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[国产车系] 奥迪A4L汽车音响改装劲浪顶级三分频实现华丽变身

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2014-12-15 15:37:42 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
这一辆奥迪A4L陪伴车主已经两年了,时间能培养感情,这句话一点都不假,车主与爱车的“感情”也与日俱增。每个人表达情感的方式不太一样,在人与人之间的感情中,“爱她就让她过得好一点”,对于爱车,“爱它就对它好一点”。在奥迪A4L车主“爱的宣言”中,让它在音响系统的升级中实现华丽转身。
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                系统配置
) E, A- c+ z6 H0 }4 D1 i3 p& `5 R: k                音源: 中道1200四件套CD主机
# I3 X( O0 ]  @) ?- Z$ N. M3 \3 W                解码器: 欧迪臣Bit one解码器; T0 A0 V1 X% ^5 w
                前级音频处理器:TRU LINE-8Si
7 G( @( Q( h6 T  Y5 k" W前声场高音单元:劲浪 TBe铍高音
' j! t( }/ k% z8 e8 i+ Z1 ^4 o, J                前声场中音单元:劲浪 3W2Be中音0 w' a) i5 p7 Q0 d* |3 q/ W& M' @
                前声场低音单元:劲浪 6W2Be中低音  q9 {% _3 b4 U. J" Q3 `
                超低音:DLS 12i超重低音
3 z6 R$ \2 O: ]6 K; v' _9 `6 ~前声场功放1:美国TRU 4100Si功放
- G1 p9 J5 W. \' u' K                前声场功放2:美国TRU 2200Si功放
- P. |  P; T  N! s                超低音功放:DLS A6功放2 f: F$ Q5 ]- ~
                线材: 金宝发烧音频线、喇叭线
% g4 J! E6 ^, x8 e; M                电容: 欧迪臣1法拉电容' K5 R+ z. e9 d% w' ^5 J0 K2 A0 D6 Y
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- o5 e) Q* M& B, l, S
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前声场高音及中音喇叭安装位置
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2 S( Z2 T1 x9 i+ f与很多改装案例所用配置不同的是,仅是音源部分,第一眼就抓住你的眼球,其用的是中道1200四件套CD主机,四件套包括了主机、碟箱、解码、中控器部分,如此齐全的搭配,在业界发烧内极为少见。这还不算,力求音源信号输出完美,还加入了欧迪臣Bit one解码器和上述隆重介绍的LINE-8Si音频信号处理器。
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6 S5 }0 e% u1 `TRU LINE-8Si音频处理器接线
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与主机搭配的器件吊装尾箱顶端
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1 \% F# u( _) ^2 I+ E$ W主机控制面板装正加驾左下方,来张特写
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/ ?/ D6 y2 P. x7 d安装方面,每个细节,可谓体现了车乐汇的专业掌握。保持不改变原车中控台,将中道的控制器面板装在正驾的左下方,其通过倒模形式,安装与原车贴得特别到位,另在模型表面包上雪花绒,十分美观。组合而成的三分频喇叭高音单元倒模装上A柱,中音倒模倒门板上方,中低音装原喇叭位,三者的安装定位都是结合车的结构和喇叭发音特性而选的位置。相对起前声场,尾箱的安装工艺就大得多,功放,超低音,解码器等,都要利用到尾箱的位置。在图上我们看到,Bit one解码器和TRU LINE-8Si用嵌入式安装,再用单独的框体做保护。中道的解码,碟合巧妙地吊在尾箱顶端安装,功放和超低音装在中间内侧。整个器材的安装布置,不难看出,技师是完全站在车主角度出发的,为的就是使尾相留有更多放物空间。因此,即便众多的器材,整体完工,尾箱不影响备胎空间外,其使用空间也达到了使用最大化。' B1 I4 I$ Q4 @
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