本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑 8 E }$ a% _4 o9 B3 n* V
; u2 l3 w/ q$ ~- \6 g; Q
16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制1 u! W! q: j7 I) ^! i
16510 冷却液温度太低: 稳定操作
7 c# W1 L. N( I; [2 p16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围6 ^& b3 E( d: M1 w( [3 }
16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障4 z P3 c- C4 p; K2 `9 M, ~! ^: Q6 Q
16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低4 ~# M9 a: H9 A- Z
16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高
- y+ L1 g4 Q7 x& F- C2 }16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小/ J2 X( w* Q8 X+ x8 Q% K9 ~
16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活
+ C& w ?5 ^: J( v$ o( ?16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障
P/ O- {6 B6 _; X+ @$ T5 p0 c- n: L16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障; V! B2 s* a2 }: D1 J3 ^ [
16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低# @! _2 z6 x9 C* s# h2 }4 b
16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高' j- \7 E" x" v: a! t
16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小
; L- u7 `# R' J9 b3 Y16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活5 C4 v L8 h0 e3 W. |( o( l0 n
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障' U& b5 |0 ~, ]2 b
16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障
, |% c( { P9 h16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低
& T/ a- B3 }% \7 U16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高
F2 S$ H }8 ^7 t* k5 e16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小
8 X- v8 \' Y* }6 L1 b$ O9 i16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活8 K! U# m3 V/ L1 M1 L7 m& t
16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障
3 L4 v& }9 F' w2 Z/ o3 K16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy
. Y% U/ Z5 ^5 a! W16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障
% A2 f2 Y( v ]& X. x6 u8 M16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低
( A) y \' V+ k R( h16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高
: p' I, x/ `8 \& I1 k+ b16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小
- S5 K* W' V7 X" i* b0 s) ~! \16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活
8 J" K4 S5 w! o. C& Z. a16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障
) c' i" U {2 h! M' l2 }16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障
$ U, H1 m, A7 W" n16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低% x- M8 j2 b! i. M! O. ^0 K5 D4 K/ e z
16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高
' y6 q8 I2 N2 y8 P; W16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小
5 V/ z' S) i, H16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活 k. Y8 p7 v2 h$ r
16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障* u1 f+ a# I$ `* E+ c& n% D/ ^; j' G# P
16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障
# e$ o/ X$ r9 E4 h; V7 C5 P% a; A2 ]16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低
$ B, R) b6 L: [- ^$ _! [4 @16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高5 l# H% Q6 T6 |8 O% @) k
16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小 s# [# r' b. Y- e5 ]9 @
16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活
* ~ k1 t, C1 B2 P% Z4 f16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障
9 |% o) V i0 d; F$ u9 y16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧, ~, t U2 T0 q# |7 t) N/ U- ^' y, |
16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧) F8 k, u- M$ a( Y. _
16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧
. M* n0 t" K1 s: ]16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧
% O, R) @- P G7 C! G# o% {4 b5 Y0 e9 c16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧/ i6 _+ e! z/ q# J9 v) r! Y! E7 G" ^
16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧& N2 E5 |( j; O" J
16560 混合气成分传感器电路: 故障
5 t" p$ h1 b6 L _16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号! F5 L$ y3 f1 d( W: L* E
16562 混合气成分传感器电路: 信号太小
5 x& H, r; Q: {16563 混合气成分传感器电路: 信号太大4 E) g+ u; w, j) b; a
16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障8 e- ~6 l$ U: _. x6 n) u! W6 B- ~' Z
16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号' _: y" F6 ~% W
16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地; E6 c3 f- o6 \" x, p- |, v# Y
16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极
2 D( {. N9 s, b* w8 F16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号
: Q( K o; S* n7 a3 |- Q, \16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障
3 _0 `, r' k6 D16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号; g5 m9 z. V, D; U4 ~
16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地
3 [7 ~2 b% H S0 W16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极% J# S: j0 c" W/ t+ C `, f
16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号7 R9 N m! W3 P$ ]' A% @
16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障% Q7 R! J q0 [ P0 q; X; e
16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号* a$ J" ?3 C, B$ ^$ U0 s
16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地
. w2 s8 A i( K5 P5 o& ]16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极
( q- W- `0 v: [* T16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号
& J+ W: `1 b3 ]16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障( X2 T4 ?# D( C$ N* d
16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号
1 p) G$ s- J$ _* V* G0 K7 r16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小
- e9 P! E' @& a) z" k3 x16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大
1 u7 g# Z2 q5 P Z0 K# b16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号
+ p. }+ d$ o& C1 i16584 喷射电路故障
D. W8 c: L' M: g4 t) l( l& N$ C16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障7 c9 O$ m0 W* O# m. f1 w7 q
16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障
. f# f# q1 ~4 K6 Y+ w- N16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障' x, X: g% j4 w* b$ Y/ b6 T
16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障
* K, [; j7 a7 x, z# T: \& W16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障 b( D5 R! `2 w8 ~ i/ o
16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障
- x9 k4 o F+ d3 x$ G5 I16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障# N8 N' i# u: H) ~6 ~8 j# P
16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障
* l/ a' A& w9 o16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障
$ u9 m5 K+ a# x* E, y( }16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障. x& @ p' k% M1 i9 |# _0 Y
16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障5 U& u5 u* F1 d
16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障( n( m7 N% T9 c9 U! ^; b0 M
16597 冷启动喷嘴 1: 故障
" ^+ d1 F. P& c1 x: ~! J16598 冷启动喷嘴 2: 故障2 K$ Q8 K& ? t! J# |( E" ?
16599 燃油切断阀( N109 ) 故障
* a- a+ h# `! D& P9 P16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障
! f* v6 y# {3 z2 h- v) n7 O16601 发动机过热条件
+ {$ _& A. B. s6 [# [3 E9 ] 5 {8 V! [' I3 V7 j! y. D7 i! j$ U
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