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[国产车系] 【马自达ATENZA】音响改装先锋P90+丹麦威戈主动三分频系统 ...

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2014-12-16 13:45:20 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
马自达ATENZA外观使用了目前马自达最新的“魂动”设计理念,是以马自达概念车SHINARI为基础衍生而来。ATENZA外形惊艳,内饰时尚,配置丰富,动力高效,操控舒适,是马自达的翻身之作。* A: F! t% l7 l3 c2 g
可能很多朋友都有这样的想法,相对于原车的操控性来说,原车的汽车音响其实可以忽略,甚至觉得“音响只要能响就可以了”。因此,买车前,很多朋友可能比较片面看重了原车的操控性能,而在买车后的使用过程中,逐渐发现,原车音响的种种不足,于是为了达到很好的听觉享受,只能去做音响升级了。
& }! }6 d1 F; ]2 u, X2 c很多人难以理解发烧友花几万块钱去改装汽车音响,觉得汽车音响只不过是车上的一个简单配置,没必要花费那么多钱,勉勉强强,听得了声音就行了,可是他们都忽略了一个问题,那就是:个人爱好和好音响带来的精神上的享受!2 K# u# ]9 Q% W, Q: W. {8 Q' G

6 _, F8 W( W, |
改装车型马自达ATENZA
主机先锋DEX-P90RS
解码器先锋DEQ-P90
前声场丹麦威戈wavecor三分频
低音战神MBL D10F超薄低音
功放3台德国烟魔镜功放
低音功放战神MBL T-401功放
电容战神MBL CAP-430000
线材顶级发烧西电线
工艺主机倒模+A柱倒模+尾箱工艺倒模
价格58800元

5 T* m9 L8 M5 [6 D1 a; c; e5 J* [/ r+ F& x$ [9 c/ x: p
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原车喇叭,根本满足不了需要
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) ]- L, D- q. C6 J5 E车门改装丹麦威戈中低音单元
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2 e; B, c! z: A3 p7 h8 ]2 E: O恢复门板
4 K( Z! d/ I. Y/ i7 f, b# A5 y/ M+ a. C5 G/ e) l/ c9 F

! S; B0 u! j; p. g尾箱设计工艺——三台德国烟魔镜功放推前声场丹麦威戈三分频做主动三分频系统1 f/ ]3 S/ A# \2 m+ n+ t# a3 |7 Q. b" c

# |: y. E! o9 [) @1 j战神超薄低音炮$ U& l) z2 f  g) Z
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先锋DEQ-P90解码器
# J3 o, n2 v% v6 x& S/ O/ S7 R/ }. u0 j
% _# M2 s1 I2 |0 Z  O- i背后安装解码器+功放+电容- c4 I% Q! r! T3 K
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前门安装两台德国烟功放+战神T-401低音功放
( n: i8 D; |+ G! S; F+ M2 k9 R) J+ W% Y) B% Y* t
尾箱工艺效果
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; O$ q8 ]; O! u, |" e仪表台全景
# ]" ?6 m. n* \! D1 d* V3 A
  `5 F) [2 {; q* BA柱倒模——对于三分频来说,理论上中音单元离高音单元越近越好。将中音单元和高音单元一起倒模安装在A柱上是非常好的选择。
  z1 \, t/ ?% k5 l8 L4 N/ c
3 r' r' r! G7 s) ]2 ^4 G3 h
* {: n$ i5 M: A7 h, [7 T3 B4 p4 z主机倒模加装先锋DEX-P90RS
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/ r6 b: U, {% Z: u% f5 \) F% A/ U8 R" ~9 k2 M) m
音响器材安装完毕,进行调音。调音环节非常重要,往往同样的器材、不同的安装、不同的调音,出来的效果大不相同的。只有经过精心调试,才能发出悦耳动听的音响效果。2 }- G0 P, H1 z

6 d0 p5 k4 V+ o/ q/ x$ r- e; k
+ f$ O4 |6 M: g4 Y' V, c! {; F+ W5 c( g1 V$ C/ j9 Y0 {4 M! f
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