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[国产车系] 大众奥迪车系故障码大全00000-99080

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-26 09:42:17 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
& W$ B- E/ R( S! C& h16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地 ( ?1 N* G- R! _4 x: B: E
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
! e8 C. |& {6 W6 r16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障 ! E1 J* C6 g) V: h. r. [5 B
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 + M3 T* m/ u' L# s! z8 a6 A
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
3 [+ _& f. P  N# |% w1 Z+ j" L9 g  F16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障 " g+ {& R/ b. D
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
" @* d9 P2 G% d# O; z16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
  X8 Y; V( o* ]& m& O0 R. A) G. ]. ?9 T16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 " Z3 O+ _9 o. X! }
16684 随机/多缸失火检测 ' i7 _8 E2 |5 p* h3 M: \
16685 气缸 1 失火检测
8 V. }# @" B* S8 _! v1 W+ z16686 气缸 2 失火检测 3 w, O6 d4 m! ~
16687 气缸 3 失火检测 * V* A% e) `5 Q) ^
16688 气缸 4 失火检测   _4 _# X9 J5 P& `8 m* h9 p
16689 气缸 5 失火检测
: G5 P8 b. `8 u" {16690 气缸 6 失火检测
- ^, u/ y9 }5 @$ f$ e16691 气缸 7 失火检测 9 X8 R6 O- U3 _  M
16692 气缸 8 失火检测
8 E' i" K8 [; t8 M16693 气缸 9 失火检测 & f* |8 g; N% P% M* j( ^: \, v
16694 气缸 10 失火检测 " {( Q# l! ?3 A" V
16695 气缸 11 失火检测
2 ~" ]  l9 Q+ j16696 气缸 12 失火检测 8 F* \0 g2 X# s
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 6 b4 [) O% W: p! g# ?3 v; M
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲 3 q" U6 _5 l+ g
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
/ ?, U/ s) S4 q4 V0 g16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
4 n! K# _, C2 ^6 l* P  |16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
$ M" r! u  @' W0 G16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
5 V- i! Z' D' K% o2 B9 q16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 0 h# w2 G* k( {* _. l* E* Z
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
  B$ }8 @0 Z- q. a& J) c: E16765 预热塞加热指示电路: 故障 , |$ h# k/ o5 Q4 ^3 R5 I  a
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 ' V; C+ C; ^& g" j1 o
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
% |: v# K1 M4 p8 p. s: j- v16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
% P9 s9 m. i$ |1 T1 i16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
% W, d0 Y) {# s* m" ]16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
. f& l) m' F$ f16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
% s, {/ X" q6 ?0 ]2 ]( h* ~4 s16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
% {  {* j1 s5 z& p9 h# Z16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
6 O: s# F$ p' Z16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
9 M1 b) n" W; z16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 , e1 p  Q8 U. A
16784 EGR 系统: 故障
8 @# V! L& n. H- W16785 EGR 系统: 流量不足
: ^( l5 ^" V3 ?( W( B  P16786 EGR 系统: 流量过多
2 |- [3 P1 o6 i+ \) q" [% X: u: z16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
2 o9 ^; E" U+ ]. j& n16788 EGR 系统: 调节分支
0 @. T5 |3 T( f" b16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 7 e' ~8 w+ w, b  q6 X3 A9 a7 i1 N- \' h
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 2 Z2 t" B2 C$ j, C5 K! W
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 6 T7 p( K$ v3 e  B, F
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大 2 y5 v  ?/ [6 C
16794 二次空气喷射系统: 故障
+ q1 v* i% w- X) K5 G1 ?& R8 Q16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
8 T3 V0 {  T& }16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
) h0 q% F  Z4 F; V% e$ ~16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路 . |6 j( c5 X+ ~  e% @. F$ A
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
& C0 ?, \  ]( s16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
