每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。' V5 ]% `' _1 A- ]5 }

2 R6 o) y4 U# |) G4 Q# ?" K; L7 @福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:/ P' }7 _8 Q Y& @, }9 K3 s
主机:先锋ODR二代主机+二代解码、
. c ]# i; O- j( x7 {& `前级放大器:美国 TRU-8SI+ k; b( _5 U7 S, c9 s$ h5 W4 I
前声场喇叭:劲浪165KX3
$ R' I' ]4 E0 i- C5 {, f* z! a# m4 `功放:美国TRU S2 两台0 M% w) J6 _( j( ~: E( F
功放:美国 TRU S4 一台# I2 N: I2 B, R
低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)2 {% l* @1 [! N- S) {
低音炮:美国 TRU S2) [& U$ I0 I1 W' |. D
全车绿静隔音; g+ A+ L. W4 s
电源线材:发烧友 4号线材
6 o1 j& k, }1 H" T( }喇叭线材:发烧友喇叭线材
& L) k7 H4 b5 \4 h- M& ]信号线材:美国金宝线材
2 Q# J, u. C* f" C0 a1 DA柱倒模
( d* B' p) u& X. u t' [" b后尾箱工艺倒模3 _) C1 L" g- S0 A! T
5 T) W1 y/ W' D) d隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。
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) P$ |- g. r5 w主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!5 |) o* F! U/ h- y4 h9 W+ \5 T

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