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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 23

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:49:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 8 c0 q4 F1 Q% Q) ]  o3 m

9 t4 [( ]' g; Z
17969 流量调节( N146 ): 控制未激活5 b! p2 P) ^0 i" J2 N' V
17970 流量调节( N146 ): 达到高停止值
# o* X* M/ K3 A17971 流量调节( N146 ): 达到低停止值# o+ T# X5 k4 A& p- v" Y6 N
17972 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低
  p6 u  w  z( h17973 节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点
' \% i3 w7 L* R$ o2 h% f4 i7 ?; @6 }17974 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可靠信号
0 k: ^0 h/ ]: w17975 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号7 x4 ]$ r& m, [% j6 Y5 r3 d
17976 节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障
! p7 v& m5 a* ^0 e* H/ O17977 巡航控制开关( E45 ): 不可靠信号
: z3 R0 d: G' W) W8 W3 m17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁; R4 @; G! q( S5 K
17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极
3 M* r7 q5 C% Z" _- o) t  x& _. `# F17980 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地4 r% n. b: w+ K
17981 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路
9 }3 `( i7 E* S17982 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障2 r% M! A0 w* r
17983 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极1 [% F/ u- X3 d) ]
17984 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地5 ?$ l1 s6 i8 u( X( T3 c
17985 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路% \4 Z7 J: N2 S/ T5 H1 {
17986 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障
) p" E2 [" h1 t7 q4 I8 C# ]17987 节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动% I9 k  b4 u. Q, i  S6 L9 E
17988 节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障3 O3 c# j( y7 t% z
17989 节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定
. i& w! Y7 ^+ Y+ V17990 达到怠速自适应限制! X& y* Y4 W* E0 ?% H# o9 g9 a! K
17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极: _9 T7 U$ P2 u2 T
17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地6 g# F+ V1 w9 a( h9 t
17993 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路. v7 _9 Y- N& ]0 g
17994 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极
7 L( U$ `8 W9 A9 K17995 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地
  }; a" |. |0 B( S0 _0 D17996 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路
4 p2 D) T9 P* |5 A+ m; |17997 温度设置电位计( G267 ): 短路到接地
1 ^/ |* {! x$ Q17998 温度设置电位计( G267 ): 开路' n& z3 S! ]" n8 F
17999 增压调节阀( N75 ): 未激活
: H- X5 L5 `# C9 Q0 k18000 海拔高度/大气压力传感器: 不可靠信号
0 X2 c, [7 N+ ^2 _: W' f* P9 v18001 海拔高度自适应: 信号超出公差( Q% d: \0 k" b0 l4 K
18002 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极
: Z5 i6 K- ~* H0 |! J  ^18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地
8 a6 D+ C$ F" ?7 m  M18004 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 悬挂高度调整控制单元
  ^7 |: s8 c8 ]1 E) D; e18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元! v  C* c: y* E/ b( Z, l
18006 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可靠信号
, w, h6 @8 V* y5 z18007 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 )$ f& L( s# y9 z. s, X3 y0 t
18008 电压供给端子 15: 电压太低3 A6 L7 k8 b* @# ]% z
18009 电压供给端子30继电器( J317 ): 不可靠信号
0 A: b. t  t+ f+ i6 Q$ Y( M# a18010 电压供给端子30: 电压太低- _4 f- u, \& G# }. j4 T8 \5 I
18011 控制单元自诊断: 内部错误
" @% P  u& g4 o$ ]18012 司机侧控制单元: 内部错误# @/ V; a# O* Y* P$ d0 w" j
18013 道路状况/加速度传感器 电气故障
" E  A3 z& p  T3 ~; o. k. M0 c18014 道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障2 I2 p) N' m. E3 P  e8 q
18015 车速错误信息: 来自 仪表板
. T; _& X! U5 _0 K  B' i$ A: c18016 转向交错信息: 来自转向角传感器, ~. x% t: \$ ]4 D! Z5 Y
18017 碰撞关闭已经激活
: o9 L8 D# J$ Y! S: l& F18018 控制单元内部错误; O, [- [! |$ \' a: Z
18019 发动机故障指示灯: 短路到接地
  o( q$ [7 }6 C* S) D" y$ A18020 发动机控制单元编码错误7 Y% [. z. d: |
18021 发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极
$ P# Q% i  f/ J$ v! u18022 发动机故障指示灯: 不可靠信号
+ ~4 ^) y/ x9 F) l3 `: f18023 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号' {* }' E1 `; N7 G: Z: b+ ~
18024 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极9 }" u/ E% g, ^9 i* g7 k4 x
18025 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地
" w3 j5 W- O9 ?9 m1 @18026 预热塞继电器( J52 ): 短路到正极+ [8 h1 R) \& I
18027 预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地6 f. T$ j3 P3 v0 d, Y
18028 发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极
- }4 z4 }9 d$ N; Y6 K7 G5 Z18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地
! Z3 a$ ?1 M6 ^# k  x; n" Z9 n1 C18030 发动机冷却液温度信号: 不可靠信号9 j6 _6 p; c& F9 u. S4 N
18031 动力数据总线: 没有通讯信息6 N5 P$ H  s4 G8 Q
18032 发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 )! m( \+ ^5 f/ X' J: B
18033 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 变速器控制单元
3 s; {" D6 |8 K7 `" x2 X' f" T3 o18034 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.; H- `/ j- P1 {
18035 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元
7 s" D5 X0 i( Q( K# C' }18036 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器
7 a* [3 A% I3 X- Q0 U18037 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
5 r1 c! a' W, C! ~18038 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小
0 R! d9 Y: r) M& X5 z3 y18039 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
* K, C9 Q& y1 ?) Q18040 节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障
7 B7 ]; K6 f3 h5 p, ~) J; }18041 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小9 o8 C. I' E1 \! f
18042 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太大
7 j. {# \4 D, T18043 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自A/C 控制单元
* \$ U7 y$ Y; l18044 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自安全气囊 控制单元6 g( j( u. l4 M# y* ]# b  G
18045 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自电气系统
0 S- b( O+ d. O5 U/ K8 F9 t18046 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自离合器控制单元
$ ]+ n; L3 k7 Q" s1 K18047 加速踏板位置传感器 1/2 ( G79/G185 ): 不可靠信号7 I9 C; I& p8 P0 \7 }4 |
18048 控制单元内部错误: ( EEPROM ) 错误7 S# b) l, @: V2 E' y% I" A8 l
18049 请查询故障存储器: A/C 控制单元2 h6 {: U1 Q- R
18050 请查询故障存储器: 安全气囊 控制单元! b( ]* M+ ?( c0 \
18051 请查询故障存储器: 离合器电器控制单元4 E0 b3 Z: f7 N) O1 [
18052 请查询故障存储器: 离合器控制单元+ U$ Q7 e* ]; c3 ~* m! g
18053 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 AWD 控制单元
! [: g+ P% D4 _# r' ^18054 请查询故障存储器: AWD 控制单元7 i1 m3 y! \3 ^# g6 O* _# ?$ p
18055 检查动力数据总线控制单元编码  @$ R8 T0 U, b: ]6 F* Q
18056 动力数据总线: 失败
* k0 U, H3 x- ~8 [

6 B5 Q6 c  D! t0 A7 Q) s
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