16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 ) I/ E! q' v5 M8 D2 i
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地 , p# d+ {# ?, ?2 g
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 1 Y# Y( l9 X7 c! o6 F- K
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障 " W* b- A8 v. t9 E6 [" C, r
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
5 t! p5 b& o8 `' Y; m& S16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极 1 `; h2 @- g" F. W% T
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
3 h6 T0 r2 m; r' T3 k16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地 3 `: T4 L* C I1 b$ o
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
2 d/ S. Y! |/ o5 ]8 V& b16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 7 S3 v. p5 m8 w0 _% d3 `/ G$ x: y
16684 随机/多缸失火检测 & _2 T0 b2 A5 a( c
16685 气缸 1 失火检测
9 R+ ?" I/ q: _; E16686 气缸 2 失火检测 - y+ E3 Z1 X! j* W$ ^4 j4 F
16687 气缸 3 失火检测
' [9 \( x+ N5 b5 |16688 气缸 4 失火检测 " k" c7 m$ L* O1 g0 e* x# @
16689 气缸 5 失火检测 8 v0 {4 I3 D. y6 z# J6 N
16690 气缸 6 失火检测
" x9 e/ V- ]. Y' A& V' B, L' ]16691 气缸 7 失火检测 3 p* n9 o! p3 l5 H
16692 气缸 8 失火检测
! H& t w$ \2 }$ h5 V. v- ?$ g16693 气缸 9 失火检测 I9 _4 L, O& X
16694 气缸 10 失火检测 3 W1 N) b8 ^( e+ ~$ a
16695 气缸 11 失火检测 ! ?4 n+ Y7 j+ [3 `7 r
16696 气缸 12 失火检测
- d! m! L' P* V; ?- ?/ C- O16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 4 q% c' V' m, G( F# c- m. P0 P% _
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲 y( {$ r& t8 a* N: P. H
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
3 o: b: d. z- L& r9 l4 |3 S0 k16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
) q% K. d$ I8 l4 b; H% `& Y16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
! L9 ]( T) m* A' y, Y7 K) g16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲 8 d; t7 }- B+ n* U
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 8 S/ ]1 m o& B9 e( u1 N' r0 X
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
- C/ z# l" y8 ^16765 预热塞加热指示电路: 故障 4 g4 j$ I) j; M9 x8 B' u5 C9 ]
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 $ M# W {, L2 F9 ?4 L* K) u4 c! _
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 9 \( [! d) a: U0 q/ K
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
1 R) \# Z! b# i16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
2 A% L$ d% t; k* x6 v9 N16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
8 j2 v2 l @( A) p3 t* s8 b16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
8 M) y4 Z2 w9 D J# n16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
2 [- N9 n) k- w( g% `16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 * f( {2 M0 O- [" W
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
7 Z; m/ x9 L& H. q# v5 m$ L16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 " H4 U+ {- X. i( I/ d
16784 EGR 系统: 故障
9 w& b' b# U( E8 G* Y16785 EGR 系统: 流量不足 $ X) I1 p5 p2 V+ f" ~: Y
16786 EGR 系统: 流量过多 , ]" ] @- n. m' y$ O: t8 N) P# ]; ^
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 9 \8 \2 r" U8 B* y2 B7 m
16788 EGR 系统: 调节分支 ; B c* W( l: Q, @2 e
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 * X5 m' Q. P+ H m9 D
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 ! I1 f$ A% g3 N5 @) X" E! ~
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
/ O* m- H& |; W! t: \. H& J16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
. w, I {" ]/ _- h% F& t' @16794 二次空气喷射系统: 故障
& M* G9 c. Z+ }: L! i, S* ]4 {16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
+ u0 N# O0 ~0 s2 Y9 X& A/ I16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
2 I f0 ~3 m6 F- ?: N: y" b16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
- p+ P. k3 i* l: ^# m) a& |16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
& B0 |% Q. p' ~& F8 q% B% w$ T$ K6 X16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障 / P( Q4 h. a) R; I
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路 ' W. d z7 K5 d9 Q
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
2 c6 o- `# D7 ?& X& m F* ?0 [16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
! z5 U$ |0 ^/ X16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
+ z* I+ P* Z4 [ S" q( W* V' F16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
$ U) o1 W* }5 ^/ d) \16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
( ^% |1 X* i* M16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
8 i" I9 C- B* S: g+ y16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1) # K" j7 t" ^3 m& [3 U
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) # t- m0 u! Z( Q- W/ E6 @# O
