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[国产车系] 奥迪A4L汽车音响改装劲浪顶级三分频实现华丽变身

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2014-12-15 15:37:42 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
这一辆奥迪A4L陪伴车主已经两年了,时间能培养感情,这句话一点都不假,车主与爱车的“感情”也与日俱增。每个人表达情感的方式不太一样,在人与人之间的感情中,“爱她就让她过得好一点”,对于爱车,“爱它就对它好一点”。在奥迪A4L车主“爱的宣言”中,让它在音响系统的升级中实现华丽转身。
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, u7 X; `$ z2 M5 X2 x. I6 F% |4 [7 d# p5 c& `6 g/ M
                系统配置
& d: _1 S7 c% f2 g                音源: 中道1200四件套CD主机0 Z3 X3 K4 s# t9 p8 z9 Y3 w8 U- D2 T& M
                解码器: 欧迪臣Bit one解码器
6 O5 w3 }: v% o: H/ ^                前级音频处理器:TRU LINE-8Si
  }: D" x( K5 h3 u! j前声场高音单元:劲浪 TBe铍高音
* Q. v' e( U$ b8 _                前声场中音单元:劲浪 3W2Be中音
/ B3 R5 \1 `8 B; T3 j7 n' v                前声场低音单元:劲浪 6W2Be中低音2 p+ s* k: M. _0 f, j% N
                超低音:DLS 12i超重低音
/ T0 N/ t6 h1 ]  m前声场功放1:美国TRU 4100Si功放/ a+ m1 d0 Z8 i8 u
                前声场功放2:美国TRU 2200Si功放
% t- P" z! D* [3 M9 R" \                超低音功放:DLS A6功放0 b- W( i, \8 X6 ?' z: r7 F
                线材: 金宝发烧音频线、喇叭线
2 x& g3 s$ e: y  S( s( o' k                电容: 欧迪臣1法拉电容" t& H& s0 F$ `+ F3 g; H
, Z& N) }9 }$ R0 G: e9 O2 l2 ?4 |

6 i' U" `3 o' s, T. Q8 `, J! {
6 A- H8 T7 M* g' l3 L/ @
9 H5 H" a- g8 W' ]' t) A  L( i# z

5 X8 E; O1 K. x- A6 ^! }& ~前声场高音及中音喇叭安装位置
2 v0 E8 B8 ]& M/ z 0 M4 g0 Q; }& O
( o6 a6 \1 k% I* W5 E
" Q- B8 Q# @$ H  M) S) S; ~
与很多改装案例所用配置不同的是,仅是音源部分,第一眼就抓住你的眼球,其用的是中道1200四件套CD主机,四件套包括了主机、碟箱、解码、中控器部分,如此齐全的搭配,在业界发烧内极为少见。这还不算,力求音源信号输出完美,还加入了欧迪臣Bit one解码器和上述隆重介绍的LINE-8Si音频信号处理器。
& H/ G/ d5 N! H: n  t8 M; E# ^( P0 g5 _6 M# ]' C
TRU LINE-8Si音频处理器接线
  o8 D+ c/ I1 ~* s2 H) C5 q+ r5 x8 e6 y# j* D9 B

' X. Q# Q' l. e1 Z与主机搭配的器件吊装尾箱顶端; i3 M" g4 G6 Y0 ?

$ L3 A- \, g1 e! r+ ^
- Z2 {- M& J* |& j4 Z5 O3 W* U主机控制面板装正加驾左下方,来张特写
4 j+ G7 T! n2 s: Y; R( Q' w7 l* q2 u3 p  Q
, Q; @; j( a- g& o2 Y% m/ s

# h2 n- q0 f2 X) h* ^
# Z9 ~+ P& a% q/ E( Z7 L5 {/ R 2 U1 e( p4 l2 Q/ B

! z9 {3 s8 K1 T  E. S/ q安装方面,每个细节,可谓体现了车乐汇的专业掌握。保持不改变原车中控台,将中道的控制器面板装在正驾的左下方,其通过倒模形式,安装与原车贴得特别到位,另在模型表面包上雪花绒,十分美观。组合而成的三分频喇叭高音单元倒模装上A柱,中音倒模倒门板上方,中低音装原喇叭位,三者的安装定位都是结合车的结构和喇叭发音特性而选的位置。相对起前声场,尾箱的安装工艺就大得多,功放,超低音,解码器等,都要利用到尾箱的位置。在图上我们看到,Bit one解码器和TRU LINE-8Si用嵌入式安装,再用单独的框体做保护。中道的解码,碟合巧妙地吊在尾箱顶端安装,功放和超低音装在中间内侧。整个器材的安装布置,不难看出,技师是完全站在车主角度出发的,为的就是使尾相留有更多放物空间。因此,即便众多的器材,整体完工,尾箱不影响备胎空间外,其使用空间也达到了使用最大化。3 H8 X6 m4 \5 K+ j
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