* i2 Z" h% L: N/ G% w16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
; }) s+ P0 d7 @: g* y1 }16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 8 c9 K& Q4 \3 w( F2 @
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障 ( u6 j+ I2 \, Z6 D5 w+ F" n9 Y% p
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
5 i$ G$ U5 Z+ d' w1 R16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
9 K- Q# G& ~# w, V" `+ n5 m7 s: u4 [16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) 9 n6 i- r& C& s! k  H4 `' L& E- L
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)   ~* g+ P! u" i' T# J5 V0 F
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1) & ?7 J/ m; n  k! G* o: r
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) # l: j2 v3 V' Y
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号   q- w# m, m* C4 G( W
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地 ' H1 d. k3 n# I
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
/ p; ]0 e# R8 W  z) f: E  R16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
  j( r! R9 G- n' c1 Q. g16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
, g. x) ^1 U+ f# m16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2) 5 i( o: F  ]3 X% x. r! a
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
  _+ E( ]- {; h16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) & R0 \. U4 O1 C% I& c+ C
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号 - |: q9 Z* j5 |* _, [( d3 s% o( x
16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 & L7 _3 f4 @0 n' Z' w8 D1 X! ]
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路 8 h" c6 y( }' m
16824 EVAP 排放控制系统: 故障
& A, R/ K  k! O9 H3 u16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误 6 s6 h& {% e, y& M) k) b
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
4 F6 r+ G. `6 l" W; b! \$ S16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
$ l3 R+ B1 z: l' ]9 x16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
  _( a, K- x! [6 ~4 b- U# X16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
! [3 x& p' S* Z* u/ p& E16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 ! }# |/ x, T% s9 f: \9 N
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 % x! O# v% Z; \( N% {
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 / `0 ]6 I+ R; G) X
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
: h, S5 X6 u/ H. c& g16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
* `% w! [" y4 m# y- f16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏 ) D) P. R8 n8 S- E
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
- m$ q4 O* G. O$ Y4 g5 D& a16844 燃油油位传感器 电路: 故障 2 W* N* \: ], _7 R
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
" w: ~6 y9 ^$ r$ }16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 , P0 m; |0 [/ G$ k
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大
7 O. |5 ?1 h5 `& X16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
: E$ ]2 u+ u9 m# u. U16849 净化流量传感器 电路: 故障 8 b  `4 ~' d8 i, G7 t6 n5 |
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号 ; H0 N: o* V5 X, n
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小
0 T4 Y+ h4 q/ X2 T9 q" b+ y16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
2 i. S7 h3 O& F# H& }4 c7 s( W# }16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
( x% i, J+ D! K( B- H! y% G16854 排气 压力传感器: 故障 * `* H& W( }+ o) i3 M
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
7 G( C9 t1 O; I) [16856 排气 压力传感器: 信号太小 ) w0 R& N# O3 o, ^6 M
16857 排气 压力传感器: 信号太大 $ |8 o5 C2 K  x& Q  x2 p4 `" Q
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
1 O8 m* T5 G. ], b( y16859 排气压力控制阀: 故障
7 J. a% L# I7 L7 w* Y16860 排气压力控制阀: 不可靠信号 # {8 Z, x7 f5 m7 {2 Q% w/ k
16861 排气压力控制阀: 信号太小 # J) c5 \! {8 ^! n! J+ j% w
16862 排气压力控制阀: 信号太大
5 K$ |! Z3 K8 a16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
