每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。' J4 U9 e+ f: D0 G" f% b# ]
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:
, F* \) k8 |( [/ x e, p主机:先锋ODR二代主机+二代解码、* R. n- E. X3 U& J9 e- M; v o
前级放大器:美国 TRU-8SI
) m" s I8 O+ C前声场喇叭:劲浪165KX37 q$ H$ t3 ]4 Q8 J
功放:美国TRU S2 两台* _2 ]( S# J, A! a+ [* t
功放:美国 TRU S4 一台
, {6 B; N2 a& X" R+ w低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)
$ N, [& f, d1 L9 ?9 u# z低音炮:美国 TRU S2
3 `; E8 q P- u+ d$ J全车绿静隔音
2 H6 O6 u2 A4 ?, `电源线材:发烧友 4号线材
- j" r' I% v$ t) b! o9 \% Q喇叭线材:发烧友喇叭线材
0 ~ \8 ?' R7 D; M5 N/ G$ K信号线材:美国金宝线材( g8 Y# u4 J. s5 q. Y+ F5 A
A柱倒模
% [; A" R0 _- b: {! P( A& _后尾箱工艺倒模7 |* t6 b: G5 F. g4 v
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隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。% z) d7 M' t: ]. N4 i1 ^# J
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, s9 B9 x, V6 }: R在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。4 O, L( X; T# q7 x; |. b0 {% ~( D
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6 b4 j, W3 Y0 b& F& `" g/ c主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。
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* U9 f/ C/ c" _' c尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!
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