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
5 z& ~2 W6 \% E0 z16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
& ^; t* Z$ v$ l# }% Q* N16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路 , ^8 `: m0 e4 \! E% D$ N) K
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
2 h$ @4 h& C) \16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
# E, ?4 W o$ f: y' S2 O16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2) : B. _2 V9 t1 m9 ?9 F! p
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
; d8 ]1 \( Z4 s O3 h: Y, o9 F16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) 2 g/ r' P* U. x( ~: a
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
+ }' Z. [ T3 A$ G6 H( I# Q1 V+ q16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
6 \% A4 \) s2 w1 ?16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
- {0 C) R8 ?9 ^7 s7 I. z16824 EVAP 排放控制系统: 故障
/ q) {5 N j+ H/ {16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
# {5 \ P# g1 H! r% R16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 4 B$ ~ Q" j6 ~/ _& C9 W- f
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
! \1 o) N2 J6 J5 {2 L5 D/ d/ }16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
+ d9 h& X/ i. @# t16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
- R* w+ Y i" Z& P: |4 p16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 6 N$ K) n- S7 Y3 V9 y4 Z& g
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 8 S! i z5 S( ]( _; B8 j
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 3 [2 {: n; Z" s7 B0 f1 i/ \
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 4 I Z/ J0 q# [& Z3 R/ E
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
- V: }5 v7 }4 L; ?+ f16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
8 q. n$ k8 k$ G! D16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
% ^8 V: [: L: z$ Z" X4 f# W& y16844 燃油油位传感器 电路: 故障
- r5 \3 f7 f9 M0 x8 Q$ n16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号 % s1 u8 S3 ?% V# v" Z1 d+ G
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 & p1 @" u. X! v" B3 K! s q3 _
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大
( r- S3 j4 D+ ?- Y; t& R2 p16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障 ! l: q1 m+ C, k8 Y6 z7 ^
16849 净化流量传感器 电路: 故障 ) a9 z: }/ R3 b& \
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
% g$ e& P, G+ K5 `" N16851 净化流量传感器 电路: 信号太小
( b% R8 q( o$ Y/ I. @/ n16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
) e% r* c: w( c4 A0 N1 l: j16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
7 E! X: q {- J$ S3 H3 f16854 排气 压力传感器: 故障
$ L6 C! P" H ]& |9 e( E6 k16855 排气 压力传感器: 不可靠信号 % |+ |7 m" t* f! J$ S- G
16856 排气 压力传感器: 信号太小 # x9 A V, x4 r- J
16857 排气 压力传感器: 信号太大 6 X! K8 b: l7 D) {3 p- o8 S. M8 I
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
6 w4 i7 j2 E7 q$ Z: O H16859 排气压力控制阀: 故障 - S+ g$ K6 U) G9 n6 D! |9 H, \
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
' E: w O x a7 r- r16861 排气压力控制阀: 信号太小
4 s% N0 ^1 Y9 ]. N+ Z: d- C, n16862 排气压力控制阀: 信号太大
e' `, S" m5 P16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
: I% u1 S/ r. g: r1 N) _16864 冷却风扇电路 1: 电气故障 ' Y# \! ?& I% o
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障 Y5 [; z$ e9 T+ q3 j- @
16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障 $ o: y) O4 M v: P
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 $ q Q" p0 b+ D5 M0 f
16884 车速传感器: 故障 1 C) `! }$ \( q. @
16885 车速传感器: 不可靠信号 % B( p3 T# j9 x% ]5 p
16886 车速传感器: 信号太小
) q* z P& S. n( t/ ^16887 车速传感器: 信号太大
2 U q" G3 s- z, g& ]+ Q3 @16889 怠速控制系统 故障 0 C* r7 l8 p1 f3 m- ~9 m% C. z0 X
16890 怠速控制系统: 转速太低
" F, R8 Q% V: T+ \6 A% z8 y16891 怠速控制系统: 转速太高 1 P8 [& W8 O; s& {9 g
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
5 Y. y' `6 A# e, R8 Y+ z. J; M16897 不正确的防盗器代码
( R* ]7 i* v: @0 l& v16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
' t1 a- A/ I0 T( K- S' e0 {16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 . y8 |! M9 o4 G5 v* M) d, y+ N/ Y
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
! ^9 V* K& q* Q16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 ( @8 v/ r3 {6 l
16918 A/C 制冷剂: 不足
& |7 |+ \/ I* b0 t9 Z( Z16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障 $ _+ P0 N4 @- I0 v
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地 8 a, z' R, O4 } N9 r7 h, Q
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 % |: a% Q1 P. {% ^. i( X0 r
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
4 l7 h; Y; X1 L p/ s16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地 % Q1 w/ i8 G: M7 w ?
