本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑
- l7 W( G5 {0 n3 [* c- i, r
1 X+ r0 [2 K/ k" A% t+ h' i2 a) O" N17182 压力调节阀 2: 电路故障0 v3 W( `: _% z+ C
17195 额外离合器行程% U4 C2 T# H; H* @
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障, |8 [8 e3 M4 y5 s8 C& l) b
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
" g+ B! P; F$ O6 K2 M) {17225 液压传递传感器 1: 不可靠信号' c0 [/ Q4 p3 [
17230 液压传递传感器 2 : 不可靠信号
* I- b. p: M0 |& s7 [17408 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障
+ h2 e/ N! T5 R) _0 r: v' [17409 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障
2 k( M: b/ ^9 z5 Q1 I17410 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障- w+ w) _ l6 M3 n
17411 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障
$ l) ^$ l4 i5 [1 }# c17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过4 P& y6 J* i; I* e: c H
17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过
& I' G6 U5 ?) W. o: Q O3 D17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过/ @9 M) W; w1 m2 a5 @
17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过
$ r* f# C9 G0 _' x( U1 {% ]17418 喷油器 #9 ( N299 ): 开路
: u, A4 B5 E9 W( ~& n# F4 b; p17419 喷油器 #10 ( N300 ): 开路3 g- V: Q4 h/ T8 D% Y! Z2 r
17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路/ a. {. C% L4 L+ Y8 ?- r3 e
17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路
8 C1 u* [+ ~8 Z3 C1 d6 h) z1 ]. R17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小, \1 E; y/ V0 P( ~0 ^/ n0 D( t2 }7 I
17428 燃料压力调节: 超过高停止值* |% b# F+ Z1 `$ N# V: a/ ~( u( Q
17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到
. _% B% u: `- O9 R7 y17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到
1 c' E& {# h A; n5 O* v17431 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地) [$ \4 ^4 Q2 i% h4 U7 Y$ i; i
17432 燃料压调节阀( N276 ): 开路9 c1 m9 h) `' j: }% |6 f
17433 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障# D* L& e, B$ |1 o* n" p
17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极/ e4 A6 n$ e8 Y' O) F3 A
17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地
' [& e ]3 Y5 n, Q/ L* w17436 进气歧管转换控制电路: 开路
3 `$ F2 z3 l9 Q, O0 T+ ^4 E17437 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值. J7 f$ E! j$ I/ i; |
17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
/ A5 p, J7 B& p: W w; s! b4 ?" Z17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值5 U3 Z& Z P+ |0 a) j0 B
17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大 U- }/ V$ g7 n0 g; T4 f/ R
17441 Nox 传感器( G295 ): 信号太小9 W" U( ~( |$ u$ K9 Y6 d5 z$ T* X
17442 Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差8 Y8 e9 L8 T6 ~! Y* m, E
17443 Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠
( F5 s S8 E2 [6 n+ n2 ~17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极7 L; c E4 p5 |
17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地* b: T; J$ |( [ v; M7 I
17446 Nox 传感器加热电路: 开路4 D: O3 A% ^# E2 f! V2 D
17447 喷嘴供给电压 A: 短路
3 P; R: [' J3 C+ N6 u% B4 H4 |17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障! j' U& i/ b) K* j% p$ ]8 _. L0 A
17449 喷嘴供给电压 B : 短路
6 p! C( J* Q2 N m/ v: R17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障1 n& a. E6 g% S Y% V* K
17451 未定义 -- 保留将来使用
: C$ {8 @) f1 s# G* o2 w7 p; l) U17452 未定义 -- 保留将来使用6 F6 h/ a* \& @' Q6 T8 h1 q
17453 未定义 -- 保留将来使用" v2 F9 R' D4 b% b
17454 未定义 -- 保留将来使用; u0 {6 J h+ i" O( E$ c
17455 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障
1 |5 ~, p) ~0 q/ A8 b' R17456 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极
4 R! [5 Z# S4 Z0 x. N3 x: }17457 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地
! l( Y* B! u' s17458 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路
; ^! c) t0 S8 k' g, f17459 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障
# D6 |) a/ H( w17460 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极
* f g& O2 O) L+ d. b5 d1 D0 F& L17461 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地2 k8 f; Z; t# g$ J- T
17462 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路
; A% ~5 c2 b2 D/ }+ ]8 {! {6 M) }17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极
5 L+ p1 a: A* {. p! h/ o17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地6 _; n9 [6 [# U/ Q* U4 a) D" j
17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路
- a. _2 }8 Q: i9 u17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极
6 p- r5 u- D1 p" s' O% H' u17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地
: }3 k! \4 }. l( i* @5 v17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路
) e) J! E) Q' @( r17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到: b6 O& |' v" d( A# t
17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到
9 V' o5 M- v0 k/ _17471 燃料压力调整: 超过低停止值
) R, U6 }5 s! ~" y17472 燃料压力调整: 机械故障
( V% `6 H& K8 O4 p/ h* G1 n# ^& i17473 燃料压力调整: 调节差异
4 J S1 _$ P9 |& s; g3 m4 W# Q/ _17474 进气开关阀( N335 ): 短路到正极4 z# E0 x, R1 F0 K' q
17475 进气开关阀( N335 ): 短路到接地: Z7 L' r5 S3 u2 v) } V1 @) O
17476 进气开关阀( N335 ): 开路6 y: D8 a2 s5 N+ i+ h& l8 d) U. e
17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地! ]2 b, E/ H f" {! \1 h/ [, K
17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极
/ D! }& E- p7 \4 v# m17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可靠信号% v: {4 d; Q% P( Q% t6 {
17480 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障
- J9 b3 }! v: u& S; ]! }/ v17481 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小0 H% u C! U+ x7 d; t
17482 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大( ` n- Y1 j! |3 v
17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀
/ x2 R1 p9 t& F1 H" b4 M17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓
. Z2 a- h4 c4 }+ v" l+ K3 N17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀
7 |# c9 Y* x5 y' Z17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓5 L3 O' K& g' d( {
17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值, I$ s; \6 E) D. d( F; f) l& y
17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值/ N. d* i: f# ^
17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限* b: `& S4 `6 U" ]0 g2 {1 Q. c0 e
17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限' j0 c$ q- j( L9 V% f' k
17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限* r9 h7 u: @1 {' J2 U
17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限
; i) I; y* E3 D5 w17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限8 J3 {: p% L/ v; M4 |# V8 _( g
17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限
4 c: Z3 x7 `) |- ?" C17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限
: D) d' m/ O0 F1 W3 {17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限
2 ^4 n7 X/ [3 U, J0 D; p
' T/ j" T% V: M0 C | 
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