本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑
# u) M6 A$ R# j0 V0 g% Z! f) X0 r* T
16602 变速器过热条件% r- N0 @; h) i/ I+ B' ? ]
16603 超过最大的发动机转速, j9 M$ Y' T+ p3 I, H# r! q, N
16604 节气门角度传感器 ( G188 ): 电路故障
0 Q' E( ]- p( y) l3 r16605 节气门角度传感器 ( G188 ): 不可靠信号7 O/ [, I! O! e/ E
16606 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太小
+ A$ [# H1 d1 O- V16607 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太大
/ L5 B, q; \9 P! z4 P3 o16608 节气门角度传感器 ( G188 ): 间歇性故障0 n% A" k& }+ j0 z
16609 油门位置传感器 ( G79 ): 电路故障) H" E# q: v* V0 i8 t) c
16610 油门位置传感器 ( G79 ): 不可靠信号
6 ^$ ~; r6 \/ d ]16611 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太小
! M+ I0 i% f/ `16612 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太大" G/ B2 T- o/ `' k; y
16613 油门位置传感器 ( G79 ): 间歇性故障, ^6 B' B1 G- g4 K% s
16614 燃油泵主电路 ( J17 ) 故障
u8 e; V z( ^ n8 [, b16615 燃油泵辅助电路: 低
$ M; h: }' _% U' J7 A$ B16616 燃油泵辅助电路: 高
) s- G# p' d6 }5 y" b9 n" J: g- _16617 燃油泵辅助电路: 间歇性故障
4 v: K+ H9 R/ w; _& L @2 }# a16618 增加压力达到控制极限- A- J% _# A( F! w _
16619 增加压力: 没有达到调节范围$ a7 e3 P' S: e$ N
16620 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 不可靠信号6 M* s! b! p: g2 n% x& S# f0 l
16621 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太小( l+ z+ P5 s, l7 b
16622 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太大
9 z; L; M# p; ~8 ?5 Y! k! b16623 进气歧管压力传感器 #2: 故障
' N$ \. j" X; x% g9 v$ L( q16624 进气歧管压力传感器 #2: 不可靠信号
8 }$ X r( C _% Y5 [16625 进气歧管压力传感器 #2: 信号太小1 d/ M. D \1 h6 I1 x* Z
16626 进气歧管压力传感器 #2: 信号太大
; Z1 K- @7 y2 |$ A) u& g8 F9 Q4 P16627 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 故障$ E, L8 ]7 T2 Z4 U" c7 p
16628 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 不可靠信号
% b% ^9 X8 }. ?8 y" t+ f2 b16629 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 低+ n5 v( j) T" j+ j5 v
16630 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 高
- H: z0 T5 q6 n: ?' a2 x16631 涡轮增压电磁阀 #2: 故障& _7 [1 F- f" s7 l- E: T' s& s
16632 涡轮增压电磁阀 #2: 不可靠信号
, Y) o e! {- o W* ?: s" s& R2 W X16633 涡轮增压电磁阀 #2: 低
$ S* Z9 L# I9 X# n& B16634 涡轮增压电磁阀 #2: 高
- l. i; G6 ~7 |+ T/ }16635 喷射泵 A 转子/凸轮: 故障
7 C9 W I/ ^4 |, R16636 喷射泵 A 转子/凸轮: 范围/性能
2 D6 u/ c" L4 j, ^16637 喷射泵 A 转子/凸轮: 低* e# b8 u) ~% u9 t
16638 喷射泵 A 转子/凸轮: 高
( o$ m8 T1 R& ~- k# P16639 喷射泵 A 转子/凸轮: 间歇性故障% W; W. o0 m: g# V8 H
16640 喷射泵 B 转子/凸轮: 故障
3 |7 B, ]. ~& {% a) K3 K J! k16641 喷射泵 B 转子/凸轮: 范围/性能, v- T6 d) y1 H: X
16642 喷射泵 B 转子/凸轮: 低8 L. D, s5 |0 _ x/ V0 Z
16643 喷射泵 B 转子/凸轮: 高
; t: y4 \# P' Y, [# G! ?3 S g16644 喷射泵 B 转子/凸轮: 间歇性故障
, c I+ E y; K16645 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到接地2 g' [% C/ v" W8 E: O1 _# `* X
16646 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到正极
" Z+ ^: Y! p+ P- S16647 喷油器 #1 ( N30 ): 平衡故障
0 ^1 i B7 `6 f# D16648 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到接地3 U2 h1 s5 q. f- m0 U6 _
16649 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到正极9 g% B) ^ o2 @8 g5 `4 P
