本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑 3 h5 Q- u# d5 i0 h* F4 g
% ~) w; j4 G& D$ V; g8 b) m
16602 变速器过热条件' A, L/ S" ^3 `% ?& V2 H
16603 超过最大的发动机转速4 n9 [& h/ ^2 J1 w' c
16604 节气门角度传感器 ( G188 ): 电路故障
$ f' \# g w2 }! y16605 节气门角度传感器 ( G188 ): 不可靠信号
4 h! t9 ?, e% ?4 Z" e1 _0 x+ W16606 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太小( ]( |* n2 y5 Q* @# G( P
16607 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太大* o7 H0 V" k$ ?, z X6 H5 N4 w8 t! s
16608 节气门角度传感器 ( G188 ): 间歇性故障* j3 \- E! f6 |% u
16609 油门位置传感器 ( G79 ): 电路故障: K" x" E2 w" K$ m' Q+ x& j) N
16610 油门位置传感器 ( G79 ): 不可靠信号
' @$ o1 c2 l: k16611 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太小4 z d. u O. b! ^$ s
16612 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
, ?' v: k( [ C16613 油门位置传感器 ( G79 ): 间歇性故障# V& K7 D5 D( l5 n! |5 b0 N+ a
16614 燃油泵主电路 ( J17 ) 故障3 b( x2 }0 x4 n1 U9 L0 Y$ M
16615 燃油泵辅助电路: 低* y% w: M0 I& P3 Q; n" a' ?# i
16616 燃油泵辅助电路: 高
2 x" a; j# A% M: a16617 燃油泵辅助电路: 间歇性故障% p1 f- A8 [3 x2 R' Z
16618 增加压力达到控制极限
) t# S; H, V) F4 r; _5 n16619 增加压力: 没有达到调节范围
1 I* K$ j( O* R7 a+ D) k16620 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 不可靠信号. }/ W3 L7 ]& ^& A& R6 i) v+ J
16621 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太小
: |. p% h& t. }: x! y# ~16622 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太大( f) g* i- \" B
16623 进气歧管压力传感器 #2: 故障
, t7 q- q0 m5 O7 Y0 R16624 进气歧管压力传感器 #2: 不可靠信号
Q2 l% X# P7 H0 a, `' ~. W1 |' [$ S16625 进气歧管压力传感器 #2: 信号太小 y4 W: F- O& R D6 d5 J U
16626 进气歧管压力传感器 #2: 信号太大) M; x/ N; p4 u8 N6 S/ f% ~
16627 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 故障+ C7 L/ R8 H6 R, u0 E5 [4 L
16628 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 不可靠信号/ G2 P7 f0 p. M, r
16629 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 低
0 Q+ p) w$ n- N9 v3 H16630 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 高/ j9 R8 Q2 k9 Z. q
16631 涡轮增压电磁阀 #2: 故障
8 k6 T& ^& W9 ^% r6 g* X- I16632 涡轮增压电磁阀 #2: 不可靠信号
2 J! ]5 e! W/ V- ?" g16633 涡轮增压电磁阀 #2: 低
, g5 A" _/ k6 [16634 涡轮增压电磁阀 #2: 高0 y/ V# A5 U2 ^6 \( w
16635 喷射泵 A 转子/凸轮: 故障
* Q5 N- M: x, C2 Z4 {16636 喷射泵 A 转子/凸轮: 范围/性能
, i, A5 ~5 G3 A+ S16637 喷射泵 A 转子/凸轮: 低
7 w8 L4 Z% s0 [/ v8 j16638 喷射泵 A 转子/凸轮: 高
+ s, V# f9 `9 s) u" D% E16639 喷射泵 A 转子/凸轮: 间歇性故障
0 d. n/ P% |) ^1 g0 h- c7 G16640 喷射泵 B 转子/凸轮: 故障$ I$ r8 c2 J4 V& N( B; n
16641 喷射泵 B 转子/凸轮: 范围/性能' a1 E2 m$ t% ]0 {; a: ~
16642 喷射泵 B 转子/凸轮: 低8 ]* d2 ?* U! p3 @4 m* w! [
16643 喷射泵 B 转子/凸轮: 高: k2 ?* S0 H; g( s: @1 y% }
16644 喷射泵 B 转子/凸轮: 间歇性故障
' u$ }3 O: M8 E" j4 \% ?) G' J16645 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到接地- f0 L C& R4 `6 {' e# g
16646 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到正极
5 W3 d3 e( J; C! w$ z16647 喷油器 #1 ( N30 ): 平衡故障
+ i' a [/ ], e t' P4 T# h2 c Z16648 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到接地/ R5 \" n* m- @6 e9 L