16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 3 |# X; [5 X9 g0 q" a* }! k/ z
16934 动力转向压力调节故障 - |; p# H' n9 R; }5 L& P7 H2 j
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号 ! R8 O% M* R& f7 O) w
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
& w- q7 W9 }$ l# V0 y ]; L7 `' {16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
& v& d- P }& w' b$ b) V, P8 y* E16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
9 g9 l6 E/ w- }5 M% t# o [16944 系统电压: 故障
; T, t! n! }1 P' N; a1 ?8 J; C7 C16945 系统电压: 不可靠信号 9 a, o/ `0 n& \
16946 系统电压: 低
$ B- t# v8 N, H/ j, R* U16947 系统电压: 高
4 S$ I2 n9 ?& A/ Q16949 巡航控制 开启: 信号故障 2 J3 V' Z- I: _+ s; M- I( F H
16950 巡航控制 关闭: 信号故障
1 o! d. G& H0 @$ h& n# ]$ r: D V* \16951 巡航控制 继续: 信号故障
& j1 w. m5 X) p" `16952 巡航控制 设置: 信号故障
, m! B: O9 a/ B0 v16953 巡航控制 滑行: 信号故障
0 Q# q2 T2 S! N" g/ F2 N16954 巡航控制 加速: 信号故障
4 {8 d; N) Y7 ~6 }4 D# y16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号
0 q; q8 k5 e' h$ J! T5 D16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 6 }$ v! N( L1 I8 j- y
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 - x2 G# _ l* o% s. K
16984 数据链路故障 , s: L" p% ?4 x1 d9 u) p+ _* {
16985 控制单元内部: 内存检查和错误
4 Y* N- Z X) T& t16986 控制单元内部: 编程错误 - E; n# M# b) `8 H4 w
16987 控制单元内部: 非易失内存错误
' J: ?, }$ i, ?16988 控制单元内部: RAM 错误 ; Z( j! l- S0 \( j
16989 控制单元内部: ROM 错误
3 w! Q* H4 N' {16990 控制单元内部: 处理器故障
# K3 B' V3 K7 U" \16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 : ?6 e: a( a0 C1 m
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 6 P5 h7 ]- {3 m: G2 V/ I
17014 无效换档点
# l3 }5 q; h. H9 z d! _. S17015 档位 1 无效换档点
; U6 @" Q5 N1 F9 H c17016 档位 2 无效换档点
2 u, k. v' e6 Y( R/ Q17017 档位 3 无效换档点 5 q7 W# |9 u% p* }# m* G
17018 档位 4 无效换档点
0 R. [) J) C8 u( \( m/ A, B( b17019 档位 5 无效换档点 & O3 b7 k* [1 i/ l/ L" O
17020 档位 倒 无效换档点 9 y# k. L$ e7 p# ~
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
! c7 l: ~' N8 v4 [* k17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
* D% y. ` x3 j' C17024 变扭离合器电路: 故障
; _5 v1 P& W( F+ ^3 V9 f. H17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off 5 k; e0 I" u# q8 Z) S' U
17026 变扭离合器电路: Stuck On
9 G" A- z: M+ }( I17027 变扭离合器电路: 电气故障
9 ]4 r2 b8 z0 I+ ~2 B& k17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
7 K( M$ l5 Z% f4 x$ k' t17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
% F/ L6 q7 E. F17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
2 e4 [6 R3 v( J( z) R17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On 9 `7 p- D% ^( O/ `- V
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 2 c1 J2 Y i% ^$ Q- y
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 / x& i- E7 @5 s5 k
17034 换档电磁阀 A: 故障
: L4 j' v/ u' M& V; n' b17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off 3 q4 k+ f; s/ J
17036 换档电磁阀 A: Stuck On
# J) D( U# q* j. j: D' x17037 换档电磁阀 A: 电气故障 : B" F2 {: b; Q% b0 n. f8 ~
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障 4 d# b3 _* ^$ `: h; r9 x
17039 换档电磁阀 B: 故障 . p9 |2 ~, U9 T3 h
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off 2 |" y. o# c" [( T8 N9 `
17041 换档电磁阀 B: Stuck On R) c2 q m; ?
