每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。& X5 i6 ^8 \2 Q1 v5 {4 L+ S/ A
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:5 l3 P# O$ V! N& Z
主机:先锋ODR二代主机+二代解码、
! |9 I1 K: f, j" \7 o' T; D4 Y M前级放大器:美国 TRU-8SI% e0 }1 e3 s T" o `$ y. Y4 u
前声场喇叭:劲浪165KX3; l, A- }! j" b8 d- @4 Q5 ]
功放:美国TRU S2 两台
& B( I# U* e3 w T0 ~7 [( d功放:美国 TRU S4 一台
" v ?$ @8 j" {( U9 g低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)7 k5 L3 D, L- `- P8 H. ?
低音炮:美国 TRU S2+ g9 ~" \# @. `! w0 @6 k
全车绿静隔音
$ ^- T7 F2 T1 L& u/ Q电源线材:发烧友 4号线材& J$ G1 N' Q @9 V) }3 d, l
喇叭线材:发烧友喇叭线材9 D% Z9 g& w) N5 c
信号线材:美国金宝线材# W/ U, N( c6 Y: s& m# Z) p1 L( T
A柱倒模5 O; k! e/ S# {3 ]
后尾箱工艺倒模2 n) U5 {' B+ e, ~
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隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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1 S2 L/ K. x7 M/ G# U# w在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。
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8 x, A* x$ F& Y% W$ h0 V主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。, T) _5 z8 K) S, j% ?9 j, z
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!
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