本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:03 编辑 ' v1 g1 t1 ~0 e# ]2 h$ x# C7 }
8 }9 ^+ V9 L' K( a5 L0 d17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限
3 L* A6 T4 Q2 a+ [/ W17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限1 c6 W' v$ e3 d' L( y8 k
17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限3 @9 m0 }6 v9 b8 o$ `
17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限# o( K- k: C; x0 k7 a" b! {
17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障2 Z& K' }6 v$ |! w8 r6 i/ y* d" g
17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障
! w% u- u( N% _/ k. d17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低
8 c4 k' v5 Y. d* A& q& ?! p( J1 d17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气
9 H0 k0 X* ] E+ W O5 C0 d5 a17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极7 ]& S1 X! r9 P& e) E P* [
17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低* e% T; g7 A+ D1 v( ?) G2 n- |+ u
17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气& H6 ^& S: x1 T4 _ C, E, O
17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极
/ P/ {3 f) }# c! n1 I3 u17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气- C8 F- G) J2 u* g& Y L$ q7 U0 g
17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极: Y$ g% D, D" @. |' s
17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低
; h8 g: N6 d( _/ e: O# i& j; C17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气) ?. @( x8 I! B( \; Z- f" ^& w: n+ b
17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极% H8 C4 N* i' @1 y
17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀
: l- w9 }. X; \( V. _& h1 ?17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓$ q' @+ N! Z/ {4 s/ Z
17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高3 f, E+ P6 r2 C: c$ p
17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高" X. T$ ^/ v1 a# |- H( E& P5 B. ]; n
17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地, k0 g. K6 B; {5 Z2 \& E+ x
17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路0 s7 n/ X! f' A9 y
17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地7 M/ h* B0 k0 R' g5 }5 G. h
17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路/ U0 @4 d# ~' J8 |- }% X
17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地# d7 r- ]' d: z8 [; L8 G; j
17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路
0 r) s n1 D/ F7 W! V17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地7 ~1 r0 I' i! A5 V
17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路
# k+ ]. q+ v/ D S& m3 M* c17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓2 L5 K, G t$ r2 t$ y
17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀. x3 Y0 N1 r: `$ I- L: u' P# D! ?
17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓+ \ f0 C! ~" l' t! k6 O' u% `
17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀2 O, `* Q* x5 _
17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓4 Y( u3 r" l& u6 M
17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀& M7 z2 D3 t ^4 O+ H- u
17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓
" ~) R1 \0 O3 D: z17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀
% G3 z; q8 P( a, Z17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高
4 L) P# Q9 N7 ` G) u17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极
7 f E5 N* q2 v9 [17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障
8 ^6 V6 L! ~( h% D% c17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极
! q7 _2 d4 L. [+ |" x5 K0 Y17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障
" @' Y: u6 `8 ^6 S# H: a17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀
2 K# }( Y) W6 G1 O9 p17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓+ b2 l: E3 V- r5 Q% z( @9 \; T7 C. d
17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀
0 H* b: P( P3 Y/ t# r7 x17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓
0 T% E* ?/ Q! S7 u. }1 T8 {4 n17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高* y+ z6 O5 ~4 Z4 k4 Y& }: V
17549 负荷计算交叉检查 范围/性能
6 C! R I4 I* ^- f. c/ q2 W17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过
" D4 x( x. c3 j17551 超过负荷检测界限
# e4 H, x/ k7 U$ h( `17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地3 _( `8 P3 V8 E
17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极
- K& _3 V" B6 Y* Q# y17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
3 \- x* q" C5 k$ q* {! A4 G17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀
& S! c* ^+ [# o% E+ J8 v, X) Q6 n17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓
! S$ G# _5 I9 B5 H. q+ [/ B& F17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围
9 r. R- X. }( Y7 w# w17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围
2 t; ]; f( G- S3 z& m9 A17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限
4 u6 G! t5 D9 |* U1 R% i9 T1 L17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限3 ]+ z4 ?$ O* V0 B6 i
17561 催化转换器之后的氧传感器 反向! t+ Z, L- a0 @3 S: R/ G
17562 进气歧管转换故障% i# z$ B3 f, n% c* f
17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极0 W3 k5 ]0 J& R; k5 A& q) l
17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地 \. \- q' f! f, h, D* ^
17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障& ^6 G0 c; K0 H, B
17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号
( j7 p" f3 {0 k# i- R% F17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率
, z6 {, P3 x9 K! ~, T5 O17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地% }2 z {/ h$ w! n( n! j
17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极; h% B* E- R% m1 F
17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地
' ^& C0 A1 t4 M( C0 `17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极
! j& t6 O( \: X: Y17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号
6 V; ]4 L& J) A- q! X17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限5 N" k$ J& f4 g9 `4 X" v
17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限
/ a+ S5 K4 h7 i) f17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号
0 Q8 B* O( f( e3 u' n3 p17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地
( m, B6 U, z0 ~- B17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极5 I! L5 A: l4 {4 ?. v5 S
17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压
0 d( ~! g1 j \! x& C17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号+ ]! c2 M5 p$ G$ X9 K% z# x
17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小' L; _; V& m' K% m, H8 c
17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大
}( ^& U. O4 z17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支
8 f. ], j t2 j17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限) \, ^: M7 p. p. f: D+ |- i
17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限, K4 U, [8 C9 _/ V/ a
17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路
9 `3 y0 \4 u% `0 H17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地9 U0 Z. B1 [: [7 Q
17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极 E7 a2 A8 U) q+ Z
17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路
# x$ y/ l Y# `6 V5 I17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地
' ]. N) O, ^! ~* W$ c 3 X6 i& V- b4 ^
| 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