真正的汽车音响玩家，不是仅仅钟情于高端的器材，更加注重器材变化所带来的聆听感受的不同。这种微妙的变化，带给他们的却是莫大的心灵享受。三菱帕杰罗车主陈生就是这样一位汽车音响发烧友，他的爱车正经历音响器材和音响效果的同时升级。/ K$ ^5 w! u8 l' A' M( ]2 F
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系统配置9 T* K# u/ C$ O
音源：先锋ODR二代 +先锋解码器
; Z6 [% N) {4 m+ u% u前声场喇叭：绅士宝西瓜皮中音! I; }* P( Y' h( E8 ~
前声场喇叭： PHD AF6.1 SILK8 \% r8 {2 g+ U% F/ n
后声场喇叭：喜力士B6X6 `# E1 ~1 E* | x. ?7 t
低音：美国捷力10W6V3.D41 K% J: t# A l
功放一：TRU S4
, y' B& R9 q2 L, \( ?功放二：TRU S2 ; O, w0 ^3 X. p: p3 H$ U
低音功放：诗蔓SH1800; P o! i% I% j% A5 |
电容：喜力士CAP10009 _0 L4 m- ~. Y' S
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$ e) C& [. e7 N# F7 g! P3 N7 e三菱帕杰罗到达广州道声，开始音响系统升级之旅
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; m( n4 w$ i! l3 T此次系统升级的主角之一——先锋ODR二代和先锋解码器8 J+ I" C& U( c( K
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此次音响系统升级的另一主角——捷力10W6V3.D4超低音& e; h$ r2 _) t' {( b2 O
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$ d3 J5 D. o6 `" h9 T- h3 ~$ t陈生的这一辆帕杰罗，原来的音响系统是去年年底在广州道声装的，在很多人眼里，这个系统已经相当不错了。先锋80PRS主机，前声场喇叭是PHD AF6.1 SILK，后声场喇叭选择喜力士B6X，用一台TRU S4功放推动，隔音工程更是“武装到牙齿”。世界因其变化莫测而魅力无穷，汽车音响也一样。一套好的音响系统，器材上的小小变动，甚至是信号线的更换，都可能带来意想不到的变化。帕杰罗音响系统的升级，可以说是“大刀阔斧”的。/ O* l: }- i3 I5 N* B
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高度风的音频线
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先锋ODR二代主机改装在中控台底部/ s$ Q( j6 J" \6 j2 C; F$ c$ y
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6 u5 J- z% Y L1 P) Q3 D, ]来张主机安装的特写) R N8 Z% B x+ N
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4 d; ?& o @7 A e音源部分从原来的先锋80PRS跃升为先锋ODR二代配解码器，虽然都是先锋的产品，ODR二代无论在解析力还是在控制力方面都要更胜一筹，音频信号经过解码器的处理，更加纯净。前声场喇叭由原来的两分频升级为三分频，在意大利PHD AF6.1 SILK两分频的基础上，增加一对绅士宝西瓜皮中音单元，由此可以看出，陈生对系统人声表现的要求更高了，要满足这个要求，这个安排是恰当的。意大利PHD AF6.1 SILK是其两分频套装中的佼佼者，具有很好的声底，这主要得益于PHD在家用音响方面的深厚积淀。作为家用音响领域翘楚的绅士宝，无论是风格和气质方面，都能起到相得益彰的效果。因此，绅士宝西瓜皮中音单元的加入，在整个系统的变化中，起到承上启下的重要作用。喇叭系统升级后，大家很关心的一个问题是，功放有哪些变化？确实，功放与喇叭的搭配太重要了。前声场功放在原来一台TRU S4的基础上，增加一台TRU S2功放。TRU功放被誉为大音圈扬声器的最佳拍档，其表现能力由此可见一斑。6 P/ t$ f0 A" R6 W6 A
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前声场增加的绅士宝西瓜皮中音单元倒模改装在A柱上( t% P/ v4 e, g( n4 J! F
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前声场增加的绅士宝西瓜皮中音单元倒模改装在A柱上* m8 z4 T7 W) _0 z4 {
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0 ]" L6 l" b1 Q4 G; j" \# o V s' w整个A柱的改装效果图) T9 `3 W' F; M9 ]3 l
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" A$ P$ M9 W% v% I7 ?$ w系统增加超低音部分也是此次升级的亮点之一。美国捷力10W6V3.D4搭配诗蔓SH1800低音功放，不仅让整个声场更加完整和饱满，声场各个部分的衔接也更加顺畅自然，为整个音响效果润色不少。特别是在细节表现方面，更加韵味十足。
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前门板的改装效果图
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先锋解码器的安装
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+ }% n1 ~ i/ t% T2 d2 m1 D! e捷力10W6V3.D4超低音安装在尾箱上
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5 Y! I" u8 R1 `/ b汽车音响改装是一种艺术，其生命力就在于它能够带给车主心灵上的某种感动。帕杰罗音响系统最成功之处就在于此，因此在不到半年的时间里，走向了升级之路！9 @& T3 p! z) Z/ F' b
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# G1 A* Y+ J! J! ~- M8 P" s两台TRU功放和捷力超低音改装在尾箱上
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( {, u+ f5 L$ b4 s+ F V4 k超低音的改装效果图# h- K# q6 o k* F
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6 u& t2 J( \; F( w整个尾箱的改装效果图8 y9 [% P+ y2 Y$ X8 {/ [: X
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