每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：' J9 X+ J, F$ T' Z( }
主机：先锋ODR二代主机+二代解码、. U% Q, |+ Q, N
前级放大器：美国 TRU-8SI4 ]3 p4 {4 J/ P; r; C) _4 e
前声场喇叭：劲浪165KX3
7 T% O( _8 {* M6 J: p1 p+ W V功放：美国TRU S2 两台. ]- F. e; e; w: t* m
功放：美国 TRU S4 一台
# p7 d$ b% d0 P3 v% m低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)- J( ~% o/ E' ]! t; N! D
低音炮：美国 TRU S2
6 {: @/ c5 W x全车绿静隔音( y# v/ L* E, `+ } j
电源线材：发烧友 4号线材' w. A+ R$ ?3 Z! l9 }
喇叭线材：发烧友喇叭线材
) m2 L; } W9 c* J. A信号线材：美国金宝线材: w3 J. ~" f# Y' \7 t0 ~3 r5 ~5 l2 R
A柱倒模; p7 p+ a/ y0 A0 ?0 |# b3 M
后尾箱工艺倒模
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6 e) g! B$ i8 h' r3 N% l& c隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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6 o9 R' {) N; m* V在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。
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主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。5 A$ u' i, K: r8 v: ~( K
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！! R1 L& [/ `) E. ]! ^
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