本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:03 编辑
6 u# z) k" M' T% K. Y- |
" R, U: v# Y9 o2 X17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限
7 i! c/ a- ^% r) W. q7 v1 {7 P1 N4 N17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限5 E `4 H {2 T; { Z7 `
17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限
2 b; {: ?8 h( x A+ H6 H2 p17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限
3 m* X3 Z8 D( w& b* V) U17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障5 `9 X6 C6 a; M* N8 m$ K% \$ x' ~
17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障
1 l8 @# E: O% v0 i# j0 Q) V17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低) `: Q* D$ h% j- _# Z- V
17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气7 N& W% w) i" t7 G' [
17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极
3 \3 G4 N5 s3 W6 M B4 N2 X17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低- x) e2 {* o6 y$ G
17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气
. f8 h. [) p+ c! z8 Z8 _17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极
) ]7 A. q' J# ^( [1 p% W17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气; ~ d# u# [2 L4 ]3 r$ y6 F+ k, X
17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极
- N# Z* y" l( W! B" @- _, ?17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低 Q; S& b% ]3 [! M. c2 i. n" w
17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气
) ?2 e. y6 \& C k) h17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极
& I) D( T$ m2 C4 o. C. X" T17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀
' z" M% x& r s5 C17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓
7 z, a$ g6 `4 X) Y+ v/ Z0 e+ ?17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高$ f. Y. A* }9 l* V0 a' R+ k
17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高
* ~6 a& r1 D/ R: y, M- v* _( f17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地* p- `6 n( m! n5 g, I
17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路5 }: c2 a( K3 q) n8 w
17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地
' p' q. ~ i8 w# o) F( r17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路6 a& z: i) h. ?0 n7 Y
17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地
1 Y$ z# ~; s7 [% ?6 d17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路) [# T8 P* h) Z- X R( t
17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地# i6 m: N( H( N n+ x
17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路 {4 I6 L& V' O3 t+ F
17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓& X# X7 p. t9 ]
17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀* h/ l( A/ F- C0 M7 @
17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓
* i t& V% j, f17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀 h/ S/ e2 E, U7 W3 |% d
17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓' `" x6 G, |* z. q. N
17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀
7 c/ E* l; _# z17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓1 L) J' m# C+ r; ?3 N
17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀$ {+ D" ?- K3 ^& i, j0 `- H
17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高
0 g" G+ `1 l1 ]7 D b2 i# b17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极0 M0 f- l! B8 N. j2 `1 w
17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障
7 s& P7 M1 E& [0 I* c; |17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极8 \& G% i% f' P
17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障
# k d# R4 g! |8 p$ ?17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀/ K' p( f( y2 D V# T+ s" u$ H
17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓
% Z4 { p- r9 P- I( u. | ]8 W17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀
1 z2 g y" g" [% E17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓: n( } W5 |; v4 h$ \
17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高( Z0 I( g \. q2 b; T$ O7 h
17549 负荷计算交叉检查 范围/性能8 b& e" G9 W, @* V" V' @9 p
17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过
/ p$ m0 w" }2 v. }4 l$ E17551 超过负荷检测界限0 E! F" }$ ]: W
17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地8 F- P3 R; v6 Z9 |7 r- o- k
17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极% ?6 h% v" m g$ \' B
17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
. R1 p7 V1 ?. L1 m17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀$ m* e4 |" W$ y, b$ [8 C1 Y
17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓
, C" h- p4 o! @, c17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围9 R1 E! `0 z% O, i Z" @- p
17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围
! T; A2 A3 c+ L" O2 Q2 t0 |4 r17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限
, U6 g2 K+ L/ Z; d9 H+ P17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限
$ W* C# |: F2 u0 {9 J) {4 Q) R a r17561 催化转换器之后的氧传感器 反向
9 g# o! Q- @# m17562 进气歧管转换故障
! }7 T7 x6 Y! l) T17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极
5 o R3 Q) Z C$ I5 l# y17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地# T/ e, t* A$ B
17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障2 x' y7 \" R6 {" x/ K2 o
17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号7 |& l5 E' L2 d3 [1 ], [! b
17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率
- e9 f0 q+ ]4 z17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地3 b1 W( O( s( f. ^2 w# V
17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极 O& p* f+ ^0 k+ b% @8 Z* p8 \
17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地
8 V! p1 I# m1 n: G$ N4 g+ ?& c6 A17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极" j& S+ h! Q* D. O) S, Y
17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号
2 \* R/ b0 g/ G# s$ l& {- y17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限
( ^3 |$ K+ ?, S, C8 R* v5 t17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限4 {3 ~1 m& j: g2 {( m8 n; n9 ^
17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号+ j$ X2 h) X8 c8 h1 @
17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地
5 F* `9 ^9 f. u3 e6 F* ?* E17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极
3 U/ T+ Y( t/ Y9 U* l6 _17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压% @- B# l) l, _0 ^9 ?. \
17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号
M! ]/ X, n. s+ Q- _2 F17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小
3 _$ j1 d ]; }2 M) { U17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大
- X" Y1 t2 @2 Z( |! x17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支( i- d; E t- o0 _ y
17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限
4 ^4 N g* w9 S, f* ?$ t9 H17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限: a5 ]. i* i5 L" g: w
17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路$ b+ V' P& N$ L; q
17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地" U+ r1 L; U4 _, f3 U5 ?1 ]/ w
17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极+ y! R$ d* v. I3 {$ Y" K: Z) f
17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路+ C2 t6 i9 F9 @ Y* t& x( U
17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地; C4 x" S! Y3 a: H
- T0 @) o/ q' j# j& K f% y: K
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