每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：
5 m2 P( a; J4 B4 J主机：先锋ODR二代主机+二代解码、
- ~1 v& X8 t+ h+ [7 Q1 D前级放大器：美国 TRU-8SI$ ~* ~& M+ v c+ E: I
前声场喇叭：劲浪165KX3
& E& A* {+ D Y# p# S) r4 I3 D功放：美国TRU S2 两台7 x& x: b( _! H6 Z. B
功放：美国 TRU S4 一台
5 u) n1 J" b6 C# D# q低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)
\5 c, ~' l [3 l7 L) ]$ C8 l6 ?- p低音炮：美国 TRU S2! C0 b0 k: `& Q
全车绿静隔音# [) ^, j2 T7 a6 ^4 o$ w
电源线材：发烧友 4号线材
! K( C$ ?5 S1 t; }4 N* c喇叭线材：发烧友喇叭线材
5 i9 Q' W' F. i7 }& f# I1 ^信号线材：美国金宝线材8 w7 M, [ r" l5 }
A柱倒模* y r, ^* p V: n" ]$ \9 j
后尾箱工艺倒模
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& b3 i1 l8 {+ I6 B( g, E- y( v# z5 m0 I隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。. [0 e4 K1 @/ n, y! }
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在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。
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主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！" H- B* W+ r6 T, P
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