真正的汽车音响玩家，不是仅仅钟情于高端的器材，更加注重器材变化所带来的聆听感受的不同。这种微妙的变化，带给他们的却是莫大的心灵享受。三菱帕杰罗车主陈生就是这样一位汽车音响发烧友，他的爱车正经历音响器材和音响效果的同时升级。
$ P4 E1 ^9 ~& S" N1 o( f; J% q$ `/ Y6 `$ B1 {4 u
0 X5 l. @9 x0 @, n* v, j
' ~4 j; ?* L; ~/ r2 X0 X/ K) I7 q
1 N3 _! H& ~* s& r& V5 k9 {& x: v2 M* @
系统配置. M2 I& S9 d3 Y
音源：先锋ODR二代 +先锋解码器
. _& H& x' f5 |( e! E4 Y) J7 k前声场喇叭：绅士宝西瓜皮中音
+ e5 u& i2 Q; F' c前声场喇叭： PHD AF6.1 SILK/ m- S- O1 Y6 X# S7 M
后声场喇叭：喜力士B6X* ]/ E" S0 _, w, @$ R. y
低音：美国捷力10W6V3.D4
5 s% U2 S5 V2 ?1 B4 S功放一：TRU S4
" Q* u( U7 ]) m7 `# }' y5 C功放二：TRU S2 / m/ i9 b# `( Y( |# Q. ~9 m1 M
低音功放：诗蔓SH1800% T& o: I. S _% f; p( \1 t" F5 G, F8 u
电容：喜力士CAP1000
( x7 t9 k' g! M- D' I: N8 X; s/ u, N
' ^2 V% }* u' e) @, d Z三菱帕杰罗到达广州道声，开始音响系统升级之旅! ^+ V) D! h2 E4 ~% j$ `0 H$ L8 \
% L" X( M; d+ T+ C+ b1 v7 `- v# w
- P; i- r! L2 F0 J: b3 \+ Y. C1 T$ |* @
* K6 t7 Z% c1 V6 v8 ^' d+ j
此次系统升级的主角之一——先锋ODR二代和先锋解码器8 X# p8 g7 Y2 C7 Z8 E' o6 g1 V
( D, K: u$ s' A) B: [' e& W0 i, c7 `+ M9 E, Y" {7 c& s/ K* o
) V) d2 V' v X2 F: k2 f9 D0 I! }8 x此次音响系统升级的另一主角——捷力10W6V3.D4超低音9 F% J8 v4 W/ P7 S
# C& ?& w4 U' o0 Y9 o* ], Z' w) d: W6 D; Z! s7 m t
* A& N# Y8 E |8 j) V陈生的这一辆帕杰罗，原来的音响系统是去年年底在广州道声装的，在很多人眼里，这个系统已经相当不错了。先锋80PRS主机，前声场喇叭是PHD AF6.1 SILK，后声场喇叭选择喜力士B6X，用一台TRU S4功放推动，隔音工程更是“武装到牙齿”。世界因其变化莫测而魅力无穷，汽车音响也一样。一套好的音响系统，器材上的小小变动，甚至是信号线的更换，都可能带来意想不到的变化。帕杰罗音响系统的升级，可以说是“大刀阔斧”的。+ K) g2 A8 b$ n
- f0 J& I/ _+ ~7 i: v) E
$ ]# i ^) N; A3 g9 Q3 M1 p高度风的音频线
1 m+ w a8 H* T
0 E4 I. n. S2 q, M, j8 u7 n
' D$ m4 |. _0 G4 ?7 e
) n3 n' r; G4 R* Q0 S先锋ODR二代主机改装在中控台底部* ~& D$ o+ x( l9 I$ K9 n% H2 r2 T
8 W) Y6 M. H1 R9 T4 t; o7 i: L. j o5 L- c9 v; y
2 a6 W! [, p$ l& ~* c来张主机安装的特写3 C- ~0 U9 B5 l' B
6 S; |! v/ ]0 [* E7 K, G1 {
. c/ z. s2 G8 L) I1 c
