每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。6 \" D2 _3 d: p2 f' H
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:
9 `! m: M+ y$ W' I主机:先锋ODR二代主机+二代解码、
8 C/ U, @$ a9 ]前级放大器:美国 TRU-8SI- D" Z) d& _7 B
前声场喇叭:劲浪165KX3; w% x% z9 |3 Y4 c$ T5 h- r6 O# B
功放:美国TRU S2 两台
R6 T* P9 x0 n- k5 W功放:美国 TRU S4 一台4 I* R; `, `. J
低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)
4 v; u! J! k# @7 _- d, Q- q低音炮:美国 TRU S2" h' l7 z1 m. S
全车绿静隔音; Z5 T$ s& N, _. g8 U
电源线材:发烧友 4号线材
0 n/ b% S/ J7 b# V+ N6 A% n, Z喇叭线材:发烧友喇叭线材 q. w+ m& T& w5 j2 d& a/ G
信号线材:美国金宝线材9 {/ ]! E) S( @& L% }9 F: O
A柱倒模7 F! \3 X2 x9 f
后尾箱工艺倒模6 u$ y) ~- M7 ]% H+ x
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隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。7 E9 \0 Y# K% M: b4 Z2 L

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4 ?- c2 Q+ G% t/ C, V1 {在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。% T+ y6 Z# @ p+ T7 O0 T% [0 H5 ~* Y
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3 y' o, N% M: B+ \9 i0 ^- Z主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。
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6 |+ Q$ X. {" f尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!
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