本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑 * A7 s% F M; X; Y5 O* D9 S; B5 j6 e
( a7 [; A( K+ h9 ^& d6 _. b2 Y) l
01797 液压辅助转向阀 ( N315 )
4 L" a0 Q l3 C4 I" Q3 g% q01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁
' s- r( z! h! k5 H- R2 V4 r/ e) I01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁* x# J/ {* v9 U/ s$ r
01800 灯开关 ( E1 )
- [- `0 U; w: H6 R. V01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 ). D# L- b9 v$ \+ ~1 l
01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )& a9 P" ^( L; D, o5 B+ X
01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )# z8 V; o( x' U2 F
01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )
3 [/ E _$ _1 g4 w01805 进入灯: 司机侧
5 n9 ]) y2 N* k% `4 u' m; H01806 进入灯: 乘客侧2 k n4 f: y' K! \$ C7 Z4 d
01807 进入灯: 左后 ( W33 )' g$ N3 m: e* O3 D: e
01808 进入灯: 右后 ( W34 )
0 E6 F% g; h( N4 q01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )
: k- i2 b2 g; j% w: [01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )( B+ k% o1 |, c. x! c! w" y
01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )
+ i. K5 z' {. S, `) W6 f' u01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )
" p! n1 d/ M8 p/ @6 H$ m01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )
: k9 H7 A& w/ C, o$ R01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )9 B- ]6 ]3 T$ E
01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭; H7 d8 Y: e/ F- ^/ Z3 H" K
01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)
" s) }+ H: }' Y2 w9 u01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273)
+ f' @6 P" R) T7 w( \3 x2 x01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)
1 m. X& O: L1 w01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)
4 ^% I( V% P8 ?0 x01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)' Q- B5 t9 q9 s% Y' _2 n
01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)
* C9 N# W) M9 [% i3 x9 l01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)
8 ^; k' i* U! c! U V4 |01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)
6 K5 z- Y0 ~5 A9 Q% |; s01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 ). X8 X; ^3 D" W: L4 E. r- Q$ R* T3 Z
01825 蓄压器开始测试
3 D5 ]; K! T# k! e9 k01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 30
( w/ F" L3 H6 @2 M1 a5 x1 p! f01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信
s0 {+ ?. G* q4 U8 g a3 {01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )
: W4 X& Q, ^6 _' }01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )$ u( ^' H# \; f f% S
15750 未定义的故障代码 -- 将来使用+ d2 j% g1 C4 r2 a: ]. E
16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误
3 F# O7 D/ e) B+ m* q16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到
9 ?# Y; x! X3 u" N, f4 x( u6 W16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到
5 j( N" _% m' U$ ~16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误
6 \1 X% @/ V2 u7 G2 w16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到# V. r( u; u M, ~2 f
16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到3 B( `; c8 ?2 c* E% e
16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误; l! z- Z5 m/ ]' V
16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到" c% e- N' D( V- s4 g* p
16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到
8 m# G# G( }* D; r& [7 n! i3 e7 ?16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误
' E- k9 @$ m1 [6 ~) M) t16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到
$ `. Q, b% F g) Q% ~16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到$ V8 {* J9 i+ C) p
16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路* e/ b: w# Y5 S( c; M+ S9 l' {7 c
16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地2 o5 O% E+ }) { v2 n
16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极- | i% S4 o' ~4 ?% q7 [" q, ^
16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路: W1 P( G4 W- z) ~: m4 ]
16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地8 B+ v' Y F+ @* \9 j/ R/ Q) I8 ?
16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极
5 C# O/ Q% ^" V4 Z$ \( u0 L16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路
( F9 B) }6 ]) T# c2 D1 P16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地4 u5 Y' M3 \- X; l( T. [; q& d1 x
16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极
1 A1 u# |: I- L3 n. h" U6 i& b16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路
8 z) \' |9 L! w& }* y16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地
0 _3 Z$ e+ c2 f. E; D16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极
. q6 X! |. g6 L" a$ p% e! N: m16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号: o e2 U: R4 i6 `
16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地
% `3 H1 M! L6 ~4 @8 Y7 n* u16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极
5 n- f. N& Y* n& w/ c$ Z16474 燃油测量阀 ( N290 )
+ @$ P/ ~5 Q/ o- R16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地
2 }3 t2 I& s4 K; k& f+ d" j2 R16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极
# Y6 U* o0 M" F+ l8 {- e16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
/ W' k- m' M$ D& u) V" i% z9 [16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号2 d! x9 B+ `! Y7 b( S( p
16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小
; e; A# \) J* \! G) h16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大
. Q# M, M% [0 q) q16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障
3 x2 ^/ _; _) n2 a( u1 {16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压
# E1 J# A3 T1 u& m7 ?) S) N! I16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号
, h' ^& h |0 l0 D0 k1 t7 @( E16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小+ Q) b( r- j# b4 Y& K3 b: _
16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大% p8 n' {. |" x- g" f
16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号
& A; h+ E- f1 G" |1 x! Z16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压
, s/ |5 r9 j" }4 n% ^. U% [16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号
l( o% c7 {1 b, F9 W' Z2 p0 e16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小
( W) a* }" T9 D. w' u16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大, ^. Z; g" f! v+ x1 z* M, j) K
16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号& D% z2 g3 b7 S4 d& v7 D9 Q) q
16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压
7 i0 x$ P+ |" I' E S6 a16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号
3 g$ @: f" j. p' m) p, z; C16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
# j$ X' i2 d. R" C$ ^) C16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大" P3 |# y7 g ]3 Z. j
16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障
: C& ~+ w4 }- G/ M( b16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号
; b: Y, S2 c% a& s% G5 A16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小5 E+ F& @, q% X a i. O5 ~& }
16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大
" f4 y6 r% h4 J& U* @16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号0 z! }+ B! o. m# j {
* L; ?* y( v- x9 C5 O1 E
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