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丰田皇冠车主之前到店改装了前声场以及澳能四门隔音工程,这次由于双十一的活动此次升级欧迪臣Bit ten音频处理器,后声场改装美国霸克DX650套装喇叭,功放升级美国ARC300.4四路功放.时间问题下次在过来升级线材,音频处理器或者是后期改装的专业CD跟原车播放器或者非专业导航机的区别到底在哪里?功率大,和人家只为达到好声音的宗旨咱就不说了,首先由于车内的音响安装位置很不规则,会存在左右声道同时到达车主聆听位的一个时间差的问题,因为驾驶员位置不是在两个喇叭的中心位置,在车载音响娱乐系统里面首先主机要有个延时功能,才可以真正实现车内的立体声效果,否则改了再好的喇叭听起来也只会像单声道的感觉一样,而且声场以及声音的解像力都会差很多.车内环境不规则还会引起有些频率的严重丢失,当然很多频率也会由于安装位置的问题会增多,这个时候就需要一个有EQ功能的主机或者音频处理器来给声音进行修饰,原车主机只是很笼统的高音,中音,低音进行加减,这样修饰声音很难控制到自己想要处理的范围之内,因为它没有那么精细的修饰,专业解码器CD会针对某个频段进行修饰,从而让声音达到更好。
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4 N2 Q/ ]% _" f8 ~' R丰田皇冠:7 i, _; h5 b+ V' P: q
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+ x7 \3 \0 C& V* A霸克DX650、bit ten:1 L, R" z& O* h$ [8 i+ r Z0 {
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ARC300.4四路功放:
: I* `1 u/ a2 C" V6 J9 V7 C* r: V* f. }
后门施工开始
% Q3 e% x+ G+ G: o; ?6 X
. W+ k8 c& {7 y9 i5 [% l4 a5 q' f门板拆卸:
% i" R& u, i C( n1 t. N2 k原车喇叭:
# [9 G( T7 I- ?+ f) Q8 o5 Y! _" J& ?" G8 u5 k3 A6 z7 t
霸克DX650安装完成:
. j6 c- Q# }4 g分频器近照:
7 F3 i2 M* u% ^ARC300.4四路功放安装在后尾箱:/ G8 ?! f3 V' B7 u& |) u3 \# \* k3 h" {
至此施工全部结束: - D( {8 Z2 A! R/ _4 R
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