真正的汽车音响玩家，不是仅仅钟情于高端的器材，更加注重器材变化所带来的聆听感受的不同。这种微妙的变化，带给他们的却是莫大的心灵享受。三菱帕杰罗车主陈生就是这样一位汽车音响发烧友，他的爱车正经历音响器材和音响效果的同时升级。
' u$ K; M% u. ?; k4 X6 T: @( o# g$ N1 b
7 y9 X A l1 L) t4 t0 _. e+ m( b1 Q6 v( |$ k% ^7 K
* }1 D* R9 m" ^/ x& o" s3 j8 t
6 B0 u* t! i q' m
系统配置/ q2 w7 N3 W8 h3 w: W
音源：先锋ODR二代 +先锋解码器
- i' M) M& N8 K0 [) X$ x前声场喇叭：绅士宝西瓜皮中音" h5 [& `0 H& G% |! g3 S
前声场喇叭： PHD AF6.1 SILK
* k# g6 E! l5 _( u. H' v8 O3 n* S后声场喇叭：喜力士B6X+ x p+ k7 a2 S! g0 K( x8 |
低音：美国捷力10W6V3.D4
4 [, m+ G1 y* G6 G8 C+ [功放一：TRU S4
( V" T, _. `2 h0 G2 [, O功放二：TRU S2 % |; ^& m4 S: z
低音功放：诗蔓SH1800 t0 s0 i( @$ S& o' \7 M# S
电容：喜力士CAP1000
8 d" ^. `$ G9 e/ |% K
. v4 p8 y$ |7 W, T, P* k
" _7 L2 b0 e9 P三菱帕杰罗到达广州道声，开始音响系统升级之旅& j. G! K+ z+ \0 T
& Z0 z1 J8 u4 K$ F
' A$ V6 l2 ^* D, g" O/ I
8 @2 |" k/ m6 \) `$ ?2 G此次系统升级的主角之一——先锋ODR二代和先锋解码器
* Y* {8 p- W( U9 G" {: ?( N! \$ X
" |' y3 I ^+ J. S; i* s( L
8 y* d; v. K! Q ~& y
6 S4 }5 [& I! |; u此次音响系统升级的另一主角——捷力10W6V3.D4超低音( s8 x& H* t/ j
$ n+ A. s0 K5 y/ x! |# P) Y* x8 y5 \( T
Z3 L0 {) k7 e4 Z陈生的这一辆帕杰罗，原来的音响系统是去年年底在广州道声装的，在很多人眼里，这个系统已经相当不错了。先锋80PRS主机，前声场喇叭是PHD AF6.1 SILK，后声场喇叭选择喜力士B6X，用一台TRU S4功放推动，隔音工程更是“武装到牙齿”。世界因其变化莫测而魅力无穷，汽车音响也一样。一套好的音响系统，器材上的小小变动，甚至是信号线的更换，都可能带来意想不到的变化。帕杰罗音响系统的升级，可以说是“大刀阔斧”的。
" t% @4 h6 Y1 S$ S0 G2 Y4 g; k9 Y! n b E4 A5 e8 ~
+ N f) t' ]4 T% v5 \" s2 E' \高度风的音频线
9 M! c. d4 O: H2 l# X( M. Z/ ^; v- {: v
: K0 }" n: Y+ d# f* g2 `9 p7 i- `5 X
4 Z$ D' d2 f+ M" x
先锋ODR二代主机改装在中控台底部& u+ P! h& }$ V% ?6 ]6 A( a
6 w% t6 l* q# ]$ B
, r) I* Z% N6 x' d. O- C' m. m2 R7 n1 a5 S5 G
来张主机安装的特写) P0 ?& I2 w+ u+ _+ l+ M$ `) t) r
% r" e: x+ E5 V0 R& O* t
$ k5 s8 C& w+ I* e& u+ Q& X. L
