每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。, T j% Z0 F+ b, k! @
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：
" A1 g# [% y0 E, g主机：先锋ODR二代主机+二代解码、
& x2 P+ ?# w# r! f5 _前级放大器：美国 TRU-8SI
/ V3 B. b/ Q4 b& d1 Q2 \, x前声场喇叭：劲浪165KX3" Z5 @2 y3 q& b* L5 B
功放：美国TRU S2 两台
3 P4 |$ z6 {- M功放：美国 TRU S4 一台
4 X+ n% b; A# g* T5 M0 {低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)) U; s; m" S4 w# z7 \6 T" u
低音炮：美国 TRU S2' _+ K( P% }. `8 ~/ d0 y
全车绿静隔音
3 _3 D# I0 c/ |: J+ o电源线材：发烧友 4号线材
0 C9 S4 k: y# p( @/ e喇叭线材：发烧友喇叭线材
9 J' m& a7 z& D+ C9 f0 U信号线材：美国金宝线材! Y* ~( T+ d- m5 r" m G
A柱倒模+ g9 {4 D% p; l' [, s: @6 _
后尾箱工艺倒模 [- t1 B0 o n. U
G+ K; j( i S: B+ ^隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。/ j9 ~; y' {1 i" }
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* [# t: B% a/ O! E9 c在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。6 \4 n6 M5 B0 @4 U0 S; g6 w$ o, F
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主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。1 E1 {" ~3 V7 X* w" g* w
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！
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