本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:03 编辑 / d% c0 R6 F& P. m
( z5 T4 _6 O( E/ {2 V |
17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限
! j2 K3 F% ~, a( ~( a17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限, C8 B4 a& K& ^2 m) x: ^) \9 B
17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限5 E7 b( I2 v; {$ Z# }
17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限
/ G) v, M6 x% b0 B17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障
! @& L5 p7 n3 I2 z/ ?' H17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障5 R* }+ j9 q/ \- j
17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低# {: D" q0 d4 Y8 R4 A
17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气; S' \0 T5 p& r& D' D4 ]6 T( h# r
17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极, E1 x: ?& Z- l/ v% p: Q
17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低7 ?$ i3 {6 l# z8 |: O9 f1 S. e
17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气% M [: h# Y3 q
17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极& j9 ~( R2 M% q/ ~
17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气
% `3 d" q1 }0 {( U& f) [" J17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极
7 \3 A' ~% o7 ~5 \* l" q- W17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低( ^4 ]5 s, X( w( K8 D7 ~
17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气2 L& i1 `5 s$ |
17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极& c: i H( f$ `/ m4 L0 q
17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀3 A- V2 q9 \% o: G& ^2 M/ m
17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓* R# j& I% c# P) ^2 z* f
17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高
5 X [* X& M N17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高 Q9 P3 e! U6 J! g- _% B
17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地* ^' |9 D9 g- V/ o7 V/ U
17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路
5 ~5 o) |' j% N17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地. V' s b: e# N2 k3 P2 ], n
17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路
9 Y. l% M/ @: v) z7 Q17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地4 f! s- j2 u5 ^! v; g3 n8 W t# }
17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路
], \7 v$ ]' a2 w" b; W: u17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地+ c# I9 v- L+ B7 Q3 D/ s+ K
17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路" B. y! `. ^- }3 ` N
17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓
: A1 Y, P! M: t: O: M5 I: e% p) }17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀+ M* x s9 B* u! s
17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓
7 X; }9 L2 E+ f5 W17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀" N* n. C$ ?+ D: E- ~5 e
17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓
: a5 a$ K# `1 w. `17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀
7 |& t4 J9 I3 |5 R: U" V. S' O17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓5 q# r) ?! v+ D: o p
17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀# H3 v4 \. H* n, R! d2 B: B
17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高
' A3 q9 z$ Q6 A# M3 Y17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极
0 f. a! r w) ^17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障
* S6 t k7 Z6 ]* Y+ a4 U" h17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极0 p& P! t& I& ]! v0 n: s
17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障
" l, U) f" ]! d. I6 P' M17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀
# J7 g1 Q) h* w5 p/ P. J17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓
! f9 h4 x* }/ i3 C& X17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀
7 q5 k8 p3 v5 {17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓0 [+ f8 P! F6 b3 s$ n
17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高4 P5 D* A/ i# L* k6 D
17549 负荷计算交叉检查 范围/性能
- k& y" s- F2 l! e17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过( s+ a) s5 H( }% |# o, H/ |
17551 超过负荷检测界限
! L7 ~3 h6 h' y. t& F4 w [17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地! q# Z; r$ L2 I8 Q$ g. M
17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极
1 J- G$ p) k9 P. L, K17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压$ `0 T& I, p) U# B+ W) n
17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀' E c4 V9 G8 x4 C( K$ y1 h1 J
17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓
' c% s: F9 n8 N17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围& z, O$ ~4 r+ |& c8 J$ m
17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围8 U6 H! v- k% p/ o
17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限
/ T* d( |4 ^$ D17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限
/ D9 f9 [* L* j! j# q+ E17561 催化转换器之后的氧传感器 反向
+ |; |. Q- J$ y17562 进气歧管转换故障
) C/ L; A( e' G) K17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极
2 }9 ]2 K4 ^. q; Y0 q/ o7 f17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地$ A# f* Z8 H, ~ b- Y4 Y) s' K
17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障
3 V3 b: y* L+ c' p17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号( V3 w& h: J9 j; u9 E: y. s, ?! Q
17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率! m1 [! L" I9 D
17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地
& Q$ I+ Z% [- I8 H* \# |( e+ w17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极& ~0 ?1 v' f# D: l- P) [9 F/ ]
17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地
% C, E9 E5 [4 @* d8 p3 Q' l17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极0 t# Z) Y- Q2 \
17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号4 C) Y3 ?# V0 W" w% S
17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限
3 }& I+ Y! f" ]( X# N `17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限1 k9 p" r* E% B2 U4 w+ w
17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号* m5 d- Y) a1 p
17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地 a* Y2 T% P6 \, ^2 w: d$ t9 L1 m
17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极% Z# E0 O9 N; R- t. h% s' a
17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压
$ C- r* Z9 b3 t17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号# n3 d' v$ {: ~+ V% @
17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小9 Y" X" T7 W/ F! a
17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大
3 Z, A: @8 W) Q* {& X17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支
- L1 C. i3 T( v17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限9 b1 m* u% q$ ]0 w" q$ i
17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限, ?- o/ i% T) C
17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路, Q6 p" {7 P& f9 f
17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地
$ h8 j. k% n) g( c" B' d17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极' w& S7 c# H- w7 N
17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路0 [' P* O- }& s
17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地
; Q: A3 h0 v$ V8 q2 `2 W5 h! D
0 c) m9 ^, }# w. V# w | 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