本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑
& @3 v0 M2 T. V1 m
9 K/ @ l" u P" V- ]# S01797 液压辅助转向阀 ( N315 )9 K% ^: i/ ]; p1 F7 l
01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁9 z; w/ F. [2 U( o8 t+ F" r
01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁# }6 Y5 B: e, j/ F, N* Z" C
01800 灯开关 ( E1 )
: j' Y: v4 N+ a2 H1 t# D01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )4 A5 T) Y/ i& [: e
01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )
% S3 _0 W K4 I( ?: I9 u/ i01803 车门警告灯: 左后 ( W37 ). B. e, R8 P" ~/ d! p9 o
01804 车门警告灯: 右后 ( W38 ): D, d( q' M; r9 q( t
01805 进入灯: 司机侧
2 x6 d; o y0 `! c- F! [/ W01806 进入灯: 乘客侧- |% |- o0 Z' p6 e" Y: c8 Q
01807 进入灯: 左后 ( W33 )8 h# V1 _" b! S1 g" [7 {
01808 进入灯: 右后 ( W34 )9 K: ?" _5 W+ y
01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 ); {9 z9 V- n+ R4 G* X& y. I C% s
01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 ): @+ J, h/ ?8 x% p9 b0 d
01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )
, D) A1 z, l# c$ i" W5 [. [01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )
( B: R4 I- T% x$ H! u% C8 F6 h8 M01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )
5 Y+ S; \5 [0 L! M) s: Z% |01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )1 ~3 E: N7 Z' g# e+ i$ P
01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭* S2 w3 [) y+ |' ^9 L/ x
01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272); c2 I& r7 z" O, n$ |- S: O J( O; s! }
01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273). n# H' J& G1 E8 S8 d" l- X
01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)
- v, T3 J3 @" s1 q# n* B01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)
( C% L' X1 K1 [01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)
+ R) ]! {% \. E7 U01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)
/ G2 W2 l7 T' _01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)
$ n/ @- p0 J/ ~: [9 k+ r; M8 R! @01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)! a- f' G6 [- a) c$ v
01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )
1 O- s a7 \: H% l- ]6 z01825 蓄压器开始测试" L) L. v4 }# t f7 k' h
01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 30
0 ] \: r/ i! G: W) v( B01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信0 P! ~- Q( l9 |) ?; ]
01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )
. k6 J0 W) D4 X7 E5 \4 U8 V01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )0 D; g$ r: M0 d# X$ _; X x
15750 未定义的故障代码 -- 将来使用7 W3 l8 B+ D1 E+ M4 E$ g# ^% M
16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误
$ n0 n" w! D, N9 `% ?16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到1 P1 I, U1 \' ~9 E q: c
16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到
+ K( y; q2 }1 B+ b% r. r16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误& ^/ B4 ?1 ]5 N# {9 A B
16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到& s. B1 k1 B% _% M& ^! m
16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到, L, H% B4 ^) r9 h. z# H
16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误0 b( y) Y S+ n1 f- ], F; @/ ~
16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到) b2 j$ _4 O- |# K7 v
16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到) H8 S+ c' c. U# t9 d1 R0 Z5 P! N3 g
16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误. o( c4 ] B; d& X& L/ u
16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到
1 ?+ t9 J1 ~ P7 W16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到
/ V' k" `5 A& E) Q8 y16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路
: [% D% `/ s$ G) R16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地* g M" {4 j3 k. @* ` [8 C
16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极
) J1 _ p$ m$ N9 B! y, l+ l16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路- \! u% B7 M, T( v# R( l1 F+ _
16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地
+ a1 O8 {! ^ E0 r16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极
' R) E) d `1 T" G( ~' s: N7 H16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路
( J/ I: d9 G9 ` i+ N# R16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地
+ {1 @7 |( v# W16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极
0 a) X# d6 o+ V5 g0 T16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路
$ {& C( V+ _: P6 S# f+ Y8 L6 A16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地
' s1 K4 h+ D% g$ d16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极
: D: ?& y. J; R2 P0 G# B16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号6 x: w7 v$ S9 K! F1 x& }, \! J
16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地' W7 s2 P, q4 S) g5 i
16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极: e; M" d5 P) n1 \' ?7 y) n5 [
16474 燃油测量阀 ( N290 )
. P0 {2 U& w: Y: j" R16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地8 B e: I2 Z6 I2 f! w
16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极
' S. H. m! S: M" }+ A16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压" s4 f% j& S. x
16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号
( K5 T- G# W$ Y- s16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小4 D1 I: e6 ]4 _" y; K+ P
16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大
% J. T$ l: l0 I' @7 m1 }# Z16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障0 C7 m2 K- l( L' d
16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压
2 _9 e2 Z& y3 e1 v5 d# E' C- j16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号
: C0 O( J7 x7 p16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小9 }8 t3 A3 j% T3 h/ T2 k/ Q; r6 ~- }- g
16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大
( Z; r) g4 p# Y5 [3 ?; z16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号! |8 v. j6 x& S" w. A* ^0 ~
16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压8 v, }( }- W, b+ b( H$ K$ c8 K* J
16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号
$ e( ^; U: i) G1 o' D; @& y16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小
: h( U. |0 n P16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大
- Y. }% d/ n7 M M! Q8 u16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号$ Q6 E& b- o( [! ~; L4 c0 V8 ? Q
16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压
) q/ }& X7 X5 Z. @3 H$ U16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号; P1 H; o& ?$ N9 e4 {% v- l
16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
+ e( p/ X; v3 N, \8 m0 Y3 e16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大/ `1 G- v. }( r$ C+ G8 }2 z* ~
16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障
8 k8 J. ?. H9 G' c16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号4 z6 A. Q. N/ J
16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小% ]4 P" V. R* K0 [/ ]+ B* g
16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大$ c+ R7 c9 @, _
16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号
( G/ Y% }- E& _. x# I8 u' ?
5 o5 m4 n" p! u+ ^: { | 
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