本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:03 编辑 S0 r# j1 ]1 l; G5 v
- K" o" v7 r) p1 y+ W# z17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限
# A/ A( y) U# }7 O7 D17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限% e5 U$ x0 I7 a/ L! F) U) Y2 m
17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限* c" U% p/ J$ f7 j
17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限, G$ p2 c* {0 r4 V5 s
17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障
9 @7 w% D! h! g/ W17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障" d9 w1 U* M/ V9 d# Q
17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低% l. M+ F5 V5 R' L- o
17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气& q' ~, L+ Q1 I: j
17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极
6 X, J3 ? M, d; |17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低
. h3 M* }. B. R9 m: d17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气
" \6 `. u/ E+ `8 S. A [17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极
7 @" M2 k6 _- R9 ?& ?) u17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气
5 ]& `" D" k+ f; E' V( Y, l17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极$ a/ H, O* a+ p4 z
17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低$ l1 e2 F- D- c- O5 c# O& u* b( N i$ p
17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气
5 Q+ X4 s! [* i5 _* H9 t8 ?8 r17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极
2 e7 D' h* ?, X+ |17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀
0 z. b' m0 b }17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓9 Y6 b' p7 s/ d; _* V
17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高, j& y' W# p3 P! d6 H& M
17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高4 n$ @( u* i" F# [0 T8 ?+ [# s
17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地
( @, @* [8 @3 i6 L17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路
9 b/ T5 G5 k6 z; h" A! N9 `& J' b17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地" o& g* |( d/ P1 o6 |( C
17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路
3 @5 z/ k h; W17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地; U5 B: \" K [! N8 [: n! j
17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路( l9 F" `0 n8 |+ \" p$ i. f. ]% g2 Z
17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地
6 y' a9 V- I$ G- s17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路4 c' j7 O" s, g" q( K3 |
17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓
5 M& G. Z- T& {/ m6 \* |! `+ W0 ]% ?17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀
9 q7 f' S/ [+ r8 q0 P) U0 o17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓1 P5 w/ X" x: J( b
17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀# B/ A; w. T6 A
17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓5 ?- L$ d* P$ L# B6 S
17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀
- q- F5 ?7 N& X$ R A5 d17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓% T4 h+ p) H& a8 j; F. p. {3 x
17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀3 M' b3 |( }& @# s
17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高
3 K4 u: c+ |5 e" {17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极
3 n# Q5 y z4 \0 H& |17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障
5 n2 | M5 z" p17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极
/ [6 e8 [& e/ _17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障. V- Y3 C0 x+ p& ]
17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀
! k$ y' p6 l3 P17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓
4 }$ G; ?& n8 q, v% e1 e! M17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀5 L# T. u& ?: Y. ]. v) a; S
17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓6 r4 K2 D' b6 o
17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高7 i; @& a4 W' y/ t' u
17549 负荷计算交叉检查 范围/性能
1 {6 ~: @+ N) c: G5 W17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过
5 s6 h3 a" T* g5 X$ I9 g7 Y17551 超过负荷检测界限
" _; \9 X0 F) C7 h% u, V17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地
* O" N+ C+ p+ Z17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极 N5 z1 \) z0 L4 d6 j" O* b" c
17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
! S3 l( U9 t. F2 J6 P2 i17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀
" W |7 Q2 t& b/ Z! H17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓6 ^* ?+ u$ }; W* l7 E
17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围& _3 {3 U# f8 g5 C
17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围; N# R" ~& q+ ~) Q2 l: A
17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限
5 D8 ]7 f5 Q V8 K2 G- k& m {17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限/ K% x* j) A$ S7 K2 q2 K
17561 催化转换器之后的氧传感器 反向$ w( p0 s5 `) j2 U. U
17562 进气歧管转换故障6 F: k: C) u# Y! L7 R v/ M
17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极0 E( d' `' X$ t. P
17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地
4 q( {5 z# A1 T5 u$ k17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障
- B q6 g# K& m0 {8 |! U7 w17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号& \: h+ U" Y6 O8 n: N
17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率
- Y Z: f$ w" }7 F* ] T8 b1 o17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地/ X6 o S# {$ }1 l. }/ {: P, w
17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极" r m, s0 y0 p9 D. d) Q, G4 `* }5 H
17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地
* n+ ?6 _" g" V6 W, @" m+ T17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极$ P2 ^7 B! k6 N8 u5 [% l0 Q' E" R
17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号
. O( J2 l, m E9 {/ c, A17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限6 h2 v4 O7 d# Z7 {% U! w
17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限
7 H8 l" v* V- J( G5 y17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号
% @2 [/ r. A% J- O! O17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地) F; L' k2 u( \, q, W. C; @: E
17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极
. R& M; h- h6 t( b17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压# f" o$ p8 Q J! H
17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号
m8 J/ b6 k' m17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小$ q6 X! o8 R6 _4 x6 Q
17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大
+ y1 j# ~& o5 E+ U/ M17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支
4 b: Z! g1 k+ j17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限
+ S) \, d" O; \+ N7 R# n17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限
- w+ a2 N5 n! X3 c6 W% b, D6 W9 L17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路% S* c# M7 f6 Q8 K5 g$ R
17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地
9 d1 v1 X/ ?1 h2 w5 p) V17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极0 N/ ]. I! b( p* M4 y0 L3 B4 ~! X
17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路$ f" w5 c. E) L" |) h
17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地. y& n% b5 K" g5 R& m
4 N, a% x# ?: ^( g
| 
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