车主喜欢听流行摇滚乐,原车音响稍微开大声一点就感觉模糊且刺耳,音响改装势在必行,经朋友介绍,来到佛山百佳,了解之后决定了改装方案。! n, e" i3 Y- W4 T7 H( \
日产轩逸音响升级的配置:主机采用阿尔派137再加H100解码器 ,前声场使用霸克UX6和意大利TEC中音SQ4组成三分频套装喇叭,后声场是美国霸克两分频套装喇叭RX650,超低音同样是美国霸克品牌的PW12D4,动力方面也只选霸克产品:EX320.4、ET180.4和EX2200.1D,分别驱动前后声场和超低音。
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中控台安装效阿尔派主机安装果图,复位完成后工艺呈现。1 u6 B6 w. ]0 Y5 S2 w( A: s
# H) J% o( {* N1 Z4 E! b5 c阿尔派主机安装,音源音质有保证。
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& Q. t5 y- U5 _$ D. d/ q3 K* K3 G霸克UX6高音和TEC中音SQ4倒模安装在A柱,这样的安装更有利于对高音角度和指向进行定位,获得更加宽阔的声场效果。0 N7 `+ {4 \, ^4 a3 j b9 D
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右边A柱安装效果图
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霸克UX6安装在门板上,UX6中低音单元采用铸铝盆架与桦木纤维混合碳元素制成的复合音盆,在刚性与重量上取得最佳的平衡,高内阻尼,低分割失真,音色自然通透,磁路系统采用了超大的Y35A高性能磁铁和42mm大卷幅铜包铝音圈,确保在大能量输出时达到最小的失真。
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7 @6 J2 `- T! P( x% b: [' D前声场安装完成,霸克UX6的额定承受率达到100W,最大承受功率200W频率响应最低可达52Hz,声音密度和质感都表现得很出色。9 z) t! W: w7 [# \1 `8 f) R: w0 ]
, ]- J7 i4 n$ n2 x1 q Y3 |6 B' o后声场霸克RX650安装效果图,RX650额定承受率达到80W,最大承受功率150W,灵敏度92dB。
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0 G: G+ ^/ W2 H* N8 b9 P后尾箱工艺图。倾注了技师心血的后尾箱,造型果然让人看过一眼就留下了深刻的印象。4 t$ ]8 u7 X8 g2 T
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美国霸克功放的安装
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两个霸克超低音PW12D4安装,这两款低音采用2x4Ω音圈、双磁体的设计使得低音在重播大动态的音乐时表现得更加优秀,超长冲程设计也使得低频的下潜和量感、瞬态反应更加游刃有余,是播放流行音乐、重金属、摇滚音乐的首选超低音。
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后尾箱安装完成1 g* {9 }/ K$ e) t
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一部炸机完成,以后车主开着音乐行驶在公路上时,都将是一道亮丽的风景线。
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配置:
( B! S, F& ?: `1 j6 l主机:阿尔派 137+H300解码
m6 `$ Z& t/ U7 {前声场:美国霸克UX6+SQ中音9 t0 z& H: `4 N* W
后声场:美国霸克RX650$ w6 x. k" ^) ]" C8 X: |" O
超低音:美国霸克PW12D4 两只
' c) U, k% E7 Q: ^- _; X) K A功放1:美国霸克EX320.4前
: M. @( N) F( A( O E功放2:美国霸克ET180.4后
: L, e0 f% k* B/ b: l功放3:美国霸克EX2200.1D2 s+ N i* {$ R+ K( C8 @
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