17042 换档电磁阀 B: 电气故障
* F' {/ I0 ~% h# c* O17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
' g% ?% s. B& V3 ^% N17044 换档电磁阀 C: 故障
. Z9 @# b& P: a C17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
1 W3 i- x; D; n2 l$ ^2 B! H17046 换档电磁阀 C: Stuck On . m4 ~# \& B) u: |# u0 u
17047 换档电磁阀 C: 电气故障 6 t1 b/ n' }% M& \" P
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
6 [/ v% O( @! o$ E: o1 ?17049 换档电磁阀 D: 故障 9 N& T2 v g1 h7 \ L
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off % X: |/ B* Y S) L2 b! _
17051 换档电磁阀 D: Stuck On 5 J- {9 Q0 t! x* c9 u
17052 换档电磁阀 D: 电气故障 ! G7 ], Z- e+ T0 L( w# e9 @
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 M5 \* j V, f9 k1 [" f
17054 换档电磁阀 E: 故障 , k/ w8 L' |0 v' q
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
9 ]. S/ J' _: |17056 换档电磁阀 E: Stuck On 2 R( d+ e5 ]3 M9 [) \2 b- Q& l/ S
17057 换档电磁阀 E: 电气故障 6 o) s8 w! V. c2 F$ O1 c
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
5 C, F( `& G" S/ @17069 主继电器( J271 ): 开路 , \. @2 A8 O, g& s
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
( P) A0 r6 r; C- f4 I6 T6 k4 y: ^17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 : n3 {! ~8 w& C; P2 Q
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路 * r; s0 I) ? J* x, v" [- z6 A+ n
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
( w8 ^" u# F- ~) C( Z" O17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 ( {7 W: P5 d8 s/ A% a
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地 % H1 H4 u+ `$ v: P0 ^+ W) |4 n
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地
: Y" m4 I* e) v8 d, `5 K17084 自动变速器控制单元: 故障
. B4 O/ T; z+ p9 |; D17085 自动变速器控制单元 ( w) z' p9 a9 J ~" }
17086 自动变速器控制单元: 电气故障 ; p- k! V# l2 Q `
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 2 d0 `0 L7 Y% J* |2 d
17088 离合器开关输入电路: 故障
6 Z0 W, t5 m% i& E4 J17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
7 y& m3 a+ x5 y, W1 m17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
% x5 x" r* _$ j( B17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
" h8 J0 c5 C7 H17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
' `3 A2 ]. t; o! ^0 w: p: E8 _17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
; u1 f: q: Q" S% \- Y2 w7 l. s O& T17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
) h3 p+ s K- C& s# E: Q* R& @' F17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 ; o1 ~9 d3 l+ t% Y
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
4 E% @- P2 z" O6 U; q+ n17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 m) R' n+ _( m. `6 k+ x9 ]1 ~
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
9 [, N V# E5 J, Y# `1 s5 }7 M17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 9 W" Y: b" ^! z. u D
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
0 x1 C9 T: e4 e6 d/ `: h& K" v% W17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
& X! P# S8 ~! w- _) B17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 - s9 \- k2 l$ e! M
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
2 u/ ?, ^' ?# R17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障 ' m6 r n3 g. u# n, \' c
