本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑
) x n& j: y6 o/ X$ [$ u$ u# J/ H& o" ^4 L1 D/ s' u2 N
16602 变速器过热条件8 W+ x L Z5 J
16603 超过最大的发动机转速
3 B5 _% Z$ E( |16604 节气门角度传感器 ( G188 ): 电路故障
$ Q$ O2 J# L( T9 s" I( j16605 节气门角度传感器 ( G188 ): 不可靠信号% s8 w( m" `: t6 T
16606 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太小
" r4 [+ H4 H% E2 M( ]( Z16607 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太大; ^2 K$ s2 n# E# r
16608 节气门角度传感器 ( G188 ): 间歇性故障
( w+ P# F; \* x16609 油门位置传感器 ( G79 ): 电路故障
; n1 A6 O0 Y! k" E: J9 @16610 油门位置传感器 ( G79 ): 不可靠信号 T7 r0 o! K2 b8 {2 o
16611 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太小0 Q+ p2 \/ Z% l+ J0 w; D5 ]
16612 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太大5 D; f/ X# U9 Y2 [1 v$ T$ D
16613 油门位置传感器 ( G79 ): 间歇性故障
5 u' _' {& e c0 |. A; v16614 燃油泵主电路 ( J17 ) 故障
6 Z/ c4 r3 W( F16615 燃油泵辅助电路: 低
$ p. }$ ]$ V5 L! h" n16616 燃油泵辅助电路: 高
- [$ |: c5 A4 X- I$ g16617 燃油泵辅助电路: 间歇性故障
; {/ R2 L( F6 t4 h7 S) Y16618 增加压力达到控制极限( b, \- \- ?, k/ W/ `2 K7 E
16619 增加压力: 没有达到调节范围4 ?, E. {( C! y- Z# g7 X; Q" L
16620 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 不可靠信号3 F0 J6 i5 [8 B6 |$ `$ ]) z M ^0 o
16621 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太小6 v) F1 Y3 s5 ^3 N1 b6 H' a
16622 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太大1 s* R- q' E% z: C; O( ~- Y2 Y+ J5 H
16623 进气歧管压力传感器 #2: 故障9 a+ ~" _6 A3 J5 r6 }
16624 进气歧管压力传感器 #2: 不可靠信号
* j1 L2 v3 Z8 O+ z" b/ ~3 ]# ^2 Q16625 进气歧管压力传感器 #2: 信号太小& U% p. Q8 G' b9 b
16626 进气歧管压力传感器 #2: 信号太大& U8 H0 P1 T0 }) t0 g+ c
16627 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 故障
4 B; l* S" H6 G' }4 L0 K16628 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 不可靠信号# m; i, s# y/ y/ C
16629 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 低! H+ A$ b- { t
16630 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 高$ D: @) s- q: B1 S% Q3 c
16631 涡轮增压电磁阀 #2: 故障
7 u0 a" C) V4 U j$ r# S _& M16632 涡轮增压电磁阀 #2: 不可靠信号6 K- ]5 [' y/ T& r2 K+ \
16633 涡轮增压电磁阀 #2: 低3 ^! ` R! l% y3 F( q
16634 涡轮增压电磁阀 #2: 高
0 q/ t8 g: l, f4 I& u3 L16635 喷射泵 A 转子/凸轮: 故障
: m. L' n) k0 E' D/ L9 t16636 喷射泵 A 转子/凸轮: 范围/性能
8 S2 A4 w" u9 T! a8 e" I2 f16637 喷射泵 A 转子/凸轮: 低' W# |. O6 ~+ W; @+ r! t
16638 喷射泵 A 转子/凸轮: 高
& _; z. `" F; W16639 喷射泵 A 转子/凸轮: 间歇性故障) o- d! I1 ?' Y9 g$ f
16640 喷射泵 B 转子/凸轮: 故障
9 y, w J& ~% g3 p16641 喷射泵 B 转子/凸轮: 范围/性能( H2 G- [/ {( D" j4 T" k6 e4 U; t/ _
16642 喷射泵 B 转子/凸轮: 低
4 l. R# f" A& M( r16643 喷射泵 B 转子/凸轮: 高
3 P& i# m3 O/ Z9 A( K16644 喷射泵 B 转子/凸轮: 间歇性故障* y& _( t7 X, J
16645 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到接地" L0 c4 i" [* J- M
16646 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到正极
$ V( |/ i* E) S: s16647 喷油器 #1 ( N30 ): 平衡故障
# Y1 N+ r/ ~% [5 k- \( E5 \- t7 p, F16648 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到接地; J! I o' V: J6 {! u* d
16649 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到正极
