本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑
& K, h* X* T! a/ m8 S
: o6 H6 j- h* i5 C* t$ _1 y `" b16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制8 D' }4 _3 y% f/ Z3 j$ Z6 d
16510 冷却液温度太低: 稳定操作
, G6 k! \( j* P" ~; D2 ^5 a16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围% m* f+ I+ @: o1 x8 R) N0 r: A
16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障* G: |& L3 s6 n) k+ @4 u
16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低
' @" y* ?8 u+ ?5 k% f ~6 T8 ?* V16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高3 O) [/ W( j! G/ o2 [8 S- q
16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小
$ S V5 N) M* [, s) F6 }16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活' F' U/ \+ P5 \0 U5 T4 A
16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障
1 P1 ] z7 M" F# A6 @; B* w16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障. C6 W' c& b0 [" o' g4 W4 C
16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低
; }% R; [6 z8 X; V. [9 w! u16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高
+ k, h; ^: B) D16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小
1 [2 m5 v& R$ ?( G" I16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活, {1 E9 p' a# w: H& Z3 X
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障
+ J% _: N5 L: ^16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障1 K) K% ?5 S3 w) V4 T) e
16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低
7 x* {% K n9 \' s0 X; a16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高 G7 N3 z2 @4 R5 ]
16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小
^7 R9 H8 N c' q1 l9 [16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活
# U4 Y1 M0 H4 p4 K( y6 g16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障1 _" z7 k1 ^; k5 R& i
16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy * C0 E( Q. k; I4 j3 r3 Q
16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障1 ^. h2 \' L/ J( o) t
16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低
! Z- \, I- `0 {+ E7 l$ X! A16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高+ y, S I5 {+ _4 h
16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小
2 ?+ J3 x& x! H% |* }16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活0 U1 Q$ B0 t8 t5 P
16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障: M* I+ C6 c, v1 U
16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障- Q: i9 r7 r2 u0 R0 h
16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低
- I) X$ l3 x4 ]' e$ y3 ^( h16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高
& U2 z; V0 W: w& ^; x. \16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小/ W0 ~; L4 P, C3 s3 \9 b. ^
16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活
8 X+ e( F" @) ~! R0 ]3 o16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障. b2 r3 o8 ~/ w4 g) d; |/ j
16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障# `( z% ^. G" A! }5 f5 N, ~9 [0 [. B
16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低
4 { S% `1 }1 l- d2 A16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高# [& u8 n( a0 h) R8 S$ R
16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小9 P; m+ K G6 s) t% W( w
16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活! ~- S* y7 j) E: Q
16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障" n* M: a! `( C
16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧8 O8 M; ^; W7 M5 D/ [' d( M
16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧 T3 J" }5 x+ l, _/ o
16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧
0 Z! l" [+ ?: M1 D' b& M1 k0 z1 z/ X16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧
: ?! D, R2 {0 J! E16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧
6 N8 i% O \7 T16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧
' [, `3 V# R( U& ]16560 混合气成分传感器电路: 故障
3 R W9 w! c& r16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号
! D) M; p, l5 }, f16562 混合气成分传感器电路: 信号太小
, A# |# v7 }" ]; H16563 混合气成分传感器电路: 信号太大
2 S4 R; F1 `* ?% T0 `" L16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障5 _3 m! Z4 I Y6 A: K9 U
16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号
1 y3 h/ [% u6 S, h, u; ]/ n: A. s& h16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地3 n) k# T! i# D' _
16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极
7 s+ @, ~, }( q/ h5 E5 d# G; C16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号% I+ X0 X& X/ n I! [2 w( Q, H2 e
16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障
6 k* F0 K. t% A7 r- V. P/ E8 a" Y16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号
! u& c7 T/ i$ I4 P16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地9 E- ]7 }7 m5 n2 y& \
16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极
% I* k# u/ b, @* x16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号
" I1 g7 f5 A/ M) p9 g16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障8 U2 ?' o: X5 t; t f, H
16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号
5 D6 E" U; ?1 K! m16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地
2 D k+ } i/ f7 }$ B16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极* k7 A- C1 ?& N! d
16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号
# v+ Y: V: \" a9 w8 k/ }+ t16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障
0 Z9 S: F4 P" n C) ?" v9 p16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号# |3 a' h; L- m
16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小
' W6 \- o, ^7 z. s16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大. ~5 s) o g, r3 U
16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号" W+ l" g( m3 W, t+ W
16584 喷射电路故障
+ b# O! z' a+ }% l* `5 y+ D1 x16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障
! x+ y1 l7 a/ ^, m( C16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障
& |/ [; {+ l4 k6 o$ `* D16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障: v# c/ |) E6 z' v+ Y, y
16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障" M9 ], m8 f ^9 g% \8 Y: U# P
16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障) k: L/ X* h& V
16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障
. h8 r( i0 P( _* J+ [& p S16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障
$ w! r- P8 P* H! l7 j16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障
3 d. M" c- u1 u16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障* e* q# X7 [7 Z1 m, L! k9 Z
16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障) o! `, |6 v" b( M
16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障
/ t* w m7 h, G! \5 X( N3 E& o16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障2 @; n, ?8 Q" z, O+ X1 _9 A# G' Y
16597 冷启动喷嘴 1: 故障
$ r# g& C1 M2 @ a) r4 t5 u16598 冷启动喷嘴 2: 故障8 N7 |# b" ?4 b- Q- R; [# S9 M0 O4 c
16599 燃油切断阀( N109 ) 故障* O' _. y6 n2 C8 D
16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障
$ M# _/ Z( B. G* W16601 发动机过热条件
5 ~8 m' K7 R. S' X6 p6 I
( j0 X5 n0 Z6 Z4 Q2 i6 b | 
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