每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。
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2 N$ s3 f; }, q" ]) Y福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:$ M/ `( h q+ G! L" ~" Q) h
主机:先锋ODR二代主机+二代解码、
9 n( S0 |; z* l, Y0 t前级放大器:美国 TRU-8SI
0 j' X4 R" N( c# B. {前声场喇叭:劲浪165KX3; z+ M6 T3 L2 y, [% T
功放:美国TRU S2 两台
2 U3 l# k# G0 L# F+ i: \& w3 S功放:美国 TRU S4 一台
- K5 H$ x6 P7 c% u; k, E+ ~ p低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)
; ?6 n9 w& O5 n& p低音炮:美国 TRU S2, T! ]; Z! w" y+ y
全车绿静隔音1 V" Y7 ^; X, g5 H5 J! ^
电源线材:发烧友 4号线材
- ?& m' x9 @ m- u. O: g. M喇叭线材:发烧友喇叭线材
" d% Q! ^. [6 }/ e. |/ {信号线材:美国金宝线材 q1 W6 }; i \- t
A柱倒模
" X4 V+ p o5 K5 `后尾箱工艺倒模
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. x- ~+ O- p$ a. A4 O% ]隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。( W2 U( |. i- ]. ?

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& Y3 i- o8 N% `/ U在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。
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主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!1 o- h# l+ Y9 R

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