6 j: L' q/ C: y, ]# A16650 喷油器 #2 ( N31 ): 平衡故障5 ?5 H2 q$ e" p2 c8 m. V
16651 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到接地$ o0 [! B% s, Y0 W3 b. l0 c9 o: K E
16652 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到正极( u1 F2 \+ @# X: h4 R6 | [ y
16653 喷油器 #3 ( N32 ): 平衡故障" }) u; J) t1 k0 T; u" n
16654 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到接地8 P7 `+ ?8 g: P* A. L. p% x
16655 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到正极8 u5 O' i/ i2 p! j! x
16656 喷油器 #4 ( N33 ): 平衡故障/ Z; A# \6 B {" Q4 z) `: h. L
16657 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到接地
/ |% C& J2 G4 N y16658 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到正极8 ]2 J, @% t/ g- s
16659 喷油器 #5 ( N83 ): 平衡故障
6 {, R2 P& {4 V9 s) A# j16660 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到接地
* E5 L& k1 |/ \5 y9 J9 C16661 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到正极( G6 m7 R' ^2 u6 o, j- q6 X
16662 喷油器 #6 ( N84 ): 平衡故障
" l2 C" d: L9 I' k16663 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到接地
# Z8 y0 y' z( m2 ?8 R16664 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到正极
0 Q6 B: n& o a4 o/ g' P16665 喷油器 #7 ( N85 ): 平衡故障
2 O: A% a4 j- v2 U% u16666 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到接地
9 X. a: w" _, k16667 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到正极
7 V/ U7 v' i: R/ }) g8 [16668 喷油器 #8 ( N86 ): 平衡故障
5 E5 c! ^9 N1 x. \16669 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到接地( Q E% A7 X% x9 b; {0 j) V2 x2 X
16670 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到正极
3 G- R. L" ^3 X2 D w. z16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障& f" g( ?; ~8 g
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
6 J$ ^) ~6 G5 C1 V! R& m1 X16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
! t1 M, Z) J: ^2 R: O3 V16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障0 j0 I5 P' M) Q% Z5 z
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
9 I0 V' C) {! Z: B16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
# N" C8 q2 w! V( r16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障4 \' s8 D7 r. U2 q! X
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地, A: Z" s* { a. b7 j- n
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极7 f7 v% {+ h# R1 `9 e0 V! W
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障3 [8 c1 R2 x: b' W
16684 随机/多缸失火检测
6 F8 G7 M+ `+ o' L7 P: ]9 P16685 气缸 1 失火检测
& x& S# Z6 t: |( E16686 气缸 2 失火检测+ y# F' v' C9 k$ |. j
16687 气缸 3 失火检测
: m, m& A7 i& F: v3 N( V7 G16688 气缸 4 失火检测
+ {; ^& E$ e/ E, J16689 气缸 5 失火检测
1 G) g1 g1 N) F1 S8 W16690 气缸 6 失火检测1 V3 v# Q# I0 G4 b5 w: Q4 M1 \1 M
16691 气缸 7 失火检测
q; d! O/ Q4 F) U3 O) U" r3 `16692 气缸 8 失火检测# N2 `: H7 ?) `
; b% M0 y- ^' E- i: M
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