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[国产车系] 大众途锐音响改装5.1声道影院系统_全车安博士环保隔音

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2014-12-16 15:38:47 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
爱车途锐承载着温暖、快捷和舒适,它还容纳了我的DVD影院系统!0 B1 ?$ o: d6 L
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3 x3 h8 u9 M& `这辆途锐就是今天的主角,车主是个爽快的人,他说我就是喜欢听歌,又经常要开车远行,所以想在车上装一套音响,当时恰逢之前改装5.1声道系统的英菲尼迪来调音,上车试听之后,途锐车主也对这样的5.1声道影院系统非常感兴趣,于是乎也将5.1系统搬进了自己的爱车途锐车内。至于如何改,他并没有过多的要求,全权交给了负责改装的渝大昌汽车影音。# \+ _8 @* t) L- i* [

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7 l6 v9 ]' I9 c5 D  `/ ^2 Q事先的隔音降噪工程是保障整个音响效果的有力基石。7 v6 H# z1 K: w: n2 Z, H
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途锐车内已经被拆卸一空。
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% D7 B( ^4 Q6 C5 c5 R3 J* T隔音材料是安博士环保隔音,纯天然丁基橡胶材质,百分百环保无异味。全车隔音部位包括以下六个部位:四门双层、引擎盖、U型槽、翼子板、底盘和尾箱。2 T# R8 i& I3 V" ~# N4 g
各部位隔音效果图如下:0 `. |# d" E( E" w0 {1 U& Z6 Q
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5.1声道系统与平常的系统不太一样,要达到家庭影院的现场效果,必须要有更强的现场感。途锐这套影院的主机、触摸式液晶屏、前置、中置、环绕、低音、功放.....一样也不少,由于车内不比家里的布局方便,所以这套系统比真正的家庭影院还要复杂。1 H$ @" ~' z; P. O  k
途锐音响系统配置如下:

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序号项目品牌型号参数数量
1AV主机阿尔派D800伸缩屏DVD1台
2解码器阿尔派H900高精度DTS解码器1台
3光纤连接线阿尔派610A
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4导航模块丽影阿尔派专用导航模块1套
5中置喇叭零点RC100FX4寸喇叭1只
6前声场来福P1675-S中低音+高音1套
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零点PM60SQ中音1对
8后声场来福P1675-S6.5寸两分频套装喇叭1套
9功放1来福R300.4四声道功放1台
10功放2来福R400.4四声道功放1台
11功放3零点RA2.200G两声道功放1台
12功放4零点RA4.100G四声道功放1台
13低音来福P1S4-1212寸低音炮1只
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在对途锐动手之前,技师们很是动了一番脑筋,首先是考虑干扰和布线的问题,车上继电器、马达等电子器件都会对音响造成影响,所以在布局和选材上是有讲究的。3 x$ n$ g; ?0 H: T
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* a( X6 i" \2 Y, W% }7 b在所有线路解决之后,就轮到位置的设计问题。我们也许曾见过一些发烧的改装车,音响器材占用了尾箱的全部空间。虽然这样的设计有很强的展示效果,但这辆途锐并非展品,它还要用来完成日常的盛放工作。所以视觉冲击过强并不实际。
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 经过技师的巧妙构思,现在我们看到了一个美妙的设计。它既实现了技术的要求,让各音响器材就位,也没有给车内带来不和谐。( A, n% h% }" Z+ s5 ^8 E
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一台功放隐藏在尾箱左侧:
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低音炮通过倒模安装在备胎里面:
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$ N7 ?: Y( Q8 [另一台来福功放体积较小,被安置在备胎旁边
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我们可以看到的就是倒模安装在尾箱内的阿尔派H900解码器两台零点的功放。倒模属于简介型风格。

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再来看看喇叭的安装,前声场采用了来福的P系列两分频套装喇叭再搭配零点的PM60SQ四寸中音组合成三分频系统,其中低音装在车门上. S( @, |" n, M! a" i! I# b3 R
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% ~) ]1 s/ v) R5 A& k7 W- K高音和中音则位于A柱上,套装喇叭比同轴喇叭更具有清晰的高音,改善了音质。为了捕捉音乐中的中音部分,在前声场还加装了4英寸中音喇叭。前声场就变成了一套三分频的音响系统。
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这台阿尔派的D800伸缩式DVD+H900DTS解码器的面板一同安装在中控区,主机具有令人眼花缭乱的多项功能,但外在的控制按钮却很简洁。我们发现途锐中控区的倒模不仅漂亮,工艺也相当好,与原车严丝合缝,尤其是橙色的面板,虽然去掉了原车的设计,却未显突兀,反而使中控台的气氛一下子活跃了起来!这套系统还能进行手写导航和倒车后视功能。
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  O- |# N' n1 [" z- Y6 I: O为了达到最佳的收听效果,这套系统可以对每个扬声器的特性进行设定,比如时间延迟、聆听位置选择、声平调整等。  P0 B1 B6 a- h0 x7 k" X

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  简单的试听更增加了我对这套系统的感性认识。《少数派报告》里汤姆·克鲁斯和对手在车间里打斗,金属摩擦声、皮鞋的走动声、拳打脚踢带来的风声都清晰可辨,伴音此起彼伏,浑厚的低音与尖锐的高音相伴,紧张气氛如影随形。现场感着实逼真。
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