本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑 / Z1 v2 A7 I/ x5 m5 O* S! O
8 {: ~2 j# G4 j; T5 L) _
17182 压力调节阀 2: 电路故障, h! c7 h. h: c$ U2 r
17195 额外离合器行程+ b7 j0 c, G3 e/ Y6 y) `* b
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障% T8 W' _! d; D( D( w6 G
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障3 q9 [) [4 y" }* ], q3 v
17225 液压传递传感器 1: 不可靠信号2 h! j( q1 w9 w9 i
17230 液压传递传感器 2 : 不可靠信号
: e+ G( J# F& e4 u17408 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障% q/ b0 d' H J1 q
17409 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障: z) e! l: i# K, I9 W. }8 @, b. o
17410 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障
0 I" {1 H) y) m17411 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障2 X+ l, K2 X" D g( S1 z- ]+ M
17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过) G" U }2 u, O& {2 R5 R0 k5 F1 h
17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过
9 I! n5 q6 w' N) t, c17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过! X, w0 Y2 `; X6 x
17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过
$ k" U: w0 b) ?* D: @' O$ j3 {17418 喷油器 #9 ( N299 ): 开路$ a4 m9 z4 L/ n8 N( e- Z& c
17419 喷油器 #10 ( N300 ): 开路8 M) e# e4 z$ l7 O
17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路6 w$ a- U; b$ x9 t/ U
17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路& [" g6 ^5 b8 C" X' {
17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小! I& `5 e# `/ [9 P1 a c& h- Y1 r
17428 燃料压力调节: 超过高停止值
4 W, ~: ~' [- q( i. P5 r9 C17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到/ j" B, u, n* B1 A, S0 R, i
17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到
2 H9 _1 z) n3 K8 m) ]0 k2 r1 m17431 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地
5 {: J1 f( T) G9 g8 }8 L17432 燃料压调节阀( N276 ): 开路
5 `, C; `* o) n7 d17433 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障
# j" Q$ Q/ Y3 i8 p6 l5 l9 n0 Y17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极
$ h: ]8 M3 R a/ O" l ?( D& _17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地9 s; _: |" \. ?
17436 进气歧管转换控制电路: 开路
( l; g7 a" Q; x- |$ }17437 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值
2 f- S4 t p3 e17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
+ C, }7 h# e5 `+ b: Z/ i1 K2 J0 V17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
0 Y( S7 M0 e8 }8 h2 T17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大
' f+ p/ b8 j: }. N5 i17441 Nox 传感器( G295 ): 信号太小, s8 _% m# K6 _* k
17442 Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差2 n( j* @+ \8 G( \5 e+ U
17443 Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠
% ]" N7 U5 z( g9 K17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极
+ V& M% F0 O$ U3 e17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地6 C: [1 Z( T( E8 p
17446 Nox 传感器加热电路: 开路+ O/ d8 [+ a3 ?# C8 v% n, O- I* s
17447 喷嘴供给电压 A: 短路6 u8 a3 H1 A. {% [
17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障
% K3 e8 q) ]* N4 y/ o) W17449 喷嘴供给电压 B : 短路1 N1 B/ |% T% S! T. P0 {
17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障
. \+ u4 _& m/ @0 Y3 N) C$ k17451 未定义 -- 保留将来使用
+ `) U, O( q! L6 e* |: O17452 未定义 -- 保留将来使用
2 B7 u; ?+ E' y" h- W17453 未定义 -- 保留将来使用
( | w+ I: o; Z7 k17454 未定义 -- 保留将来使用+ g! g2 k7 `: K1 L# `0 B Z4 V0 S
17455 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障5 e# j; [# N) M) v- O+ o L) a. p
17456 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极) X) O2 v0 U, F' D( f- }3 t
17457 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地$ m K2 T# A2 |) f% z3 [( r
17458 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路
3 a# U* }! i5 v: f R- w1 ]17459 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障
- ]2 O) |' ?3 C! d7 j% T17460 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极
8 b% d5 @# p1 j17461 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地
2 T& N4 p4 Q7 s U8 s. t. }$ }! f17462 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路
. H: i2 d5 `( ?8 \: Z; Q. G17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极
9 [- M5 P* O a1 F3 R3 T6 v X4 {# q17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地
9 y- a0 g: s& ]17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路3 l2 i, H7 D, |3 L
17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极
d3 F+ Q, s8 x1 l+ Q17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地" F1 J; a" Q. r- F
17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路: K' w; f" v8 p6 t: y
17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到
* p. W9 a2 z; A8 Z4 ~17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到
& C" P) @- w6 ] O/ B! O17471 燃料压力调整: 超过低停止值
6 I M' D9 }) x17472 燃料压力调整: 机械故障
O, P; m' B |* _' ~17473 燃料压力调整: 调节差异
6 d u2 w* _9 Y. C17474 进气开关阀( N335 ): 短路到正极 h$ l8 Z- M5 P
17475 进气开关阀( N335 ): 短路到接地
1 ^* A9 f" R7 C$ P3 q% z17476 进气开关阀( N335 ): 开路
! p0 _* V/ L2 s5 k! c% ]8 d17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地( L; A7 `6 E3 ?$ j6 z* e) v
17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极" d3 z3 i3 z/ E, u3 E
17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可靠信号
) I$ S! g0 p7 i$ `: Z17480 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障$ x( o( ^/ \/ [# D/ t8 u( `% Z* B
17481 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小
6 ^3 T- |7 t% q3 w* ~( D7 d: m5 ^3 f17482 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大
: F9 F+ P5 t: S3 \) F7 T17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀
; }, t0 Y. P. _8 ]: Q3 @' |+ J3 L17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓
( H6 g9 T1 o: q9 ]9 c17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀
+ s: g* v/ g; P! d! `$ f7 s7 x7 B17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓 Z# ?7 t9 W+ t" Q/ F$ P9 Y$ n* A! o
17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值
9 R- n+ [* x3 T/ B+ z; D6 K5 k7 o3 z17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值4 z* n, P+ i% j( R4 q: O9 y/ u
17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限; p" q d4 E6 ?" d
17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限
2 \/ G9 Y$ ^1 z/ ]! F17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限
. k7 l% T7 Z4 ^: W9 A9 q+ `17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限7 \5 }, j$ F7 y" f
17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限
0 |! J$ @/ z2 A+ m. j4 M5 |17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限
4 m# A8 y; W" G; K0 `17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限4 q& `# M2 i9 ]7 y- F5 Y* s
17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限
1 w' V: x" C. \/ M1 }7 r, J/ Y
9 Q/ x4 A4 n- P: t9 M5 |! r+ M | 
提升卡
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