
. z( K. b+ a2 k# U如果你是一名汽车音响改装技师,面对法国劲浪165KRX3、TRU S4、欧迪臣bit one解码器等豪华器材,你一定会十分兴奋,因为不是每个技师都有机会接触他们。如果你是一名车主,你的爱车即将安装这些器材,你无疑是幸福的,因为这里面每一件器材都足以让人羡慕不已,而你拥有它们全部。- E: G8 ~0 _+ C) }! ]1 s
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前门板的隔音工程7 P+ O0 F6 _8 s5 p2 a
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5 L. a& a* Z: x1 O. o主机安装在中控台的底部
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2 T' i" n8 q- y8 T前声场高音单元和中音单元改装效果
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0 t } P5 ]( |系统配置
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主机:阿尔派9855
( y; c+ C4 T5 j1 c解码器:欧迪臣bit one
g0 _) e" Z7 k% S; O8 ]音频处理:TRU LINE-8i" u$ O+ d7 a$ E) i, d" U; L
前声场喇叭:劲浪165KRX3% h2 |# y( C# ]7 \8 E; w. y
后声场喇叭:欧迪臣AV K69 S/ \6 I- \8 Z" d( g
前声场功放:TRU S4 ' W ?) D" W- x! T7 X$ q+ x- ?+ U
后声场功放:诗蔓NFD-150.2! w% I4 O4 H, X2 @. J7 d C: w
低音功放:欧迪臣1.2K
' }0 p& I! g2 M' e超低音:美国JL12W7 原厂箱
2 A" b. y: \- ]+ z. m, ^2 Q线材:美国金宝线材. e9 V. w7 Y& J% z
电容:欧迪臣1.08 F% t, |4 O B# ~' V6 l
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) c9 s# J+ }, J& c用豪华来形容歌诗图的这一套音响系统,一点也不过分,阿尔派9855CD主机,众所周知,阿尔派CD主机是出了名的靓声,9855又是阿尔派主机当中的佼佼者,与欧迪臣bit one解码器以及TRU LINE-8i前级音频处理器的默契配合,表现自然非同一般。法国劲浪165KRX3三分频套装喇叭作为前声场,165KRX3是劲浪K2Power系列的旗舰产品,属于高电平套装喇叭,融合162种可能调节的高精度独立分频器。 保证最佳磁场控制,可以实现塑造完美声场,条件是必须搭配高质素的功放来使用。
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前声场劲浪165KRX3低音单元安装在门板上- G q3 M5 f1 C6 y+ a
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6 e0 M2 | f! f- x) i后声场的改装效果图,高音安装在门板上
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# a* q! U. e1 u- M1 E0 d好的喇叭往往对功放的要求都比较高,在歌诗图的这个系统中,谁与劲浪165KRX3登台唱戏呢?答案是TRU S4功放,S4属于TRU纯钢系列功放,军工级封装和顶级电子元器件的基础上,4.0大口径的风扇散热系统超静的低噪!功放内部信号和电源独立分开互不干扰且放大管也是如此!保证功率的纯净输出!以低失真还原重放、一举成为业界的一朵奇葩!强劲的功率底气将劲浪165KRX3三分频喇叭还原重放声音淋漓尽致的发挥出来!
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8 E8 D! c0 s9 ^' a. k6 ~欧迪臣bit one控制面板装驾驶位左下方% ]- ?+ T+ k, T2 w8 r. i
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& s+ ^& u, Q) \! v% L5 Z! k- g功放的设计摆放
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1 m. I* D" H; M% U4 e4 R) l后声场采用了一套欧迪臣AV K6喇叭,用一台诗蔓NFD-150.2功放推动,超低音用的是美国JL12W7原厂箱,用一台欧迪臣1.2K功放单独推动,线材采用的是美国金宝品牌,这套音响系统从前到后,由外及里,无不闪耀着名牌的光芒,但它绝对不是“土豪”,表现出来的是高雅的音乐品味。这一套音响系统适合听高品质的人生,高音表现得亮而不刺,中音平滑而饱满,细节丰富,低频表现结实而富有弹性,各个频段的结合顺滑自然,是演绎人声的好手。
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; M# E9 p( p; r: C7 k6 d H) Q+ N超低音安装在尾箱上% Y" T/ \9 ~8 w
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整个尾箱的改装效果
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