本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑
4 [" D; Q1 R. g; i1 g2 R4 |& N6 a; u* z! f
17182 压力调节阀 2: 电路故障
! y! U2 L6 w, R f17195 额外离合器行程
1 W" H( u% d1 B7 X6 o17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
}" `, t" R; F# O5 K17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
+ p% w9 U' [! d. r17225 液压传递传感器 1: 不可靠信号( \2 Q& C; l: K5 s" g3 N! q: F
17230 液压传递传感器 2 : 不可靠信号+ w7 q3 {5 m; R! K0 ^( O
17408 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障
, U$ b6 N. F- Q5 p17409 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障
" f! N# K9 k' ]/ |17410 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障
$ O) @' A, b, Q0 g- G Y. y17411 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障/ Z) U8 b! W' l$ w: ]
17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过
0 c0 x/ F: A* X. w7 x3 D5 [- ?+ q17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过
; b! D- j F2 U: @* U/ W/ D17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过( l1 |0 O( c2 Q+ l9 e
17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过
/ S+ w% H4 T/ H2 x" g4 Z& [17418 喷油器 #9 ( N299 ): 开路
3 O/ k2 X* {0 ?, }$ K: _17419 喷油器 #10 ( N300 ): 开路
; h/ w# `0 P" M; a ^- b7 x17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路
: E/ Q u& @; _& s. H5 e s17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路
8 E4 Y3 A0 ]8 ^% I7 X17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小4 D: r- F) {2 I% ^- H7 x1 P8 j
17428 燃料压力调节: 超过高停止值
5 C4 L: ]6 d# a4 g17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到
8 \: `, E. q3 V1 E9 s17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到
3 c6 Z" ?* C6 X% T; z$ A17431 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地
7 a# _4 h/ b1 S; g5 l1 N/ R17432 燃料压调节阀( N276 ): 开路3 l9 L- R' [+ I" G# V, s( b
17433 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障8 n2 q* U9 o, @ d) |
17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极
) q9 p S3 v! L1 n17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地" v5 u# Z; U& E. F$ n. ]" Z6 ]( E
17436 进气歧管转换控制电路: 开路! `3 C/ e& }/ U$ H3 c+ O3 N
17437 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值6 @1 r5 e. _# z
17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值- j, d6 A" A& q0 ~( V" B, m
17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
- r0 f. A" h* ~' l! [17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大
3 `- K: l& I. Y: e T17441 Nox 传感器( G295 ): 信号太小
/ A& D. ?- [& o/ I17442 Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差
- B+ q2 @" x$ C E6 w, Z* {17443 Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠
3 x# A; {5 I7 ?% V' w17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极
4 A: P" a7 R3 e17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地, ~3 I7 u" j4 A7 c4 i" i# x
17446 Nox 传感器加热电路: 开路: n- W4 w6 n% v: x
17447 喷嘴供给电压 A: 短路
/ b$ d4 _' `# W: d% f. k17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障2 p% C. {3 l0 a; Q/ r: [
17449 喷嘴供给电压 B : 短路
/ h% p" \4 {. @" O$ z5 B+ H17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障8 b# q* s' n4 C% n j+ W: q' H
17451 未定义 -- 保留将来使用8 f, s) j: T8 @+ H$ k
17452 未定义 -- 保留将来使用
9 ^1 l5 j6 i5 f, x) P17453 未定义 -- 保留将来使用
$ M% \5 r! S- ^1 t17454 未定义 -- 保留将来使用
3 T# V, |( h( W" u/ e% E3 f) O17455 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障3 c5 Z9 t* q6 [/ e5 V' y4 S; z' e) S
17456 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极9 z0 S( E4 p! b* A3 f% Y1 g# }
17457 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地( u1 _) z, u" g% J% Z
17458 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路* e7 q1 N+ e( q& a( p" I) Y6 _9 q! @& o
17459 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障
+ M% h1 b* K5 W5 |; m: Z, F% e, d17460 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极' D5 `1 | L: ?
17461 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地# `6 {( P4 ]7 R5 k8 _ c, `
17462 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路
& v: _4 e7 N0 s* a$ ?$ ?17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极0 ]* c. j% B. b$ P& s" G5 a+ x
17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地
a5 u9 p3 I, A17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路, i2 A e" V( T, k- H
17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极& X, J3 U8 U/ `5 m6 R& i
17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地1 g/ J8 u9 D4 c( r
17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路% {& i2 `: z! E$ n
17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到+ E/ U Z5 q6 t% S
17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到
& Z0 j- a3 P, F3 ^( ^* P9 Q17471 燃料压力调整: 超过低停止值- Z7 L) M# F0 ]
17472 燃料压力调整: 机械故障! ?& h8 }/ r) V) {2 ?: }
17473 燃料压力调整: 调节差异% v- _5 y {# o
17474 进气开关阀( N335 ): 短路到正极 s% d. M8 f P, M( [9 O0 `$ {
17475 进气开关阀( N335 ): 短路到接地 P6 h' r) T5 y- j- O6 ]
17476 进气开关阀( N335 ): 开路% T+ t/ a' u$ X3 ?2 _5 y0 C3 y
17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地 R: h( g4 L; V* j
17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极
( v( \! S9 X/ K8 @& w1 O17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可靠信号) d- l1 v$ q5 x3 D6 d- l
17480 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障( E. e% E2 l: K1 W! _% J! s+ _
17481 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小
3 v; a* I5 p7 Q2 v17482 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大
! j0 ^0 y8 g; z. [- X8 M17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀
9 b( V2 H( a7 y. ~3 d17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓
8 v' p9 A3 i& ?) L( `: `17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀
$ n, |) G- K* c3 K* n# \7 d17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓
- Z+ q/ u# `8 W# A" a* ?9 U17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值' T& F2 Q+ G# S$ @0 j
17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值
7 S; S) S! i+ h9 F' x1 _17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限- g, Y# M; |% ?% ~
17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限
6 }7 @. [$ G( l9 L# s: ]+ d. J7 O17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限
6 r8 r9 R. z- _: g I2 q17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限1 ~1 e, [5 }- y
17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限* n8 \9 p0 n @. M$ G. k
17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限
, n% v5 O& F2 C$ h17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限
4 c, G0 r4 g( c0 k17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限 E; S* N) m- e/ m" ]7 G6 e- k7 q
7 u' z1 K5 V, v
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