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 % @+ g- @4 q9 g) A
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
3 J" ?* _& ` p$ g6 S. b) ]' A17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障 ! u$ U0 j- V7 G5 L; P3 j& ?
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 , x7 @' J* i; \. V$ f9 {# h
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 # V. b. j8 I, T8 m; }
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 . K3 V, N1 N4 I, |" w& r* d2 ^2 b/ A
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 ! |0 S/ [, j" e" p5 f
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
$ S# k% L: d. ?/ Z. L17114 档位/换档点监控: 无效换档点
: w7 o- P/ N* w% s17115 档位 1 无效换档点 0 e5 k, m6 ?$ ?( ~ U& s- m
17116 档位 2 无效换档点 ' ~* W S+ a$ B6 N: c
17117 档位 3 无效换档点
+ B" c- }4 Y7 ^17118 档位 4 无效换档点 . m) A& u) g1 u, _) [- \
17119 档位 5 无效换档点 $ k4 O) w! f+ i" t- s1 U
17124 变扭离合器电路故障
) p* h* [! C" V7 k: z6 P; ?4 \8 D17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
) P1 |- P6 L d- ?3 V' s17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障 ) d1 Y2 M% ~( ]6 x' D/ v
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
2 f0 m1 b3 X) K& o8 o2 j17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
. C1 y0 F6 @$ Z d( X, Z17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
0 Z5 C3 Q5 v8 O2 { W17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障 ' B( O X5 M& H3 j0 S8 L# @; |
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障 4 z: S0 U" l/ Z1 S
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
: L& ]# n6 W3 V& j _8 O17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
: T3 s" G6 s" g17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 8 e" z, q% G5 z
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 7 h4 W! E; U+ J3 {
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地 $ I7 t4 y) ` [% o; x$ L
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 # c( `# `; Z$ o0 Q: Y4 `3 x
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障 ( R5 `5 e' }) o% h- ]" f' a9 {. l
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
1 J9 N% y( J( _3 Q; | b0 _1 G: A17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 ; k# k V& H; @* i6 o
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极 0 l8 J+ b, L! a1 s( C) w6 S; X
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障 ~, D7 U$ m( o9 ?
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障 3 s: b; r0 `: S7 k' ]5 y" v! L
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
T3 d9 t4 h6 f17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
, R/ s& ^& i9 Z) q+ J) v r9 m6 z17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 3 C% _% B: @; a! [
17162 压力调节阀 2: 电路故障 . {$ c3 r3 H+ o9 K. l8 I
17164 换档故障
8 E3 o _& H4 e5 i7 A. o! x) D0 d17165 1-2 换档故障
! i$ q4 i& }8 O' H+ \" o3 W17166 2-3 换档故障
- X8 l/ F9 v/ [& {17167 3-4 换档故障 + _( I+ m' Y" d
17168 4-5 换档故障
: `: p; Q& w2 e8 N2 c0 _6 c17169 换档/定时电磁阀: 故障
) Q3 B6 o) l- N* o7 @! K17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
6 T! V( H& N' z9 s' @+ H$ e17171 换档/定时电磁阀: 低 - u4 s! }* R1 Q* f4 }4 m6 P9 m. Z
17172 换档/定时电磁阀: 高 # p# J- T( \2 Y7 H
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 1 {6 i6 q! V! _) W
17174 程序开关( E122 ): 电路故障
* u2 B0 [! E; K2 W+ R" z+ |17182 压力调节阀 2: 电路故障 , D' |) s; ^9 k% I/ T9 u w R$ h
17195 额外离合器行程
) W3 ^, q- E, u6 \" y' v17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
5 u1 {7 ]8 b- I V17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障 . k" l& w& g9 w: } b" d5 ^, M9 A
" S' Y# `% T, e! W4 x* C
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