本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 : O. z5 L' M% E# a7 d3 w. N% \
- Y# ?# P/ d6 V% H- Z17969 流量调节( N146 ): 控制未激活
/ Z, f, \& T% A+ n$ G+ @4 W* i17970 流量调节( N146 ): 达到高停止值
8 o0 p4 T- S) j- e7 x17971 流量调节( N146 ): 达到低停止值9 }. a/ s4 Q% r' G4 ?
17972 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低
0 o! Q; V, M% u* k% q1 ] F B+ C4 t17973 节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点. N; r( j+ Z% }- ^, f9 E
17974 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可靠信号
+ v8 q3 P2 N R- Q( C+ h17975 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号) R- G, G* {2 W& H
17976 节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障
0 g) _! ~ `$ A. S- M9 @2 i17977 巡航控制开关( E45 ): 不可靠信号
8 @! E" R' p4 s- ]. W17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁- p6 _3 S5 e! }
17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极
0 _* @1 {; Q4 c9 R* G6 N5 A* h17980 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地$ s* g4 w# e# h$ R
17981 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路
b0 O6 M. z5 |8 J0 L17982 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障
. e0 I$ p1 q9 h17983 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极
5 I! o! v* I8 {17984 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地
" ~3 W+ G# P! b17985 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路
. g5 k5 z" E8 N6 f! P2 m17986 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障, j* v9 K, F; i9 v2 q. \
17987 节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动$ K9 C# X! J4 d* n; ^- k7 W U
17988 节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障
$ ]" C" p1 m8 j* N7 D; `) I17989 节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定
$ C4 |6 s$ B i4 K# h17990 达到怠速自适应限制
1 _! m2 S9 @( y17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极
) l+ z, n7 X* q( s* I( r+ j: F2 A17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地
) w) Q$ z% B. q/ E2 ?9 ~( {3 |17993 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路
+ g. C, q0 Q$ E5 a8 g17994 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极
+ N) ?: W+ a- [/ h17995 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地
& t, Y2 }* E$ C; s3 `6 d6 i17996 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路
( ~/ w6 D/ {7 g* H. y/ Q17997 温度设置电位计( G267 ): 短路到接地
7 J9 f2 }5 g' E0 @. l, e7 H17998 温度设置电位计( G267 ): 开路
* ?2 m( x5 C6 l0 D17999 增压调节阀( N75 ): 未激活) J1 J& a# V" Y6 \
18000 海拔高度/大气压力传感器: 不可靠信号
6 y% i3 c: c$ p/ x% U$ W18001 海拔高度自适应: 信号超出公差* i$ ~0 C; h4 g7 a
18002 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极& @- `& t/ w C) _0 k
18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地
, q- J$ u2 Z, v1 O3 f& Q. ?18004 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 悬挂高度调整控制单元, Q* w3 K9 l7 |/ s* b7 L9 \/ z& s
18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元
$ v, Z4 E2 a% b! f9 g7 ~) ]18006 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可靠信号* ^+ Z3 ?/ h# A( i- N; u
18007 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 )
% T6 @& E. m6 _/ F18008 电压供给端子 15: 电压太低3 J3 B' s9 U6 w. J. ~ b* U
18009 电压供给端子30继电器( J317 ): 不可靠信号8 _; Q) h: e9 `
18010 电压供给端子30: 电压太低! V. O6 d5 Z, z, t: S
18011 控制单元自诊断: 内部错误6 @, z' K, z7 Q+ L
18012 司机侧控制单元: 内部错误( p9 `; R0 ^! e c7 f/ n) p) b* G0 B
18013 道路状况/加速度传感器 电气故障
6 ]5 I1 A; K8 |5 ]$ S1 {5 {18014 道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障1 G" |8 ~+ c2 K6 e2 B8 O
18015 车速错误信息: 来自 仪表板
- N( L! d; y1 @7 y18016 转向交错信息: 来自转向角传感器' V8 F; M2 p/ h) `$ u' A+ B* h
18017 碰撞关闭已经激活
) U2 U) y! D7 T5 T18018 控制单元内部错误' F" ]. t, Q: ^7 e. W! F p
18019 发动机故障指示灯: 短路到接地
: t4 K9 c3 R6 U# i! F3 ^4 s; f' V0 q$ R18020 发动机控制单元编码错误+ ]6 d* ]9 S5 A/ m1 t# O
18021 发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极
5 H: G* s* C0 q- F18022 发动机故障指示灯: 不可靠信号
# b1 D6 n# K3 t18023 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号
4 E# c( r5 b' L3 d1 p6 ?18024 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极
; o# O' @3 E* i: w% M4 M& {18025 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地
2 i t7 h `1 @8 V, U9 p+ o, T18026 预热塞继电器( J52 ): 短路到正极
" Q! e, _- \4 v3 k9 b( {; n18027 预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地( ]$ |& g0 a4 d5 j! q7 Z6 Z; m+ u3 x, J
18028 发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极
8 T! a; K/ V# I- b; v" p! b4 v9 u18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地
/ {5 M7 w+ d t1 z18030 发动机冷却液温度信号: 不可靠信号
' h; T# t3 |4 K7 O8 O18031 动力数据总线: 没有通讯信息# F! X; M' _. G/ d' o% @
18032 发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 )
" d7 L0 B) i( ]* Q) \! u18033 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 变速器控制单元4 }& a+ s! v; m
18034 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.. o6 v/ o2 g+ N0 p, A7 w
18035 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元
7 V4 C0 D% X: L7 _18036 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器+ A% C( \2 d7 R3 D& M& t
18037 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
* f7 ]% N5 I5 a; A18038 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小
1 q' d( i- P, `" G3 \) l+ N18039 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大( J5 A$ V, x' k, }; a
18040 节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障
. e& Q8 V+ n) v. v) W. N8 k# F- @18041 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小
) X) Q6 N: z. y, y* V6 C: s0 F) W18042 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太大+ S' w$ }$ d* E! N) D- w0 B
18043 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自A/C 控制单元3 B, Z" ~8 `* z# q( s6 D( X( u& N
18044 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自安全气囊 控制单元
& z2 i( d6 I2 f2 G" j3 c18045 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自电气系统; g% q2 A1 m+ J' w5 \
18046 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自离合器控制单元
& P5 H* h" `6 Q* C7 k A8 e, V( E* P18047 加速踏板位置传感器 1/2 ( G79/G185 ): 不可靠信号3 J$ E* |2 R; K c0 ]; x
18048 控制单元内部错误: ( EEPROM ) 错误3 N' ^% G, C' {1 h& W5 v
18049 请查询故障存储器: A/C 控制单元( a% j9 m, A' k
18050 请查询故障存储器: 安全气囊 控制单元 A2 m/ ]+ D0 r, F, g9 I& P" @
18051 请查询故障存储器: 离合器电器控制单元 ]; i6 F6 |, }% o$ U' G! n
18052 请查询故障存储器: 离合器控制单元
, B/ b* h# \: k8 ]+ p5 ]18053 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 AWD 控制单元
7 F2 J2 U. x9 ~' c: _. x' s8 m18054 请查询故障存储器: AWD 控制单元# M0 S/ V M$ d- O
18055 检查动力数据总线控制单元编码
( c$ U1 X& E, }* q18056 动力数据总线: 失败; m& a. h: J$ b6 u; w
T! U `1 \' f5 n | 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