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[国产车系] 音响玩家的利器  本田歌诗图改装劲浪165KRX3喇叭+TRU S4...

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2014-12-17 13:41:48 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信

5 W$ f- l) w) ]' o9 u1 i如果你是一名汽车音响改装技师,面对法国劲浪165KRX3、TRU S4、欧迪臣bit one解码器等豪华器材,你一定会十分兴奋,因为不是每个技师都有机会接触他们。如果你是一名车主,你的爱车即将安装这些器材,你无疑是幸福的,因为这里面每一件器材都足以让人羡慕不已,而你拥有它们全部。) q0 n: n! r; C2 w! E" d" H. A7 B
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- E( i3 ]* a$ A6 x前门板的隔音工程# S, c2 _) e- |$ w
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/ c- j+ M; W7 Q) ^. ^主机安装在中控台的底部6 ~+ ?. x3 [8 X

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* ^0 ~8 I, G" a) I7 a" Z! e- ]8 g8 U前声场高音单元和中音单元改装效果
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系统配置3 n) x9 V# d: Z

7 N. E# G, R, [! a3 Q$ o, u主机:阿尔派9855
7 V. \! Q& U3 T& L解码器:欧迪臣bit one
- L9 F9 K! X- _  d, Q' Y音频处理:TRU LINE-8i
0 u3 A3 B! I$ {8 R% V& Q% Z前声场喇叭:劲浪165KRX3
/ h& J; Z8 f6 q5 s0 c$ Q' I后声场喇叭:欧迪臣AV K6
% R$ Q1 T9 I5 R4 F前声场功放:TRU S4   
) ^. X+ B; X' ]! d后声场功放:诗蔓NFD-150.2
, f: }& {$ U3 N  d" {6 d低音功放:欧迪臣1.2K$ T6 s) R, q) S
超低音:美国JL12W7 原厂箱- `; ^' z* p! b) Y* z3 g
线材:美国金宝线材/ a; W& B5 w: D7 S
电容:欧迪臣1.0
( J# K* }+ n+ l' H5 J2 }; ]) a. M% M% Z* A- z$ i. v$ u
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用豪华来形容歌诗图的这一套音响系统,一点也不过分,阿尔派9855CD主机,众所周知,阿尔派CD主机是出了名的靓声,9855又是阿尔派主机当中的佼佼者,与欧迪臣bit one解码器以及TRU LINE-8i前级音频处理器的默契配合,表现自然非同一般。法国劲浪165KRX3三分频套装喇叭作为前声场,165KRX3是劲浪K2Power系列的旗舰产品,属于高电平套装喇叭,融合162种可能调节的高精度独立分频器。 保证最佳磁场控制,可以实现塑造完美声场,条件是必须搭配高质素的功放来使用。5 X0 M6 ]7 U2 c- o" Z  i8 g
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0 V+ m; P8 R: O8 |/ M前声场劲浪165KRX3低音单元安装在门板上8 c# U- l  @: |3 u* [
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' B0 J. o0 |2 y4 h8 T( A

- S; _  y! K* g后声场的改装效果图,高音安装在门板上% b; _2 k/ d: r  l; P7 n0 A

, i& P  p/ d. h, n1 R
+ p1 j' k( z4 M) ?/ R+ d" a5 b* C; P好的喇叭往往对功放的要求都比较高,在歌诗图的这个系统中,谁与劲浪165KRX3登台唱戏呢?答案是TRU S4功放,S4属于TRU纯钢系列功放,军工级封装和顶级电子元器件的基础上,4.0大口径的风扇散热系统超静的低噪!功放内部信号和电源独立分开互不干扰且放大管也是如此!保证功率的纯净输出!以低失真还原重放、一举成为业界的一朵奇葩!强劲的功率底气将劲浪165KRX3三分频喇叭还原重放声音淋漓尽致的发挥出来!
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1 {" A" K' F8 {, C$ o# g* x" Y" n" d欧迪臣bit one控制面板装驾驶位左下方% F) y0 m& r( u  M8 v: ^# p  v
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功放的设计摆放. T! C: B. @  N4 G  P1 `5 F
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, X! ~5 B6 e2 `3 J3 n3 ^, E后声场采用了一套欧迪臣AV K6喇叭,用一台诗蔓NFD-150.2功放推动,超低音用的是美国JL12W7原厂箱,用一台欧迪臣1.2K功放单独推动,线材采用的是美国金宝品牌,这套音响系统从前到后,由外及里,无不闪耀着名牌的光芒,但它绝对不是“土豪”,表现出来的是高雅的音乐品味。这一套音响系统适合听高品质的人生,高音表现得亮而不刺,中音平滑而饱满,细节丰富,低频表现结实而富有弹性,各个频段的结合顺滑自然,是演绎人声的好手。6 a! }6 e5 ^% F) C
6 _! ?3 `' s$ s7 L4 s6 v) ?: A

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超低音安装在尾箱上
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/ S! X% ^, k0 T+ C, E整个尾箱的改装效果. x3 v- m* J$ O7 |
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