本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑 ]" M4 n) T8 H/ Y2 G* X, o
3 [5 N2 X1 q! z+ w; L
16602 变速器过热条件
& s7 y& ]* W' K8 h& o$ `1 A% S- R16603 超过最大的发动机转速$ C3 p1 u6 q& y% j5 O& h& f6 Q, i9 D
16604 节气门角度传感器 ( G188 ): 电路故障% e/ s; k9 }! F
16605 节气门角度传感器 ( G188 ): 不可靠信号; ^/ e/ i" U1 L; j1 V/ m
16606 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太小8 f3 j% B% ?' J5 e' k
16607 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太大% C7 }4 B0 m, m
16608 节气门角度传感器 ( G188 ): 间歇性故障: B0 e9 ~" W3 | w' d
16609 油门位置传感器 ( G79 ): 电路故障
: J$ u; \9 K! J# I16610 油门位置传感器 ( G79 ): 不可靠信号
/ |& f' `5 X6 e16611 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太小
+ s4 F9 f, k$ X/ |$ V, [" {+ x16612 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太大" \. i/ z$ |* J: k
16613 油门位置传感器 ( G79 ): 间歇性故障& n& M. g1 ]( J6 z
16614 燃油泵主电路 ( J17 ) 故障
/ t0 N. l- g+ U5 h9 x7 |4 p1 F9 A16615 燃油泵辅助电路: 低
* K+ R; u- B2 x h16616 燃油泵辅助电路: 高
) d$ j1 ?# f; V |16617 燃油泵辅助电路: 间歇性故障" i- R% f1 W3 C0 V6 E
16618 增加压力达到控制极限
0 M& B/ S8 g8 O$ O# v1 A+ G/ C16619 增加压力: 没有达到调节范围
* R2 o2 \" u; D8 g7 o+ U6 u16620 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 不可靠信号
" b9 k. l p- V+ w5 a16621 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太小
1 J: ]' c, Z% A2 o) R, I0 R: i16622 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太大
" Q) l D( l$ J, ~' L16623 进气歧管压力传感器 #2: 故障
) H1 K9 E2 T% l; Y: {1 C16624 进气歧管压力传感器 #2: 不可靠信号
& ]: Y4 V# y/ G( b! O! K4 y4 e16625 进气歧管压力传感器 #2: 信号太小
( g5 t0 Y; x$ n8 c. c2 [/ @16626 进气歧管压力传感器 #2: 信号太大! {" ]' P; w& i, Z9 X5 P
16627 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 故障
/ z6 q! n' D x- P! s- y; Q7 i16628 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 不可靠信号
9 M: M" R! Q2 w7 _7 z I16629 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 低" Y+ h0 U; Q; e+ ~
16630 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 高, V& S% M4 O& N3 ~3 J: ^
16631 涡轮增压电磁阀 #2: 故障7 [0 c' }* N9 S3 i3 a, @( }
16632 涡轮增压电磁阀 #2: 不可靠信号
7 w# N* d/ w* W$ H16633 涡轮增压电磁阀 #2: 低0 r9 J5 z$ ?5 {9 [1 S! W/ i' i1 N
16634 涡轮增压电磁阀 #2: 高+ [+ I5 m* m% Q' P
16635 喷射泵 A 转子/凸轮: 故障
- B& f' T8 I: W) E16636 喷射泵 A 转子/凸轮: 范围/性能
: r/ t3 L. @0 _, f4 v16637 喷射泵 A 转子/凸轮: 低
( M- K$ r- X4 K) L" b# J& L& |16638 喷射泵 A 转子/凸轮: 高; \- _# j3 v( b/ h) n* l; [
16639 喷射泵 A 转子/凸轮: 间歇性故障
8 v& J/ s$ A3 F16640 喷射泵 B 转子/凸轮: 故障3 ~4 N4 P4 z4 c7 k% `
16641 喷射泵 B 转子/凸轮: 范围/性能: j& w0 o' g) ?' M' b m+ Z k
16642 喷射泵 B 转子/凸轮: 低5 D; M2 _! Y; C% O* B6 H
16643 喷射泵 B 转子/凸轮: 高4 s) h& G# g! _5 W
16644 喷射泵 B 转子/凸轮: 间歇性故障
- y6 |7 t: h8 p1 R1 f/ r1 [" J16645 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到接地
8 N9 g7 T9 Y( Y1 Q- c( {16646 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到正极' l9 \6 n- P" R# U* k
16647 喷油器 #1 ( N30 ): 平衡故障
$ X9 E4 |( e' _' t! l16648 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到接地' }4 S1 e: c8 S% k' T2 y. n9 u
