本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑 ( G# q2 r R) _5 n" j
: M6 l+ a/ D2 g5 j% m! L# Z6 i17182 压力调节阀 2: 电路故障) i1 a/ S* ]% }7 k/ P
17195 额外离合器行程1 J" P+ w2 ` y: t k# g
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障5 ]0 ^ X" T: \- N" ^
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障- @; r' n" ^) u
17225 液压传递传感器 1: 不可靠信号. S# X2 o5 \8 y7 u
17230 液压传递传感器 2 : 不可靠信号' y- u: n- |/ C( z
17408 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障
$ X7 P9 A8 Z& K; S' l17409 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障
$ v8 j4 I5 l- F( p8 p/ `& ]) B0 u17410 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障
0 E0 x* V$ T8 M; ]& B17411 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障
: X8 V4 O+ g) i6 S1 M+ H17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过
* R' K& R5 a9 r+ |& O1 G3 m( v17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过
, o* E7 K. H3 M17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过" G/ q( H+ r" \6 `+ s5 m; b( v
17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过
8 u% _2 J5 w: v3 X* a! l17418 喷油器 #9 ( N299 ): 开路4 [6 _3 O. |* E3 p
17419 喷油器 #10 ( N300 ): 开路' H; `$ V( Z3 F- ?- Y. R4 z
17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路3 ]- p* [# M. _( [
17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路, P8 i2 l- h2 V# u
17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小
% \/ Q+ B& h( a9 @; m17428 燃料压力调节: 超过高停止值
1 c* _# w' f5 F3 _. g, H17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到$ P [/ v$ J2 o
17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到
; R( T: Y. B* a0 M17431 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地8 v6 n& c4 m3 I# `
17432 燃料压调节阀( N276 ): 开路
: m; O/ T4 r% D/ e9 r3 u3 ?$ j17433 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障' S5 p5 a1 u) _. ?8 D2 M
17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极
; m0 X9 f7 }! p# Q4 X17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地
9 z: D) z) o; M8 E2 Z17436 进气歧管转换控制电路: 开路0 @4 d8 b$ c( c8 T
17437 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值
3 S7 N$ p; m# e4 t& t17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值: _% ?) H. g) b' o4 C S
17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值# r9 I1 V6 w) x1 y1 {
17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大2 A& t- C$ S$ ]3 ^$ h
17441 Nox 传感器( G295 ): 信号太小, l! [ M; r2 z* x# a* m
17442 Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差
! W3 [. s L, N% v5 {4 y17443 Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠9 I" Z/ [% o) [" O2 w- l6 {- p
17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极6 z% S% n0 ~- g' `
17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地& h& ?* c0 s; i _& k: f7 ^
17446 Nox 传感器加热电路: 开路 X1 i+ `8 Y8 z5 q2 o/ J
17447 喷嘴供给电压 A: 短路* r1 o- B# z# i: i2 q8 x; e
17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障
4 f8 W2 A% ^5 O' ~( F17449 喷嘴供给电压 B : 短路
: M* o5 c3 i" A8 r$ D17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障# E6 N0 J" Q" m1 y( w$ L) O0 P
17451 未定义 -- 保留将来使用" R& V, e6 ?& P' H3 B+ p
17452 未定义 -- 保留将来使用% L, a* m2 f- s& y
17453 未定义 -- 保留将来使用, e' \0 h) ?' ?* E1 n
17454 未定义 -- 保留将来使用- j g( B; J0 A7 n
17455 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障
) @% ?) ~5 q3 I" k2 x4 _0 N17456 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极3 ?5 v; N1 l2 _% V$ i) }2 `
17457 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地
4 N: U% t" J% H, p' k/ S17458 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路) K1 d3 g% G R& s
17459 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障
" E7 C3 N* y' H4 c7 t17460 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极) {3 `( ]2 ]0 F& @+ S+ F, s6 i% }
17461 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地
! P+ P+ m A5 M; a& s4 G: K0 b17462 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路8 A9 W2 W% ~) m4 z' U% u3 y+ W4 n6 ^
17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极) n' T, J8 l# A. E3 {6 _; U m
17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地
! H# n" ?3 D! N- q17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路* R" H( N9 U+ w: F0 L9 z
17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极
/ _& m+ l; |6 z1 }* k17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地
# |" x! h# W* _' M/ b17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路
# }+ D$ g: @" D17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到 w( u9 J( m1 l3 c+ s9 F
17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到1 O8 w! A; ^8 |2 ^
17471 燃料压力调整: 超过低停止值
& V* ?) a6 r, Z# d) l17472 燃料压力调整: 机械故障* j1 T! T+ A/ N0 j1 k* }
17473 燃料压力调整: 调节差异6 j$ x5 e2 f" V& c9 z* B( ~
17474 进气开关阀( N335 ): 短路到正极
/ C4 N3 z: e' F7 u3 E17475 进气开关阀( N335 ): 短路到接地5 J) j( n6 V, O; H
17476 进气开关阀( N335 ): 开路
7 M0 P2 r( I- l w! R0 @17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地
7 R a" O$ G, G7 G- i17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极7 ^8 s4 N8 P& N
17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可靠信号
1 H/ C! }# V9 k; n17480 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障! D3 W' f, S# L3 E
17481 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小- l! S* O4 [/ l& v; D
17482 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大# U1 P& H5 n" q# |6 u; A
17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀4 h3 i1 p( B. q0 p8 C( ?$ j
17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓
4 u! Z4 |. E5 J4 ]17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀
& u7 }- c( p) q. m7 S17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓
; Y4 q( _" k) x) z17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值
+ h1 G3 t( z% M6 x17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值; l9 ?/ h4 C5 ?9 a
17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限 S( G* c- U, L8 n" u H/ ?
17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限4 h8 o. K |: n$ S# U& w! c
17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限# Q( x4 d. V* X; n' j
17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限
/ H/ o1 J9 z E. o: m% V17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限1 J$ r4 n/ U, F/ r
17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限% `1 H* ?4 |5 {/ ~* {$ A) O
17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限* h2 \- T' k* K8 {6 w- o- s$ P2 `
17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限
1 [8 `0 R, ^5 K) p/ q, q 0 n, ?3 ]1 v: |3 x
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