本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑
7 e( J- {2 N/ g) x! T7 j9 y
( q% l2 k- q* Y% a1 u) _16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制
( Z7 b# |! K% X3 v- s% k5 Q16510 冷却液温度太低: 稳定操作* I" b5 F3 _4 p# b8 H9 `
16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围
9 P! N3 u! P: ?/ X16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障. ~$ \( U' R" s. {3 D
16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低
6 g5 g) v* c5 E: l) a9 E4 u16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高6 t( A, d7 l# N/ z0 p& x0 f+ V
16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小
0 n& c% ]2 }! S- b' W16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活+ d) W: ~' S' R% S; \
16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障" ^8 D O, M6 R3 W7 _2 T- ^' H
16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障9 a/ I) {+ X0 o
16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低# s @2 e; ~& C2 }. R% K1 n
16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高
9 D/ H' J( z3 ~16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小2 e2 Z1 m* \* G9 x
16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活
6 _% c) C4 p- P9 W$ t4 g. l G16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障
G y1 B8 j9 C' o, s16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障6 M! z; h. J8 Y7 [3 c, d+ [, z' G
16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低6 C% j1 I6 j% c/ k: O, S
16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高; q+ i2 S0 r$ e% Q* ?
16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小
. p9 |0 B- F4 I8 Y3 l16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活
2 ~" E) U9 {% @ B# k9 [5 c- }16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障
1 c, |9 y4 U; q16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy
) I' T- U. {3 q7 f) ^% P16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障
9 i1 h& A, {. m3 F% I; r# ?16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低! K0 h0 f0 D4 r0 e7 s6 V+ Q
16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高: v- g* N! l T8 A; u
16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小! u2 q' ^4 Y' {
16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活$ J% ~7 ~( t" J) q, ? S2 X7 y# |2 N
16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障
/ y6 C- w( D4 a9 D9 f+ \* Q: U, B# {16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障
8 X% ~8 Y0 q3 N16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低' {4 [5 C+ p/ O; @* g
16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高8 p: C+ v& Q9 R: t$ O2 `$ P
16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小 C1 \) g# G8 Q" j: u
16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活2 w9 d& J& ?2 y0 j
16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障1 s2 p! D! B# ?
16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障
. s& q, L' |: M# ?+ P6 E L16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低
6 \, P: d* Q) v3 i9 P' q0 i* Z16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高
! Y+ ~# `( g0 d1 D7 G16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小
: G) j5 E0 n% s6 T16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活
/ Z0 q: C9 w8 `: d2 Q/ |% ^9 S16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障$ G6 [" q; f% B6 [' v# s/ f" [
16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧
( m G! R, V$ o, v$ c' \/ E16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧0 y1 X2 ~$ S7 T1 ~1 I) s2 y
16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧
9 @1 h/ H$ j" i# i& f4 Y16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧
, z* Z: Z- `* n2 j# M16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧) w# t v9 ^# K) z1 C4 q8 K
16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧5 T8 e7 E6 u$ |/ L0 z
16560 混合气成分传感器电路: 故障2 c( f$ [( J I0 w6 Y4 M7 K4 J( z. L
16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号- Y$ h- Q' E0 e1 y1 ?6 Y
16562 混合气成分传感器电路: 信号太小0 y) s! B( @7 [0 {5 o* O6 f+ ^1 Y
16563 混合气成分传感器电路: 信号太大1 `8 K+ v" f6 w7 z' a- t& Z
16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障9 U/ i' e5 ]5 N7 L3 e9 |
16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号
2 b$ m1 S: I9 d1 t0 u. n16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地9 R# H w" ?% i7 z' ], F
16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极
4 ?; d' F7 i% ?9 ?. J* l7 a% E16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号
8 n' i3 ]0 R* k. e7 t3 ? D16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障8 O$ L1 ^$ N: |& }; v+ m3 O6 `
16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号
$ @ Z t: j, _5 T* b16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地8 `! _8 o1 Q& A# D& G
16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极5 j9 f8 V& e/ J; E: O9 p
16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号9 x: r) y$ e1 h( \! M9 ?
16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障
# w/ R7 n1 W) u& z* a16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号
% @: S! C1 c/ t3 `! R/ _' t16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地
# k- U9 A" v9 h$ l# e$ R. }; y16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极6 b1 n6 F: F. e" ^4 h8 {' { U9 V
16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号4 T7 ?+ \% d6 p+ n8 t# E1 h) {- [
16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障
- D7 [: t: N: Q' T16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号1 c! J, I0 @/ [, x7 Z2 s" t- a* V
16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小
* Z! h u* s& e& ?; F0 T/ S16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大
0 w5 L9 a% Q% f6 J% F0 U K16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号
9 W8 x' s2 n4 ]4 _, ?16584 喷射电路故障% V& }, Z% g* H: `! @
16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障
# q# H( Z3 j! ^16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障
4 U: G$ u% S$ f A% k' l8 X16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障5 v) D1 @9 E+ I# L! v
16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障
/ t- F+ U6 C+ l/ Z16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障
; R2 m8 ^% m; |8 L$ t9 g& f16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障4 n( t+ Q) I4 j6 z. Y
16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障9 {& g0 v, h% P# A9 i
16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障
* R4 ?6 q- t6 L, b/ F0 }2 ~16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障" s4 e/ \( Y, O o3 E% i
16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障
: | J* `6 a, l: f/ p16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障
5 R$ V% b: _( `7 U16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障9 x4 F/ M7 b+ m: u; g
16597 冷启动喷嘴 1: 故障
( I" T0 B5 W* m, u; a16598 冷启动喷嘴 2: 故障6 L6 K4 G) Q& q) F0 U$ s, g' n
16599 燃油切断阀( N109 ) 故障5 I2 H6 x( ?1 R5 R, ]; a
16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障
, [3 g( r y0 B0 I' s# J16601 发动机过热条件! j9 M' b s& x8 G: g' _
$ c* n8 B4 S; L0 Z | 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