本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑 8 g% r6 {! u. H% R* B# q
7 X- V: P8 a/ F9 [# p: b
16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制% P) O$ ^( h* |, Q6 ^
16510 冷却液温度太低: 稳定操作
9 x$ o+ T4 j9 X/ x; d16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围4 e/ k0 V% m$ A, I
16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障! s, [* i. Y: m" `6 O5 J
16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低! O+ W6 [' H9 N3 q) W
16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高' |. a2 S5 {4 S0 ]4 i
16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小0 c: h* M# S! H0 n
16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活; m- N# J5 R; \- q! x# _6 K$ O
16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障3 |" I/ P' h$ {( Q7 o: G
16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障
9 f% c: Q( z! T3 C16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低 \3 [7 J1 e5 _) N6 |! K
16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高
$ e i1 w! X- J2 [+ n6 b16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小6 b9 H$ k" q1 }, N3 P
16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活6 M/ L% }) d% c
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障- Y. |1 v% H! I
16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障# h9 Y6 x ~6 X3 [. Y
16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低) ~% g+ V& W- n% X& m3 D
16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高# |; b( f) I% A
16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小
5 A& I W" l: E+ N! H D1 }16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活4 S; p+ `2 ?; J
16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障
F9 s' p4 R; q8 l3 {$ t16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy
* S- ~$ l/ l. y5 O2 H16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障, ^6 B1 Z! K/ V* n
16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低
& x# v& l0 i* y4 \16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高
5 S. C2 h% a0 @- d3 L16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小
: _- E: Y. ]$ a9 \+ p$ M4 h9 p16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活
" b$ C) X7 U$ r5 R8 z6 z: x16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障
7 @4 i r F" |& u, a9 h16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障
- G) S; H' K+ v. w/ S16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低4 `% U. ~: D: V- p8 \) u
16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高# ]( K! r5 j+ v
16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小. s! |# E; Q3 H, i) |5 X* E
16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活) D3 Q9 {9 m% U8 r7 T# W
16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障, g. S9 h6 Y5 o& @( Y; [4 @
16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障6 a- f7 Y" ~' J& ~; x7 E
16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低
/ y( l" S6 {6 C9 x* m( h* v' x- g4 a16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高/ E/ v) b' d3 K
16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小3 f0 j8 O' o% X2 n+ u0 n; A
16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活
0 m1 f' j4 G8 m3 O4 {# e9 Z16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障% n& |3 K* Z% L2 u- p* T
16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧
7 T( C5 R$ c. G+ v: t6 n16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧8 N' E0 v0 [! k3 o
16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧2 v$ l9 Y( m8 h! E+ Q
16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧
) a3 I6 {$ y; p0 ^2 P: Z' k16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧
( O( m) M% |! s9 ?, [16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧
- g" S; Q; i% l0 @* U16560 混合气成分传感器电路: 故障
! s7 f3 [1 Q) F6 Y; s/ Z16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号
1 E/ D; C2 a7 N# @# f16562 混合气成分传感器电路: 信号太小
: n! u+ e0 ?( p6 Z8 A+ X16563 混合气成分传感器电路: 信号太大
& S3 a6 a! \( E9 A* b0 |/ D& I16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障
1 j# Z0 @# Q. g) @16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号 _: U' |" ]& `; s
16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地
3 H2 i: W$ [: o- H' T5 U: t16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极
" n4 j8 ^3 x0 x- F1 J16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号
0 [/ r' a7 s$ }6 M: J16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障
9 J& ]6 p3 ~9 l8 z# U16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号
$ `1 o* z9 L" G6 t, v# j E16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地
: Q3 r3 Z& o3 |7 E* L1 ]8 c16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极 u- ?* n+ |& p7 I/ {7 F+ G* L
16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号3 E7 V' S* X$ E3 S ~/ [" `0 X* ?
16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障5 N ?5 u. ]: i4 h- i. B9 P
16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号2 C. Y+ z$ k' X
16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地
" Z& t! j6 l/ b3 ?3 z# m: e( _16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极" L. I) ^" s c
16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号7 w1 O. p; X! T2 I4 b% _5 W, n
16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障
; t x3 |" c' W9 {# H" r; \# H16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号- ?* s& }/ J# N. g! Q% x( d7 C `( G
16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小# w" V" P+ s4 i8 G
16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大
. I+ ^% ]/ Y _1 n+ o/ D16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号
& [0 M' m! k9 Z( f7 I* X16584 喷射电路故障
$ d* K4 K, n: {, _16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障
5 e( @( q* c0 U: W- ^* b9 k5 p6 ]16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障4 b, b' C7 Q: a" i, f$ F
16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障
- A1 H. m7 z" B16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障, d- h& Q( c6 O3 e
16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障
* H5 Q* s% D9 s4 A' M16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障
- b o) E# W! }5 m16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障
. Y' L E2 P# H& t1 X$ G& r16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障
+ V( `; q. b; u; ^4 ]16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障
, H- _! m8 v# O- d16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障( g+ k% g3 \ b( q) F$ Z( R$ t- t
16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障
" i9 | ^1 l2 _ Q$ w16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障/ H; K3 _7 M# l9 N3 ?
16597 冷启动喷嘴 1: 故障
4 n, Z. E5 J3 _# t6 K, n16598 冷启动喷嘴 2: 故障1 Y# b; v0 v$ D# w; N0 o
16599 燃油切断阀( N109 ) 故障: o4 t( E* ]5 u% w+ M
16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障& P) D1 c/ `5 v3 ?
16601 发动机过热条件* E% E3 C) X- }% m! E# H6 C
7 K1 I+ B6 W% A% E! a
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