本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:04 编辑
7 q, B8 |$ T2 k0 [, x: J6 a9 A* `7 E. l3 q2 c$ Q* z
17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极3 n) g, l# D& M) }7 g+ E. U' R% e1 L
17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路
* b; F+ ~5 Z& J- }$ I17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地& m9 w1 U- d& G, [3 d+ F' e
17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极
6 s) L+ \5 r0 n17595 线性氧传感器: 电阻: 开路
7 t# r/ [+ t$ Y5 ]17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地3 m8 _: u. p5 K4 U8 ]$ c
17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极
- D x4 I% U$ o: Z17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠
4 K, ~0 R, E7 ]17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向+ k M; E0 H1 [% p4 K
17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压
: j5 s& P, P8 N) a17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极5 r- L9 i# O9 p( D" ^! G8 `& b
17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极0 A# j3 d, c2 p) ^; d/ r9 m1 ~
17603 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地* T5 D" o$ W$ G3 z
17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障
1 k" i/ K0 v$ H \( u17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障' a5 N- j% G! A8 b
17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障
5 W) b/ u& x( X }" g17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障9 ~: h* v# c! Q& T
17608 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障
8 B/ ?0 z$ y+ v$ N17609 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障
7 r, B0 d/ h) _5 _# Z7 t17610 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障
! l. N& W* e# N8 E17611 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障
6 h1 Q- ^% o N! Q C17612 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障9 ~* L v4 l: d! I% \. F$ q! E+ b
17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障% t& @& E0 `* b4 C, {( w
17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障; o m' j- t- S4 s1 D0 D6 G" o+ ?
17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障
! T/ ]$ K( M& V( y; @17616 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障: }* o9 u4 V, g4 o$ H2 q
17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地. F. N) L4 E* C1 x: U, L3 z
17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极% e/ Z1 W7 ^" h
17619 气缸关闭进气阀: 开路
$ \& D/ p# T5 N+ a# r17620 气缸关闭: 缸体左侧5 Z9 K1 w0 ~8 ^9 O; {5 x0 z1 d( q# U
17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极
6 m3 [9 ^4 m9 y17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极
& v9 }( D! c8 u0 \( b% ~- e17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极
8 {1 M! z+ |% C0 B- U* s17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极+ H2 c1 c6 o F) d
17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极
D) x3 ^/ U+ ^/ Q8 j* f17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极
- W o- ~5 V, S17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极! s: q# I$ m3 O: Y
17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极
) ^- R8 x. }* N5 d6 Z; q) k* v0 R17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地
8 I( g6 g: H% P+ Y w1 r5 b17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极! j9 e' @" K; N6 j! l
17631 气缸关闭排气阀: 开路7 {. ~$ m: s, t( v( s$ I% {
17632 气缸关闭: 缸体右侧& ]# C$ o9 a8 e N
17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地
/ _# _- o0 `6 A2 G! F% q7 ]9 p17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地2 n, d- E( j3 h1 l' v z
17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地9 m/ k5 D7 i7 i r
17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地0 @/ ]; j3 w9 [& u
17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地! w1 ?; G# R5 u. u
17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地
; H+ f3 ~7 W, F8 P8 B8 j7 [17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地
0 r1 ~( e6 Z7 e2 E1 ~: \4 a17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地
, V/ k4 H6 l9 H5 C: E17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路* @+ r h$ [: ?$ s. L8 r2 \! n. }
17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路
! u; L) p9 \9 u* F# [$ Z17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路# o/ V. C# x; ?/ G% \
17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路
9 c1 R ?$ a- }- u7 ?2 H. |17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路* j" I8 T9 Y: e1 k/ S
17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路; c6 G2 I4 e, E, I" J6 n
17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路* ^8 G9 s) J, Z+ F& T
17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路; S6 e# a7 C8 t6 D+ G
17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地( f2 C6 r- ~" i" x7 A( S& x
17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号
% z+ i% t' z( O8 j5 E, d17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极! k2 z) i3 m/ H& c$ D3 ^$ X- Q
17656 喷射起始调节: 控制背离
6 _1 V4 D* Z- u. a% ~6 A17657 燃油消耗信号: 电气故障
5 O; t+ G/ H( P6 T% c& P17658 燃油油位太低
4 M) ~4 T4 O0 L- k4 H. g17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极8 ]( ?6 q, {- `
17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地
) x4 k9 b" x1 _6 a! i17661 燃油消耗信号: 短路到接地
+ b; Z4 @3 a w0 J6 {17662 燃油消耗信号: 短路到正极2 |0 v6 i$ |: d% v1 `
17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地
& Z# p( F+ u# y; `* e17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极# o2 |# i# F; G1 }
17665 冷却循环阀( N214 ): 开路( Z- \* g9 K# B2 E l* K
17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极
& t, P* l! b3 q17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地# V* o& ~0 H5 ^
17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号: I# Z4 b1 e# A% B6 F
17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围6 P/ }, ^& E5 y, {* r
17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围
" ?9 R( N; l: e' Z17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号" J2 k5 v- z3 H' H: H; a M7 j
17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围
4 U' |5 P5 c; K- B% w17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围
/ Y# {7 K1 S; j* o9 u: `# e' \17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号) x- A. ~6 H& k0 F$ t8 f
17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围$ z v0 g, R" }( u
17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围
6 }& ]! |0 F4 z3 f0 W+ a17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号1 s% v0 u8 k: n! B' N& @
17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围
/ l" G. D: m$ c17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围! s8 I; A4 i+ d8 C
17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号
6 Y7 E4 c/ I7 J17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围% g L. T" z1 D/ E2 Z( y2 L! i
17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围/ q+ N' G. `4 ~7 N" ? h
, }- ~1 q0 H- R+ i | 
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