本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 6 a) T/ H7 p' {& `# @0 b( j
3 K/ J: D9 f3 \9 K. r% `0 b; H
17969 流量调节( N146 ): 控制未激活
: ]& l4 o5 F$ B" V5 d" f2 j17970 流量调节( N146 ): 达到高停止值, |$ g- {3 O3 p5 z4 E* i' n J& R
17971 流量调节( N146 ): 达到低停止值
0 v) V. R& A/ `7 ?, c4 B17972 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低
" c2 Z, v1 r1 q8 x5 b- c9 X( W: b17973 节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点
0 ^. ~7 q4 B7 y8 W, J/ \1 U0 a17974 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可靠信号
! B9 v5 l4 F" ~17975 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号
5 r1 w" k$ P; l! l! x1 F8 t17976 节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障( m& ?' G# z6 U v$ c% E# j! ]4 |
17977 巡航控制开关( E45 ): 不可靠信号 q L* T) p( x6 E5 W( D1 V* h8 a: J
17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁
% B% \# L& ?$ H1 n2 K* `17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极( I. z. o8 e/ Y: I* P# y
17980 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地
" n, o. y4 t2 B' S) T, B; f17981 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路
- e. {5 O% z8 M& Q2 s J17982 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障& W0 D+ w) O9 `6 @
17983 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极) U/ i2 V% ], E0 t! v! ]5 }4 P
17984 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地+ k. z& l( ^" R
17985 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路
, Z R( E% n& y- z$ k17986 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障
5 N$ v- Z* o) s [$ [17987 节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动: a) ?* @/ N5 ]1 H0 e% h! e. S
17988 节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障
* c: U; I* j( a4 E; p9 C17989 节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定
' _5 b+ x$ Z X17990 达到怠速自适应限制
$ \, h" x7 v' ?' ?2 Y# i: q17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极+ x* a* d# g! U* b" C) V5 T& B
17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地0 E/ G! R2 ?/ r4 i. P" k+ l
17993 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路
0 H4 P' ]3 [2 W Z7 `( a17994 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极
# A) X3 H p% A. e" W' U17995 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地2 Y: S9 R$ w. n3 G/ G: E
17996 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路
6 Q- w0 @. T) F3 ?/ [17997 温度设置电位计( G267 ): 短路到接地: O; a. [* h! I- p
17998 温度设置电位计( G267 ): 开路
- h- @, U9 I" ? {- f9 k( n17999 增压调节阀( N75 ): 未激活
0 D0 l; g1 C* ]- |4 @18000 海拔高度/大气压力传感器: 不可靠信号
+ ?+ M! r& c0 n( w18001 海拔高度自适应: 信号超出公差# X" v; }+ k1 w+ `
18002 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极6 D) }" B6 q( q
18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地# K, K# i0 p# q4 @( y) `$ X
18004 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 悬挂高度调整控制单元
, m0 |/ s+ q1 @6 S0 W$ Z18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元0 y* y/ x3 X* F
18006 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可靠信号% Y2 ]0 y( H7 O' `$ K
18007 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 )& l2 k( Q: a" W, C( H2 ~% \: c) b
18008 电压供给端子 15: 电压太低) o6 L5 p/ _" _" T0 f% L; R) o
18009 电压供给端子30继电器( J317 ): 不可靠信号/ T& O1 T# I: l E6 e( [
18010 电压供给端子30: 电压太低& Y9 B1 ^2 O ?5 W$ h7 F
18011 控制单元自诊断: 内部错误
9 O% a3 Z2 ^9 j6 w( J5 w18012 司机侧控制单元: 内部错误) f2 k, l! Y# R, H
18013 道路状况/加速度传感器 电气故障/ s8 B* Y% j7 t
18014 道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障
! Z5 i: K- i8 ]' l; d0 ]6 _' c18015 车速错误信息: 来自 仪表板& l) x# I* R9 w/ k- o2 J
18016 转向交错信息: 来自转向角传感器
" G V" Z& t1 V+ v' s S18017 碰撞关闭已经激活
, x# Y8 |4 ?# }! X1 ^5 e) B' p. ]: b& `18018 控制单元内部错误& |0 V; h# @, m* V% L k
18019 发动机故障指示灯: 短路到接地6 ^; _- }! ?, M- o o
18020 发动机控制单元编码错误
. F& k6 X0 L/ Q3 _' `8 w, F18021 发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极
; p: E$ R1 {/ Q5 [18022 发动机故障指示灯: 不可靠信号
3 X9 y& X0 W* M: j$ {18023 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号
( n' i: ?# a5 a' l3 T18024 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极4 g/ S6 F) m# w Q* h, w& f
18025 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地4 N9 n* r8 o& e, M( J7 f
18026 预热塞继电器( J52 ): 短路到正极 V8 ^7 J6 c w) J2 S
18027 预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地
7 X* N8 V8 O2 S7 N7 }% m18028 发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极
$ U6 }3 k. S4 G6 U! Y18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地
8 |9 F7 e: }% _+ N% c9 }6 v18030 发动机冷却液温度信号: 不可靠信号
/ K, R9 D' s7 B P1 O, _18031 动力数据总线: 没有通讯信息; Z+ f! n, p) f
18032 发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 )8 m/ Q- e" n2 I G+ o- D
18033 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 变速器控制单元
5 [3 W" B9 {. m8 v+ I+ V. l18034 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.8 R/ a. X, q' N
18035 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元/ w8 S* m' s6 e
18036 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器, z( ~: _4 N) i, N
18037 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元4 ~ X; J1 k( h# K( |! F
18038 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小- G G* a9 a, Q. A6 A
18039 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
{! }# d2 F9 h% ^9 {/ Z L0 \% y18040 节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障
( y: B; A; d" E% I18041 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小0 L% I2 `% J+ w6 g
18042 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太大3 b) ~" G, |# O3 ^& x0 Q- I
18043 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自A/C 控制单元+ [: `# f$ e, i1 N3 K" W" @$ ~; x. Y
18044 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自安全气囊 控制单元0 }! _9 ]( _0 ~, {- ?! V3 d
18045 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自电气系统8 e. w. g* Y: x B2 S
18046 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自离合器控制单元
! z* f0 C: \( N8 B- e18047 加速踏板位置传感器 1/2 ( G79/G185 ): 不可靠信号4 k% [" S4 X5 i$ e9 s' u# q
18048 控制单元内部错误: ( EEPROM ) 错误0 Y- A# h7 v/ z5 C
18049 请查询故障存储器: A/C 控制单元
- ~( V1 ^& ]# {& m& \7 z18050 请查询故障存储器: 安全气囊 控制单元
7 \4 l3 p5 E/ t9 T; t+ P* u18051 请查询故障存储器: 离合器电器控制单元0 r Z* F' I# f9 M" G
18052 请查询故障存储器: 离合器控制单元
$ K W+ K& B- x18053 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 AWD 控制单元
* K7 P8 c0 N( I( c8 ^18054 请查询故障存储器: AWD 控制单元* u4 [2 V. q' g2 t. d; _- T- h( x9 D
18055 检查动力数据总线控制单元编码, }- P5 i" V) y- ?
18056 动力数据总线: 失败
) k1 y5 B0 ]6 ^! Y4 s
; U2 r$ R, W# P" A: Q$ [ | 
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