9 r4 f- p$ S* ?4 `+ I/ ]音源部分从原来的先锋80PRS跃升为先锋ODR二代配解码器，虽然都是先锋的产品，ODR二代无论在解析力还是在控制力方面都要更胜一筹，音频信号经过解码器的处理，更加纯净。前声场喇叭由原来的两分频升级为三分频，在意大利PHD AF6.1 SILK两分频的基础上，增加一对绅士宝西瓜皮中音单元，由此可以看出，陈生对系统人声表现的要求更高了，要满足这个要求，这个安排是恰当的。意大利PHD AF6.1 SILK是其两分频套装中的佼佼者，具有很好的声底，这主要得益于PHD在家用音响方面的深厚积淀。作为家用音响领域翘楚的绅士宝，无论是风格和气质方面，都能起到相得益彰的效果。因此，绅士宝西瓜皮中音单元的加入，在整个系统的变化中，起到承上启下的重要作用。喇叭系统升级后，大家很关心的一个问题是，功放有哪些变化？确实，功放与喇叭的搭配太重要了。前声场功放在原来一台TRU S4的基础上，增加一台TRU S2功放。TRU功放被誉为大音圈扬声器的最佳拍档，其表现能力由此可见一斑。3 P/ a! u8 g2 N& S
) b; O9 X- J3 f9 ]7 |8 \
* c+ Q, z. @9 x! M前声场增加的绅士宝西瓜皮中音单元倒模改装在A柱上3 O" o7 D/ L$ G: D. q! Y2 U
/ \5 F" |3 u( H, Q7 I# L# ]3 b9 ^) I! W, N# h/ Q4 p0 C7 \! }* c: F
+ }; G/ m# O* W% _6 K7 L ? r前声场增加的绅士宝西瓜皮中音单元倒模改装在A柱上
7 R# i& O. X' l/ b Y% H" g) h" f) X) V( I& q+ Y7 F( z
* a% [; K2 |4 J0 s
8 ? g4 ~2 _3 Y9 ]: ~2 c
整个A柱的改装效果图$ ]2 ~" u; t2 u. Y) a$ D0 P
* O' H( W" W0 y5 P! p I" G
! R. O6 Y4 D, ~' Q5 a5 E
& B7 _ z4 \* G$ x2 R系统增加超低音部分也是此次升级的亮点之一。美国捷力10W6V3.D4搭配诗蔓SH1800低音功放，不仅让整个声场更加完整和饱满，声场各个部分的衔接也更加顺畅自然，为整个音响效果润色不少。特别是在细节表现方面，更加韵味十足。
# t3 d/ v* w9 M. q( {
( {1 d6 O5 V7 k l2 j; h# z' N% G. q2 n9 `
前门板的改装效果图
0 U( o) R, `* i. d3 D5 \" x$ F# E0 z2 {
4 w' N0 `- q7 N1 {
0 ^, p) a4 P, N
先锋解码器的安装
8 A8 k( ?( V5 z( x. P5 R ]) r2 W* E
4 V0 a( K$ I* i8 R, a( D3 {5 ?$ H, h' D% m2 U$ x# k% r9 m1 {
捷力10W6V3.D4超低音安装在尾箱上' L4 M4 }: s6 ]9 ]0 S4 Y! }
5 Y8 f' a q: t, Z: N, ^: R( W* _8 C# ]; X
) x V6 W5 R( w) }% g汽车音响改装是一种艺术，其生命力就在于它能够带给车主心灵上的某种感动。帕杰罗音响系统最成功之处就在于此，因此在不到半年的时间里，走向了升级之路！
' J: |- A, v4 x8 G1 {! F- Q8 w
; \1 }/ P4 @. x! z4 M' ~
( L: P* y5 m6 Q! j6 W7 x# \- V两台TRU功放和捷力超低音改装在尾箱上
; V* B/ ~5 q' s- z5 v8 I6 @ ~9 {, c T0 I
0 n2 b9 W) L% _6 x& B/ X4 h1 q+ P# d( x/ V; S: @% X2 W6 x6 m% T/ Q% _
超低音的改装效果图
- l/ O3 k* A$ N) C4 g. d2 k$ s9 i$ q8 x2 V; h
; y' G; I( Q* }( E3 b2 y, t
0 c( s, Y! v3 T! D1 T" _整个尾箱的改装效果图
' ^. Y0 q! g$ U( `- u' ^, G$ |5 {: [! E6 W* R3 r
8 K1 S3 l5 _ x% S; f2 a9 D) y/ Q3 @
/ l5 r5 [1 C; Y* ]/ f* ^+ ?% ] I. k& I6 `
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