16649 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到正极
! Z. ?* A( c6 k) g: r16650 喷油器 #2 ( N31 ): 平衡故障, w+ S' K. q. z* l
16651 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到接地6 ~ t' b q6 f) M& V5 a* I @
16652 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到正极
/ T2 r, c. R' P3 q# v, z5 `, w16653 喷油器 #3 ( N32 ): 平衡故障
9 e5 E# a9 d! |8 M! x16654 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到接地3 U- [2 j8 Y4 e+ U& M; ?
16655 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到正极1 h- Y: `* q+ V* d7 d7 j. y
16656 喷油器 #4 ( N33 ): 平衡故障7 [# x( y8 r) f' J5 I
16657 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到接地; e0 d& c$ P9 }7 A
16658 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到正极
7 W9 Y' D1 a; ~7 K/ A16659 喷油器 #5 ( N83 ): 平衡故障) ]+ K) t; G F% Q
16660 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到接地
6 J( y2 K- i. x1 \) ?16661 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到正极. Z& s7 ^: N. V, ^- P" ^
16662 喷油器 #6 ( N84 ): 平衡故障, O/ ` V9 O7 M, X. j" k
16663 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到接地
$ t8 B$ t, d N' w4 \" b1 G( r16664 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到正极
/ O; L0 j9 y: b' r# M' }/ @1 a7 B2 ~16665 喷油器 #7 ( N85 ): 平衡故障4 z% R0 V% i3 O
16666 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到接地/ z) Y* n# ` e* b) P
16667 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到正极
# P( b& ?3 |$ b: ?16668 喷油器 #8 ( N86 ): 平衡故障' o1 G" M* S) {( Q% }: q+ G6 W
16669 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到接地" v4 Y+ K4 c0 a$ n5 Y! m
16670 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到正极
M: ?" p s2 I- X+ Z% v6 t, A16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
3 w2 ^3 [% ^( T7 ?; j+ N16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地' f* S3 ~) ]2 q4 {. B. l; I
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
" e N% D7 C. e- p- E% r R- r16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
, p" F; r( |0 F d6 m* m16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地% W# k4 U/ p$ G! z. B$ |% W
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
. z$ g8 N6 o4 `. s: @$ Q9 ~16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障$ e3 ~5 }, P1 X1 j) Q1 f/ m4 a
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
4 M( ?# ]! W) {& X. i+ `16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
- b7 o5 b, F4 e. I16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
( Z1 f4 u- F- J16684 随机/多缸失火检测
, p& R5 H6 Y4 r/ k16685 气缸 1 失火检测
0 ^- l$ c r! U7 X& }6 Y, G$ m16686 气缸 2 失火检测" ], r1 A8 {% n, \& C
16687 气缸 3 失火检测4 j% I/ h9 P8 S% j+ I/ R6 `
16688 气缸 4 失火检测- C5 Q% w/ z) [+ r
16689 气缸 5 失火检测1 k, \9 a: ?2 X* T" ?/ U _% _
16690 气缸 6 失火检测
( Y: a9 u* F9 h3 E16691 气缸 7 失火检测3 O3 N, [" w3 G
16692 气缸 8 失火检测( p7 J) m5 ~3 C3 Z- i" G
0 ]- b/ C0 K% w% `0 j |