本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:03 编辑
0 h8 F% j) C; B8 v7 U1 P9 Y$ m7 o# i
# p- k) \0 c5 u4 \17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限1 I5 D9 A5 z0 P# c( h$ N
17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限! }: N0 u/ D5 T( w; X2 M
17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限
3 d( s* Z4 r e+ H' m+ z! Z3 ?/ d) Q17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限- ^' H$ N A6 U" Z: ?" N* q0 N
17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障8 q# R# i; ~; l, ^ b- V
17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障- h! h, D( A o; R% y" f# ^* w
17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低
9 d( f0 \9 o4 @( a( b# [17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气
2 ^. ^2 A1 z0 z9 [8 k17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极/ Z4 a+ {7 V" m) U) a8 Z1 K( k
17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低
7 v$ C* a& @3 k" F. Y17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气
( y3 e7 o) |0 x/ k6 P/ K17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极
4 E3 U0 X5 `4 d17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气
2 D0 D+ \2 \7 D/ X4 U1 l, I17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极0 H# }; C: X3 T5 `" y* R5 E/ V$ w
17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低0 g- b7 J( [, h, _2 Y! a
17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气# j4 Q# J, q/ f7 p3 g
17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极$ v! Q4 M' X- Z3 `
17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀+ F1 l# j2 M, u O) p
17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓
) O$ b [1 z# ?9 V$ Y17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高
! U4 |5 @1 Y) h2 g5 g6 t17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高. ]" |! F# e7 _7 I
17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地4 k/ j; g, _6 `0 z
17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路; B5 [" O+ ]: K
17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地
7 M$ h1 X+ P- n9 m6 y/ p9 I17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路5 {# E7 Q) C1 r2 C. k9 j
17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地9 f* J% {( H/ ]- `$ f
17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路
- q& ~" j6 N( s% p17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地
( v& q. v2 ~% E! C17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路
( z/ V* u. [0 z7 m" W4 U17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓
H" u( N [( [/ [17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀/ V: m0 q2 _) X" S5 U1 h/ G
17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓" m: r" I9 h) n' W! D; j; o7 W
17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀
: b1 g# x2 r" {17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓+ D1 f: x- {1 R# {: N" w/ i
17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀
, M5 L& G* Q8 t% U x! e17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓0 |7 C) s" w4 K" b4 I7 o, R
17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀, L) G2 @4 \$ u) y# O4 Q
17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高
7 H X# C6 N" ?# A17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极
' A; N6 F6 _6 P! p6 U0 K8 B3 G17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障
2 {, {0 f; s9 f' v$ d17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极2 Y9 }8 ?- _" T
17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障' P2 A2 J) ?- E+ M$ h d; c
17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀1 U" T% u2 j1 ^7 ~/ l
17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓8 F; C* b' h5 J
17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀
7 c( [7 M6 \. {17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓, A2 a' a% X' P9 H
17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高
( x: P- r1 g, `8 k17549 负荷计算交叉检查 范围/性能
: v, X9 b% M; q1 c h" `17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过1 ?$ [. J/ B! ]2 v Z) Y
17551 超过负荷检测界限
* l' ?9 Z* |1 {4 [, \& \17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地8 a# F! U7 M2 F" c: P
17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极
* e5 z) ?( a1 \4 H9 V0 R$ v$ `0 R0 p17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压 _0 V3 B# C; P% b
17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀8 G( o/ s u# t( u9 \4 z! e/ t
17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓
, U3 h7 Y. v+ \0 s8 @/ @; F17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围$ w9 Z! a; X( D' t% ^1 e c
17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围
5 o8 h0 ?! A. n8 M( C0 K17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限0 ]8 G. r$ V0 v& d$ F& }
17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限2 Q2 M4 r2 _7 Y5 L6 f
17561 催化转换器之后的氧传感器 反向% _* Z9 N, C j8 s. T
17562 进气歧管转换故障
8 D* E5 f+ Q5 {) m$ ~/ n. _ K7 A' |17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极
( v! F# V4 e) F" W* Z1 ?% C17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地% L* v; R: T4 f3 i) l
17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障& [& B8 t9 A. a! i$ I
17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号
1 n+ P8 N, |6 `& w- w. S8 e17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率; R, n& q- b4 d$ |$ A8 ?0 e
17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地( o- y( ] ], J% Y
17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极1 E p4 N0 O3 u$ W6 A
17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地9 J! y; V% K9 `9 B% R& M5 z
17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极
! b& p. H- O2 r3 f5 k2 {0 w17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号
# P6 z" a: K& @; v( P! R17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限
# A+ h$ ?& b# J0 Q17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限( F3 r! K2 E/ y) o6 G/ _6 @, m& ~
17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号
Z e% [+ \, o9 k17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地5 J D7 r- L! J: U' k7 }
17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极
1 o( e: N( D* K7 k6 h Z( i17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压+ `* h1 ?; V% d; V3 [7 [
17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号' Y) o7 a0 [' v/ }$ I$ j4 {
17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小; Z) E* N3 a: j0 u
17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大2 m# O1 ^0 |8 W6 J0 [
17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支
8 u% ^1 K$ C9 _$ @; ~17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限4 H9 p8 K$ e) @+ }3 g
17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限
$ s. b9 a2 a2 m) ?: l% A$ x1 c17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路
3 r6 Z4 ?: E' {, ^- @3 ]7 C! H7 s17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地
& V2 W% W: f& F+ M6 B, Y17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极
( O7 Q7 x# a: h2 C" I4 M17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路
4 J. w+ Q" a, {% G) t7 T17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地
. N X# w7 u' q U/ H
. c# `1 @$ b* B# k n; { | 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