本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑 5 y7 H' l% M5 m
1 p% c, H% l' m1 ]7 C/ f" z01797 液压辅助转向阀 ( N315 )- m0 p4 }5 G; d9 p9 \
01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁
! C$ S, f2 q. o+ n: y! t7 V/ y; f01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁: H8 I8 V- W& x" o, R5 ^
01800 灯开关 ( E1 )* R- [ i3 E( F* f6 `0 O( d4 ?& a4 Y
01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )
% v/ F0 l% l6 \# C; W9 q; F01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 ), F' A3 m8 c/ w" J' n
01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )
$ P6 c' V3 O7 o1 l, \# T% g01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )) F% d6 o' O, I) p8 r0 h
01805 进入灯: 司机侧
3 z' |+ y* ^( i5 l4 }) g& Y C5 ]1 n& H01806 进入灯: 乘客侧
@2 j. E( R' i0 J01807 进入灯: 左后 ( W33 )# x! ^! ]% u/ U6 p. S0 J
01808 进入灯: 右后 ( W34 )$ _8 Z( D. u1 h* `0 ?0 A( ]0 K$ B
01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )
8 l6 b+ G; p3 l2 o, F7 W: r01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )
3 R% E% j7 Z" Y8 w# J! H5 p01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )
U/ f& J1 w) B( Z2 l01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )
6 K1 i; d7 w% e: g! ?& g01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )- G) U% j9 Y/ a7 b# p% P
01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )5 T4 e" F) g! K7 b/ c
01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭
0 I, N% o& P7 m9 s01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272), |3 m6 {* K1 `& H* Q; J
01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273): Y9 H3 n+ H' x; c
01818 外部门把手开关: 左后门 (F274): z' B: {7 y& Z9 _' F8 w1 p2 r
01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)! ?1 e6 [# [ I, a3 m$ W; X2 a$ j
01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)
2 U# u, p$ T6 n! H, b4 f! g( F1 K, b5 O01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)7 |' U8 H/ u' ]( H0 ]
01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)
. q1 }- }( s# x6 C01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)9 n5 z& S7 t# l+ `- \
01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )
2 c! m7 I* @4 D01825 蓄压器开始测试 ~' z3 @! }9 K7 ^6 e1 f+ o
01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 30
6 f3 P( e* X5 A+ a2 F7 K01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信
! c& ? B; C7 k01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )
$ ]; i) h8 w+ O B* \; a, _01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 ): [4 K f6 Q# x7 N1 q" }) V% J5 v
15750 未定义的故障代码 -- 将来使用1 s/ R5 l- Y# y- h9 W8 l
16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误
" O" Q4 w0 |! g( F' H16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到6 W# U# R' p* q; R* e
16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到% z* y$ ?' ]: y% f% X7 V$ y6 L1 N
16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误0 V' |5 v" ~9 y
16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到- \/ ] ?$ Z, w9 y8 D( e/ Y) k
16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到+ P2 K& N& S( z+ t" {
16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误# T1 L4 b' H0 m7 C4 |* v7 m
16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到
% K7 ~3 z+ C% L& o% T3 x( ~16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到
* e6 w* N# C" R6 k' [- E9 j4 l16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误
8 l S7 c0 c9 n& t16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到
% A/ s( u8 B0 Y& W* G7 y) X# g16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到, X( y$ d/ g2 P5 W( i
16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路
, j3 R. |! J# |$ G" V% N16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地2 e4 ?- k/ P, q8 a4 |! c/ U
16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极
7 a! n% {, d8 t2 ~1 j16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路3 r {. ^: a4 Y# @; z
16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地
5 k# @& _6 l( c, b6 h* p0 R% v! x2 \" u1 U }16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极
1 [ o+ M* P9 L5 J2 `% y. Y16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路
" x) [" a; I9 S$ K; c16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地
$ @- X+ k: V+ L16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极
9 Q/ V! ~5 Q) p. U' ]; |$ z1 x0 l16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路& t" d: m% V8 b/ _* z M
16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地
. h1 d' i. \8 T# R16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极0 ]$ z3 H. u* k% {' J% R3 ^
16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号
# e. \+ c. \% f" b4 f0 }16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地* }8 x( E# I( a* l$ ^* a0 n
16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极
- [7 w. A! v! r' b16474 燃油测量阀 ( N290 )
4 J2 L0 H( T. z* q- g, X16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地
$ c* M' k' t+ ?" T16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极
X* a9 L" b$ \; N: L+ x16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
0 `0 m2 @& |& O2 b9 }6 V16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号/ Q% ~: n/ k; M$ v
16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小
5 S$ n& z% A" O- y4 ]16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大9 r4 a+ y& P/ W" d& u1 E6 C
16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障- G/ \2 r0 t/ q, x" j E) H
16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压
9 J. `; q0 `7 I3 D16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号8 B2 R1 X* d4 @
16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小
) t/ R I8 f& x, @0 Y16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大
& `* S [ k- x- p& P% P16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号
8 e/ j# s3 l2 f16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压
# h3 l, v7 }4 u9 ?8 h16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号
- Z. O- ~0 l5 M3 } P# d9 ?4 ?0 J16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小
5 g; }( |/ m! p- P1 x+ q* x) c16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大2 D8 _. [! z3 Q% ~8 o" l" k2 a* x
16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号
3 h3 U1 T$ A9 Q4 E; M3 q% j! p+ H16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压
& c+ h7 o3 x# e4 D16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号
$ a% x+ E! V+ ]! Y% {7 l3 N$ B4 O16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
$ D0 ~& [( o7 V3 u16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大
& s" [2 |# \% U% ?3 {16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障
0 F! [* Q0 ?; s: i16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号+ V* ^& |& e U( F- f1 y* r# @
16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小
0 h9 y, s' D7 ^- g4 m% @. g16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大
8 Y4 |5 Y0 q4 J8 N16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号
5 u; t! h0 {, g: Q8 {7 f3 M 7 O: q4 e8 Y! ]+ f
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