每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。6 v, y3 T5 o4 X" T0 O
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：
) _6 S; D6 e8 g: _9 [4 D' r- J- X* b主机：先锋ODR二代主机+二代解码、
. I, v2 a$ _9 K4 I* g* n前级放大器：美国 TRU-8SI
, a% W2 v- a D }3 O/ J3 ?2 c前声场喇叭：劲浪165KX3! C5 c9 L$ ^ ~) g1 i
功放：美国TRU S2 两台
8 x3 h6 c. }3 r5 W功放：美国 TRU S4 一台4 l8 q9 s* N, P4 ~/ m9 P
低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)
& f: |! P8 i. \: ^" n5 v& k低音炮：美国 TRU S2
" \6 \" J) B6 U7 M- ]全车绿静隔音9 \+ S! q7 s; M$ c8 F8 Z3 t+ u" Z
电源线材：发烧友 4号线材
* R9 J& t0 n G: k: b6 r喇叭线材：发烧友喇叭线材
& Z ~) E1 C2 J- D' v8 N2 K/ x信号线材：美国金宝线材2 c5 \6 q. @1 V
A柱倒模7 t% @( D, C _( o8 _2 T/ g) O
后尾箱工艺倒模
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( m$ R* N/ C4 h隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。% Z' ^" R3 _/ U
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7 z; v' \( j7 r; U1 a( P) M0 }在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。
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主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。7 H- v& C; z% U& J- H2 F; C4 ^
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！
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