这一辆奥迪A4L陪伴车主已经两年了，时间能培养感情，这句话一点都不假，车主与爱车的“感情”也与日俱增。每个人表达情感的方式不太一样，在人与人之间的感情中，“爱她就让她过得好一点”，对于爱车，“爱它就对它好一点”。在奥迪A4L车主“爱的宣言”中，让它在音响系统的升级中实现华丽转身。8 @) s( x( n) n
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! L/ Q8 B0 q7 d% M, Q 系统配置/ b! d0 S8 e1 [3 E6 \/ p6 S
音源: 中道1200四件套CD主机$ U3 r% m% k# A, G& D; f8 }
解码器: 欧迪臣Bit one解码器6 D: K$ _$ t D- ^
前级音频处理器：TRU LINE-8Si
1 N4 G2 _1 X/ u前声场高音单元：劲浪 TBe铍高音
5 O! ?7 d3 b+ J( Q" N" V 前声场中音单元：劲浪 3W2Be中音. x1 m8 S" L. {0 K# G `0 c; I
前声场低音单元：劲浪 6W2Be中低音
0 [6 m4 I! i- G! F7 n0 k 超低音：DLS 12i超重低音. W: S0 p5 X6 N: j; E
前声场功放1：美国TRU 4100Si功放
/ \9 {/ |( w) ^8 x5 M5 F0 W 前声场功放2：美国TRU 2200Si功放
3 d& D6 ~! @8 h 超低音功放：DLS A6功放$ p' ~- @8 d& z6 l; M2 p
线材： 金宝发烧音频线、喇叭线& h* u4 [ `0 w8 F" Q, c% a
电容： 欧迪臣1法拉电容: [. O: S w1 }% @1 i1 e0 S$ p
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. y( S7 E' E# F2 \前声场高音及中音喇叭安装位置
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5 l2 b8 a: H7 {. S3 X0 x与很多改装案例所用配置不同的是，仅是音源部分，第一眼就抓住你的眼球，其用的是中道1200四件套CD主机，四件套包括了主机、碟箱、解码、中控器部分，如此齐全的搭配，在业界发烧内极为少见。这还不算，力求音源信号输出完美，还加入了欧迪臣Bit one解码器和上述隆重介绍的LINE-8Si音频信号处理器。
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0 C, ]; B) V- b% yTRU LINE-8Si音频处理器接线# M, o5 B/ G6 V' z& Z
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2 R P. p) C& Z7 l$ {, P( v与主机搭配的器件吊装尾箱顶端( S) |" X; P" q- ?* c0 Y4 e% _, I+ e
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主机控制面板装正加驾左下方，来张特写
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1 W/ n+ h; {; Q1 \1 A; I( X安装方面，每个细节，可谓体现了车乐汇的专业掌握。保持不改变原车中控台，将中道的控制器面板装在正驾的左下方，其通过倒模形式，安装与原车贴得特别到位，另在模型表面包上雪花绒，十分美观。组合而成的三分频喇叭高音单元倒模装上A柱，中音倒模倒门板上方，中低音装原喇叭位，三者的安装定位都是结合车的结构和喇叭发音特性而选的位置。相对起前声场，尾箱的安装工艺就大得多，功放，超低音，解码器等，都要利用到尾箱的位置。在图上我们看到，Bit one解码器和TRU LINE-8Si用嵌入式安装，再用单独的框体做保护。中道的解码，碟合巧妙地吊在尾箱顶端安装，功放和超低音装在中间内侧。整个器材的安装布置，不难看出，技师是完全站在车主角度出发的，为的就是使尾相留有更多放物空间。因此，即便众多的器材，整体完工，尾箱不影响备胎空间外，其使用空间也达到了使用最大化。8 q& f. A; R) q2 `$ T
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