本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:04 编辑
; v: }0 M$ \6 M, J5 s b4 p* K
; F$ F/ Y: p2 l1 v( a1 E% b17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极7 ^! R) M. H0 u$ d- X' x0 U, Z0 {
17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路& V3 a, V( d& b* l! ?) r
17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地
+ h4 q% p x8 x% V2 i17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极
# J7 S1 }& v+ [2 s5 j6 V17595 线性氧传感器: 电阻: 开路
6 J! l0 e, |4 v! j9 D- X! C" \17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地
7 i( e/ _" i3 f6 N" L0 @& k3 c4 @17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极! ?& z- h: i& c, _/ d3 f
17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠
. ?3 \% T/ p2 v17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向7 [- l0 }7 A2 R4 R( Z
17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压
! n) g. J5 c* K- S17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极. g- w* N! k# k; _
17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极$ e- ?+ S- l* A. @
17603 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地
& G) ]1 l5 A E' ^; V: H17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障
E. P b2 t! n17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障" a, w/ L: ?' m" c3 c! r
17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障
' s3 j9 h! f* k! F17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障
# b$ s4 r/ }; N6 N17608 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障
6 D9 b! `! s* }. i17609 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障
2 g% v* z$ S0 B w. l17610 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障
* l: W: o7 |; L1 i( T) ]. J5 Y17611 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障
1 I/ p% b2 E6 [ |/ d+ T) w1 e17612 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障
, s( g; S* l+ d" v: f* Z17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障
" v% C, [& Q& g# V6 B+ E# G17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障9 O6 w6 V6 N$ R2 k: g) U0 [7 W
17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障
. D2 v- r! R4 h17616 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障
1 P+ f) U: W7 j! X/ @17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地
+ v. F0 b- H7 P* D17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极
I9 F; v( `2 G/ e! S17619 气缸关闭进气阀: 开路" n& \5 g# V3 o$ W
17620 气缸关闭: 缸体左侧5 G, m0 }2 b6 ~/ r) B/ m
17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极! W; W8 n$ s" U5 ^% f# c! m
17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极
$ {6 Y* u" B# m! J17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极* k& h- {# b+ d' N- S
17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极2 n) ? p, a1 u9 M' I
17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极
2 A6 Z5 M+ } O7 g5 v! P17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极
2 q) Q( U' g2 c# _: X, M17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极: v- N' X6 l5 V) n
17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极
' `5 R5 s- O6 K9 t17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地
! d0 b$ i" \" }6 M. x: C! `17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极0 V& U( a* Z$ a8 R- c1 }9 j- R
17631 气缸关闭排气阀: 开路. D3 D$ J8 A7 D w3 L+ D
17632 气缸关闭: 缸体右侧
1 o& N- o, o5 j N17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地 ?' [+ V) K' s3 ^. i. C
17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地
3 f7 l# i4 D6 B1 q2 L7 E17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地* t3 P3 \+ A X4 ^/ |
17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地
0 ?! O$ q+ c( B, j$ l& H7 L17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地
9 k, ^) Y: ?: [$ ]6 S2 J- l17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地9 D$ H0 J6 Q/ I
17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地
# k) @6 t: Q. K0 l17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地
: r$ t4 n4 ?/ ]. O1 i5 c$ J9 B17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路- g. \( T1 ]2 R6 Q* a
17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路
+ h+ r9 C8 i* Q* r% ?17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路
" V* z5 ~4 W' G2 q# @17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路' b$ p) F5 f8 |! q7 N
17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路0 \. c" S, L3 \" s! U8 |! W
17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路
9 H) c; M# a3 W) y3 ]17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路# i" X, D: B# T3 N+ H& [5 ~
17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路
5 J* w: a! p; K# n5 p17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地
$ p# I7 k6 A, x17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号
! c0 a* M& A2 o- ^" d8 i a0 s17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极
& f/ N1 ]2 C* Y17656 喷射起始调节: 控制背离
' L6 u$ x, K+ I' m, {17657 燃油消耗信号: 电气故障
1 C! m6 w3 S7 }. X8 }5 y17658 燃油油位太低& C' d% o( `* ?0 R9 G7 ~
17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极* c" a; s5 Y0 J' a, J- b( S4 O
17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地 D/ m, j9 G4 p! W2 y6 P. I3 T
17661 燃油消耗信号: 短路到接地' e, G( v. x/ q8 B7 j: N
17662 燃油消耗信号: 短路到正极$ L7 g, E; b+ a# C/ G" Y
17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地" S' p% R$ ?8 P, t
17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极6 N6 T) x( c+ \2 \: n% [% ?
17665 冷却循环阀( N214 ): 开路
/ S* S7 n: o2 _) N% b17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极
* `, u E" E. A- n17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地1 g' y, W5 V6 y8 B& v0 J+ x& Y
17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号. a: r9 t# h. r5 m4 J
17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围
/ o4 P9 P& J+ K9 P17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围
% i" Q6 X! h2 y3 U" }17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号
& A! L. i6 z/ l* [8 m. `! Q1 _. W: Z17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围
% k( x( Z. S$ _6 t* e17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围
x( L8 N% a$ K# k% F17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号
2 j8 I P# Y* M+ ^17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围
$ p3 w& D' J% K17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围3 f9 Z' a0 H: u& A, d
17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号
1 V$ L. a$ @2 Q; x2 a17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围 R% q8 z' X5 \
17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围
* K5 ^. q% `$ o- Z0 l! h, b8 m, N17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号# s/ k' o, \) I" O3 l" R; s [
17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围2 v1 M' _, x1 N/ M
17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围
; P& j( h. a2 x
! [" f; r; L9 N3 [% | | 
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