ A* c6 l/ G
17047 换档电磁阀 C: 电气故障 9 A! I; ~5 p2 y7 ~9 x
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
4 e1 J8 K6 m  A6 N9 N0 }7 ]% U% j17049 换档电磁阀 D: 故障 - O. `: D. ^6 M# t! k
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
5 N% U  c  C# y: |6 R! d, y, E$ ~17051 换档电磁阀 D: Stuck On * R- t, D% l/ w
17052 换档电磁阀 D: 电气故障
0 L. W% X3 ^6 c( o- `6 T4 t17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 1 }. e4 d6 P( h! [$ @# c# J9 H
17054 换档电磁阀 E: 故障
! U! T) z5 e  o$ ^* ]) W17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
3 o1 I3 ?3 R4 x9 {- ~17056 换档电磁阀 E: Stuck On 6 a% v: \' g; u! |' D# J
17057 换档电磁阀 E: 电气故障 " ?; _3 _2 o1 q7 v
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
, t5 X* o5 ?$ }# B4 E( G5 d17069 主继电器( J271 ): 开路
8 y5 R5 ^1 j- b6 K17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
7 \2 x8 D$ L( W6 F17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 1 P* E0 B. J9 }) ?$ ^7 p
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路 6 S9 R$ `1 u1 W: H, w
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
- a% ^' `0 k6 i/ X8 b6 y# g& H17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 8 m5 J5 K% Q/ j) l) r" J, u$ D
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地 ' R7 |2 _6 I/ K
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地
3 n. _1 \' p) q2 s17084 自动变速器控制单元: 故障
9 n$ M7 [' X! X! m17085 自动变速器控制单元 0 U8 ^& f! h6 O( Q
17086 自动变速器控制单元: 电气故障
0 ^7 c. L4 k& y8 P5 @17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 % v5 X+ c5 I$ p
17088 离合器开关输入电路: 故障
' u$ o  P& h& d6 p1 F6 {17089 多功能开关( F125 ): 电路故障 $ `5 [$ I( ~! R6 I7 B7 q! Y
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
' T1 X2 I  n6 D2 c& E/ n17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 3 Y& S% A" Y  r, ]" c" F
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
0 r/ T% w" U9 p% F17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障 , z$ B* i8 U% `8 D: h
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 7 f6 X& h$ ?% @) R
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 ( U" ^. v  O7 L
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
& y$ ?+ s  c7 |) y& `$ X17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 8 o  w6 U) J: D$ D9 H0 g( h# K
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
! N( G% ^$ O; f5 ?  n4 v4 {17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障   o$ `/ @/ X: Y# z( n
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 * d8 ]0 s: b/ J
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 6 ^. W! Z; g  k* }
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
7 a! B' _5 a/ d- {17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低 + t1 j! l3 F$ C
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障 ' X$ ?; d! V2 o5 X$ \
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 $ e! T9 {' L- d/ t7 J
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
1 |% L- x1 ?  q0 j17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障 - o* n4 f, c$ h% K5 m1 _
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
1 y. f3 Q- ^0 Y17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 3 Q1 [2 A8 ], U
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 ; e* `% F5 b6 C. \! ^# R
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 5 R# m2 i4 _  u8 G
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
/ Z$ t* M3 \" a* E/ |6 ]& h$ E17114 档位/换档点监控: 无效换档点
0 X# z: t: d# N' [, }- X5 W5 M, K17115 档位 1 无效换档点 ( H: d6 A+ g% g  e! t' N
17116 档位 2 无效换档点
# s5 \" Q6 ^7 ?9 }" a( e/ ]$ q8 x7 O17117 档位 3 无效换档点
; R: Z) |  F5 m2 p17118 档位 4 无效换档点 % h$ `- L% t# S5 O! C6 ^. m2 b
17119 档位 5 无效换档点 - D& Q# P+ |: j3 f6 C" q
17124 变扭离合器电路故障 - z2 _- a' z" H& R8 u
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off - a  w; B3 B$ U0 _& L
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
3 @5 {1 s' ^) b1 p17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
  G1 z' i! D$ P17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
' D: I+ F" W4 f  w- H' ^( n17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 * J! E' {: ^8 ?$ y- O, i
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障 + V# r& W! X* x. g
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
# P) l9 o9 ]5 [, P# `+ |17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地 ) B" t8 K* u8 n
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极 * u5 D0 K, n7 ~: Y# n( p
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
8 E1 C' P+ d! \: s$ u) `17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 ! y; g4 ^$ O3 l* h
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地 6 i  \2 Q; I" `, `6 u9 U' Q
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
: ~/ h. U+ a* Y/ X% k6 J17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障 4 U: A1 `, _. ~
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
. g2 ?- F% Q  S! _; ?17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
% [) s: Q+ k6 m6 k- S. r! t17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极 . E2 @) T/ i6 Q$ N- Q: S4 K
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障 ' u: E$ O; a, G+ e2 I0 [' j6 D
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
+ ^& H( ~( X1 U2 U% b5 [17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地 ! p/ v& w: Q3 E' ]" x8 h7 E
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
) a2 C, S; b0 A6 s/ b5 S17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
7 k. A/ ~" S9 H+ f; `; T6 Q3 [  J17162 压力调节阀 2: 电路故障
5 \& R: `0 h0 J! J' ~17164 换档故障 # A1 f6 w1 r! }
17165 1-2 换档故障 / M) I, x9 p* ~  t7 Z- ^6 j+ w. M
17166 2-3 换档故障
( R- W* t+ t0 n4 N17167 3-4 换档故障
" F3 p! l. O) x( J, H6 `17168 4-5 换档故障
- a! f. r* {! u3 M17169 换档/定时电磁阀: 故障
! w: \2 D$ S5 p5 l2 \$ ^17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能 9 T9 k" ^! ?- f2 C
17171 换档/定时电磁阀: 低
, d: ^( i9 ~6 g: t6 L) r; N/ ?6 V: W17172 换档/定时电磁阀: 高
8 Q0 o* z. B1 G6 I  L5 k17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
& {, G$ E  t( e6 q2 n17174 程序开关( E122 ): 电路故障
% m3 M- C9 R, U17182 压力调节阀 2: 电路故障 ! c7 S: a. ^, U( ]% q, V) l& w
17195 额外离合器行程
# s) D5 Z& K) ?; f17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 - T! I" N! c* m! n/ w" w& c
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障 + \* @6 F' W' K  o, M% Q
8 ^8 B" v8 l* J! `  v6 P# D8 g

精彩评论1

显示全部楼层 发表于 2014-12-26 15:40:27 来自: 中国–湖北–荆门 电信
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