本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:03 编辑
3 [# d6 v: a' C& I1 a* L! y5 c+ B* T, s6 M
17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限- d2 V* @- I2 E( w4 ]8 z' S' a' c7 t+ y F
17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限
, O8 T4 X. o7 | e17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限# S4 @- V, H0 \; M. h3 v5 e
17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限) l# |# \7 C o+ ^2 G# M# h% K
17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障4 k1 J& c. }) f* [) S% K
17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障, }! ^. _3 C5 ^ u& \3 P
17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低* |( X, |6 D7 I. y& d6 ^
17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气 @+ @, @7 E ]1 P
17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极
* e8 r* t* K; Z, q17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低
1 V2 l) p3 Q( k. \( t& m( i17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气" k& A2 ?2 n6 x0 W0 h5 m" @
17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极1 m' _ M# R6 z; X ~. Q9 T
17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气' U" l1 N" j6 o5 G* |4 e
17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极
; P$ [8 [, |5 G* Z: e0 u1 x17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低
& F7 a# j) o, w- X17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气) r( k0 [0 U, L7 R! X1 s
17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极/ I% r! J! M+ P! h/ R# K/ T& m2 h
17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀" U. x& g" R" L! I) j: Y* E" M
17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓6 @ e; d: O9 i) ~$ p& B& C
17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高- x9 \/ s( h% W; ?
17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高8 o% D+ j# k5 x; q7 D( e
17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地" D7 j, x" q" E, J+ u4 |; m
17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路
; }, X4 f+ w# i: f: l! n17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地6 e+ L8 p8 Y8 h; w
17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路
/ {' n$ h$ ]: W4 |8 J17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地6 a; m4 }( ?1 h
17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路
& {" G) E4 y/ x5 D17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地
! y. J" V$ C$ G- O1 L17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路
) D" Z* U3 L, O g17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓3 H9 N% w& N5 p) K" \0 G4 T
17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀0 Y ]* e! T5 |# S" f$ P& R
17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓# o) t, k" B/ y
17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀
) _7 L r4 e8 q# N4 [8 s) G17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓- ^" l) a4 Z Q4 K: ~* y
17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀) b x4 s& b1 s- Y. N: @5 I; w
17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓
6 Z- k8 j k3 T; M17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀
: p4 ]; P$ }! t) F5 {) M0 y17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高( c T: v* `! d! D2 h( ]
17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极5 Z& O) s0 d4 Y7 s2 }' H
17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障
1 Z; J) f' L+ r; a4 J) H+ O5 }" w8 k17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极$ J5 R2 K. z/ z+ z. j! Z
17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障! I9 Y5 g( H9 k6 M6 ]3 G( J
17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀1 b5 M5 Y" v) @. o9 `
17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓
# k! m! g, j6 n; S4 Y* m17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀 i) j' i: b& U( e
17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓
* t8 X# C; Q: V6 D, o! ?17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高
: i8 h, ] X& \0 G k17549 负荷计算交叉检查 范围/性能. N. `( N1 X5 w- C, c: D f# D
17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过$ J% Z2 l3 u% h& \: v6 q F* p1 V
17551 超过负荷检测界限
4 |+ g _& R2 F7 V( w17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地
. I6 d$ H* F( R$ C9 c( x17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极
6 ^& e# E' @+ s3 O17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压( j/ e$ ]( p" @, J# O
17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀
4 f2 g3 _$ D* K+ }% k% X: v, o17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓/ L- C* v% E8 Q( W& b
17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围
/ E' G- @! C# v# e17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围( I1 b6 L4 ~. U, h# M
17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限
1 n1 S) ^" E3 q2 o17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限2 |; O6 D. F9 D! ^3 V3 k
17561 催化转换器之后的氧传感器 反向0 j+ O5 s; l. i, R/ C" C f* P
17562 进气歧管转换故障
7 q0 c/ i |' M# d. i: [& W17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极3 w; _" ]% W$ ?# v$ A
17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地6 b6 T" u$ z3 p5 c
17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障
3 ^0 X8 l$ q0 a17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号1 a: D4 q/ V3 M" J1 w
17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率
. a3 H* ~1 R+ C* d- S/ c8 V1 M17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地
3 k7 T- f, Q1 p, l2 m& A0 C7 s17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极1 V9 T! J% W8 U- J
17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地
, O, w% m+ S2 R3 v17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极2 U+ Z; F7 q0 r
17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号
* S8 N, M3 x$ W$ i: M& _* k; L17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限
. K {$ e- \7 ~$ a h17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限+ V& L1 V# C5 l+ O* \" G
17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号
( y5 }" P" V5 B. t# R17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地6 N6 i" n" d8 b6 o* Q5 l8 t3 a
17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极) a* G$ M$ }! D
17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压4 J# e* L7 Z @( g- I+ F% S2 O0 _
17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号
0 S; Y& t% R0 d5 L6 a6 x9 Y17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小5 r2 J; L( q$ g6 A+ s$ e$ H# N
17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大% V, |- o6 o: l/ l6 X) a4 a
17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支
. ?, l9 f1 f# v$ }17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限6 w# ?6 Y" u) W% F
17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限
: j U2 u( a; P# ^6 p8 u2 p/ P9 w( d17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路
6 g3 |( s2 ~; }4 h! }1 _5 ^2 ?4 E17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地
6 q# N2 }* e1 h* y+ E17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极
; c9 V. O7 d0 D1 C3 {17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路8 |+ e$ p& o" c
17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地
7 t/ c/ z0 A3 i" {8 a o! Z 7 j0 B. o: ^+ U+ |5 O2 N4 b
| 
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