大众奥迪车系故障码大全 13

01797 液压辅助转向阀 ( N315 )
6 Z. |" A9 J4 \01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁
01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁
01800 灯开关 ( E1 )
9 c: j: ^/ A  v+ M' e$ i  f. A01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )
01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )
3 [% r+ p& }( f7 \# {' I9 P01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )
01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )
01805 进入灯: 司机侧
- D2 ^$ H# l4 X! X$ H7 }7 r01806 进入灯: 乘客侧
, f- g1 u# O3 d; f! K01807 进入灯: 左后 ( W33 )
: ]3 ~$ z! H. y01808 进入灯: 右后 ( W34 )
01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )
01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )
; X2 F. [+ H4 H$ z5 @, B01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )
1 F# z/ \9 w6 M- _: C. |01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )
: r$ ?& b1 X- h) w  N8 a7 T+ Y01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )
01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )
01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭
6 ^( A' g- c* i9 O5 A$ z01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)
01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273)
1 n: I$ x3 S- q8 j9 l9 j) m, e01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)
; B& K6 ?2 E. C/ g, M01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)
. \& {+ c- a! b& K. U01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)
$ L- w' j' W4 L. i( J01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)
8 K$ I1 h* r4 u$ _0 s6 I" Q1 |* b01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)
3 N% G! Z7 C4 c! u+ y; |$ s1 w' M% n2 Q$ h01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)
01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )
01825 蓄压器开始测试
' A$ ^, O' M5 d; @' j: D01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 30
  u- O* o. l3 y. t  s01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信
( x% w+ X9 T1 v4 R/ V+ h  }- s01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )
! q+ ]# L1 l/ B01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )
15750 未定义的故障代码 -- 将来使用
2 v0 p9 U- s* j0 R, U16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误
7 I8 L4 n: V* S# Z! c" F) T! j% M; C16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到
16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到
8 [0 G; Q: p5 a! G2 f; D16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误
( ~( S, L% E: ^1 s3 R1 ~% i16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到
16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到
. U0 }5 L3 S; m7 U16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误
16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到
16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到
16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误
+ T% ?2 s8 ^9 U6 a" t' W' Q16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到
5 X5 ~0 F4 m: m2 U  }& ^16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到
2 i- I! t, x) _1 i2 D! @16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路
9 C8 H/ S5 u" g0 N$ `, V16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地
% v8 c. E+ Z& }, p" l16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极
; L2 _9 {# G3 ?( B: _16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路
' B# S+ m  H7 z; P. \; u16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地
, Z# |8 j/ r) L+ q+ n/ _16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极
16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路
16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地
6 `% }( u. F. @* c# \" [16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极
16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路
16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地
* O$ b+ b- K6 X5 q3 T0 s16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极
' X; ?4 b5 z- ^' A9 [, \2 O/ Q  R16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号
16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地
4 L1 @9 N4 j+ k1 @1 u16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极
2 _% S/ F- `4 j" V' V16474 燃油测量阀 ( N290 )
16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地
9 {* W& u2 p' d4 S6 v+ Y- c+ S16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极
16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号
16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小
16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大
16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障
9 S$ }4 e1 @' S3 ^" ~; i16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压
' [6 v  c. N4 M8 B9 _' f+ {16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号
16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小
16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大
+ J# s1 _4 N  c/ x1 `( B" Q: `16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号
' X- w" b& |; M: P9 ]9 S4 D16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压
3 [, x; R0 |+ _! |/ ]16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号
; E* h/ G/ O/ e; {$ h0 m16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小
% s" h  P  _0 @" t# }  G, R16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大
16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号
$ e8 ^/ B- U/ ^4 @) d16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压
) L7 @% ]: W8 q9 u$ V16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号
16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
, _- D( s% i. ]; |4 k# V: B% e0 `1 A& Y16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大
, S  o  }( W5 V16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障
2 y7 x: Y+ a* B0 |( u$ ~16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号
* z0 `5 [" d6 i2 y16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小
9 w2 I! a2 H& k16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大
8 Z: T: ]  f: J) Q9 R5 a: b3 g# V16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号
, U7 ~9 [0 b' K

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