16650 喷油器 #2 ( N31 ): 平衡故障: T; E0 }) q$ D3 x: h/ ^
16651 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到接地+ X8 @% _. I1 W; S* K* B( D6 W
16652 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到正极2 R" X1 C# u5 z! @2 x0 t
16653 喷油器 #3 ( N32 ): 平衡故障
H# z4 G2 w! _+ y16654 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到接地8 J+ S5 o. O/ b$ T2 H& K! e
16655 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到正极; D: c. y- \( d0 @4 }+ R9 J
16656 喷油器 #4 ( N33 ): 平衡故障
: L0 H" }- T8 N* V7 i16657 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到接地9 Y( Q+ l# u1 s$ m1 P8 [6 l
16658 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到正极+ \7 q3 @* u( H8 E" w9 g; m4 ^
16659 喷油器 #5 ( N83 ): 平衡故障
% F8 u5 h' I: y' ~7 E. i6 ?# p16660 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到接地
' I+ M+ q6 _" ]8 Y( ~16661 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到正极
4 t+ B1 j: V/ Y$ x7 d6 e9 C* T- M16662 喷油器 #6 ( N84 ): 平衡故障
; @' e" X& _! c4 [* R16663 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到接地
# h: o- T; M b4 T3 j- y16664 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到正极# K1 q% h. ]$ ^8 M5 _$ E$ T2 A
16665 喷油器 #7 ( N85 ): 平衡故障' @7 }0 c4 Z7 m6 |- F' s
16666 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到接地1 ]; V. w) g9 ? E3 J
16667 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到正极' k/ ~# e6 b& V
16668 喷油器 #8 ( N86 ): 平衡故障
) _; W P% a! [# t- O16669 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到接地
- H# e g2 _# n% C. l4 l, ]6 U. p16670 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到正极
- ~) H& Q: a% B16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障, z; N% ?' q0 c$ d0 L* I, ~
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地5 u+ @9 r! W9 Y
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极3 c& x v) @( d7 F
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
. }( O% z I0 K& {3 G16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地" p# W& a) s% ^# H" d
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
9 M+ O1 `, ^. V1 A! K/ ] U: g9 e16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障7 d: H, X+ K4 O3 ?) v7 H
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
. | Z+ y( k$ `' [+ f16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极% V; @, g. k0 _7 O/ L: J3 G$ a* V
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障( ~4 B& E$ E: I: m5 n) `0 I s
16684 随机/多缸失火检测
* J: k) l/ Q( a+ g3 S2 z2 ~, }16685 气缸 1 失火检测 @" c6 d- d. {" f8 t( Z
16686 气缸 2 失火检测) D% l+ t1 U7 j4 j/ `6 y5 ?9 b
16687 气缸 3 失火检测$ o6 G9 i* z- Q1 y$ W/ _3 D
16688 气缸 4 失火检测
) {# H% _& n( J; R( q16689 气缸 5 失火检测
( L# A6 y0 {! I' R% q. x- S16690 气缸 6 失火检测2 p2 A: @% q7 N
16691 气缸 7 失火检测
( p; a% ^* g$ P5 ~16692 气缸 8 失火检测
) v/ Z% Z- n& A3 P) v6 y7 J- E
, H' [2 M. ^ W+ s t; b | 
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