本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑 4 }! _: U0 A U1 A! q
* W5 S4 r4 a, g9 O4 O' Z0 |$ D
01797 液压辅助转向阀 ( N315 )4 W1 L, L2 ?0 ~: [" Y
01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁
0 f7 |' ?- B1 N$ G. G) U01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁
|) |% f7 k- w01800 灯开关 ( E1 )8 l/ E. v7 ^9 J8 U& s
01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )4 }$ @4 @, P: W) {, |* _8 A, k% d3 ~
01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )1 `1 b+ N4 @% z( Q
01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )
5 m0 a! P l+ r9 R& M% B01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )
: y2 K: o0 W; w( u2 o# `! Q) }01805 进入灯: 司机侧8 H2 |: Q1 f* R+ d" Z% o
01806 进入灯: 乘客侧5 a6 P+ L- A1 U% v2 u& }
01807 进入灯: 左后 ( W33 ); C/ f$ T) @' n4 ~& u
01808 进入灯: 右后 ( W34 )$ M' A3 y3 d$ X
01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )
9 C8 ~( ]8 U, M, [( w01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )
1 ~$ _) w- g/ f01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 ). [( X. s5 H6 E/ k% H
01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )& ~$ Q1 M0 Q- Q, y: | @6 Y; o' V* _
01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )
# a1 c; D( _3 p. }: o O' h1 D$ b01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )1 O9 Z( v [6 d) B9 C
01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭
s+ m" d3 j5 o- j5 k3 h! w6 J01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)
* x5 |/ D5 I, V01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273)
J) A( L8 r' k01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)
* r$ x3 F u4 V W& t" w d9 i01819 外部门把手开关: 右后门 (F275); A# w% M% S# X6 o0 {% c
01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)
( E" ]% w* s0 G) K& V% e01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)
" E" P+ m: H$ t# P- s9 N01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)
" M2 } G3 B/ T# z' h6 w G# O01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)0 K7 R3 s# p ?/ y% w3 G
01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )4 M! M& p& U, t% \
01825 蓄压器开始测试5 y5 C( X3 f1 @1 p( Y: x) m" V
01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 301 z; N+ {+ Z/ i" k2 K) g
01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信
$ o7 n) d0 b) R( p& y01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )
: @' v8 x1 f7 A1 D& E9 v1 C01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )4 k+ y( H3 U& Z* w* @
15750 未定义的故障代码 -- 将来使用
5 T. ^: F! H& d1 T16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误
: t" ^0 s' l# Z7 r' k2 S' z16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到$ {% [3 g, ]$ M7 @" \" B) x
16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到
% A3 @. l. R. Q5 J16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误% m7 I+ S( f, F8 x
16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到
, G/ `6 F0 e3 Z5 q2 ~6 Q16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到
- j) K1 Q0 R ?& U- h8 M g16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误- e; C6 O& G3 E7 }* C" G
16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到4 g1 J/ S5 m1 J& k. r
16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到% a7 z5 I% E1 [1 A
16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误
* }1 r: p! G; K16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到
# B1 N8 x' l, j2 K16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到
1 j9 ] m8 G" E- [! a16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路- B3 x# m9 e; o
16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地; S' Y+ \; k3 m& K
16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极' F9 K7 K9 b; V; ^
16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路" c$ R% K/ I8 E7 R7 H
16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地
+ k+ p- O8 ?- Q5 ?; R16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极
. N) x. q2 X' O% c* S16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路
7 [$ o$ r4 x9 D/ Q8 e K16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地7 C0 `7 u; P! ]" I* D6 ?' R" S- R
16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极
z5 H- U( \; F( @/ z16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路
5 T6 G7 Y2 _) @6 B7 e1 V/ S2 `16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地1 A q( N9 K M3 h) E2 t/ d
16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极/ [& T6 t( D, W
16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号. X0 I2 }) V5 k. \" J# A
16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地
9 ^( ^5 q5 M2 g' s9 R% Y16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极 E9 m( G' }; c/ H5 g' w
16474 燃油测量阀 ( N290 )
5 f) |! R3 m. d4 F R! `16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地, D. V0 V. M8 e( V. Y0 J
16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极
\6 R. O% e" i16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
, f u# j/ I2 n, U5 P3 N3 C16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号
6 R+ v( W4 B% v( p6 P9 P. @* N16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小
& o7 l% u |3 u' L: h" `3 p16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大
6 i h4 }& b U% l# G( I16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障
i' {9 C8 i5 Y/ t+ j16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压" Q% Y# b1 O" j1 K m
16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号
! X7 F4 r# @' I2 c16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小
, f+ M+ M1 Y! `# M- ]0 _16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大, X! P+ v7 S4 |4 b5 j n
16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号
7 { d# W" \1 u2 Y16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压1 b. ^# |6 ^5 q3 ]
16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号
- z$ N& p; S% g16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小- l0 y+ D3 J4 R
16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大4 q* j- z% k- m
16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号
% p( u) g% B G+ X- ]$ k16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压: [, ~( l+ H0 w
16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号0 t% Q" i' D7 `
16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
' ~) D( J2 o% \/ v5 g16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大
) z1 E4 [ s! C$ I1 j" ^16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障
% t# Y& `9 |& l* ~6 F16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号5 T) g2 U+ U: g# ?
16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小
0 f# m3 q Y2 t* m, C) G16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大 g% p/ D# Q- m$ I
16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号
' e; r5 s% ^( r ' R5 u) D( ~$ h" u$ ]8 h* E
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