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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 23

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:49:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 0 k0 w& w% l% k% n. H6 G
) N- {7 h, |7 i5 T( R
17969 流量调节( N146 ): 控制未激活+ ?0 x5 R0 K* e# I3 T! D0 U) _1 o
17970 流量调节( N146 ): 达到高停止值9 K$ \' {! z! Q/ e
17971 流量调节( N146 ): 达到低停止值
1 x% M3 U3 x3 E' U' d+ w/ e17972 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低: s+ X- S3 f$ j* {
17973 节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点
& G/ G5 W+ h' {17974 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可靠信号
' [" M( I0 Q: v# P) s17975 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号
0 {, X( D; F1 r6 v17976 节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障4 j5 S' i) z! y- L" ]
17977 巡航控制开关( E45 ): 不可靠信号$ ^, j- I8 O! a% Z2 j; {% [
17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁3 {- i' R% ]7 O$ V, }
17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极% V8 \& N8 e. m8 q
17980 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地
5 W+ m* o# g7 e" L7 z17981 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路
+ P- V( a4 E7 ?* |+ |' F7 V$ n: E! O17982 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障
$ P4 L4 |' m/ R. @3 t: M! q5 {, {17983 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极
4 t' v0 }6 M( K0 Q3 o* A5 i17984 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地
. V# O* f5 w  q% y4 M' m; t17985 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路
8 \2 `( x+ x" @17986 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障* b4 K9 O4 M4 W& n9 p
17987 节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动
5 E, _) P9 i. h$ R% ~17988 节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障& }0 |) c8 O! a7 C! ~
17989 节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定
, C& }/ d& L0 ~1 {, P! P! f) d( r; _17990 达到怠速自适应限制7 W- ^# u" E( F( u- s6 S: }( e2 Z% {# ]
17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极( L; C" X& L1 c" P
17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地
) l) Z2 s0 g  L- F: {5 m& [17993 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路7 T! l0 t# m  `' t# X5 e7 H9 h, k
17994 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极
5 V7 b3 Y+ ^1 K1 W, Q17995 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地
3 D" U+ D, Y8 D# Z* X. t# A3 B17996 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路
  P- v7 [! ?2 c! h# t$ W$ z17997 温度设置电位计( G267 ): 短路到接地6 J. C% V* P8 A$ J/ H
17998 温度设置电位计( G267 ): 开路
: D% m7 z8 G4 F2 z! Y6 s' j17999 增压调节阀( N75 ): 未激活8 Q) a( I% D! `! r+ _( R* ?5 w
18000 海拔高度/大气压力传感器: 不可靠信号
) N3 K/ O1 q' D9 i# h1 T18001 海拔高度自适应: 信号超出公差
0 k& k( F# j" l18002 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极: S  R9 V5 i5 Q1 R% t4 M+ Q$ q
18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地6 M* c0 N1 d/ E) r
18004 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 悬挂高度调整控制单元
- k% G. M- n) w0 b8 V18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元9 O  D% M; ]! n# w/ G
18006 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可靠信号
8 @' ?  L+ a9 ~18007 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 )
2 n4 e4 h9 P5 {" }$ w- M! _18008 电压供给端子 15: 电压太低
/ H- C, g" z, k7 |18009 电压供给端子30继电器( J317 ): 不可靠信号! W# Q! p: j! J. q( [+ I" A
18010 电压供给端子30: 电压太低
) x, z$ s! [2 k# ?0 u. x18011 控制单元自诊断: 内部错误
0 c# a0 C' H! C18012 司机侧控制单元: 内部错误# e4 M: u5 z# t; Y
18013 道路状况/加速度传感器 电气故障' Q6 f3 d# Y5 a- w0 O( `, n$ E. E
18014 道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障& |- D' A5 l0 v
18015 车速错误信息: 来自 仪表板0 g1 ]6 b7 u0 q: \' G, R  r1 C: t# ]. `
18016 转向交错信息: 来自转向角传感器& u( I) X0 x) ?& z% ~  a4 a
18017 碰撞关闭已经激活
# B1 [- G! f! Q4 {" b1 K" c/ S18018 控制单元内部错误
! X6 I0 M/ L  C, U+ c1 }18019 发动机故障指示灯: 短路到接地
# y: n) z8 h1 I; ^/ {0 H18020 发动机控制单元编码错误
7 H9 o3 v0 T# E$ W9 g3 [18021 发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极" h4 |, Y' R3 q8 z/ Y. S* ]* y$ U
18022 发动机故障指示灯: 不可靠信号
3 f/ j/ X6 Z. l9 K& K& b18023 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号$ v$ O3 A' v  ~7 ], o
18024 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极
# X! j5 N. a5 e# x18025 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地
, L; v2 R  j. ~) m18026 预热塞继电器( J52 ): 短路到正极
4 Z6 n: `0 s% w5 U3 C! E18027 预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地
# e7 {- R  N3 ^& V# I& Z- @18028 发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极
* ~) g% ^& h" q9 V18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地3 r- S) ]8 x6 S- s1 a& A# @1 @$ ?
18030 发动机冷却液温度信号: 不可靠信号! x. g2 K7 w5 D6 T
18031 动力数据总线: 没有通讯信息
) G  Q2 N# P) b) f! |18032 发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 )
: x+ M( U) @5 n- w4 B$ v, o18033 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 变速器控制单元
# @5 P5 i' t- i" @  Y: t# Q# }18034 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.
0 l0 m1 f* a' e' f/ F: ]6 N" l18035 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元# ^) L: Y/ A/ u& r( G3 x  ]
18036 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器
  H% {" A% r  D! N18037 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元+ J$ w& i( c9 b, D  I: R
18038 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小
# d. b5 I7 p8 B* K18039 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大% E  D+ M' @) B! P
18040 节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障$ U* i# T, S8 d# h6 r2 i
18041 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小0 H1 u% ]) R$ i6 y5 p
18042 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太大- h; c! z( |5 o0 S
18043 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自A/C 控制单元
5 \* m6 e2 Q1 O2 K18044 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自安全气囊 控制单元
" d9 X! t1 V& n8 U9 Q) \. ~, a18045 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自电气系统
8 S  T& X: ^- a, S& X: c3 z" d18046 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自离合器控制单元
! f# g# _1 L: U18047 加速踏板位置传感器 1/2 ( G79/G185 ): 不可靠信号
& }2 _/ W' ^/ R1 G( U3 L/ s% H18048 控制单元内部错误: ( EEPROM ) 错误4 J0 U1 b$ z  o: ^# I
18049 请查询故障存储器: A/C 控制单元
% M3 J! |; b; I! Y) C18050 请查询故障存储器: 安全气囊 控制单元
9 D# j  |2 S  V! y6 G6 a9 y5 p* W18051 请查询故障存储器: 离合器电器控制单元" v  u, n2 ?3 t( m$ b
18052 请查询故障存储器: 离合器控制单元
- P9 }9 [% q% x( W) [% Y18053 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 AWD 控制单元
! a7 B# c4 v9 \  V6 l* X  g) K18054 请查询故障存储器: AWD 控制单元8 V2 z  k* D0 N" @2 O) [8 B1 H2 r8 T
18055 检查动力数据总线控制单元编码
# i9 c" F& G* H5 |3 ^+ C7 y1 [+ k18056 动力数据总线: 失败
$ O3 m* d; a* O0 H
! u) E) R  T! W' v6 u8 {
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