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[国产车系] 老客户再度升级——丰田皇冠改装美国霸克、ARC汽车音响

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2014-12-16 13:58:17 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
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; y% B- {1 m. j5 {8 v/ e丰田皇冠车主之前到店改装了前声场以及澳能四门隔音工程,这次由于双十一的活动此次升级欧迪臣Bit ten音频处理器,后声场改装美国霸克DX650套装喇叭,功放升级美国ARC300.4四路功放.时间问题下次在过来升级线材,音频处理器或者是后期改装的专业CD跟原车播放器或者非专业导航机的区别到底在哪里?功率大,和人家只为达到好声音的宗旨咱就不说了,首先由于车内的音响安装位置很不规则,会存在左右声道同时到达车主聆听位的一个时间差的问题,因为驾驶员位置不是在两个喇叭的中心位置,在车载音响娱乐系统里面首先主机要有个延时功能,才可以真正实现车内的立体声效果,否则改了再好的喇叭听起来也只会像单声道的感觉一样,而且声场以及声音的解像力都会差很多.车内环境不规则还会引起有些频率的严重丢失,当然很多频率也会由于安装位置的问题会增多,这个时候就需要一个有EQ功能的主机或者音频处理器来给声音进行修饰,原车主机只是很笼统的高音,中音,低音进行加减,这样修饰声音很难控制到自己想要处理的范围之内,因为它没有那么精细的修饰,专业解码器CD会针对某个频段进行修饰,从而让声音达到更好。6 m) y. V- E7 T  U
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丰田皇冠:
  l# E9 u$ O9 W7 o6 C+ ]3 t2 e) z3 r

$ F: m, g4 g% ^3 H霸克DX650、bit ten:9 t% t# G6 X. R, j
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ARC300.4四路功放:
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5 t* H9 N8 ]5 d5 v后门施工开始
+ S8 M1 C) b) C% W/ M" ^! T& t3 V5 q
门板拆卸:
$ ?. d8 k) [% _; ?. l( @原车喇叭:
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  |- \% d2 C& f4 ^霸克DX650安装完成:! H+ O4 C! [- y
分频器近照:1 T. u) ]& v7 z* i2 {7 B
ARC300.4四路功放安装在后尾箱:( x# n" u4 M1 I- i+ h( u6 k
至此施工全部结束: 3 l: Y/ W3 n8 Q9 |8 h
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