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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 23

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:49:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
& v% d- C' Y+ T$ D+ z$ |2 k4 L. I2 Y8 l, U4 }7 |0 Q' _+ i7 j; T
17969 流量调节( N146 ): 控制未激活6 }2 P/ S3 m. I
17970 流量调节( N146 ): 达到高停止值
5 x7 K( n2 p" c17971 流量调节( N146 ): 达到低停止值% Z# C3 [0 e  K/ y; o" W  x/ S; T
17972 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低& O4 q6 P% ~- x* b% s* R6 H" v
17973 节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点
, U, `& Z6 u. I! [% p17974 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可靠信号6 b8 J3 o6 a+ l$ P- I- Y3 q
17975 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号
1 V4 `# F& |/ b6 }5 {- g17976 节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障0 C; O/ O" j1 S9 U6 o+ b6 \
17977 巡航控制开关( E45 ): 不可靠信号0 d9 ?6 a% I4 f/ n
17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁
2 o# e- h8 q% t& ~4 H. U2 S  S! N17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极- g1 h3 Q9 P, _* s+ f
17980 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地
6 P: u: \6 c3 Z: q  N! J  y17981 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路
6 M2 F* C% B5 M& i8 o3 E8 K17982 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障& O1 `; v& L+ z3 Z1 Q# v
17983 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极- |" p) j3 q7 f; F  h' ?+ }
17984 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地. c3 V2 P, r  \* ~% ?
17985 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路
% I& G$ j" y4 T$ d17986 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障
  W2 u) F$ q* j17987 节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动1 W3 A7 Y% V; E! L) ^6 M7 @
17988 节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障
5 x" `& ^0 `' I5 Y17989 节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定1 A5 y& L' `3 b, u! b5 u/ `1 c! K% \
17990 达到怠速自适应限制
3 i# ?$ e3 L) M, Y: @7 A: {17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极- x5 z. t- E( x3 @; j2 U! [7 j
17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地; o$ T% m( k3 r7 @- V) c
17993 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路
# G& g  p* ?+ n$ Z) a& s4 u- W17994 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极
8 [" C6 ]; ^$ J! P: m* f9 d9 Y17995 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地: z" V1 @: {& ^' `# y4 g
17996 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路
8 }: M! K4 @9 S$ Y0 u: y* K$ w4 a- m17997 温度设置电位计( G267 ): 短路到接地- c2 ~; c" ?9 o* N8 G5 ?
17998 温度设置电位计( G267 ): 开路9 G& \8 S; J/ ~: Y
17999 增压调节阀( N75 ): 未激活% f! s6 r- Q; k9 ?
18000 海拔高度/大气压力传感器: 不可靠信号- I: }5 N+ ]9 y$ X
18001 海拔高度自适应: 信号超出公差, [! z+ N  u, n
18002 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极) R+ t- u8 ?: m& D$ J' c5 g0 N
18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地
, C) g* Z* N2 \: f18004 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 悬挂高度调整控制单元' G, |+ m: e6 O6 g) z
18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元0 X4 k  U  Q- m# Y5 i
18006 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可靠信号
1 I" C, K9 q+ G3 x18007 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 )
  m! z) C& q1 }8 V1 f  v) n* B5 p  A18008 电压供给端子 15: 电压太低
& @, K/ }- }$ i5 h# |6 X18009 电压供给端子30继电器( J317 ): 不可靠信号
9 Y- s5 V' y7 A1 Q18010 电压供给端子30: 电压太低9 I& q) i9 Y3 q" ^) Q7 ?
18011 控制单元自诊断: 内部错误  s! e* P7 f! u. u
18012 司机侧控制单元: 内部错误
0 a, d5 m1 g; J7 T$ E2 ^+ v18013 道路状况/加速度传感器 电气故障
. c0 J4 q7 X$ Y& ?. U18014 道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障
4 k3 E4 y+ m) x6 w7 c8 i18015 车速错误信息: 来自 仪表板7 ^8 t+ O% J. O$ q
18016 转向交错信息: 来自转向角传感器
) m0 g. T' u% z7 ~& G" A18017 碰撞关闭已经激活8 f+ |! k9 @. u% Y: w
18018 控制单元内部错误1 r. m! b% W5 B
18019 发动机故障指示灯: 短路到接地( f3 U, B4 v$ |" {) O5 u2 }3 L
18020 发动机控制单元编码错误
, O5 E* Z' n; ?1 b+ D, \18021 发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极
9 t& E7 e+ J3 N* {: U9 k" v18022 发动机故障指示灯: 不可靠信号3 m) h9 p! R9 g2 N+ E
18023 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号
/ `4 g. |3 O1 j- E' _5 n18024 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极
7 e* {6 T! m4 y  f* O9 H+ ]- g18025 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地! i; E* ], K. i9 W4 j+ Q
18026 预热塞继电器( J52 ): 短路到正极
- }- e8 H, T4 q6 M! r* _$ q18027 预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地7 F: j  f4 O6 x( ^$ Q
18028 发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极
) i# I) |6 w$ s/ Z5 P5 p: y7 O18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地
4 k- U% A8 Y1 D18030 发动机冷却液温度信号: 不可靠信号
4 N( i  U$ g: K4 U, L. B) S18031 动力数据总线: 没有通讯信息  }2 k9 g$ e5 {- r
18032 发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 )2 b. B% C/ I$ K6 [! {
18033 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 变速器控制单元: @0 h0 s" U, E8 m! [. _& ?
18034 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.) I6 m  o: k7 M% ^
18035 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元* g, v7 h4 Z* L5 O7 W$ \
18036 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器
0 q- T6 {) L# l1 D: e18037 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
# C  h/ b  N2 l5 P18038 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小& [& Q9 u- A9 k
18039 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
6 F. q6 c# i& u3 x  s18040 节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障! o% P, q  Q# u) w, S: }0 a
18041 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小
! J& J. ?/ R" T2 ?! @$ L18042 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太大% n, |4 ]/ M# K2 p+ d. r3 {. r
18043 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自A/C 控制单元
- @' n' X% S% e$ k: I18044 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自安全气囊 控制单元9 ], o% _3 P% V3 \3 K4 j3 j
18045 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自电气系统
4 q# T" R1 R* t: j/ m18046 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自离合器控制单元
4 d0 U! m" i. X3 ?; N18047 加速踏板位置传感器 1/2 ( G79/G185 ): 不可靠信号
, e* h$ [; Q9 g1 f( y) }/ l+ n18048 控制单元内部错误: ( EEPROM ) 错误* X% C; f1 T/ s+ c" }
18049 请查询故障存储器: A/C 控制单元
* c5 c. `  \5 C2 B0 }4 s9 h18050 请查询故障存储器: 安全气囊 控制单元
  n( d: b9 G. C! G18051 请查询故障存储器: 离合器电器控制单元
1 U0 V$ y5 J  H18052 请查询故障存储器: 离合器控制单元) u4 n4 D( @" p+ b' w+ u4 z
18053 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 AWD 控制单元* g( {3 [" F0 ~0 F" ~  g
18054 请查询故障存储器: AWD 控制单元
$ w4 E# H. c1 B4 E2 }18055 检查动力数据总线控制单元编码
" ~2 o* Y) O7 G# H7 t18056 动力数据总线: 失败
4 N% x4 s3 \, S' ?% p
4 \. f: ^" @- M0 h0 g0 T- o4 @. B' s
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