这一辆奥迪A4L陪伴车主已经两年了,时间能培养感情,这句话一点都不假,车主与爱车的“感情”也与日俱增。每个人表达情感的方式不太一样,在人与人之间的感情中,“爱她就让她过得好一点”,对于爱车,“爱它就对它好一点”。在奥迪A4L车主“爱的宣言”中,让它在音响系统的升级中实现华丽转身。( s2 E6 P' M- P
" ^8 m# H3 x+ ^( ]5 [
' ]/ Q4 m+ j1 E: q; b+ a% m( A6 w 系统配置
2 S& [5 Z) L7 ~- D! N 音源: 中道1200四件套CD主机
( g* ]; J7 Q8 z0 Y 解码器: 欧迪臣Bit one解码器3 j$ C+ R! p% h6 o5 F
前级音频处理器:TRU LINE-8Si
/ A2 `( F- z$ o& B% G" R前声场高音单元:劲浪 TBe铍高音
9 ^, _5 y' P1 R1 ~) _# w0 h 前声场中音单元:劲浪 3W2Be中音/ y& \& N. z; B
前声场低音单元:劲浪 6W2Be中低音
+ A* I: P. S$ }% @ 超低音:DLS 12i超重低音
) S' O, ~$ o% h9 [前声场功放1:美国TRU 4100Si功放
! i8 V* E- l+ l& E! V" G 前声场功放2:美国TRU 2200Si功放
+ s) L/ }; }" x1 u 超低音功放:DLS A6功放
% l" [! B; D& c9 X8 g 线材: 金宝发烧音频线、喇叭线2 `2 j2 _6 [- V3 [
电容: 欧迪臣1法拉电容
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前声场高音及中音喇叭安装位置 j. k5 b8 T: K ~
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- [! X7 D/ M8 u. b- O* ^ 7 h' \: K7 \9 U5 I! I2 D/ a4 V
与很多改装案例所用配置不同的是,仅是音源部分,第一眼就抓住你的眼球,其用的是中道1200四件套CD主机,四件套包括了主机、碟箱、解码、中控器部分,如此齐全的搭配,在业界发烧内极为少见。这还不算,力求音源信号输出完美,还加入了欧迪臣Bit one解码器和上述隆重介绍的LINE-8Si音频信号处理器。
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$ f J+ a! `9 t( K( l V2 |0 e( zTRU LINE-8Si音频处理器接线: I% Z) w8 ~# y$ @, r1 D
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, }5 j6 x! U* Z0 M与主机搭配的器件吊装尾箱顶端
Y! L, F, q% F$ [, i# V7 K2 f* a H4 H8 E+ Q- u! [" @8 j: I
{4 s: `+ v$ V5 e1 U9 K主机控制面板装正加驾左下方,来张特写$ z( B3 [( p/ b6 n" J, M% {) Q
5 Y" M V4 N$ U! m4 _( j% g+ R7 f& R
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安装方面,每个细节,可谓体现了车乐汇的专业掌握。保持不改变原车中控台,将中道的控制器面板装在正驾的左下方,其通过倒模形式,安装与原车贴得特别到位,另在模型表面包上雪花绒,十分美观。组合而成的三分频喇叭高音单元倒模装上A柱,中音倒模倒门板上方,中低音装原喇叭位,三者的安装定位都是结合车的结构和喇叭发音特性而选的位置。相对起前声场,尾箱的安装工艺就大得多,功放,超低音,解码器等,都要利用到尾箱的位置。在图上我们看到,Bit one解码器和TRU LINE-8Si用嵌入式安装,再用单独的框体做保护。中道的解码,碟合巧妙地吊在尾箱顶端安装,功放和超低音装在中间内侧。整个器材的安装布置,不难看出,技师是完全站在车主角度出发的,为的就是使尾相留有更多放物空间。因此,即便众多的器材,整体完工,尾箱不影响备胎空间外,其使用空间也达到了使用最大化。
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