本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑 + g; N* q; _/ s7 }
& }8 P7 l/ @" O9 V) b. @" v16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制
; U* p- c: l+ X7 u* u* a16510 冷却液温度太低: 稳定操作
/ s9 z- `& q8 }0 \" c16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围
|1 O, p' x( U16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障2 Q+ |4 ~1 K$ k2 [( C
16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低0 W; x. P6 E$ j1 b$ h
16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高
+ r- J; _0 ~. \& y8 S16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小 P _8 g4 c0 T
16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活
0 M, P) p3 A+ T, s16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障
8 k: N* k: R3 C/ ~' _: ~& z16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障
% Z! m# h0 a% b) J16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低
v$ i0 s1 T% q5 a16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高) i5 u/ O2 S$ H
16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小
% z0 o& z1 ~# l% R+ Z* X16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活* e M _( A- ~# k- r+ K, i7 k
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障7 ^& s# J7 r# G. r) m! T
16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障2 R# A7 l& ~+ R! {- r G
16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低1 Z1 i9 y* T k2 e' Q6 z
16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高' A6 Z: C0 D6 U/ I6 A% d
16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小
3 ^6 S3 j3 x* z, q16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活; R- ?! P6 @. X [/ C& d; R$ S, A
16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障9 K3 d" `, I _! i a+ g9 @' l
16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy
( n' h3 V7 ]5 M' S( L16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障6 D2 K g2 {1 f
16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低2 m; x% S- J* r# e8 H% D7 D
16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高
" a) f5 ?# S( R3 r1 D, I8 [& k1 Z+ }16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小: @4 F' I/ n) x
16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活* B( v5 g# K& t& k9 w2 r" Q
16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障4 O$ K# U' @0 W" z: k
16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障' @8 T2 U1 |2 _- E5 z. M; o
16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低6 g+ `! c) L1 M9 n
16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高2 B3 A: z9 |" B3 ^9 t
16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小
3 X+ ?3 R8 c0 `+ O2 [) l16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活
. X1 X% ^2 E* s) p. u2 g) x16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障
! j( P- G; l% l% i( d& \" \16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障
/ U# X' k$ Y" i/ k6 E2 n( v7 T: B16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低/ z2 o/ R+ |/ j Z+ c$ O
16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高, R6 _3 _6 y2 }5 S
16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小
+ S$ ~9 _. F" v4 h d8 }16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活9 Z# f3 }* d& j* e, b& v
16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障
+ r; B7 h7 [! T3 n% T) W7 n6 o16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧/ D5 @+ n Q* o. U9 @( p
16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧
3 A* J3 j5 Q9 {! w& j1 H5 G- b2 a16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧; l1 R- @# v0 @! s! j) `8 C/ h
16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧' u7 Z5 i% z1 o6 T3 W
16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧
, Y& ?: a* f, c) W16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧/ D3 N, c/ B' ]# d/ p
16560 混合气成分传感器电路: 故障
) m+ |5 \: a9 V8 n16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号0 r! F2 ~- l# }, n: H6 h ?
16562 混合气成分传感器电路: 信号太小1 U8 {) @2 Z/ Z8 U/ T A
16563 混合气成分传感器电路: 信号太大
* A5 D2 w1 `2 C# {! m+ ~' n: |9 J16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障
7 x9 K9 c& O& U16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号
8 u% Q7 ]3 Z; M5 ?) h' L16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地
+ ]- J- I5 G. @1 y- w16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极
+ Z9 P; w5 z1 U5 g! Q; N16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号& x3 b/ C" z6 i+ h9 H+ M% X
16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障7 C8 \; |2 a) |( K. s/ h( b2 i
16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号& |/ `# C& S h8 m( ]! | _
16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地8 V, d* ]' `; T
16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极/ `3 F6 D- e' p
16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号% h/ ^* Z' b# n$ |. [
16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障6 o. |) a4 D( o& h# S
16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号
5 C0 l0 ^& b+ d# `: ^3 ?/ k16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地
' i8 v- x" E! N' I% M8 {% K16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极
* [! P) l2 M7 s! N9 ~16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号
& H1 Y/ ?( ^/ V) d0 ]' h7 S: S16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障2 x4 o, p h+ l8 ^1 G) L
16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号% F5 z/ b% A( s, h. d b0 ^) T
16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小) t8 n# L: ]; ?7 Q7 b8 l. ~: H
16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大
( C. x% f) _+ f3 A8 q O; E: O8 X: e16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号5 N+ W8 {2 k; e1 p: I" P
16584 喷射电路故障" N& T2 \; ] @7 h7 e, d
16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障
7 J D1 |( r% S& t0 o6 Y2 w16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障
3 h; V+ F2 Z! y! B" _/ W16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障, x* H3 q/ Y+ m; K% _7 ^+ Y* J: G& X
16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障
" z, A+ p% o' Q7 d( r6 Y- N16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障
& R2 O$ U! }5 m, y( q; z4 u16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障
/ o, @' w6 I4 {9 o" Z+ P1 Y# ~16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障* y! \# s: L) x1 F: \1 [
16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障2 T# v& ~1 ~+ p* n( ~
16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障
9 W7 G X+ I# w9 h1 M16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障
. m$ G6 `' v' w9 n; a& [16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障% _& j& Z2 O' M; \" I o% X- v
16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障
5 F' K' L( {4 H* x/ M& V+ q16597 冷启动喷嘴 1: 故障
- b5 Z \" }% j+ D0 h. A6 G- t& g2 i& {16598 冷启动喷嘴 2: 故障, q% e6 ~( [5 E D5 \+ k
16599 燃油切断阀( N109 ) 故障% ^! J8 Q9 `) h
16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障
9 x% J& c) W& q+ J9 Z16601 发动机过热条件
/ w% u% [2 Y8 |) Z9 ` : U. q3 F# C8 Z- P
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