+ ?) _: {+ x  G7 ~5 F2 H16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
) H; q4 V+ u6 }+ Y7 Q7 h* N) m16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
  n+ p! ~+ K4 R( o+ e16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障 , _, J/ w8 C& s  @- d
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 ' p! P+ g8 G0 `+ \8 V
16884 车速传感器: 故障   ~% f+ b. a& I6 G
16885 车速传感器: 不可靠信号 % w( z! B% M9 z
16886 车速传感器: 信号太小
# F. c1 y8 E$ D' o- ^9 x16887 车速传感器: 信号太大
/ F2 ]) s! e9 k' L+ k  l! z) y1 J16889 怠速控制系统 故障 4 t0 H5 }0 n+ ^3 N, t0 x& `" t
16890 怠速控制系统: 转速太低
! C# a; X- a$ k7 h4 d! ?16891 怠速控制系统: 转速太高 0 o8 @4 }9 f8 Q/ G6 I+ O/ R
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
" q" n$ _+ ]* `+ Q16897 不正确的防盗器代码
! D, n) v+ q# [! s16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 : T' \; D2 y$ B" {+ \' @
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 1 z( G' L9 ^% o# y, X) b  L# s
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 - T$ g& y2 C$ I( v' r$ b
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 6 v. T/ h" x* c
16918 A/C 制冷剂: 不足
: D! n, i) A3 f" z- A$ D0 s  A/ t% q16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
$ ~. n6 Z1 o' n" j( K; _/ P; Q16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地   q: `! H! d" |1 M+ N
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极
, g, v1 A" c: H, ?# I8 q16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障 , J6 D  u' \2 w$ ~
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
% `. {3 T% Z, h0 _- D" {6 W+ y+ e16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 3 P) S) c$ _7 v& n2 }0 u# G5 c% \
16934 动力转向压力调节故障
' a2 v  ]# l( W6 Y" L! E16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
$ L( _* L& Q3 v3 Q7 O# `( Q16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小 ; J  B1 ~2 Y- m3 e4 Y7 }
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
  p4 ^, M4 f+ h+ _9 J' A9 f9 l16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障 1 E1 X' C; s$ j- W
16944 系统电压: 故障 3 b7 x- Q, w  J  z4 P: |. P; p. C
16945 系统电压: 不可靠信号 % ]* g2 P* s+ ^. g
16946 系统电压: 低 + R9 H5 ~2 [. D2 f7 J8 K8 R: H
16947 系统电压: 高 - L1 \8 f& l7 ]; i2 @2 N
16949 巡航控制 开启: 信号故障
: B  J& @: u7 Q) U7 p; c16950 巡航控制 关闭: 信号故障
2 d; F9 H' w' J  H% W* r16951 巡航控制 继续: 信号故障 + R* P6 P3 s! B& E, E( E# Z
16952 巡航控制 设置: 信号故障
! Z2 b3 w- n4 v& m  \; M( H, g, d16953 巡航控制 滑行: 信号故障
: @" T. d9 B7 j6 x2 p1 q# Z16954 巡航控制 加速: 信号故障 : A% l. ^; B( t
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 + J* [7 ?; n( T2 I) B" D
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
( w! M! N1 K7 R- \+ i0 W  ?16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
3 \7 h$ f" @! R5 }; E16984 数据链路故障 & W. I; w; U9 g1 p5 [5 d
16985 控制单元内部: 内存检查和错误
8 U* M1 r0 v, s* c16986 控制单元内部: 编程错误 ; K$ q: O" @3 j
16987 控制单元内部: 非易失内存错误
( p1 b$ ~" i% e16988 控制单元内部: RAM 错误
9 W; y6 _4 J, D0 ?/ l( O) P$ t16989 控制单元内部: ROM 错误
1 t9 j' w+ v7 \* y. Q% R" T! T7 C16990 控制单元内部: 处理器故障 / L8 S- d; \2 L- G5 p
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
7 S: h: o- Y0 a. J' E16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
' J7 C! ?! |4 w17014 无效换档点
2 [5 `5 b" O# Z) [6 L, u17015 档位 1 无效换档点
5 g+ D! U+ Y5 [6 D17016 档位 2 无效换档点 5 `  `% P- F! X4 e5 D
17017 档位 3 无效换档点 ; P3 h8 z; k1 s4 B/ z1 ^
17018 档位 4 无效换档点
5 ~; P# Y8 q$ y# c5 b, G17019 档位 5 无效换档点
+ l$ T4 a; F2 O- @/ Z+ h$ I& r17020 档位 倒 无效换档点 6 Z/ U$ P) ?1 _# l( v
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
( S4 V' w- W5 F17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
. G) v% X4 [5 }; d  y17024 变扭离合器电路: 故障
: y6 m8 Q6 R) d+ {17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
2 B" W; b$ T% U9 ^7 O) t% o17026 变扭离合器电路: Stuck On 0 l+ r6 a# Y# u( \8 n$ s
17027 变扭离合器电路: 电气故障
" X/ c% A( }5 ]* I7 i0 E# O& ^7 O17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
