本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:04 编辑
v2 G/ l: F5 d( P- S3 `6 W3 q* |7 r4 ?8 M, ]5 w: I
17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极( Q M. t! u) |0 @1 ^
17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路- B8 f# X- G; ^/ M5 Q$ j z- ?
17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地
9 Q* |3 [3 d7 C' a/ ^( V17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极
' C0 e& A5 x0 I- ^2 I/ R/ P D17595 线性氧传感器: 电阻: 开路2 U- x- G: U; l6 A4 p+ _$ V- [ x
17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地
/ U) G0 i1 `* _17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极3 n2 V, n' @8 R3 |3 |* d
17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠
* V, H, N$ V# P' O: |: m17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向
" H+ x$ y! F* z; ~( y17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压4 | c- G, x' n) t' G* E
17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极
' ?+ l2 k! y9 f% ]17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极8 j& y8 e+ g' N
17603 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地
" y# v# g2 \- R; Q( U9 N17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障5 E m, [9 a5 g
17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障
( M7 p) d& Z4 @' ]9 K1 W17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障
& Z- z" e9 S9 F4 o' X17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障! A$ }8 n/ J, D8 K: s( c
17608 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障: S, J3 r1 P: F1 T
17609 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障
& x0 w4 g4 i# f% Z17610 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障
5 R+ ]0 H% o) p3 |1 X17611 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障
# } ], e& ^5 y6 _17612 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障* m P: J: s$ |" y- A% ?
17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障6 n% ]! V' i4 f$ b6 o* m6 l
17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障% h% v$ e4 f( d; t
17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障" B, D+ n, f# }8 ]
17616 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障
) ~/ Q& M4 y/ }! H17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地6 O( L3 Z+ G" a0 s5 K+ q+ N
17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极
% _. x3 x* j* e- Y: N6 C17619 气缸关闭进气阀: 开路& w* B0 _& U' e. h
17620 气缸关闭: 缸体左侧) }" w0 { f: u6 P5 t5 L3 V
17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极* v, H8 h% W0 Q8 T1 @! q! m
17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极
1 ]& T& _# w& [17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极
4 G. O R2 U2 w9 S, f17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极
, ^4 ` E8 x4 ~3 A17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极
; x5 t. W' U% r/ z& {: V) t17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极( T9 {' Q# G: `& p
17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极
. c1 Q5 P, M& b7 R! I# {17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极
, U' u, z9 }/ q8 U% B" c, J( [* Q! ~. E17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地) l! \5 h8 C# I; h
17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极
& g6 M( W2 {9 n+ r+ c x+ x17631 气缸关闭排气阀: 开路, n3 B% }; L V9 Y
17632 气缸关闭: 缸体右侧
/ s* h" S8 u. Z17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地
% [2 G4 D5 h- s: A0 W0 o! b17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地. p7 K$ V( M- g% [( ~+ h1 k
17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地
4 K; V1 h2 T' W f# K4 n& f17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地 L. z, Y8 k" q! R* o# i
17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地5 h7 h! G, W; {* }8 y
17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地
9 }" T6 i# s) l17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地3 T* E I j% x& v) ~% J
17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地
9 V6 R+ s5 q& n* L) B# w17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路' j# i% [5 Z! `1 z1 P* w8 r
17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路" E- s1 J) H7 o' ?! E
17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路
6 b6 H! t) G/ C1 N' z8 M0 }17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路, V& m+ v2 M# x9 q/ B$ \- Y0 M
17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路
/ G. r* a0 B- y6 n, g17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路) s; j! x* G; N$ R. s
17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路
* j: Q( s/ Q* y; O3 p% C! K17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路( u( K7 j4 x) L8 M- C5 p1 N0 p
17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地9 j/ n8 [( j; u6 N7 k! c
17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号; ?7 l D% @7 U% s8 V% E: Q
17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极. z0 K b3 y1 l; _" v4 B. H0 Y
17656 喷射起始调节: 控制背离+ n% \* C: t6 e3 O% _
17657 燃油消耗信号: 电气故障: _" m5 U$ y$ m' U3 V! X. V: |
17658 燃油油位太低9 {% @9 h" [- [* J
17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极4 _* _) o: V) X: _( Y
17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地
: K/ u' y3 A/ |& y4 @/ T! v3 @/ H17661 燃油消耗信号: 短路到接地% _7 Y: Z& p, @2 {4 I8 S
17662 燃油消耗信号: 短路到正极) [5 ^/ q) T' v9 I8 @' T8 z
17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地+ `0 E9 M1 F& }; o/ L5 x" U
17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极
2 c0 |6 L- L7 b. x; r" [$ z1 J17665 冷却循环阀( N214 ): 开路
/ r% g+ F% G% A; d$ {- [5 ^ Q" `. [17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极
" j( C# o ^8 g5 l17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地3 R) G8 c! s* w3 I! G% J
17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号8 V1 a, Y/ g# h) ~& T
17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围% C% ]$ q' I8 y, C1 B
17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围
( k! w" g! k! U2 l& g17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号! ]' S/ g8 E6 M% p1 N- |5 \/ I
17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围
( l7 T* b$ E4 N$ h17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围
9 m2 D0 I. a5 \. H17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号; [6 D7 p9 m1 i3 r. S: N5 K
17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围
( U- d5 T5 k1 \# i17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围
5 T2 m/ @7 ~9 {7 t8 d$ Z17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号' r5 w7 m8 y4 @9 i$ E% K
17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围" T% s' O/ H4 P# ]" M
17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围
! C+ t+ d4 Y: v17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号
& ^0 `! H' J. J. R3 }' D5 j17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围
/ N+ a) J, ^, g% T! ]1 m17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围
% {: e. [2 N D2 t" J# y6 p+ _0 x 2 }" {1 U! F" M+ A/ T
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