大众奥迪车系故障码大全 14

6 E" H& \& M, j# A5 j, W8 _

16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制
5 n/ I8 {: Q, d8 n16510 冷却液温度太低: 稳定操作
& m' M6 \1 z3 Y9 M( G- _16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围
) H1 ^6 g8 R% R* `; F* g! C16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障
$ K% j% |) K( @9 R: N16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低
! b( M% M' e6 v: ~) D$ Z6 b16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高
16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小
0 O+ W. d4 S5 G) Q16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活
16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障
16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障
16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低
- J. N+ V" V5 P* b* h16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高
$ I0 B+ `- G! |" O) {16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小
16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障
# I7 e9 s- N( p7 m/ X16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障
, e+ M# M0 B- i. |. f  n16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低
16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高
16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小
16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活
16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障
3 @- ~4 S7 |' H( ?( O" e. s7 o$ T16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy
16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障
% k2 R: ^7 E7 d2 V% M16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低
/ S% T$ E5 v% r- ^16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高
0 E3 I' M1 j& E. x; n4 v& C# b: v# j- K2 X16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小
0 }: ~. i+ b; K- Q: @16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活
16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障
' ?4 L1 t; d, L16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障
$ F3 o* n3 N; n9 H. Z! }, }16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低
16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高
16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小
16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活
  {9 n& `! o, M6 k$ K16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障
1 m, ~% n" r7 \, q) X) g  f16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障
9 y, Z7 }  d/ b: f' ]* U16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低
) m6 Y& X2 q- j, K8 p- s16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高
16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小
& [' ^2 ^, z% D8 A( G5 o3 _16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活
16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障
16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧
+ A. c0 b7 x" q0 ^3 M" F0 K3 ~16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧
16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧
16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧
( {+ L2 r7 b& r. a  t16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧
! o+ W4 d- f8 H/ Z- l  f16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧
3 W4 c% W/ X9 x% M/ l16560 混合气成分传感器电路: 故障
$ x  g% I# ?  L16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号
" M7 m: s6 @6 @: ~/ S* r- a16562 混合气成分传感器电路: 信号太小
16563 混合气成分传感器电路: 信号太大
16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障
+ ^5 y. u) f' w% }16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号
- r% X% b# H! ~, V3 y6 d+ [( S16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地
) Z8 }8 i; a5 R# `% ~) @6 a16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极
16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号
3 I/ m3 e9 ]) Y& i7 |$ @16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障
16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号
) p) j# o5 @/ h+ O8 ], l5 V- b16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地
8 s$ @( d: X# y, ^$ e9 Y16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极
  J7 u: t$ ?/ |* O4 j3 f16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号
16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障
16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号
16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地
16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极
8 G% z, ]) U/ d16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号
3 r/ O' L- c7 g+ u16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障
; e- l# S+ a$ P& u3 g; a16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号
16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小
/ f3 c3 Y4 V/ Z2 X16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大
! H$ l' T2 d* F6 J, Z  @* v16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号
* e% V7 u7 g% C3 m; b16584 喷射电路故障
16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障
16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障
16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障
16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障
6 ~$ F2 m% }+ Y7 V( I5 p8 o8 |16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障
16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障
/ }" i( m1 R. o0 h1 k' ~2 Q' x16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障
16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障
0 H( D) D3 k/ }; u/ n9 W0 i16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障
+ L4 w* @  f& l16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障
! d* s5 w/ S' Z& z% R& U16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障
16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障
8 f# l- x! Y/ W/ C( M16597 冷启动喷嘴 1: 故障
; u# J9 V% F0 Z$ ?16598 冷启动喷嘴 2: 故障
8 K" l, U: N  j8 }# ^, P( @16599 燃油切断阀( N109 ) 故障
16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障
6 j1 {# T  B7 T* H% g4 V# J7 Y16601 发动机过热条件
7 s- P# u" o) E" l8 |; w

8 u' V) t. C$ B0 I