/ c- t! ?; M6 m+ i音源部分从原来的先锋80PRS跃升为先锋ODR二代配解码器，虽然都是先锋的产品，ODR二代无论在解析力还是在控制力方面都要更胜一筹，音频信号经过解码器的处理，更加纯净。前声场喇叭由原来的两分频升级为三分频，在意大利PHD AF6.1 SILK两分频的基础上，增加一对绅士宝西瓜皮中音单元，由此可以看出，陈生对系统人声表现的要求更高了，要满足这个要求，这个安排是恰当的。意大利PHD AF6.1 SILK是其两分频套装中的佼佼者，具有很好的声底，这主要得益于PHD在家用音响方面的深厚积淀。作为家用音响领域翘楚的绅士宝，无论是风格和气质方面，都能起到相得益彰的效果。因此，绅士宝西瓜皮中音单元的加入，在整个系统的变化中，起到承上启下的重要作用。喇叭系统升级后，大家很关心的一个问题是，功放有哪些变化？确实，功放与喇叭的搭配太重要了。前声场功放在原来一台TRU S4的基础上，增加一台TRU S2功放。TRU功放被誉为大音圈扬声器的最佳拍档，其表现能力由此可见一斑。
6 b% B/ j% u! T3 E" N
: z* q3 Z* `; U6 B
: Y8 O- J' k$ k: Z& s前声场增加的绅士宝西瓜皮中音单元倒模改装在A柱上5 w, N) I: V* a" k0 k
# M% Z! ^- ]! D8 `4 m. q+ ~7 d8 D+ D4 X4 l" F- R; v
0 {: P) ]; l3 [2 b. K
前声场增加的绅士宝西瓜皮中音单元倒模改装在A柱上% E z, `+ P3 C
4 F6 ]. C1 N' i, J* Z
$ s: z" h4 T% E: H! [4 m) X9 {
1 d0 M/ |. E+ G6 s* g6 p整个A柱的改装效果图6 a" }* J, c& W! {0 ]& d
8 b. R2 D$ d, I) {8 j9 o0 e, C {
# u% G0 x S# G$ x) s7 z
系统增加超低音部分也是此次升级的亮点之一。美国捷力10W6V3.D4搭配诗蔓SH1800低音功放，不仅让整个声场更加完整和饱满，声场各个部分的衔接也更加顺畅自然，为整个音响效果润色不少。特别是在细节表现方面，更加韵味十足。+ s$ V4 b2 f6 Y' @" ^1 @* `
6 I/ X0 D2 V1 e
# d6 q/ |/ T: R2 T; | r
前门板的改装效果图/ l2 l& f6 F- R/ j' O. y
; \6 P, {; W g4 z6 T+ d( l* O! x: T- a# ?
7 y+ F' i, p, {( v* B
先锋解码器的安装9 ]5 z, v* t7 w y/ n( z: p3 a
% ^& `/ W; b5 }, i& D7 T% X/ P1 Z2 A1 L4 _8 J8 R) B
# E5 d9 E" A1 O8 l# Y
捷力10W6V3.D4超低音安装在尾箱上
* x; n3 c. c% ^) {' H, A
! \' E9 f( C/ a& `+ {
( B9 m1 a9 W9 y# x, C9 y7 j. H8 D) {
8 Q3 W0 J, b7 M! R( L$ R汽车音响改装是一种艺术，其生命力就在于它能够带给车主心灵上的某种感动。帕杰罗音响系统最成功之处就在于此，因此在不到半年的时间里，走向了升级之路！
3 B! u: `0 m+ z! x( ~
( @. c7 m* V' d* F6 N
. \# T* u% `. X两台TRU功放和捷力超低音改装在尾箱上
! A9 v* }0 L! B7 s" z2 e9 m% \7 b; n. u1 [' S! {
- L. R3 j. v, R F# f/ H' u
' S- u" z5 Y1 W3 h: I4 v( e超低音的改装效果图
: r2 _- i- k7 Z _1 {
& Z [+ i+ R1 [7 g- i8 a# i* w# {$ I* ]. M4 w
2 C9 s3 o7 D- {6 _. i3 Q
整个尾箱的改装效果图! E* q& m P2 r9 y( H
8 n+ j3 {' R: T" f
! M o8 A& ?7 m( }
+ c1 `7 I3 r/ L6 ^3 |+ r3 l6 E7 `: E4 Y( \! B# w
& r, T& k5 G G5 q. X& l
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