本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:03 编辑 q% v5 ?) a+ J: J; A
- `1 W& o6 e# s8 v2 i. ?17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限0 w; i! k5 L7 y" E9 o$ x# c. f4 ?! p# p
17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限
% u- l4 f6 W! r8 Y2 D+ V17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限
. A* [* _7 |5 B. w1 a) F0 @17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限! k% W' v: c+ T: h8 X- b2 O
17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障
7 {/ G& A8 |( \. S# U$ X+ ?# S17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障' ?6 H% [ _5 H6 m7 U, U
17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低
; T$ `4 R* P7 \, g/ G17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气
: T |$ W9 `4 C, ^) I9 W17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极* U, @6 H: @! `, L: u
17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低
/ f8 p! |! a2 X( {2 J+ Q17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气
8 S3 U u" X; x( c: G/ `17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极/ h! h' Z& m0 u; s9 F9 h! g
17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气* p$ s# o& J A; R) Y& O+ ~
17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极% t6 Z' y. D5 z* |3 J+ x6 I
17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低* ~$ y5 a$ ?" ^$ d- u2 k
17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气
( Y, C" r- j7 T G17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极# V( e0 {! f( o, V& f0 i/ e
17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀
7 H9 C0 i6 I/ C! j* {* s17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓
' X& c( F# k ?. Q0 v17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高
8 a* Z3 o" X2 h4 e0 ^+ E! d0 W# V5 U17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高
6 `1 H/ W/ Q: H$ [# |1 f17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地
* a# U; Y& R/ Z7 n) u17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路; w7 a+ K5 l& U/ e3 q) ~) s
17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地( i+ i- @/ o3 q% Y
17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路, ^& t! \+ U7 c
17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地, o/ S7 @# i1 i5 b* z
17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路5 S; e7 t2 Z* {1 |
17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地$ A* d' t" r3 j( c: P
17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路
0 e R7 ]3 J; `" l: B4 J7 l17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓) ?" n1 q, F7 t: ?; i( W
17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀' O+ L8 ~1 U3 H. ?, ?7 U3 X$ J. o( b9 I
17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓0 b$ i0 a: {+ b z) q) ]8 J' `4 c
17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀
- N& w- x" p2 }& n- Z+ O17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓
2 s% `' Q/ ^) G17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀
1 s8 L: f1 T! a w- R( L, |0 Y( B17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓
; C {1 ]7 X# f2 |% B* c, m17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀6 u3 i z7 X0 O# s. ]7 T- O5 d8 Z
17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高
. _5 a6 _( ]* s/ U2 I17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极
; B% a0 I# [; o" A17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障9 [( E4 ]6 z6 o" b S
17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极
]9 N6 y9 x* C; `+ _17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障
8 u$ R; q: d6 c! N17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀
: U* U0 o& h( y8 M/ @' H17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓! b' P, U. F( M7 H
17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀 L# [1 U% o0 g& Z# H
17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓 c" K# o I5 g/ E8 s4 ?
17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高
& ~" a, V: e5 H* Y% O17549 负荷计算交叉检查 范围/性能2 I% N, c: Y. N r% p
17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过
7 P. H% N+ h% Q17551 超过负荷检测界限8 G0 o a2 I8 u3 t" y
17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地1 i: P" |8 i1 ]% D, D% @. l
17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极. V1 {) i! Y; Z' t5 O
17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
, u* y3 \# s+ `8 ~) T( ]17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀
1 a" z3 B: s( ]& M7 }17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓
+ n7 U( K1 r! j( ?- C; C17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围
3 W5 P. g% Q4 E( y17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围
" m- p Q }9 C5 ^# W17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限
, [) j/ U9 v/ k- O# ]. ]+ {3 A. r17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限$ @; _% c% U. y4 ?
17561 催化转换器之后的氧传感器 反向
6 W, B# x1 L; u" ?5 c! I- I17562 进气歧管转换故障
8 O, k b3 r \+ j17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极
4 s t1 ^! G0 ^& s# ?3 d17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地4 J0 X8 G4 h9 p8 E8 r* r( a
17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障3 J" w4 B6 C' }8 e7 x2 g
17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号1 H( J4 a# R$ ^5 _' }) u$ f
17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率1 \, i( f5 h4 M# e: q1 f& a) t
17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地$ D: ?) J- \, e& T, C
17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极
8 {8 s' s: `' G2 n$ z- c17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地: F' b" V ^- H$ [! w
17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极( R8 e% M% R3 p/ G1 [1 ]! b3 Z
17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号' b8 ?; i0 x Q
17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限+ a# y! ^- x5 B$ Q
17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限* W( J h1 H9 W+ h
17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号, R0 M2 q3 `, d) \# l
17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地8 y/ S8 s7 l( U8 U
17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极7 B. k4 t) S L U
17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压* R7 M6 q) w: S' o" h
17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号, ^8 N1 j1 w; @' K1 t7 K L. l2 l
17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小. R$ U3 A: n/ N0 A
17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大
/ j; A7 P7 _" P9 i- p( T' { r17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支
' A" K& Q* Q2 u- e1 _ e17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限
- s, e9 f+ m' u& L17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限0 c/ {; t) [6 o" }5 R- A
17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路0 A4 F+ l3 A y: `( K- i. M
17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地
9 y, ?5 B5 U5 o ]+ A. `! w' J17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极
5 C( \7 y& P4 ?! Y. W) \17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路
G L: B8 I) h# g17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地8 ]7 k" I) L* D! k% E
, H6 {) `4 b; v. {1 t
| 
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