16649 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到正极
/ I4 Z1 A3 @: r5 B7 t" b16650 喷油器 #2 ( N31 ): 平衡故障' R2 M0 A% E/ j2 g' @% c
16651 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到接地
2 F# w5 f/ \" [/ Y16652 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到正极
- N8 r$ J2 A$ R2 t7 \16653 喷油器 #3 ( N32 ): 平衡故障
3 k; [2 k- Q4 e9 ?16654 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到接地 U$ \; b2 |5 L' G; o7 G5 m
16655 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到正极 q5 Z# E' ]- D/ T0 Q
16656 喷油器 #4 ( N33 ): 平衡故障
& @& y! M, f2 M# x0 D16657 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到接地
$ f% ~/ f# ~) Y6 f7 H16658 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到正极" ?, E" B# I" ^) n' N
16659 喷油器 #5 ( N83 ): 平衡故障
3 b. g- j, x+ x3 M9 p0 L+ z; S% q16660 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到接地! b0 y6 q' x+ e! D* u9 X
16661 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到正极: G: x# a" p" O, d+ W; f
16662 喷油器 #6 ( N84 ): 平衡故障
! P2 |3 P# k3 Q4 u16663 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到接地
- e$ k5 B. I+ z* s& f16664 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到正极6 ^2 b* A5 }; t2 i
16665 喷油器 #7 ( N85 ): 平衡故障8 k4 i( m( v8 K+ V A# Y5 W, l1 H. t
16666 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到接地
5 T0 P. Y! Y8 `/ \' l# I$ d0 p16667 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到正极. I; v! D8 e8 K, s6 X/ e/ E7 |
16668 喷油器 #8 ( N86 ): 平衡故障* _# d+ X) j1 q; f; r9 T
16669 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到接地
) F2 r, v$ H: ~, C, p5 j# r* d, v16670 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到正极( P1 U3 ` Z) b! K5 [" T7 u
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
) m. t2 k+ X. \$ ~+ O16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地$ \2 s! r, V O% n2 B: z
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
1 N+ Z" M% ~$ j& V- j @1 B+ }16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障2 a+ C5 h2 Q. ^0 ?8 ^
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
8 O" I) E. s% n* s0 J# B16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
8 Y% b% t9 ~& @6 f16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障 P+ B; M. J, F( g, I4 Q
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
* u, h4 y, E. ~6 D16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
- W8 K- f) R) U1 b$ c- K16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障. h1 f$ G& f: k' q! S7 `% E
16684 随机/多缸失火检测, B. [( V$ g1 x5 g
16685 气缸 1 失火检测% [1 n) O$ P) W8 u
16686 气缸 2 失火检测, g7 U9 h6 Z5 V; [
16687 气缸 3 失火检测
+ \; j2 y! O" v) q16688 气缸 4 失火检测
4 u' p# X! v7 @% u1 S. ^2 ?16689 气缸 5 失火检测
, C$ A; X: f% E. i0 i0 g16690 气缸 6 失火检测
' ^! x! y. D8 @7 O( y$ R _: o9 o# ?16691 气缸 7 失火检测- L) n. E% A8 b
16692 气缸 8 失火检测
1 N$ O+ z1 E+ R" \8 D. b% P! z
' j# ^" x; ]5 w |