每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。% x( Q7 T1 ~% \- w
! V0 Z( `# }8 n福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：
; G$ x) {5 U$ _1 e主机：先锋ODR二代主机+二代解码、: n9 k9 v. Q' L- r9 w% [* C
前级放大器：美国 TRU-8SI5 R7 O2 ^8 `2 ~ }5 W
前声场喇叭：劲浪165KX35 W. X9 V) K/ q" C! m
功放：美国TRU S2 两台" f3 @* T' L- _$ \8 M5 x. s* `! }
功放：美国 TRU S4 一台! r0 x4 |8 E. h- B/ K2 h7 o7 v/ O
低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)4 l7 r' G8 X/ N
低音炮：美国 TRU S23 m, t8 K) ^. Q& s) P/ U* _6 K( s8 } V
全车绿静隔音" Q2 a9 R' |# }, A
电源线材：发烧友 4号线材
+ V/ @; Z) @# A% S+ u喇叭线材：发烧友喇叭线材& W0 Q2 `& W y% M7 c S
信号线材：美国金宝线材( Z, l1 W% o& K6 C& H) L
A柱倒模) `& M. x8 o5 @4 W1 f, t# B
后尾箱工艺倒模
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隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。' Y2 J% z6 Y2 M5 y5 k, `( q. |
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在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。
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主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。# k4 J# l7 x% }2 q
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！+ c4 A3 U$ J0 \ @' m! T( c
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