本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑
6 V; ^ o' [ Z( o( u9 W; J( Y3 I% Z% {1 n3 W4 J! U
16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制
# H: e2 W) E% k: b) X- N16510 冷却液温度太低: 稳定操作
5 |. k8 i% u( a6 e0 h7 e& z8 ?" h16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围
6 O& b# {" G5 y9 l6 e/ A& }16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障7 h) |9 B+ r, h& i' H1 n
16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低
$ Q9 w2 A2 A5 R8 x$ Q16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高
, \' \) ~( @, T: f6 @16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小
; c% f& T; t4 ~, ?16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活3 y- M0 i4 M8 y
16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障
2 ^. G/ K: t1 H. T8 |% i16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障 M8 g( r# ?2 u
16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低# a7 H7 M g3 k; ~1 V# ~, |2 i
16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高/ m4 V$ W8 M9 T" u4 K: A
16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小
0 ]9 w' A6 |9 ^: d16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活/ V# E% f6 a2 T
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障
$ y, r, O0 \8 B1 E! Q2 [' ~1 ~16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障0 F5 E7 l# D. E. P6 K
16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低
, l- L9 R5 O m/ x6 T' x16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高
- C7 `8 U; @1 I) ]6 G" F16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小9 a# u' {, c/ Q$ e3 Q9 C4 t3 {
16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活
# r+ p, i! f! o/ ^( x) {& E: p16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障
" _1 k9 ]3 }& c) l& P7 V16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy
3 d- S) D2 C! ^- m G/ Y16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障& [) `& m& m; Z; q w; d" z2 W
16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低
- w* W' d5 n/ Z2 _/ k16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高
/ P! Y; U; i; J' i16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小) O. X' {, D2 K7 L
16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活
- }' k; `- w3 M( h! q9 \16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障
! Z7 N, X I) Y16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障
! Y& c, r: Q7 a9 c) k& r. D16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低7 N# ~) b% L! r+ {, x
16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高
4 ]7 }7 h6 |6 t) S16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小0 j% C9 O3 v1 X. ^% v% `* i
16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活
! ^2 _; z3 S: e; F L16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障7 m% l6 @ S4 g5 j u
16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障
V" s) Z- N6 S4 o, o( V16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低
3 t+ b+ V5 K% r0 B: I3 S2 |0 x16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高
. B& q1 h$ h- x, i16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小- [$ V: L3 U7 X2 J. r5 J9 T4 _
16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活
3 U+ o8 k' g9 f5 G7 \* w16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障( C3 T+ c6 x8 ]; e- O5 N( N
16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧
^9 q3 y! X/ X16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧1 w% N A$ w, ~8 S" T
16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧
; O3 O% P( U! G3 Q16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧+ `' P* e2 V5 V2 c" K, ^
16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧( L! S, [( z/ J* l4 u8 `! J
16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧
0 D# X, H! }* T0 V6 k16560 混合气成分传感器电路: 故障0 L8 q" K! y& ~0 }% `' R; [
16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号
% C3 u7 E$ |" R" g; |16562 混合气成分传感器电路: 信号太小+ t% o* R1 D6 h
16563 混合气成分传感器电路: 信号太大
* X5 \' o$ ]6 a16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障
. S, M8 M$ x) N' i16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号
2 a! R' o' E, i/ U V16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地$ J0 r! |! x- m2 @
16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极4 X1 D0 T: i' _: N
16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号4 X+ U- X( B) ^9 h
16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障
0 G" J: \7 s! Y4 O4 `16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号
) ], m2 M; N d# s* m$ U1 q16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地; @! H$ { U8 v- U
16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极5 _ P0 b V( d* M. }
16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号! v5 P+ J) E5 k! t& n
16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障
6 ]& g+ ?# w! H! \# I4 |8 r2 }' u16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号+ S0 B& a9 @( A& b
16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地, Y3 P2 l) Z4 s1 @1 ]
16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极
7 R* t. H% _ ]( [16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号
+ l5 K8 d6 }, d; \$ N( g% a( J16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障
2 t9 U: ?& h! v& w( W, e3 k16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号( D. S2 k) }- _
16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小; o! Z% b0 y9 e X
16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大 g2 y1 v. X# I
16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号
4 q$ L4 O& A1 q& Z9 U4 Y! Z6 L7 ~5 I16584 喷射电路故障0 L6 Y; t4 A; l# F, x
16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障$ ^; I) A+ N m1 Z1 i' i( n$ r
16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障
7 e/ h6 a% `' Q0 I. @# r# V! w, Z16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障- l9 m# x- L0 x# @+ T5 U0 C
16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障- V6 \' X+ F0 N1 T) \& c% j
16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障
0 `) k- F; R0 t8 s# ~16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障
$ o: a O) Y" L5 x) j16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障
* J4 ^) M& \/ h" s" q; E' O16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障
0 {7 V& s& f& N16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障. W' s9 z. D' P, r1 ?7 C) t
16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障' z3 m; {( O3 v' D* U. D% ~. T( ^
16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障1 S' H( ^3 v' I: ]% R
16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障: j/ ~+ B0 T& c/ R. U: @8 u8 z
16597 冷启动喷嘴 1: 故障/ t6 ?: J5 H/ r; t) Z: [$ U. J
16598 冷启动喷嘴 2: 故障
* W6 D' V! f) R* p2 K/ V9 A16599 燃油切断阀( N109 ) 故障
2 E. S* r# ^& x( C! ~1 @16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障
* \; I0 F3 C8 T. G z16601 发动机过热条件" H% n6 y+ s2 t5 E0 |" e- t
' z7 A5 ?: T/ e | 
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