本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑 1 `7 D2 S8 Q2 r- B0 N0 `
) T/ U8 f+ |$ A D2 f2 l- M0 F; _
01797 液压辅助转向阀 ( N315 )
; M: l: S" l7 V) X4 I. ^/ B01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁5 ]7 \0 Y3 X0 x: f r# }5 S
01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁% e" ]& u0 r* W1 j5 }8 {3 {6 q1 n. R
01800 灯开关 ( E1 )
) v; ]1 ?- G" P2 q, Z01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )
Q8 z7 K4 m9 M7 X. `" t+ N+ N' }01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )3 K) [: f1 a f6 V
01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )% Y6 m7 |1 ?6 A5 g( U
01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )
3 K5 Z* J7 n7 k; U r01805 进入灯: 司机侧% f+ Z G Y' R& D# u
01806 进入灯: 乘客侧' |' S! [) ?4 B3 J5 ]7 r4 I3 v
01807 进入灯: 左后 ( W33 )! h" F' v3 E4 P/ q6 h
01808 进入灯: 右后 ( W34 )( `4 \5 N9 G1 s& f# E9 l) Y. ~
01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )
' ?# f9 L; ^8 I9 ?01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )
" ^. M- i! ]% l3 v' q, @ t01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )
L+ }: ~5 g ~; }7 ^7 k: [* g) u01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )
. \! Z3 t3 r- C01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )
3 N2 M9 H; D1 z9 n/ N! Q) L01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )
/ @0 U! f; ?5 b" ?$ ^01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭
( c' U4 x* y: k7 e/ I( H01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)
! D8 T# F4 Z1 z, ]1 R4 e01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273)" h# y' d* a: M0 E, Y- R( J
01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)& h& g& q! T9 i6 T
01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)6 o6 |% G4 R. l4 t: h- y
01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)( Q {$ t* O2 d0 m! X4 l
01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)$ d5 e% ?1 ^7 |7 e4 `8 A: ~: ^/ j
01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)) Z! a. `$ ]8 @+ p: {. a
01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)
2 s, }/ L# i% D X2 a5 X) K01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )1 m y# i: A s" W: z
01825 蓄压器开始测试3 h. d7 r& b5 Q1 b5 B5 j# C
01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 30
3 I( K0 K( C: q& D* K. u5 k01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信
: ]( h6 K" o% s$ l01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )
+ ^( I4 a. z7 X3 e7 C) I01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )
( P6 N& L" z4 E. U# P15750 未定义的故障代码 -- 将来使用& a; k5 H. k; \" z! c2 k [
16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误6 J8 U, t' Q! }" y% e2 w
16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到
$ b9 |# S# [' p5 F: t# `4 w7 E; b16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到6 S6 K+ Q5 w2 b3 [
16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误
- }' v. j$ J- f/ n2 \) L6 \8 B16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到
+ x8 f* U. Y$ S6 e, x16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到
( W9 S8 a2 `+ f$ @! Y0 c16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误
- ]" e x" c6 ~* { J3 v5 G; w16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到: t, W5 z' \8 C
16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到
1 a0 f3 E8 ~2 Z* Y, W: O16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误
& ]$ {: X1 D' s% o$ J16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到! a0 `/ K% M0 w
16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到
2 j8 H+ i9 [0 V; a3 o16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路, ]+ r) {8 c: C7 U2 {
16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地
V, c: ]& N( B0 j1 @0 u6 d16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极9 }6 ~5 B4 A: p% j/ T+ [! t5 ?+ T
16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路) o$ d4 o+ m) _( [- L4 ]
16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地
/ A, F; O8 u8 q7 C2 v1 t16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极
2 a. m4 G5 [& }/ A6 ~8 _6 X1 T/ E! Y6 Z16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路4 b$ r/ @2 `0 c# Q
16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地
3 u, H/ R7 D2 x' Q4 Z, \% Z16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极: W( B0 A# W I, s6 E. y
16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路+ F1 n( n$ }6 }+ ^
16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地
6 U- Y9 y. U" s' M* o& a* M16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极: G- e' m/ l; j( L+ o" Y: k& _* H
16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号6 e6 X1 r" j& [2 I: h
16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地2 H1 q @7 P. a0 v( t+ ~, X! I
16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极
8 [, V$ e$ X8 D- M16474 燃油测量阀 ( N290 )
2 q$ j2 B. D4 h% E& f16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地
: @+ x: m R X16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极
" N! \9 a3 A& q( q! W0 O5 G16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
9 M @0 ~ w, d: W, G) Q' }16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号6 T1 V4 X ]& E( p) t
16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小2 [& v( ` e- S+ U
16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大
/ C# W. F9 H4 D+ g16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障
$ o# U; j" S' s( s( Y& v: C16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压
3 F2 U. K& W. z0 D4 o# Q16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号% |& x5 v+ }0 U; p9 s, M
16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小
* N3 I% z" @) J/ z0 J( A1 H16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大/ p0 F" _. n; V% F% u* i3 Y
16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号9 X& o: X7 n+ W- n Y* R
16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压7 t5 ^7 b7 u, p
16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号2 ^, L) S+ a! m
16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小
R: D' X: N: b) H8 F16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大
! s$ d9 Q9 \, e7 i6 F# h16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号
0 z+ d+ Z E/ t( ]/ { J16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压
+ \5 R% U: q# G v16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号
0 f# G) ?# n, M2 N- e16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
9 P. x2 v( w. K( O) @9 {, S! t16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大
$ [5 w" A. u: ^3 y16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障& F$ \+ Y1 k3 m: R7 E5 h
16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号
; u- p+ S: r5 a) o16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小
' ]6 Z. x6 w/ o; h( h16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大
1 x; u. D3 Q3 `! B16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号! O! z! `3 i. E; F% _2 T8 y
( [; a* _: F% }( T w8 ?
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