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[国产车系] 奥迪A4L汽车音响改装劲浪顶级三分频实现华丽变身

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2014-12-15 15:37:42 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
这一辆奥迪A4L陪伴车主已经两年了,时间能培养感情,这句话一点都不假,车主与爱车的“感情”也与日俱增。每个人表达情感的方式不太一样,在人与人之间的感情中,“爱她就让她过得好一点”,对于爱车,“爱它就对它好一点”。在奥迪A4L车主“爱的宣言”中,让它在音响系统的升级中实现华丽转身。/ s9 I5 W" h2 V
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7 n" J: F! l7 Y" ?$ R+ h% R! b                系统配置
7 A1 H3 h! ~4 t                音源: 中道1200四件套CD主机& V$ ~' `5 Z3 J" E* c5 E  `: C
                解码器: 欧迪臣Bit one解码器
# T. B8 J) d/ F( u8 _4 T# j$ e, o                前级音频处理器:TRU LINE-8Si% `& a/ @# J8 V% R6 {
前声场高音单元:劲浪 TBe铍高音/ }5 ~  h7 v, B2 p1 |9 V
                前声场中音单元:劲浪 3W2Be中音
+ ~; c! n8 ^* D+ Q                前声场低音单元:劲浪 6W2Be中低音
1 I, i4 ]* D+ a8 d' q( Z                超低音:DLS 12i超重低音* Y% p$ }! B) _
前声场功放1:美国TRU 4100Si功放8 b6 h' t$ R2 `$ W' `& C
                前声场功放2:美国TRU 2200Si功放% [" c% |2 f: w: `) \' p' L
                超低音功放:DLS A6功放
% b, h( M% @# i                线材: 金宝发烧音频线、喇叭线. c7 S$ {- J' Q
                电容: 欧迪臣1法拉电容
1 R5 W, T0 J# S9 w! A' p: x5 o9 m% F$ s
3 K; D  u' N, K+ ^! Z6 `1 x$ Z+ o

- y6 w0 H' E/ l& X
/ M3 I0 w+ N& h; N9 [: h7 o' [' _. m; Z- p5 s5 u8 v0 e  Q) k( w3 x# E" I

' D+ K2 i8 U5 s+ g9 E+ D前声场高音及中音喇叭安装位置4 K, {' K& P: @0 \. @& o
$ {2 B3 n8 N+ w' f/ Y

- J* e" h2 l* f) s! _8 s
# l5 Z: s2 [5 u2 Z) g3 x* \与很多改装案例所用配置不同的是,仅是音源部分,第一眼就抓住你的眼球,其用的是中道1200四件套CD主机,四件套包括了主机、碟箱、解码、中控器部分,如此齐全的搭配,在业界发烧内极为少见。这还不算,力求音源信号输出完美,还加入了欧迪臣Bit one解码器和上述隆重介绍的LINE-8Si音频信号处理器。5 p  f0 s  |! O! Q; k5 n: I

( `. w6 e  ?! E8 H2 G5 UTRU LINE-8Si音频处理器接线6 A/ t& O' ~: q5 Z: U

! q: l+ J; M: d! W% w/ q  j 6 ~4 p# ~' z& a6 T8 `; p
与主机搭配的器件吊装尾箱顶端
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$ i8 R2 z# x/ R. i% M" v6 p主机控制面板装正加驾左下方,来张特写
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9 Y+ E$ b, `( O5 Q7 I3 n7 ]5 a5 q& a
1 p2 `; p: I& t8 |  [5 \$ p . @/ }) V1 n. F( c. h; H  U
% f9 K/ S2 w: K
+ W0 Z2 o' S4 {& e# |& Y! F5 v4 e

! A6 M2 h7 r8 Y2 r+ e% j' B安装方面,每个细节,可谓体现了车乐汇的专业掌握。保持不改变原车中控台,将中道的控制器面板装在正驾的左下方,其通过倒模形式,安装与原车贴得特别到位,另在模型表面包上雪花绒,十分美观。组合而成的三分频喇叭高音单元倒模装上A柱,中音倒模倒门板上方,中低音装原喇叭位,三者的安装定位都是结合车的结构和喇叭发音特性而选的位置。相对起前声场,尾箱的安装工艺就大得多,功放,超低音,解码器等,都要利用到尾箱的位置。在图上我们看到,Bit one解码器和TRU LINE-8Si用嵌入式安装,再用单独的框体做保护。中道的解码,碟合巧妙地吊在尾箱顶端安装,功放和超低音装在中间内侧。整个器材的安装布置,不难看出,技师是完全站在车主角度出发的,为的就是使尾相留有更多放物空间。因此,即便众多的器材,整体完工,尾箱不影响备胎空间外,其使用空间也达到了使用最大化。2 o. {$ b! X+ N3 S& O2 `
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