本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑
) ?- n+ f, L5 j7 J, {0 I
$ ~; M' T' ]6 I* i1 ^+ ~* N9 t5 n- z17182 压力调节阀 2: 电路故障
( Q, C" l' H; O- H0 ?' l17195 额外离合器行程
: w' O% E& M5 u6 w' }) }, E17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障! a8 u+ w7 q2 `
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障0 c1 `2 u9 _- t" |6 m9 G+ N
17225 液压传递传感器 1: 不可靠信号6 d7 D/ z! c0 G, L0 j, ]& ?2 v7 Z
17230 液压传递传感器 2 : 不可靠信号( B0 v# G& W+ p4 X2 H
17408 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障
y) u, l# q. m' F: a- B17409 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障$ J8 h. `/ j! j- E
17410 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障
& g3 J% }7 O3 m: T" j; i- R17411 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障
7 P, d. `; h2 Y17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过4 ^5 N! ~) f& L% ^) R; m
17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过# u, a3 u, C; e2 i' I
17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过
4 l& X2 N; K' V1 S4 X2 g. S17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过
9 c2 E, F+ P# I0 O* k7 ^/ O7 g17418 喷油器 #9 ( N299 ): 开路
# R+ y. I/ `1 X; ?8 Q1 \/ ]17419 喷油器 #10 ( N300 ): 开路* _ G" p }4 i! q0 E$ m
17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路$ |9 h& a" U7 u p1 y8 x
17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路$ r7 U' C6 W+ l6 ^6 k/ I
17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小! k s# _( Q- P' e. u/ D; H
17428 燃料压力调节: 超过高停止值
9 ?1 w- v+ E9 |, ^* Q8 E7 y; Y5 B17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到7 z' r( ?: S+ t e9 I7 J2 W3 v
17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到4 X8 K. S/ m8 [ `2 F( [
17431 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地4 l s) z6 e& [' Z* l, N
17432 燃料压调节阀( N276 ): 开路$ q3 ?- q/ c# k4 y: a
17433 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障
5 w+ n+ F o* R# v2 B8 r% j17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极4 y) D' `& A: B( B7 ~# i
17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地* U# R# [+ V" o+ Q0 Q
17436 进气歧管转换控制电路: 开路
- t. p# k- W2 a17437 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值
8 c( G. M9 [9 u17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值) _+ F4 }6 l8 p0 |0 v3 s
17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
" B W& I& c Z5 v5 p+ W O17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大
9 z: o7 R9 v( C0 b17441 Nox 传感器( G295 ): 信号太小2 v$ K+ {; L2 f
17442 Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差9 `$ V6 F0 R/ A# B4 p: [! t3 H
17443 Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠) b' a) L' P6 O: d, W% m ]
17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极
" z0 a0 L. L# e/ R17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地, R- k9 d! h3 B* i' t
17446 Nox 传感器加热电路: 开路
& |+ n" u7 r4 p8 s3 \17447 喷嘴供给电压 A: 短路
( p# |# \# Q6 s/ E M17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障$ D" @9 i4 d4 V) q4 v3 H4 d
17449 喷嘴供给电压 B : 短路
& F) X, F. ^, Y N6 X& _17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障. \6 D; c: [, v+ x! X$ h8 `0 }* L; A
17451 未定义 -- 保留将来使用
% _) L' G8 X$ C# V0 A0 _17452 未定义 -- 保留将来使用- f1 G* Y4 K: f' Y' g
17453 未定义 -- 保留将来使用* V) ]; @9 _3 F/ C
17454 未定义 -- 保留将来使用- c t3 v% y: A j! }5 E9 o
17455 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障8 e) X+ u) q m, w; @; R- M+ f
17456 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极
' { U! f% C% w( Q& P17457 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地2 L7 F; i, i, w8 P# i
17458 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路
% ]; {" \, T6 _2 ]; Y) }+ F8 o$ w17459 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障* {+ a7 Z- z6 V S0 U5 T7 H7 ^+ c
17460 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极
4 T) ]* d! p4 k* Z1 }1 l/ t& r! T17461 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地
9 k: q9 G: ^7 f) @17462 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路( }3 ]/ b" M/ H4 s4 i. v$ A: y* a
17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极: {% h# t2 Q2 z3 M& a, Z! X7 d
17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地
1 s0 e& J6 C. \: T17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路% k' Z; ?7 |# \5 W8 ~) _3 f
17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极
$ K9 Z1 h2 a4 g6 G3 v) Q& z5 w17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地
0 u" C3 Q$ E) A17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路
4 i3 X" f% s8 e! T17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到
& ~" t6 H! _- k) v+ P; f& o) x17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到8 D) Q8 [ M8 [
17471 燃料压力调整: 超过低停止值
, H, V& O1 U8 @- v: U17472 燃料压力调整: 机械故障
* X" V, j7 O4 o5 _+ P1 e; h* l17473 燃料压力调整: 调节差异
; T j1 d- D1 P+ U$ u N+ ~& a17474 进气开关阀( N335 ): 短路到正极
( N4 D Q: J& X8 J5 F17475 进气开关阀( N335 ): 短路到接地, f) ~6 |- h, A% G4 e6 T
17476 进气开关阀( N335 ): 开路' N( M6 g6 K) o4 E" n+ _5 \* T
17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地1 x+ @" i8 J. B9 n: q
17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极
( b* e5 y6 l. ^% \; T# p17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可靠信号
( I, a% J. a* E j& U, w7 j% T17480 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障
: F3 p4 G) A: o- D5 Z8 G17481 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小# A/ W2 Y: S9 m8 D$ O' b5 a
17482 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大- _- Y! S' C2 [
17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀
' ^4 x. P5 C8 c( O( o/ e17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓 a0 ]8 R5 [4 Z+ G5 k% B/ u& Q
17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀( w7 A+ ^; g# C( E
17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓 I }7 R( _( ~/ s% B- g1 q
17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值
8 l2 F; [- i- M2 y; H# b17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值2 q% i& M9 V0 \6 z+ v
17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限$ M d! V' u: ]4 ?0 N( z2 A. N( |
17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限
* u# h% U- U& M( F% [! B7 q }* k( ~6 s17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限
$ s: j: t4 B6 C5 Z/ C8 Z5 L17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限
: u7 S5 s [9 F- S# w& c. N4 b17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限% z# O# Z; L( }9 |
17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限
R* r1 q8 \+ m! ~0 d' g. ~17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限
Y6 l4 J. K7 _, C# ^4 P( L3 l17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限
; `" Y, u5 h+ n/ C4 p S7 O
+ `! u f. j: i9 I | 
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