本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:04 编辑 4 y# c6 ]) D: ^8 x7 E
5 q7 ^ k" s* z0 s. k17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极+ ^ k& V. G7 _
17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路( ~, H, Y# \) F5 G' s6 e% Y
17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地
. w+ |3 |2 e9 ^* W17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极
" t- V* V- O8 H( A" ?! c# U' }* h17595 线性氧传感器: 电阻: 开路2 \/ I, }: p1 X- I
17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地, }! R/ S$ |& c) \. A- C6 w' U) `
17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极7 G, r# k4 k% X& z! k
17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠2 {$ ?- O E- [0 v
17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向 _( D( c+ v5 m7 P3 @
17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压
: j' Q9 M; b& b. v17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极$ w6 f; n' {/ {! Q
17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极
# H6 e# p( l3 B3 p+ J$ a! F$ V( y/ u17603 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地" q# _% @. V3 [. M: l) r' r2 @" t
17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障+ f- t/ r( y. W
17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障6 F; V$ `4 c1 F
17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障
$ d3 d, [; l# P' ^- @17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障1 R& J# ~, L. p
17608 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障
* B# L; i; \3 }% o/ b7 S1 ^% c17609 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障
6 a1 e4 v- q( a9 e17610 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障
* O. V- h5 z) l* O17611 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障5 R, V( r3 ^. @: v
17612 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障
+ c. C7 J- X H7 |' m D7 {17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障
# a2 x& L1 ~, i7 m, J17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障+ ^8 x/ B" M$ j# M9 l. m' y5 G
17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障
1 _. ~; D9 z6 `# ^+ c17616 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障 n- e9 U+ G0 b
17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地% ^4 R8 m! }( E* n1 Z
17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极
( R, b0 a$ d8 F: E) X7 ?, ?17619 气缸关闭进气阀: 开路
( D$ P. U" `* s; ]: |6 j: H0 L' I17620 气缸关闭: 缸体左侧4 h/ X+ @5 e5 K6 v) y l2 C
17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极
4 s, Y; [) ^$ g4 f9 {4 x7 |! G- H# |17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极, M( |4 `% y) X1 N
17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极
7 ~* M' }4 c' |$ B& z17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极/ s9 D# c( _& N' y
17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极
k/ u! s: U: x" Y, V; ~! Z6 h17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极
; @8 k2 t5 q h3 z8 {1 g# a& `7 ~17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极6 q" V/ V( x( H8 m" V
17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极3 `* m. v! f; n$ u7 o6 N3 n, ]
17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地
$ I4 `* e/ S' l7 ]2 L17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极- P/ S6 R) u; v9 o
17631 气缸关闭排气阀: 开路/ G3 R$ n9 l" A: I, ~
17632 气缸关闭: 缸体右侧, m% S- P6 O- g0 U
17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地- Q6 a* o. k& e B, t1 @) e
17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地4 p9 O6 a, t. Y8 s% G. \# g: r
17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地. s5 o s" i. @ T+ M0 W3 `. e" o0 W
17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地
1 r/ ^# l+ v6 r2 {17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地! J( m+ T! k" P& m. @
17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地; m; j2 P- H- t" B, X, x3 i
17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地
+ j- P" q' |6 q: P2 q* N5 T17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地% z1 M8 a+ E5 |2 I7 Z
17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路! h8 m5 I& b' f& o
17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路
4 n: ?! w2 w) I$ ~' B( I17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路; k/ K- H+ G( _
17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路
2 W' X. e& l' u; w1 e% l: F. l" B17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路1 q; O5 j3 S& L
17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路
) J) Q+ m- @" Y8 V17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路2 Q) G$ Q! p0 ]+ C5 O" ^
17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路
( j' C! `8 Q/ c' S17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地
3 Z) e' `/ J5 X; |5 u3 Z J9 t17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号& b5 s1 t' n4 c# @
17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极
/ c: c$ ?: u$ ~& ?- }4 [2 ]17656 喷射起始调节: 控制背离3 G1 P, }4 v A' A
17657 燃油消耗信号: 电气故障5 w6 Y+ _& M U" L
17658 燃油油位太低& O4 a- P. `4 `" A- B' T5 ]
17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极% _4 I) X/ C! F3 J8 f @ a
17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地' _0 R7 N' W& e/ U* y A8 t( A7 y
17661 燃油消耗信号: 短路到接地3 g+ |8 R4 t: I& G" h, O0 N$ d
17662 燃油消耗信号: 短路到正极: h* L3 X! S) B6 k# R. ~9 S ^
17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地; ]6 H: w' y; c: Q$ i
17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极
# t3 _* Z' D$ {17665 冷却循环阀( N214 ): 开路
: \" |2 ]& L# M" v17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极/ P* n1 N$ q l; G5 y7 ]
17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地& h/ M, ?0 R- q+ P% e0 S+ |- R
17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号
$ ^, y2 ~' k. I3 t" f0 L# q17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围+ _1 P$ l6 r8 @0 |. n
17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围: }: d1 D S* M" r: ]1 t8 y
17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号/ }3 s( w0 y- F# K+ N
17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围
& n6 F" R; U: U. ~$ i; |17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围4 ~* G. g' i0 N0 p7 |; ]# M; y2 z
17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号# i: k, e8 e+ s3 i3 w
17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围8 i8 Y5 v+ ?2 k* I/ V+ k
17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围. \ W( l3 u1 b
17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号. o" t; Z3 P0 e# \6 J
17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围0 s) Q% z: K8 r3 t+ q$ d2 G
17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围9 C+ [0 K' g" r) e' J/ [9 O
17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号( D# {1 g: [( h; \9 S+ Q A3 G! r
17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围
8 Z4 q9 C9 C% v' \7 t0 k0 v17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围
0 y8 B# S( L& ]" u
4 j+ ^/ o8 ~6 t$ X, e | 
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