每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。% P' ^9 q8 F. K6 V# i

" O. @4 J9 \( E$ X9 r- m福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:5 M, ]- W. q K ]
主机:先锋ODR二代主机+二代解码、8 v* b1 u" g1 T
前级放大器:美国 TRU-8SI3 j4 F2 q6 \( M
前声场喇叭:劲浪165KX3
j$ S* p* Z. _6 B功放:美国TRU S2 两台
; y. t5 i/ t6 e8 I9 E; e" Q& L: k功放:美国 TRU S4 一台
9 l6 E3 {9 k1 T低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)
S/ B. {6 a) m! ^' w低音炮:美国 TRU S24 I0 a3 U; N, k5 }; Z$ H
全车绿静隔音& z* X+ ^7 D; V( ^* t
电源线材:发烧友 4号线材
/ i" C6 q; [4 _# S7 ]* ]" r喇叭线材:发烧友喇叭线材
. A0 S1 S9 x& \信号线材:美国金宝线材
; m2 Q# X2 a* |2 j0 _A柱倒模
, C$ V3 f8 m, l5 o2 F! V后尾箱工艺倒模
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9 O8 U9 l1 s6 N& {5 Q6 ^ o隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。$ l. l5 V2 V* M
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在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。* ~2 f/ Y5 I# _2 V, {, G6 O9 u5 y V
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主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!- R' Y3 l& F% S+ N5 ^
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