; F4 W9 U) K& a& e% Q# S17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
9 {+ y" d( u  ]9 W+ o# c$ c, i17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off + j/ H% M7 b. c( V3 {3 z) L- k, e
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
0 k& q# c+ @' v; d# n17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
- {- j. P2 Y9 N7 i$ `! V1 B17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 * u7 j+ k3 c& @
17034 换档电磁阀 A: 故障
1 F& I* \( s( B$ G2 l17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off / I7 z4 N3 j2 {9 X& ?2 a# w. m
17036 换档电磁阀 A: Stuck On # K( U$ [) O9 j& Y& P" I
17037 换档电磁阀 A: 电气故障 0 C8 Z9 U; a3 q8 P! O$ q, }
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
4 o- i& J! ]& A+ e5 H17039 换档电磁阀 B: 故障 9 [( J8 Y6 h, W: D( H
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off & L" D( T8 O- D
17041 换档电磁阀 B: Stuck On ) b6 D' z0 M1 E. a" c+ T
17042 换档电磁阀 B: 电气故障
: t* Q. I9 M3 w. G& ?17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
$ j. }8 f! \: q( w- H! v5 M% f- w17044 换档电磁阀 C: 故障
9 d! b9 O% W/ m+ A17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off 0 a4 V+ k# V0 E! B! P0 f
17046 换档电磁阀 C: Stuck On 7 C! D2 [, t; ?( _* ~0 A) h- B
17047 换档电磁阀 C: 电气故障
: l, Q; R- J4 U' ?1 Y) I9 S- Q0 U) P17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
& W9 W4 u* a( R$ T17049 换档电磁阀 D: 故障 , w$ `! I! \4 z
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
+ B* H/ [& _0 [* x17051 换档电磁阀 D: Stuck On
6 F3 a1 K" k4 E# h1 E3 M- Z/ J17052 换档电磁阀 D: 电气故障 2 @7 ~' W" F' }5 E+ y+ v
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 8 k9 `7 W7 i, @2 H6 ?7 }9 w
17054 换档电磁阀 E: 故障 5 E  V" r& S/ Y" s5 y0 W/ K
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
4 d- K; Y+ I4 Z) h- L1 L; |0 S17056 换档电磁阀 E: Stuck On . I) n) b# Q, l% ?; W# q
17057 换档电磁阀 E: 电气故障
; I. x! P7 x" C- A0 ]4 G17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 / @; J* C7 h" N' B( Z+ z" k
17069 主继电器( J271 ): 开路 * S# ?/ m7 i" }" v$ K
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
* m, ]. L+ Y# c& K9 b3 J9 O17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 $ y& r/ w! |% }$ t/ \
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
( V- q4 R# V$ P7 f4 L) Q+ w17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
( T1 r4 a- e9 \+ c, Q17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 : d& ]/ p  y9 V& K+ A) E$ U
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
& B6 \* g+ c7 g! x8 Y; _! n17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地
0 c7 b$ N; x* v  @7 y17084 自动变速器控制单元: 故障 ' A. W1 G1 L/ K# P
17085 自动变速器控制单元
* }$ `1 i+ E6 b5 D6 \17086 自动变速器控制单元: 电气故障 ! z/ x2 G# S: t5 O2 r% Z& [9 z
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 / _0 U' N' h# ?$ Z5 y/ H& [
17088 离合器开关输入电路: 故障
1 {: T( c5 J, v5 n+ ^17089 多功能开关( F125 ): 电路故障 % }# O  C. q: D$ e1 b7 p
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
& E8 D/ m6 J/ E8 P17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
1 E5 Y! X! z# Q$ o! i17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 9 p; L, I% x1 w4 }5 ?2 j
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障 3 `3 x/ V% N6 e
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 . ?  t( E! e5 h$ P6 U* {
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 / d) [2 K/ N7 S/ R- A
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
/ h/ \& K" D7 M& W6 m2 s5 n' M17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
2 ]  A* F: p& S2 ^17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
! }9 H; I0 w( O% [17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 1 ^; k8 Q6 @/ G. h( I4 O
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
' g  y3 j, X) J17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 8 }! s, z7 f* Z9 f
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 1 l2 y, b( F: s6 J, V# o6 L+ f
