本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:04 编辑 ( O% ^! C d. Z, j( Q1 S# l" r$ V
: D' O' h( \. Q/ w4 A, b$ `
17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极& I2 a8 B+ l# h6 d! l& F
17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路5 q+ d$ `& j9 o( k
17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地
" f1 x+ _7 Y6 t0 ^7 \. o3 B17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极1 _& h& O9 n5 o! W% h y+ f
17595 线性氧传感器: 电阻: 开路" M: Z. v5 J8 K5 Z9 N7 G8 w: e+ N; i
17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地
1 g b4 K4 H2 v S, A17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极
7 d+ n& s% W- T2 f17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠
" D. s& V+ c* D$ Q17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向$ S1 e( _$ `1 r1 h# t
17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压
" [# f. \! |6 |8 g x17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极
2 U" f7 l9 c0 z/ b17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极4 h* p K# q& {
17603 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地
& H% x+ D5 b+ k- {* U17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障2 j0 ?- U0 D5 Q4 Z' [* D4 W2 n
17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障
$ Y" y) ^) G# Y) ~" l. n" l17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障
- n& b% F; Q$ e17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障
: G' T" `6 \; B, J17608 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障
: e, Q5 Y/ n* t+ D6 c' Z17609 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障
# V! U% c% f3 @1 \9 @0 G0 r+ B; s17610 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障
/ W0 q0 h o) t+ G) Z( y17611 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障6 U# [& s: X6 u( g
17612 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障
: M+ y+ X) d5 K# K17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障
' Y1 A0 \% H6 o$ S17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障" P! M0 ^4 ^ u/ o% x; Z
17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障
~2 s. D' g1 ^% `: J, h! V17616 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障3 a. N0 B0 S" O2 e' {, {7 c
17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地" a O* g0 ], a, \. z1 ?
17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极' l1 F* n- W/ { V1 c. P0 U. j5 H
17619 气缸关闭进气阀: 开路! Z% ~1 n( ?6 D0 S# F+ F
17620 气缸关闭: 缸体左侧
/ r; f, l) o4 g( a3 F17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极$ e: v& Y q! V5 h; [" A
17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极3 c- Y" h" X* N( |
17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极- Q" K- d( i: I
17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极+ p4 ?/ d* u, O' a
17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极' j& n: Y _2 t: C* [" U5 {5 G2 ?
17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极
) _% D" q2 c" ?1 J% b# g4 P8 O17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极
' w) P- [9 v# F6 F1 j' P17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极
* x& w- P5 O/ f5 q1 ~17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地! H7 v: \# B6 `5 p# v0 M: }" ~& j
17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极
! r3 b3 V! n8 ?6 z17631 气缸关闭排气阀: 开路
6 u n: _7 V1 c& c17632 气缸关闭: 缸体右侧" X! o- ~6 X; ]! L$ M+ U$ X
17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地' ?% I' d% M) x3 T' ^; ~/ Y& N% J; m! k( Z
17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地
6 O- i7 b5 l/ w7 S4 ~17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地
1 B5 O# S$ E/ Y+ b17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地
7 y( f: C- J& e' @5 L N, a17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地: B- g9 O1 J& y$ `
17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地
* r* u; n. y- z% m8 Z17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地5 ]0 \0 C5 A. e" l) p7 Q8 p
17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地9 x( B/ T n1 ~
17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路8 ]+ C* `0 N; s7 r7 R+ L' p: _
17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路
5 Y" l8 e; |% P0 k4 Z V17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路. q1 E3 @$ [- Q% ^3 B
17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路! @$ E9 W! p) f4 D. k
17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路# _9 H' b3 \1 J0 L
17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路
! y8 l& r0 F5 ^' x$ W3 ~17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路) _ C! D2 F5 l0 J) I8 L* M! @
17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路+ t, V9 p( d# ~: W/ H; y1 u
17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地/ S! |% \0 p. n# m8 F
17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号
: _% ^' e$ M& N. _0 y17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极
& a; `% m: ^% K8 Y2 h17656 喷射起始调节: 控制背离
8 r0 g, p0 R4 P' d _% k% s b9 A# S; K17657 燃油消耗信号: 电气故障, ` b# L4 P3 t/ S0 a: ` V- U
17658 燃油油位太低
" l5 A: q2 x4 R6 G: F7 A17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极
+ |! u9 J5 Q6 u: v( w+ i9 ^6 V17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地
; G2 O" \ s( s& a8 o" _' c17661 燃油消耗信号: 短路到接地
. H4 P8 A0 \8 ~17662 燃油消耗信号: 短路到正极1 q0 A3 T4 W9 k
17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地
- U K' G+ u. Z& O# {17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极8 O$ b# j/ P8 L7 p* `
17665 冷却循环阀( N214 ): 开路4 a* c: B& J. f6 X) J
17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极
+ C6 v9 C$ o# W17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地3 F* ^! ~7 J2 I" Z
17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号5 c5 B c) R! m- D( f
17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围' C, k0 e2 M8 M9 A7 L
17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围
! d, g, D4 e7 b8 R( Z, e17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号
1 D5 _7 L/ }3 ?. g: Y; _0 f17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围
: j& `9 R( M$ h' R" H2 ~6 z17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围8 V* g. I+ L" n, U7 S. V+ j
17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号* k# I3 `/ n" h; p1 ^
17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围4 W4 o( _4 ?6 N, W% F; K1 M5 v
17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围/ B: \9 Z, X+ @! J6 V$ e% n
17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号
7 a7 q: q" ?* X3 W t$ R1 i17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围
4 t2 ^% p, M+ G; F+ ?) u$ ?17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围. c: ?8 _6 j6 f, d4 k5 I. s
17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号
" f [5 i# F0 F1 W; r( W- B17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围 I" g$ Z9 j! ?3 }
17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围
5 M1 \2 z7 }" D- `+ K! @: `
6 j+ O6 h8 h0 D | 
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