本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑
$ V1 }- F, N, A: F4 _. Z4 J! l' k& z7 Y4 d+ h: g. q, p
17182 压力调节阀 2: 电路故障
$ r4 Z3 x+ b- j- v2 x p17195 额外离合器行程
, v3 C* L. E r' e+ v* }17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
9 m6 y2 a1 {) I; I, L+ h17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
& S% S& B1 k$ j) |8 |6 n* ~17225 液压传递传感器 1: 不可靠信号5 n: \6 e. P3 m$ u% h# C
17230 液压传递传感器 2 : 不可靠信号; p+ Z* i/ z' z0 `
17408 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障8 i$ h3 e: R+ S2 R
17409 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障0 X7 q* ~& \- ~9 O* o h( d% O7 s
17410 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障
; x6 r; a F' w17411 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障* I7 |: H( ~; s( e3 _4 |
17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过 o8 V4 d% }1 I; c: o0 t
17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过0 ~+ e! K) t9 W z0 R8 y
17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过
6 F( e' g9 {% P0 Z17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过
! G9 _% H/ b: N5 J) E0 ~# F17418 喷油器 #9 ( N299 ): 开路2 J! \0 a* F5 V. T
17419 喷油器 #10 ( N300 ): 开路2 O6 ?# a7 [) D) { K
17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路0 G) {: I+ k* ?9 }
17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路) D0 t0 T/ r2 @7 @7 f: Z5 A+ }/ h
17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小# u# @6 x# U1 k# Y; F
17428 燃料压力调节: 超过高停止值
$ [5 q( f* a$ a17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到7 E/ Q6 i' s9 {5 V% ]0 ~/ B
17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到0 \' z; k$ R3 u
17431 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地
7 |1 c S7 E+ L& H* ^17432 燃料压调节阀( N276 ): 开路
+ A. u1 A8 N# B17433 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障
; f9 f$ l% o" a! [" ^6 g4 O17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极
) H! z5 j- h3 W, y17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地; D7 a* K. y' d7 k3 U, B
17436 进气歧管转换控制电路: 开路8 d2 W0 ?+ X- z
17437 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值
2 t7 k( c |5 v4 i, I0 u% N& D7 g; }17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
; }) M+ D' [3 p3 V1 _# i2 X17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值% y8 [2 Q6 d: V" X
17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大3 A0 z( W; E- K1 _/ Y
17441 Nox 传感器( G295 ): 信号太小7 a8 D" F! l& i3 ]
17442 Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差8 L w& _ Z: X- c
17443 Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠
2 U/ d! D( M2 ]! f# `' m9 t17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极
8 j8 e; |3 q9 A, V# w17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地. W( A/ I+ `4 e% M1 @) S
17446 Nox 传感器加热电路: 开路
6 F2 g g8 }; \4 |17447 喷嘴供给电压 A: 短路
4 ~) k! C. K n7 X" o17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障
, b; e: s A0 I' b& h j3 F17449 喷嘴供给电压 B : 短路
& g8 e; S4 d l17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障- X, M9 v: \- u6 E
17451 未定义 -- 保留将来使用: r5 I }/ W+ q' N/ C: I
17452 未定义 -- 保留将来使用3 ?6 C/ I9 h5 ^$ K7 U
17453 未定义 -- 保留将来使用
7 u- `0 s( `* D: a/ \17454 未定义 -- 保留将来使用
6 z( t5 ?0 ~# b6 L# l; }* H, P17455 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障
4 m5 g1 {% T6 C9 J3 t8 c. U17456 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极; A+ y# j+ m" ^+ k- J/ C7 S) v9 l9 i
17457 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地
$ P5 l/ m* }) \, s* ?3 M- x17458 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路- k1 I8 F% b; y% d
17459 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障
! t: F1 s4 J! p2 |3 z17460 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极
% ]# R6 F# o, i3 J; g) x1 u17461 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地7 z1 B* R8 O' Q" z
17462 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路
6 a$ W8 ^* |$ a$ Y! B) a17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极7 `3 F* d' o$ Q' L& D$ ]
17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地# a# k; o+ M; C5 i4 i/ d. N& c0 i# c! p
17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路
5 O+ G. }9 z: u17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极/ o, {2 a' |+ \3 O
17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地& v" Q4 g- @9 I, g
17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路# k* B- L. K- G
17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到
4 e% l4 k4 H* E {$ M: a8 ^3 \' s17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到 \ ]5 K' C: L6 C L
17471 燃料压力调整: 超过低停止值
) |+ ?9 F# w x- ]: h17472 燃料压力调整: 机械故障2 n: S8 ?5 ]8 o' P) P' x
17473 燃料压力调整: 调节差异9 m: L v( k$ K+ ?
17474 进气开关阀( N335 ): 短路到正极% b1 O8 @2 |0 H; u
17475 进气开关阀( N335 ): 短路到接地
9 N( D! D5 _" m* q& ^17476 进气开关阀( N335 ): 开路
+ w( Y2 J, N8 b4 g$ E7 x17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地3 F6 @. J8 D7 @ v) d% u
17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极
, N. ?5 @: }5 X$ \8 k. G17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可靠信号" Z3 `/ c4 x D! q% ?
17480 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障/ l) d4 J* l9 l4 `; }5 ^
17481 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小2 q4 F# ], v4 [( k/ d
17482 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大1 F8 C# Q" ]1 c
17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀
7 F/ k t, W8 H& N17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓
# W$ ~/ P' V$ a, s5 ^$ O17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀5 _: a* t w0 x2 t7 P, `
17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓
7 \/ }- ?; N0 `$ R q17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值5 H1 E& g# t6 @
17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值
7 h8 E7 z$ `1 t" E7 p" D! m6 F17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限
4 @- \: Q. c; l3 M! b17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限- ]# c* d$ Z& n- u6 i: e4 Z3 f
17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限
' Z. x! p$ j; g& q# q0 O3 H( i17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限8 X# X1 r6 ^! U
17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限
* S8 k, }, X$ y, U! q6 k17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限! }: J7 z. |/ s5 |/ X
17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限+ Q2 r- ]9 O1 m# P5 ^
17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限% l6 u( R3 o1 u
8 I& y8 T1 l9 ?. N* S0 ^! E1 {# D2 b
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