本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:04 编辑
& D. f$ C' X4 b4 c9 ~2 g8 s% N! R6 {# n
17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极
- z4 M! H$ h8 Y6 }' k17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路% x3 v+ T9 N8 V+ E2 F3 F0 I, H* R
17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地, Z5 v+ u4 G0 W$ U$ x1 B! w* A ]
17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极
+ I/ V3 A- j6 R# g17595 线性氧传感器: 电阻: 开路8 g+ q% L# c4 U
17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地" X! l! b. U) x! F: k E# J
17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极
- V. X0 r/ z r17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠
+ I# ?! K N7 M9 Y, ?17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向; B I3 U' E6 a- q, E$ X! P
17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压2 Y2 v; R+ H% l& P* n, \, ]
17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极8 k( T( }( t/ P* J
17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极: S v4 m4 m, o$ L$ n2 ~' @; G% i
17603 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地" n" Y& r+ z6 C" S) U
17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障
" F0 p- N9 Y+ m2 R17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障
) V* X& n% c+ Y9 n17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障
0 C K7 n4 j6 Z; o# l9 k+ c17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障
; Q! j; n# g& x9 P17608 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障: m, O9 @' r v' r2 R
17609 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障9 {. E" ?! d" F
17610 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障
* B1 l* A# F7 L17611 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障; C- w0 i* j* O# o0 L' _
17612 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障
5 u+ Y2 Z7 x6 w- P/ m& W$ K- x/ Q17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障, B, ~8 u# c$ z8 E, M* o# h/ d
17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障
( L2 K% f9 a% k: B17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障9 T# ~7 _; Q& N7 T
17616 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障; _0 o3 |. M# U, K
17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地
" z7 h9 y# {" G17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极
4 l7 c1 V" u* I) Z6 X; [) b( h17619 气缸关闭进气阀: 开路$ g: O5 u' k9 b
17620 气缸关闭: 缸体左侧
- J4 Z$ i9 S3 s# O8 c7 t17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极; B+ E' d# Y+ q7 q4 o2 A1 H9 O. b
17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极; K! X1 _7 {, ]6 ^" K1 F
17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极+ v8 u" u+ n) y* C
17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极% U. |4 y8 z/ k" S. y' _8 l
17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极
: n' Q$ h. E8 R* ?3 m" A17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极/ D; g5 X8 R: \: V% Q- L
17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极1 w: x' m/ d- b" q
17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极/ w& _) a, c* h' g- L
17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地
" D$ e& Z0 V3 v2 ]& H: \17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极
6 f/ X) m( o. k, B( T17631 气缸关闭排气阀: 开路9 I6 L9 X. W$ C8 }/ h! s
17632 气缸关闭: 缸体右侧* I; x R% S( Z1 R) R, j
17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地1 M! c% M; R N0 v! R! A
17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地( r; \5 v" t4 N, M3 `2 K H. g
17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地- H: k. @+ u" ^+ D
17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地
" R: _% x) S, y. }4 O17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地- Y& Z( N F) M$ B& e
17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地
5 t5 c9 s% A: e" N17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地
) U/ h/ o: W/ ?6 H8 z17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地5 J6 ^* l6 O' g$ K% c! u
17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路$ l5 p5 m. h* `9 y
17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路
& H7 D, d& s! \2 F* }! r17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路 j! w% ], |8 p
17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路1 s; N* L; k, r& O' P+ I
17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路7 ]' p' \0 K+ ?; \1 e6 s% z1 l
17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路
8 r" [, j( r/ K3 v3 S8 T17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路 e9 n9 t% c, h9 c, M1 e
17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路
) n* o, ?" {# t) n( n7 O% D17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地6 w5 ?1 F0 u! @. B8 c
17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号
5 H `) y- ?" `17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极9 G `( w9 Q2 x8 r1 X8 L O
17656 喷射起始调节: 控制背离* P3 M4 E. h. ]7 k: r7 j2 r) h
17657 燃油消耗信号: 电气故障% n$ F' g/ x6 E& n7 O
17658 燃油油位太低, Q5 Y0 t/ v8 m: F
17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极5 c/ C7 W: q" o7 a- ^
17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地& ^# ?3 k6 {% v7 Y' W
17661 燃油消耗信号: 短路到接地
8 B# C* n$ F$ @5 M+ }: ?6 ?& z3 n17662 燃油消耗信号: 短路到正极
6 E* {% b4 q' y17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地, ?1 w- m6 A4 `4 }
17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极: R$ E! o' o% K u& @
17665 冷却循环阀( N214 ): 开路" [- p J: P3 K- p: {" Z* d: L
17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极
! _, d( [; a9 I9 J F17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地
2 V+ ~% n. f) F2 l7 l. J, v- N17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号; Q, L9 [( i6 L( q
17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围# k) w o: E, s' w/ g
17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围( P( q' M: W0 v/ S ^4 W4 D6 s
17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号
8 H6 b' J6 a- [- T$ S. J17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围
' G. l" C4 b3 c' a7 O- }3 O8 k17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围; {: Z2 {& h% k! ?" D
17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号9 l: C2 K) F* ]- M
17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围; E, d2 }: R- H$ z6 \
17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围, a! X2 {+ A) L& v- T8 w
17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号7 L( F6 y1 @! i
17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围# X- Y6 _# d7 I8 @! N# i# h( B
17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围5 z/ S9 M' v5 p$ d
17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号( b, h7 f$ `! \* _* O' ]) }
17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围
8 ^5 I. g" v5 }) I9 Y17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围
) \0 d; A) w, n
7 q) d5 O1 Q6 b5 B( d3 p+ Y | 
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