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低 ; M6 W6 ~+ T! C: @# z: D
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
. t- p# J1 h" g( g7 t% I17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
1 ]- P/ L3 l* H, P! k; v  h* {* H17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
, r/ M8 q$ }$ V: U5 R" `4 ?17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障 ! O6 l+ g" c; K) b1 s
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 " N8 _. C+ B  H* U. g% y4 |4 r
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 & M9 H8 `2 ]0 `6 l- r( p( K; K
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 3 R% U$ Y, s8 e2 b6 F" g
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
. g1 i: x' E2 @, h" x17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
8 i4 l6 v9 v3 M; Q/ q1 e% Y+ ?17114 档位/换档点监控: 无效换档点 4 V: C0 V" V3 L& t  r- U
17115 档位 1 无效换档点
  m* G' F. }: i& K17116 档位 2 无效换档点
! W/ w2 i5 ?4 u0 t17117 档位 3 无效换档点 : t7 D- d8 n% w; ~. Y
17118 档位 4 无效换档点 : G1 w) D; g0 ^% d$ `$ F  p
17119 档位 5 无效换档点 " S" N( t  y$ S; w
17124 变扭离合器电路故障 ! ?) @1 c# b$ G; A4 R( ?% ?3 x
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
, I( {2 S5 i  f! W  R5 W17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
2 t( n# F8 w' D7 P% z  [9 w17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
  q3 Q: C/ u4 z: q# _9 X5 K/ r0 K. f17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
& b. X/ v$ C( |2 S! D* L17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
0 Q, H" {3 [+ G3 S3 g17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
6 n6 x* X; k) k2 d& i1 u17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
" c- r4 `9 Y+ n' C- ?7 [17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地 7 K* T. W5 Z  T' w3 q
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
' e; m! K& D2 y! Q, ]. |17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 1 I8 X4 G4 C% S2 \
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
9 o1 j6 O* L  V17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
2 s0 m" o3 U8 h7 ~6 x17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 , K; q" ?7 W! L4 ^
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障 / ]6 S3 H3 X* n+ G1 W
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
0 Y8 `: m  w/ E1 J- Q) L. r0 d+ Z: ?17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 : i- q# C& \4 \7 ^- f; c
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
. f! w1 n9 F6 \5 C6 M' F17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障 * a9 s- j3 l8 D! W$ `
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
; m4 y2 M; y# i- A( i' M+ ~17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地 ! w8 k( g" ?8 C* D8 V) f' @
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
  |4 F2 U) k  a17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 ' {; p* _; `: e5 h* L/ U$ z
17162 压力调节阀 2: 电路故障   U9 ?" U" U: Z  l8 s
17164 换档故障 ' {. z+ A+ Y4 x5 {5 i9 e
17165 1-2 换档故障
* x6 W6 g6 B" p3 h7 R17166 2-3 换档故障 5 E: v/ E/ n& A- Z
17167 3-4 换档故障 3 r/ W) z; `. g7 d
17168 4-5 换档故障
/ ^/ ~6 m/ F1 h& \& K/ y17169 换档/定时电磁阀: 故障 5 _5 T& I" D. Z
17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能 2 ^: Y- k' o3 L) X5 ^
17171 换档/定时电磁阀: 低
" c, Y. g  u& y" M5 Q9 {' p! T0 }17172 换档/定时电磁阀: 高 * f+ p0 E3 H$ r$ F7 P
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
# L' C) z- v, R17174 程序开关( E122 ): 电路故障 9 J% ?& t/ x$ M9 ]
17182 压力调节阀 2: 电路故障 1 \5 X$ g2 Z3 D" U; g, I
17195 额外离合器行程 6 j9 O4 d/ n5 V' o  i
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 - ^" @# G. g" S) e+ Z/ K% h
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
2 W1 M7 y+ u. ^1 c" T* j, f! \- X  }: ]: S$ T6 |8 L

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显示全部楼层 发表于 2014-12-26 15:40:27 来自: 中国–湖北–荆门 电信
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