本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑
" Y6 r$ c0 j9 j$ i9 ` F6 a) o% Z4 r, J2 x
16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制
1 G' s @" g* f% _6 c3 ^. o16510 冷却液温度太低: 稳定操作4 ^$ R4 b1 z5 Z% ^" `" O/ H: Z
16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围: G o7 |! B6 c% G& t7 i6 q
16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障- v3 a: h' j! ?4 W# W7 _
16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低
2 h4 \' V$ I8 K16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高
, a8 _" C4 s, }0 I* f$ R16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小
- ], }7 B# P! `6 L, F$ F/ W16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活! G j$ P* [7 Q4 \% ~) l
16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障
7 K Z C2 r2 p R& M16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障$ a* B$ U) ?+ z
16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低4 r& s- w" i7 x9 F
16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高
: D3 w6 g! x9 }) m# b16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小
! I- `6 M" [; v' z1 m9 O0 G16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活! a, t8 i8 v! U
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障
, o6 z E5 j' H8 Z' L. N16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障- ~% I7 V M( m6 u# h7 \8 J
16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低
( A4 J1 }2 B7 M2 t0 @16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高
5 ^6 f1 J; w0 D+ S16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小
: _ g7 p3 q$ c9 F; Y1 \1 n' W16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活4 {, c, u) T: s" {4 W
16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障0 i2 q. Y* o7 R1 o
16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy " z7 `- U& u1 B) @, F
16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障/ |/ ?7 F: `) E+ k; _+ Y1 ^/ M
16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低5 m) f/ W9 q& ~; B: m) K9 C8 Q
16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高
. a# y/ k$ G9 a l8 ~4 L- h. m16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小
2 E! {3 _! d p4 Q16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活( O2 K3 s' T* R/ W( X
16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障# i4 |; s9 Q, s: {9 Y/ k" C
16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障- ^' j9 A8 m4 |1 @; Z6 C& D
16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低- {( r I, X: t3 j
16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高! d' e. l; M: \4 P: T
16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小
4 v/ m8 L, ?- S. w; Q16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活: {! I. @' S# E; C
16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障" g8 I' V6 e& k1 c0 d
16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障
/ S) B0 E# |5 ~16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低
1 w( R7 I' b$ a' g: E. R7 y16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高
" Q% X4 M, d# ~. Q% h+ T16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小# Q( v I# E/ X3 ~& V' L
16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活
& D, y+ r6 P6 D2 I& _16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障+ l1 f$ ^8 J+ K/ ^
16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧$ D2 i4 `2 _6 ~: K4 |; B$ w! z
16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧! ]2 g0 K. C6 X5 b+ e7 V
16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧
9 z$ U9 Y7 w6 k- b6 Y9 P4 y) K# j16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧+ T/ y9 ]: d/ e" o5 O
16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧
, P" ? _" g" R( B8 z6 I; ?16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧- n P( x. g8 i0 u; A. L
16560 混合气成分传感器电路: 故障0 W; T; E" m1 M3 L) P: T; K( y
16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号
0 b5 ]) L: f! l; B5 x. {2 \1 R6 c16562 混合气成分传感器电路: 信号太小- t" d _" M/ X$ p$ M$ A1 [3 ^7 m
16563 混合气成分传感器电路: 信号太大
$ A u: x" c2 q+ ~. e( `1 `$ W16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障
+ R( W* o" o5 Q/ H( S5 D7 p y2 W n16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号
+ J: T2 i; P* u3 S1 g16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地
6 A2 l2 f, [" T$ Y/ d6 Y16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极
' S: U0 F. X9 h$ W6 ` S, a16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号
D$ \' H$ G- c4 l! O16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障0 r1 L% }, ]% x' y- h
16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号
/ N2 }2 t# \+ ~' R! l$ j8 |16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地
4 {% y4 x0 P$ {8 K9 G* |1 b3 `16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极
( J/ d6 \/ Z5 ?+ O+ I: K) h16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号2 K6 d" u8 L7 g6 J
16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障
- _* S) j+ B( m16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号
9 p- t9 J3 x ~9 f- J4 f16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地% i/ K, ~: I1 p' f* D0 y" K
16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极
4 A2 W( U: ~4 @& k) ^1 U16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号% D; P( ]3 L% |9 L
16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障7 S6 g B" ?' K# j) n3 s& ]
16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号
9 p* Q! q- J0 Q% ^16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小; b) v1 [% l/ ^) b
16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大
# l# Y) b. ]: p8 r4 V16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号7 Y/ m6 g0 t- S$ ~' H5 O
16584 喷射电路故障0 d' F) ~" @* ?/ _
16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障
, H8 a& X7 c0 s$ e2 Q16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障- u- j' L& L; [# |: t" u" m8 K
16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障
% S F" v, K8 T& F* g, f9 t16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障3 p% ], t7 n [2 v1 D7 M/ r
16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障$ }; F7 e' K: Z
16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障
/ ~4 G' ?* j ^5 i16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障
* b- P# H- N8 O3 X0 U7 h4 @16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障
2 b+ H5 O2 k4 u' _! O' y16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障 I2 m/ \$ w: g# F& l; y: C4 R
16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障+ y+ ?3 H" r! `& c% V
16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障" w% y- J) g& I) l
16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障; w8 H2 r; j1 _) p# A
16597 冷启动喷嘴 1: 故障! S* s8 V) h' G1 a# p
16598 冷启动喷嘴 2: 故障# \* j9 i1 F4 H4 [/ r
16599 燃油切断阀( N109 ) 故障$ k9 |4 @# I: \, q+ d# M
16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障
& z' _& K' l5 {# L3 ]( I2 P16601 发动机过热条件) j5 F/ b) k$ R ~9 k3 m
4 i9 B" r+ [! k2 x$ u5 s2 `# _7 K: M
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