本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:03 编辑
5 o# e0 |! ~ B) P/ p8 \- A( B; S8 f3 ]) V) t- V d8 ]) Z/ {
17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限 F% o6 T0 Y! W+ _& }5 e
17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限
/ \# u; F& n$ F17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限
. @: l* _3 P! k: Z: ~: }17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限, v% E% i* M- i1 t( `* x0 N
17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障
( N1 q% }( ~ |" ~/ ]17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障5 H6 h" y0 t& r
17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低
* v( q7 E) F5 x. j0 O17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气" ^8 ~; u" n2 q! Z3 ^* W5 o
17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极
! [( i2 j0 N; U' Q( Q# ^' ?17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低: n4 f$ ]1 q2 ~5 M1 Q) F* z
17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气
( ] W2 \ F- f+ {: X( s( k9 j17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极- {! W5 d9 s, _( ?
17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气7 ~$ S5 `, _% v6 n2 m% s+ D- P
17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极, W$ w, _* R& t
17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低
0 x: Q a& P( y" q; x6 j3 b17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气* a7 {8 n: ~4 f" q) t( y
17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极/ S5 e! K, z$ n3 k
17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀1 \. L) f j: v! u; K6 Q$ o8 k+ m
17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓
! b1 C4 i% Y/ X17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高. s% n V9 s9 a4 u. h, X0 e, _" T
17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高; R% s- W" U& u0 x
17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地
' X) j: Q1 M; D1 ]$ R, m5 c17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路
: U) g6 `% ^% `. N8 a; C: D# T17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地* Z( i7 I& r5 \! G0 c3 Y
17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路
0 t. \9 b9 R3 d: O( a17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地- _" ]! R. v5 H' ]8 B+ R) d1 `
17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路. c- i) o4 R# `8 O0 r
17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地
& Y- e: s* o" y+ K, a17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路
0 Q) U1 P e$ }/ L& J17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓# H1 I7 K5 s% O. p" G8 V9 M
17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀$ v' @+ } R. i$ i8 ], v3 W5 H& R
17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓% f8 ~8 z# ]% o- S/ O9 n
17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀! j1 _- ^5 d' W' \) c5 h' p
17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓
: ?" w- z, K7 V' S9 |17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀
0 w: O+ S* S- w: I17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓! @& T! g( g+ v3 u, Y
17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀1 _5 X. s- w3 l
17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高" @& ^& S& C; w
17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极
( y- e8 ~/ U K6 o* \: P1 G$ `17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障
" r: S$ ?" F4 Q/ f# h$ x3 o8 V0 x x17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极- j; S0 F( _4 N2 i
17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障
6 x! Q" z% a6 L, A$ Z* V- ]17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀
7 [; a) g, v( t, D. \17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓
% |: C' ]( R5 i' z17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀/ e7 N: {* j1 o
17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓
. ~3 B: P2 N9 h/ W- @17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高; ^9 A& G+ j4 P- T6 j6 M
17549 负荷计算交叉检查 范围/性能+ m6 q9 f6 v% z/ p, G+ O
17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过
+ _) L0 n7 F4 n8 ?3 ]2 f17551 超过负荷检测界限0 ~ e& C0 z8 s& v. r
17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地
7 p9 f! C/ e& L5 g4 Z7 u4 h: R17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极
0 J+ o6 p! n* ?: J7 s1 H17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
0 S: g2 P- ~$ t$ A h3 a$ {17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀6 J; B) t3 P2 l. ~; @
17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓2 X, s L9 \6 T9 a
17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围2 ]; C1 |0 S) c1 S
17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围0 i. m- Z) P1 b5 E6 L
17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限
+ S4 \0 _' v; n17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限2 l. u4 u% A/ v
17561 催化转换器之后的氧传感器 反向6 d* Z9 `+ U: p4 Y4 X
17562 进气歧管转换故障3 C2 l: }( p- J. g' h K
17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极2 g% p/ j! h/ {% `8 E+ t7 W% a( j
17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地
$ t v1 a* `' W* c( j) {17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障
7 k4 M" g5 b: `. D17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号- o/ p$ {' g0 N: |4 x2 a5 n
17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率# @; R( B. D3 ?4 T/ J* m# U
17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地3 |* Q8 R, p8 q8 L! Z4 i6 z! @% X) a
17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极7 K2 |7 t; F' m
17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地
3 _4 ^% D* l2 e) p17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极
( k" E5 e! e) f" w) d) p& E7 b17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号/ k8 h' N$ v: H0 T# a
17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限
+ Q0 Y& t4 W q" A/ q$ H( x17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限" G# t7 `4 W( C# J$ l0 O1 w! \' I+ M1 t
17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号
6 C7 D- P; k) J* H s17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地. D! P' ?0 t9 H- P2 L) o" z
17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极1 n# g1 [0 n" z: k2 M
17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压
_7 n$ F" M$ `* z17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号
- v: X* F# x5 C' Y7 \. E4 F17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小
$ N5 `: o) ~& [/ u2 ?) P, X6 b& j' J6 }17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大% }5 L- z2 Z4 i. m
17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支
: R. }8 X' H% [/ [3 h1 }17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限# Q8 ^- S6 v4 h2 Q- ~
17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限
7 z7 n3 i" y5 _! F2 N17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路
5 N+ d) L6 E* z! n- [( ?' m17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地0 j- j( `4 B$ w! S) j, I/ [8 e
17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极
5 I) ^# |2 l* c" S17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路* `; P Z4 z1 F2 D2 |; |
17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地
7 ^6 l1 i s, \: @ 5 \! q) Q# U' N
| 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