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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 23

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:49:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
5 A! n1 F) O0 v$ u& S% _" ?4 M0 m: q  p
$ S+ v) O) H' N4 C8 C) \0 N
17969 流量调节( N146 ): 控制未激活" m7 p# Y, \# }
17970 流量调节( N146 ): 达到高停止值
- {+ p' [3 d# n& n2 Z' {8 n# H17971 流量调节( N146 ): 达到低停止值
& I) h8 ]3 J3 |9 l5 r17972 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低/ `' i8 i2 |2 X* p
17973 节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点: Y/ X+ ]( H( s4 M
17974 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可靠信号! e  ^6 o8 i; U; C4 u6 m, [
17975 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号
, Q  L! l5 [# ^1 u# d3 q2 J, B17976 节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障0 n2 r+ a. i1 Y- P% N8 x0 D
17977 巡航控制开关( E45 ): 不可靠信号
& f# @; _9 J- {17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁/ e- d  Q/ D2 c4 a
17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极
8 @5 @6 R3 H* m* H17980 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地9 M3 O( y- D  U1 K
17981 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路
+ u7 t) B8 ^; [2 D1 }5 H! X( A17982 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障
$ i5 \, _. O" Z17983 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极
* W, ~! k+ f! r$ g3 O17984 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地  h9 t' x! O$ W. ~1 `
17985 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路4 k( X+ v& L! J# s, t4 k
17986 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障: `  T  p# t) S" s: L
17987 节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动% u) R! h# v- I! g+ P3 D
17988 节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障
/ C$ C( B! I7 T: _. n$ r17989 节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定
# T  }& i; w- y17990 达到怠速自适应限制+ N0 w) b' N! G  v
17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极3 q- D2 K. s/ [- u7 g) |& M1 y" t7 E% C
17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地
2 j  a+ @5 c; o  ?& A2 W17993 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路9 T! k, \  B3 f7 @
17994 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极$ K6 s4 |9 G, u: r+ M
17995 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地
2 ^# n( E0 Y" E" z4 X- a- B- a17996 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路4 H. v8 M* S; _8 ~# }2 C% r- g7 j6 K
17997 温度设置电位计( G267 ): 短路到接地$ y7 p( c$ e# K/ Y1 L
17998 温度设置电位计( G267 ): 开路% Q. N. d" a+ M: T
17999 增压调节阀( N75 ): 未激活2 d- [6 M! p1 G. q- q
18000 海拔高度/大气压力传感器: 不可靠信号
4 ?" C$ I$ _- t) B! B18001 海拔高度自适应: 信号超出公差) D% M) K# [; Y, x2 Q7 `( Y2 f
18002 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极
& y4 B6 `+ X4 e# E7 c7 {18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地, F6 Q3 g( F, K2 F. i
18004 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 悬挂高度调整控制单元
3 u/ f4 h/ j3 U18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元
) o" A8 Z0 _9 D6 K18006 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可靠信号
; v) z- ?8 [( f5 {6 P18007 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 )
! C1 L0 [. ?+ Y) Q, n" f18008 电压供给端子 15: 电压太低
- e0 _5 z- B$ \: s. q18009 电压供给端子30继电器( J317 ): 不可靠信号
, v  R6 v8 O$ \& M9 d) d2 W9 ]18010 电压供给端子30: 电压太低
6 {4 `+ T% f/ {; _# _18011 控制单元自诊断: 内部错误6 Z* O" O: C% L
18012 司机侧控制单元: 内部错误
- w$ ]8 b2 `, [! e. R18013 道路状况/加速度传感器 电气故障
/ b" S$ d) N; |2 \1 ~18014 道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障# {$ F) |9 G4 e: n6 V! e
18015 车速错误信息: 来自 仪表板, T% J. f% O, C& \. B
18016 转向交错信息: 来自转向角传感器/ D8 Y+ p. w& P4 ~
18017 碰撞关闭已经激活
; H3 @% k! C7 R6 P$ ^) S18018 控制单元内部错误
0 J, S& g  x3 n# `0 E18019 发动机故障指示灯: 短路到接地$ x2 H+ |2 Q3 T& U9 M
18020 发动机控制单元编码错误, t: {# x1 ?2 w0 j+ N5 a
18021 发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极
, U8 @  S% A0 q! {+ Y18022 发动机故障指示灯: 不可靠信号* J1 ^# d+ e& O
18023 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号
; J6 Z" ~9 x( D  T( @2 r18024 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极
" w& H7 Y5 B! d( v18025 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地4 ?  r; y, d( W0 ]  Y' b
18026 预热塞继电器( J52 ): 短路到正极
+ d9 k6 q4 U; @+ ]18027 预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地
1 Z+ ?3 S% Z' T) g, K" N0 v18028 发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极
; G& F/ p6 b" e" n" X6 Z1 @18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地
. z+ H; I4 G0 j9 T  q5 l18030 发动机冷却液温度信号: 不可靠信号( o" h2 b4 c' m# q! ?
18031 动力数据总线: 没有通讯信息4 u# C8 y1 x# p2 e2 C! A
18032 发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 )
* ]* j# |! ~( Y. t* i8 _18033 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 变速器控制单元& U* @2 G" \3 x$ O
18034 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.: w" w  E. r: [( r" X
18035 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元& e" j4 l- U: b' C6 N+ o
18036 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器& K0 p8 J- O2 w- ]: {, r
18037 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
5 z1 O; h: d4 `18038 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小. H) o* L; c0 q
18039 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
' j9 M3 o9 \& v: F; q7 \; b18040 节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障
3 p' [/ p( ^- [$ x4 k4 K18041 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小8 f8 J( Q1 B0 w# m& s
18042 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太大+ Z$ S: a, j3 `# u% a
18043 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自A/C 控制单元
" |3 H! ?4 }3 H  U+ b% j$ K18044 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自安全气囊 控制单元* v0 V9 i: y8 `
18045 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自电气系统! F- y% D+ z2 }2 O2 z2 w
18046 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自离合器控制单元
: I7 S7 C) W& w% D3 O18047 加速踏板位置传感器 1/2 ( G79/G185 ): 不可靠信号# F! i$ ], o1 r1 h
18048 控制单元内部错误: ( EEPROM ) 错误
( P% f& O7 t7 w18049 请查询故障存储器: A/C 控制单元
3 \- W6 u/ ]1 B& x8 y) G18050 请查询故障存储器: 安全气囊 控制单元9 E; V2 ]9 \! Z2 w0 ^8 M
18051 请查询故障存储器: 离合器电器控制单元) Q0 p% @! t- h# y+ B
18052 请查询故障存储器: 离合器控制单元) `3 g' F/ A2 H' h9 ~
18053 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 AWD 控制单元
. b1 g: x" U& `! |9 x0 M5 M18054 请查询故障存储器: AWD 控制单元+ L$ p7 _* J, d8 P) f. X
18055 检查动力数据总线控制单元编码
$ p. y- m+ Y3 U! h& R- p% U18056 动力数据总线: 失败- j  Y* }* N5 Q, e! j
4 n" G0 y5 S- x9 z5 {  Z7 v. Q( M
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