本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑
4 n; L0 ?1 k1 M. p! S: ^5 ?; m9 l i9 s
01797 液压辅助转向阀 ( N315 ), e4 V5 e9 ]$ _- h3 c) J% ]/ ?4 U
01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁
) X9 i* T" l# M1 g01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁8 t' N2 g! y! c* O* g$ r
01800 灯开关 ( E1 )) m' X- p2 t7 a6 q# {
01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )
. ?, @. V/ q/ b3 x* h2 X01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )
' j; r$ w3 K: b& c- W( V& h8 U01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )
0 |2 `# ~7 u6 D5 c' v/ j: Z01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )
# d: D) l( h1 }* |3 F, Q01805 进入灯: 司机侧+ p" Y9 i j4 Z9 ?" v P" E
01806 进入灯: 乘客侧
) |. x4 I3 ~4 N+ w01807 进入灯: 左后 ( W33 )8 b& N4 r% l o/ ?! O( z# t
01808 进入灯: 右后 ( W34 )5 [' `) M: a0 m# @. z7 H
01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )( v" }# [, q* I1 S; G+ e1 p
01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )
- u+ {8 N' n3 [+ T& ]7 D01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )0 `2 A! N" m" k# U1 x5 Z5 f
01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )
e3 v, x1 L y8 N/ y8 T01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 ): ?3 s) ]) Q: K) C
01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )/ r# I6 A7 [) }, B9 ]
01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭' A6 v1 T/ D4 p1 @( O% c$ i
01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)2 y! A4 c9 Z5 o1 W" }
01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273)$ V: y/ _) p+ c/ `
01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)
- R% n1 v' n' k4 T+ x# m/ o01819 外部门把手开关: 右后门 (F275), T( p5 W6 g% p! S$ Y7 _0 N
01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)
# ~0 E _8 R* V y01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)
) ?3 Q X7 ~2 }; W01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)8 e4 M- F" w/ x& X
01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)4 m( [# Y; c" o5 _
01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )
9 E* [ v$ {( S1 A' N01825 蓄压器开始测试
" Y1 A% W7 u( v4 V3 H- U01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 30
) y+ W' I9 d1 y. Z% e01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信/ q2 w; P/ y" V- r" W
01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )
# V, `; M- [& ], |% |9 z7 M: \; R01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )6 m t6 n. F6 |% }
15750 未定义的故障代码 -- 将来使用; V' D+ F& ~ p( n
16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误) a7 \" P+ y+ o7 u# N- S7 m
16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到
$ z' V& g3 ^9 e+ m7 Z* t16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到
0 z" m& T: x) x! t0 y1 i9 K16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误5 e5 W9 o4 ]3 j0 c+ T! P$ j' L
16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到2 m4 g! B4 j C( u
16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到
, G" K5 M8 m# H- y16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误
3 w4 X. `/ B- n" K2 b4 o$ U16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到
+ q2 H( P& _0 Q: j9 h4 T) w* K( a16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到
# b( E& }/ M6 P) m, t16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误4 W& x# D2 M W! _% o& _
16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到
9 o( O; D: X4 `3 J! y0 `* {% C& G16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到
& B' w; P8 ? X+ L5 J6 j* c0 U16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路! d5 x5 V% @% z. ^
16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地6 m4 K9 B4 z' E) m2 _4 u
16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极
9 e4 c5 ~6 _+ G& R7 z1 ]/ {16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路
4 T) T& U& ], U% X* R8 l0 I16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地
" g1 ~1 l! }. W& w2 w! Y" V: c. |16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极( V# j. ~* e3 {+ g
16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路
3 P, @4 ~+ b. j9 y' z) A16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地
9 L4 D2 p4 `2 q* Z; R0 f' N: I) ~16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极
2 x/ ?* E& D7 }( @4 J16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路
- |* [+ ?' e) P% \' ^5 K% d9 l7 p16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地" x% Q! y/ [" H; A
16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极3 P/ s9 l6 a7 L% D5 o" [# i
16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号
$ \# G3 B" _ r16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地
$ g" l j9 _8 a( `+ q16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极
/ S4 t# U0 O, v; Q16474 燃油测量阀 ( N290 ). {' T8 y+ D* d2 K8 r! z! ]
16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地7 y& f3 a. G5 M! ~1 g: x0 e
16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极
# F- I8 ~ L) s" M16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
: S7 E n3 m9 Y- T) H16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号. u) g! T% t, Z6 k {/ {8 `
16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小/ b' N' W1 ~; V! T3 B2 m) R
16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大
/ a$ t; H3 w# C7 Z$ f$ C. }% k16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障
$ R# T/ }+ u6 H$ _16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压; u) [* t W2 e \3 v, G! A( C3 x
16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号* l. I) n5 P) p3 o/ a
16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小& S. K3 u; i1 d
16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大
( B7 M' o/ ]- x1 g6 R+ V16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号4 I. _4 O+ R0 f' R
16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压
9 ~" y: S; f2 I( |! V. }9 B8 w6 ]16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号
f2 y" j; ~* C2 w& w) P16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小) V2 T3 E- L+ F$ }1 F l
16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大' R% J; n, p: k4 D& r8 [, U
16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号; O1 w( r5 S( N, Q: G/ Y6 s2 P: U
16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压
5 _0 Y# T6 o2 X& G$ Z1 l& d16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号
% f. C) U9 H% j6 n16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
% _# ^; z6 Z3 [# P, t16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大
# h* O- E- _+ o4 X+ h16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障
$ V' D4 J7 n: I16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号
) ~& x5 o4 o, p) Q- f1 W16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小
; S7 y& i0 H8 ?. v Z6 ]! @16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大# a6 K6 L: w+ K
16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号
4 E" ^5 p( X6 C 7 V9 q7 e: e; M( e" h
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