本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑
3 E, ]: o; q1 ?9 x2 }1 l/ F" ^( W' x4 U
! T! S- @9 U2 }$ ?% q8 b16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制
f$ W5 A) V+ Z9 l16510 冷却液温度太低: 稳定操作- W" T& B9 {4 P5 w! _; r" k
16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围
: d( J- g6 l. C+ M; H0 X1 \16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障
$ f `3 c0 @ k# ?+ M16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低
7 r$ i4 |- l8 [ l5 G1 T16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高8 l6 e' c4 f% g& B. F
16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小
4 F* b! f5 w1 p- c6 d16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活' N% `9 e9 |, b u' [
16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障
3 M8 t0 s; ~& x( e# r16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障- g3 f6 C( C$ x8 d8 Y/ S
16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低
% T; d7 Q3 Z5 r4 e5 }2 u16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高
6 Q+ t3 \9 o3 S16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小' Y; r. s: I4 F! F! a0 W
16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活
/ T& H. m, V, |16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障1 K( y( ^5 p- H% B
16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障
5 c0 k) y- I1 {7 J16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低
% _/ Q i+ }/ J' x16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高
' Y3 s2 p* v7 Q/ Z6 D P z: {2 p16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小
- J; v8 T$ P& u: w$ C16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活
- h) n& p# D' b3 U, x2 A16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障$ e) v4 i6 g% {5 E) h# m+ E
16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy
- u# I, B( ]& @' w2 M. @1 d: J' _16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障. g3 ?( T: O% z1 O, t
16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低. J% ~6 ~2 p' L9 z* [' e3 a
16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高& p+ ~, J# \' p
16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小- { J9 e' I. [1 u& ^
16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活8 ~' B% i" }* i m; m
16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障- J9 F E1 b6 O" f
16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障/ @+ q3 ]* S7 ` S8 X/ t4 k5 M, z
16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低
. i0 J! C; w% U% C/ x* F16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高& |3 Z* E1 P F: v' c" v1 N2 K" d$ D- F
16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小
" @! t1 F. \' J16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活
P4 z5 p% W D0 I16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障% V* u4 ^7 M8 R" ]# \
16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障
6 |# L' e, I! \6 T! t. p- _5 A+ v16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低: A! E( Y: e: ?
16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高
1 o0 P; C9 j+ w. {3 `16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小+ U% f+ S! P2 r7 s, K
16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活
7 V2 T6 M% L/ @1 t7 V+ m) k16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障
. g9 P0 E* h) `16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧 C, }+ H5 E: {' _
16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧 ^+ b* K$ Y a1 T+ O
16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧 a) m. ~7 [9 k! A0 ]
16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧
0 @; @7 C0 C+ z+ }. |7 Q16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧
% X1 U1 `- p1 J6 U/ h. V# f4 Q- v16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧
# Y1 S5 k( z: D* k* v16560 混合气成分传感器电路: 故障
, x9 l1 _% W `3 ~6 A( _16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号
9 _5 i ]1 s. s3 X6 w# S8 `+ L16562 混合气成分传感器电路: 信号太小. W' r6 N1 w8 c6 i5 C w5 y
16563 混合气成分传感器电路: 信号太大
8 s+ @% Q. Y8 c16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障" m( Z6 N! {1 b7 J9 p$ |
16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号
. l& ?. A& U+ j) n16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地* {' _: ^# s+ i: s% C6 P+ N
16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极
4 j5 ~: r0 b+ r' H2 I16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号& M4 Q" b' }6 h$ x' z; Z
16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障8 m- s5 ^- e n4 @( L8 u7 {
16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号$ U# H1 u2 {2 b+ M& X
16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地! r1 P, Q0 n; s2 _% Q/ V$ x( x
16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极
$ W$ L6 G/ L, l3 G3 H& e# K16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号8 d" b. Z/ ?( }1 ]' C2 p! w. D
16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障
8 U I- q0 ?3 t5 m1 }) i7 e16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号
) w/ Z+ c* [- h6 L6 j16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地
: I" \3 f7 B( Z4 y2 }16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极% W Y+ S1 v3 r
16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号
. Q$ `) e1 W* {/ f16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障8 j8 g2 k& T1 p- X, y/ U; {$ k
16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号 {% H% Z4 H( a6 e6 i/ J5 X5 I& O
16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小0 d6 w. Z5 ~3 H! e; ]$ \! U
16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大! O; G- d- y, O* P) a% o6 f
16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号
; k4 j2 r* Y7 J+ L) L16584 喷射电路故障3 a* ^! t, g" E# n8 o/ D! z
16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障
1 I$ p [! P- Y0 h& S16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障, z8 k! b( g V- n+ P) e
16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障; k' |9 P6 n; U6 q" h
16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障7 N. {% J: Y/ V. C: D6 c
16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障. V8 V2 [7 ^# K+ Q( g# [( a; h
16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障
9 l' ~7 }# c% S8 \: B% l% y W16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障
5 E5 ?# {1 I6 K) F5 S9 {( c: B+ K' L16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障# [7 z% G8 G$ O E8 L6 i2 t6 H/ n
16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障
6 L. R7 X! B2 L5 C16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障0 }# m- Z; D* L/ S* n5 l" W
16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障
5 e2 ]1 p4 w6 d' s16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障" t. u1 p, T( \1 O2 d# i6 M' j
16597 冷启动喷嘴 1: 故障
; j/ K/ d+ N# w; l" }# D9 F2 s4 c16598 冷启动喷嘴 2: 故障
6 Y: Y: V: k0 h4 W16599 燃油切断阀( N109 ) 故障' K+ }/ N6 W/ Z& R9 X L/ y
16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障6 n7 f" }( Z: \3 k& H( I4 c1 d
16601 发动机过热条件% D/ E$ K: d/ G& B" u, e1 J$ W: E
/ S3 H9 T- z8 J6 ^* M
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