本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑 & y# K! m+ a( a4 r* m0 ]' j
2 n7 N4 U; y% \' y" ~
01797 液压辅助转向阀 ( N315 )
* p0 x* L# j) }9 M8 `01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁
$ s3 h% d. n) B8 J/ z01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁1 V" I7 g6 F- ?1 V' y
01800 灯开关 ( E1 )+ l2 c7 K, W' k, l% [+ r. K7 A
01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )3 a @1 j- Z. L( ]; Q( w
01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )8 j' i$ A4 ]" m5 L
01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )
# |, T/ j" i, w8 o01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )
+ k: C8 v& e. x/ y" w$ X2 b+ P01805 进入灯: 司机侧
* q8 S1 O( h" \( H3 s* [01806 进入灯: 乘客侧/ X% r0 h7 E/ x, n% i$ ?
01807 进入灯: 左后 ( W33 )$ _3 O2 |* k1 e
01808 进入灯: 右后 ( W34 )
6 L# W) u* e/ m F! O01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )
: v% N: r* i7 g4 @01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )/ n( {4 \: s0 S. {5 u9 d* ?& |
01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )1 o \: K6 {( j, Z( }! W4 T& W; {
01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )
8 }7 j) ^- g% R4 v01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )
, r' V) m$ S E$ {8 b) u01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )% U8 m, |% |+ A5 {2 \
01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭0 c W% |' a% @. _
01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)8 m2 e1 o$ a7 m6 u0 V9 S. Q" s9 W7 }
01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273)
$ j* c4 t" N; O5 ^$ T01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)
# n4 v4 y+ o5 O" V01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)
6 z) U1 Y$ p- B5 s& ?- I; j8 T01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)1 H) \( U: T% c3 J: B2 a
01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)
+ N) c) R& h8 p* b% N01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)
' f# N- ?$ D, A* z; v5 c01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)5 o' k2 Y9 V' v+ |( |1 q, h' A
01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )
7 h& C4 \ n1 K& U# J( |01825 蓄压器开始测试
0 \/ i, z9 V& Y0 T01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 30* _( |) l# y2 ?# D5 c( H
01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信+ ~* T% G1 ?: _; C7 j' q
01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )
) I) M7 g5 \# i3 {$ ?( R: ^: R V01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )- ^9 N6 x- E g( N
15750 未定义的故障代码 -- 将来使用
' z# O" D5 Y: x( k) d: ^ k" B16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误: W! e! L* a- y
16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到
* H" I' |+ E2 C) Q) V- F' v16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到
5 x7 g: I' c( v0 |16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误
6 _- s* c* d$ I9 a" d16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到
. }8 J! t8 j8 N4 X& B& A! | C16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到/ g/ O; T+ G# R% B# v/ B
16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误5 h- t. |4 W( P8 ^5 S* s* F
16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到1 e/ \% m" ]( |' v7 Z7 H
16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到
4 k" z# T! F5 }) x \16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误
1 s8 h& }" ~$ R' }16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到
. E7 A% Y1 _# L) y2 Y2 t16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到
1 G0 `' j/ p- U16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路
/ A3 z; }* o# }1 c9 T$ j v16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地
$ e# a( F2 P% J" i+ T16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极! r+ G: c7 O! [
16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路
/ h' _, h3 M8 G3 {- z P+ s16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地
P7 L& C1 f5 B. v$ Q, n. e16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极" ?) ^/ m1 X6 P& H0 r, \! K
16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路" D( J/ S) F, \: @* a+ H
16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地& A, ]7 S9 ]& M( V4 ~
16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极
+ Y; i& _' m V3 Z3 ]! s6 d16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路
3 H' [% o9 i9 F' y( w) k16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地
9 Q, `0 V- f; U' ?+ [16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极
0 C/ B; ?3 P9 [7 N/ O3 ?7 q16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号& x2 R9 B0 s, g
16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地- G6 k! i* D/ B/ v" x- H0 G
16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极
+ k t: A* W9 ^16474 燃油测量阀 ( N290 )& ?& `- u% S, P" q
16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地
- X! ]- q. f5 F. c! Z6 f) p16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极' {3 K5 H% _: A5 Z9 k. T
16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压3 I q7 k$ E, x$ G w; ^
16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号
& D _9 O7 [( I8 z( ^/ D* O16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小
2 x5 L9 E$ t7 r% j i2 l16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大/ i3 }5 \1 t+ D( c5 n, i0 h' [
16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障( C! m' j) a: v& N9 Q& N
16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压" p2 ] b2 y- M6 f( |7 _
16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号7 _& @7 V8 I1 x E# Q% T/ v5 H& B
16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小4 O6 j% N$ {. L- J+ g: c! c
16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大
8 H) G x" t" t: k0 Z16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号
9 H. K+ k7 u7 r9 B6 G16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压
" j- L( }2 a! w: `6 y16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号. F% k7 F' N4 m; ?! D7 @3 G
16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小
9 C$ N: A. `' w1 s: j" ]# x% D! `+ z16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大) Y3 H' R2 u* W& K! B' V
16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号
6 R, K& A/ W$ j7 j. v8 @16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压! g: [' [4 o) r0 R( N% W! w
16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号
! }- y% m. B8 n16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
! R f9 A! B7 `! K% I, j+ ^16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大
; n8 ^; O6 T' a5 H6 b16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障
% i% Z X. F; `2 q( z' x16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号/ x. K$ O6 A* S {' n% _5 |% }$ R1 i
16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小# f# @! m$ G# X/ J0 d6 B( @
16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大3 C4 Z; f( L. A# k
16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号
2 n# c. S. N2 Z1 `
* y! F* c; d% x" k1 |" U: t( x- V* _ | 
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