本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑
% B9 I! m" p) z' ^1 ^* P( Y
! ^& P7 t9 `$ \; f2 d17182 压力调节阀 2: 电路故障
6 r+ y4 I& J0 |9 ?4 |$ I17195 额外离合器行程
7 x3 W4 O# F7 f& A; q0 F17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
4 m8 L7 @4 ~9 c5 C) ^17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
7 N9 U0 j3 Z1 {. Y6 d1 a7 ]17225 液压传递传感器 1: 不可靠信号, ]3 I4 \6 }- O( f U0 i
17230 液压传递传感器 2 : 不可靠信号
7 o$ e5 V, @+ p0 ~4 H5 Z+ p17408 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障
5 t( E3 Z, Q! T2 L- a$ F& [17409 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障
; c+ V d: y% n1 ~* r17410 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障
) ]" L3 a, C6 O( j17411 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障$ R+ m9 V9 D# z8 }9 v; [% v# S
17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过4 B" N# c5 D& c. |3 e
17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过& a7 }6 f7 v" c. b: z9 W7 k7 @* W
17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过! D) X7 H9 \5 x
17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过9 P: S2 [- L! Z, N% {# F
17418 喷油器 #9 ( N299 ): 开路
9 g$ H. W: G2 p; e9 a a4 b/ S17419 喷油器 #10 ( N300 ): 开路0 P! A' \' D- m
17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路4 z& x) w9 v n+ U8 m, g' ~
17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路
0 o+ t* d2 b0 Y0 r17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小
6 N) B1 ^+ m, ^2 M9 O8 e& }* m3 y6 s17428 燃料压力调节: 超过高停止值
7 t! R+ p9 n: h2 L- F+ I17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到! b/ b& D' v7 R0 Q/ m* ^0 b
17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到
6 O' s n3 ` z! d8 V2 r/ v7 t$ ]17431 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地
- }. R& C& y! v17432 燃料压调节阀( N276 ): 开路
5 [5 x# O9 K; `. I& m17433 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障. P$ N0 v$ ?5 Z6 n q& j' E
17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极- s4 ~& Z4 T0 Z- B9 \
17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地
5 k- j! V3 f" p17436 进气歧管转换控制电路: 开路4 t+ c+ U, v: B7 E6 C
17437 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值
7 B0 F) C4 E8 h$ O2 u17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
* D! X6 B- O- f+ x17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值" r" V$ c2 ]2 ], F# Z
17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大" V" I o, Y) `7 W2 ]% w9 n
17441 Nox 传感器( G295 ): 信号太小4 {( p6 q6 C2 o7 {8 @* I3 r5 Y
17442 Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差
; c) d) [* g6 T/ d17443 Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠6 y# r) F" m( C& u% K. }
17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极
" P/ V+ A1 u6 e% Y2 g6 x" k17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地" _3 o+ A* b$ V
17446 Nox 传感器加热电路: 开路
- ?0 d/ y9 |6 A4 I' a# ]0 R17447 喷嘴供给电压 A: 短路% Y: U% U3 j* }( g
17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障
7 b5 E$ }, B' m' C" l17449 喷嘴供给电压 B : 短路
' u9 a" Y- {' L' c17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障' V3 i2 K/ i( \
17451 未定义 -- 保留将来使用% L' \5 v: O/ I" V
17452 未定义 -- 保留将来使用
& S [, I) x+ b( i0 `8 o# h7 b$ ^17453 未定义 -- 保留将来使用
0 a- l* W1 h5 Y2 }17454 未定义 -- 保留将来使用2 i% ^2 E. O* Y% s; L' B
17455 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障2 C4 i: \! B$ P Q- U+ I
17456 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极
6 b2 }: N, l, l* J5 F17457 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地0 a6 x A+ {* p1 V9 S" Y$ t
17458 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路- h* s; j2 k3 D( N& X0 q
17459 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障
. M' f& w3 g: ^. ]& n* d4 M6 [17460 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极
7 t1 \ j4 K) S% x. g17461 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地
' a3 H7 m' \" u$ X7 ?( J17462 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路
% c* B; C0 r& q' d17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极& d) s9 I+ ^: V" c/ _ |: q3 i
17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地
6 R$ |; x, P$ Q, z. f# \17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路
: r3 a( E. i" W8 Y+ w17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极
; ], ]0 s; q# y/ s17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地5 g! Q. b: _- z/ d
17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路
J3 u& Z! j$ `17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到
. o# [5 c1 C) k D17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到% Z4 N3 y0 o; ]7 h" m4 X0 a
17471 燃料压力调整: 超过低停止值0 b9 V* K7 ^) \, h9 ?9 S
17472 燃料压力调整: 机械故障
; h4 }4 g1 K* m& t; J# G17473 燃料压力调整: 调节差异+ V) K* |& R9 R4 K! E! J
17474 进气开关阀( N335 ): 短路到正极
2 d& {& A* ?* b% `. C17475 进气开关阀( N335 ): 短路到接地5 w' g* h, P5 I$ c) D4 z
17476 进气开关阀( N335 ): 开路
; V |. k- H& z17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地7 F0 _1 k) x4 w& `. e5 E7 X
17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极
) G5 O! F% l7 ]# p0 V17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可靠信号0 U: W0 @9 p1 F$ l0 k7 t* y; _
17480 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障
, R0 E4 U b5 K! A( W2 a17481 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小
; c; a+ w1 t1 ` C17482 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大
2 X: @' Q( w* N1 @1 B4 i17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀
! P A/ z" M: f% H17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓
2 K. I' q" W$ }- ]( {' M5 \( `17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀5 J- U- d7 O6 w9 R6 A$ W
17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓
. }% e2 O5 C: D. u. z% u# w# @17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值0 P- F) M' R) K/ B+ J
17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值
: n0 `! H9 y7 q17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限' a( b( f; S/ F+ k2 x4 h
17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限
( m' p$ G6 d0 i3 A# S4 ~4 M17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限* V) y3 ~+ t. _, L) V3 I
17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限
4 ?. l1 ^7 o0 a( U17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限
- O: ^- ~- J1 g# S, v! z17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限
C. o+ f7 q2 U" ^8 I0 t17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限6 U5 Y; Z' r5 P% V& Q- Z
17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限
4 v h9 g, p) O
6 j4 S$ a9 T5 T, E. R | 
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