本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑 + w% R& Z/ R. o
% T9 M. {9 x2 ]$ ?$ v17182 压力调节阀 2: 电路故障
; a5 t' q" F' r& p. K: Y" o17195 额外离合器行程8 W; o8 O2 l7 A8 ~( `
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
( D$ _- @3 B+ f17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
6 R8 a- W5 l9 Z5 }, J17225 液压传递传感器 1: 不可靠信号, ?1 [1 P2 l8 U1 ~0 u# ?
17230 液压传递传感器 2 : 不可靠信号8 r* P- \2 u3 q$ T: O4 s( p: [3 e* i! l
17408 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障
2 ?, M+ e2 I7 e/ j" Z3 U9 J4 C5 ^17409 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障1 ]% S% }; w" f2 _; S7 [
17410 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障* `- h2 |4 D3 Y; ^$ t5 e
17411 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障3 h8 p7 x/ n& u, ~
17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过) j/ F+ `* P% V4 t- W8 P
17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过
9 H2 E1 ]9 r) r" q: u( a* H17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过% e& ^0 j3 x7 q7 |* B3 o3 r" B+ x
17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过
/ E, c+ L- Z0 @17418 喷油器 #9 ( N299 ): 开路. B9 c! {& o5 Q
17419 喷油器 #10 ( N300 ): 开路
1 b& \: ]! G% D3 A17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路
- ?0 B9 V' A) F2 z7 |/ U ^& U17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路) @0 e1 l3 u/ X) M! D% }; b9 B
17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小
, Z' w9 [2 ]6 \ D) x17428 燃料压力调节: 超过高停止值$ u& r# [' b0 R- e& V5 F9 T
17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到, |: u1 i" U6 v' Q
17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到
/ T: Z4 q8 z' {' H17431 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地
, ~) Q; x" K: p17432 燃料压调节阀( N276 ): 开路% O L; ?7 l j) I
17433 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障, Y6 R0 O( o# z$ W9 k8 S
17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极
( }8 f% G& ?6 R17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地
% M2 T; R+ j/ I6 \9 I17436 进气歧管转换控制电路: 开路. p! D3 h- V4 Y5 d% N* z
17437 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值
8 a! @( e6 @5 q& z: Q17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
9 d5 N( I( ]0 j17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值& F. ] V$ l0 I* J4 N/ a6 p7 W. }
17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大
+ m8 o: O, H1 M- e* j. j7 B5 t$ N3 y17441 Nox 传感器( G295 ): 信号太小
' K: |( Z A2 d3 K" R5 }17442 Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差0 K! E+ R. r6 D4 g0 J& r0 U
17443 Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠8 S0 a( {- X% }7 A) e9 r7 Q
17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极
: \' Y* h; W9 E+ _- H& [8 ]17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地% K- H0 V, X* t @1 _: O5 B
17446 Nox 传感器加热电路: 开路8 N. Z4 X. y. s3 \6 D: r
17447 喷嘴供给电压 A: 短路& Q& P1 w1 }/ O. ~$ w5 c; Z% o
17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障& A% S3 H5 Y# J3 W. L; D5 K
17449 喷嘴供给电压 B : 短路
, B+ A M3 _5 j A- l. [17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障5 {$ Z- J/ ]# p
17451 未定义 -- 保留将来使用
" V8 b# n% ^4 o5 U17452 未定义 -- 保留将来使用
1 D3 p7 H+ i9 a2 a* ?9 x17453 未定义 -- 保留将来使用
4 ~/ T! O6 D1 z17454 未定义 -- 保留将来使用
# ]' B+ C# s @- r# D17455 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障! I3 k. X! m. [0 j1 A# T
17456 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极
) E% |2 G& p" ]6 l, X17457 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地( M- n1 ^4 }& |& R1 n
17458 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路
: g/ u6 W1 e! o- f: |' Q& Z17459 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障" P C+ ^8 |/ D) w/ _
17460 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极9 x0 V7 L! a4 q x/ U$ I
17461 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地
6 F L; a6 ?* @- g( I17462 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路
. T2 e3 v0 ^) M6 F; ]+ b/ t6 ?17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极
' x+ j- U4 B$ Y. \8 d17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地
& Z& P, E$ R2 ?% u17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路
# ?$ B" \$ ] F( o m# d8 M& l17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极+ C$ h% a4 i3 P6 l1 o( i' Y7 L! a
17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地
' r/ R/ V: [2 ^+ T2 k" A17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路
7 X+ v" y8 ~' f: b7 x17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到
9 V! o; Y- C* ^% C" d! e' R- r5 u- G17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到
! X% p1 Q$ Z8 i8 N$ @17471 燃料压力调整: 超过低停止值7 A I: H L( x4 g6 ]$ }4 ~8 y
17472 燃料压力调整: 机械故障
$ [: R3 v. P7 w17473 燃料压力调整: 调节差异
) J- J$ ]3 o! N- P17474 进气开关阀( N335 ): 短路到正极
! x \4 f9 F+ n4 j, |* {17475 进气开关阀( N335 ): 短路到接地) L# i" \8 `0 L" s! t
17476 进气开关阀( N335 ): 开路 x) m0 p% Y( m; D# U& ^
17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地; J4 c, V, e) m: C
17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极' f: {) r# [( [( n6 f, ^3 h& R
17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可靠信号
) f5 k. w2 n% o) _2 M$ X1 Y17480 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障4 [# l: _# @ }2 k3 E) R
17481 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小' n7 X5 b7 |, ]9 u
17482 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大5 c# ?3 q1 ?: T* v+ E
17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀
1 R+ m2 ~& C5 k4 e. t6 @) A17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓* ^- j- `* N Z- k9 y
17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀3 D0 U; Q V1 z6 _" A) o' Z
17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓+ L: e& Q4 ^ C! }
17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值0 ~9 v8 j) V! ]
17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值9 k' ]9 N3 C" M
17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限8 u) g# q0 s, o+ N' }! N
17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限
- I" W O& G3 Y4 g4 k5 z17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限" z/ D% s) w! e/ U# ]1 y2 q$ R
17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限& L1 l/ i' k# @3 @* O$ [! Y" ~
17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限9 V# z: J% i6 o* V2 ^9 u
17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限
: ?, S" V+ @) ?) D17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限6 ?* H; v: A" _; [2 {: Z# s
17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限+ m2 C0 `' W. C% b; l) x
9 I, N0 Y2 n) ^) \ r( g: e | 
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